MeTaLhAmMeR

החימום באוטו עובד הרכב הוא יד שניה של אבא שלי ונמסר לו מבעל הרכב שצריך להחליף צינור כלשהו שעולה כ-200 שקלים שאמור לפתור את הבעיה, לאבא שלי אין ממש מושג איזה סוג צינור צריך להחליף, השאלה היא אם זה באמת זה? ואם כן צינור של מה? רדיאטור? מזגן? הגיוני שזה באמת יפתור את התקלה? תודה רבה רבה מראש!

תודה אני אבדוק את זה. מי זה ואיפה הוא נמצא?

אני מחפש מקום בפ"ת שיודע להתקין בצורה נקיה, איכותית ומקצועית עד כמה שניתן HU של פנסוניק ביונדאי אלנטרה. מישהו יודע מה אמורה להיות העלות של העבודה לדבר כזה?

מוזר עד כמה שזה נשמע, אבל זה התיאור הכי קרוב לריח שיוצא מתחת למכסה המנוע של היונדאי אלנטרה 2001 של אבא שלי. יש למישהו מושג ממה זה יכול להיות?

ומה לגבי המאזדה? ניראה לי לא חסכוני במיוחד כשהמנוע שלה הוא מינימום 1800, נכון? ואיך ההונדה בהשוואה למיצובישי מבחינת צריכת דלק? הביטוח שלה יקר יותר מאשר המיצובישי? או שבשנתונים האלה זה לא כל כך קריטי? ועוד משהו חשוב, ההונדה הוא לא רכב גניב יותר לעומת המיצובישי בדגמים עליהם שאלתי?

הכנסתי עוד 2 רכבים להתלבטות, הונדה סיוויק בשנתון שיכנס לתקציב כמובן ומאזדה 626 שנת 93 גם ראיתי בתקציב. איך הם מבחינת אמינות, צריכת דלק לעומת המיצובישי לנסר? אה ומצאתי ביד 2 מודעה על מאזדה 323 שנת 97 עם מנוע 1800 שנראית חדשה בתמונות רק שהיא צריכה טסט ב10K! יד רביעית וקילומטראז' לא ראיתי שהיה רשום, לנסות לבדוק את האופציה הזו גם או שלדעתכם מדובר בתרמית כלשהי?

למה לרדת מהסופר לנסר? ואם כבר, לא כדאי למצוא לנסר ישנה שמורה? המאזדה לא ממש נראית לי לא יודע למה.

רגע, אתה אומר לי שסופר לנסר בתקציב שאני אמצא תהיה חסכונית יותר בצריכת הדלק שלה מאשר מה שהיה לי? או שלחזור לאותו מיצובישי ישן וזהו? הוא פשוט עבר תאונה קטנה יחסית והורד מהכביש. אני לא אוהב את העיצוב של הלאונה, אז אפשר להגיד שהוא יורד מהפרק. הבעיה עם ה-323 הזאת זה למצוא אחת שמורה שלא חרשו עליה, יהיה יותר קל כבר לחפש מיצובישי לדעתי, לא?

יש לך מושג מה צריכת הדלק של הרכבים האלה? את הסוברו DL המרובעת אני לא ממש אוהב, למרות שיש עליו דעות חיוביות והוא אמין. הייתי משתמש במיצובישי לנסר הישנה שנת 91 (של אבא שלי), צריכת הדלק של הרכב הזה גבוהה יותר או נמוכה יותר מהם?

התקציב בכותרת, עדיף שנתון מתקדם כמה שיותר, מנוע 1600 אוטומטית, שתהיה חסכונית יחסית בצריכת הדלק ואמינה עד כמה שאפשר לתקציב למרות שאני מתאר לעצמי שזה כמעט בלתי אפשרי. חשבתי על הסופר לנסר? מה דעתכם? חבר אמר לי שהרכב בסדר רק שהוא זולל יחסית וגם בגלל השנתון שאני ימצא לתקציב שלי.

אז כמו שהבנתם מהכותרת, הרכב המדובר הוא לנסר שנת 91 שעבר תאונה בחזית ומגודר כ-Total Lost, הבעלים של הרכב שוקל מה לעשות איתו (טוב זה לא שהוא שווה הרבה אבל בכל אופן). הוא התקשר למודעה כלשהי שראה בעיתון של פירוק מכוניות והציעו לו 500 שקל על הרכב, משתלם או לא? במידה ולא מה כדאי לו לעשות? אולי לפרסם את כל החלקים בנפרד דרך אתר כלשהו או אפילו כאן? ולכל מי שמתכנן לישאול כבר, לא אני לא בעל הרכב.

היום דיברתי איתו על הרכב שוב והוא כניראה יורד מהפוקוס, כי בעלה של בת דודה שלי שעובד במכון בדיקת רכבים (שכחתי איך קוראים לזה) אמר שמבחינת אמינות לרכבים שיוצאים מבדיקה (תקינים עד כמה שאפשר) הוא אמר לו ללכת על ניסן אלמרה, טויוטה קורולה, מזדה 323 ואז שאר היפניות, ואת הפורד אמר לו לבחור כאופציה אחרונה מכיוון שיש להם בעיה מסוימת עם משאבת מים שנוטה להתקלקל ועוד משהו שקשור למנורות או לחשמל אני לא זוכר (דובר על רכבים יפנים בתקציב הנ"ל ועל פורד, על אירופיאיות לא דובר כי אבא שלי לא מעוניין בהן). אמרתי לו שזה תלוי איך מטפלים ברכב והוא מבחינתו לא הסכים איתי ונשאר עם הדעות הקדומות שלו של "יש בלאי לכל רכב". ומ-2000 סמ"ק הוא ירד וחבל אז ניראה שהוא ילך על טויוטה קורולה או על מזדה 323 שניהן עם מנוע 1600, מי עדיפה? קראתי כאן על המזדה שהרכב אפור ומשעמם ועל הטויוטה שיש לה תקלה סדרתית שנורת המנוע דולקת (תקלה P0420 למי שמכיר) ולתקן דבר כזה יוצא 8000 שקל בערך, אז מה אתם אומרים?

אהה אז זה לא כזה נורא יחסית. יש עוד רכבים עם תצרוכת דלק דומה עם מנוע 2000 או 1800? שיהיו יפנים ושיכנסו בתקציב כמובן. מה עם מיצובישי? יש להם משהו שיכול להיכנס בתקציב הזה?

מישהו?

צרפתיות הוא לא אוהב, הוא מכיר איזה מוסכניק שהיה מטפל ברכב שלו קבוע שכל הזמן אמר לו לא לגעת בצרפתיות ומאז הוא מתרחק מהן כמו מאש, לי לא איכפת העיקר שיביא כבר משהו. אז רגע, כדאי סיוויק ישנה יותר (שנתון 2001 בערך) שתיכנס ב50K לעומת פורד משתנון מתקדם יותר של 2004/5? אגב, אם מישהו יכול להגיד לי עד כמה לא חסכונית הפורד עם המנוע 2000? כלומר אחד לכמה ק"מ?

סיויק אבא שלי לא רוצה, כי הוא אומר שהיייתה לו אחת פעם ולא ממש היה מרוצה, הרגישה לו קלה מידי וכל נגיעה קטנה בגז האוטו היה טס, שזה מעולה מבחינתי אגב אבל הוא לא רוצה את זה - אלא אם כן דברים השתנו? כי סיויק עד 50K תהיה משנת 2001 בעוד שבמחיר כזה הוא כבר יכול לקחת את הפורד משנתון יותר מתקדם של 2004/5. על הקורולה יצא לי באופן אישי לנהוג על גרסאת SUN אם זה משנה, והכל טוב ברכב רק שמרגישים כל גרגיר על הכביש, אלא אם כן תגידו לי שזה ככה בגרסא הזו וכדאי לנסות גרסא אחרת? ניסן הוא לא ממש רוצה, הוא לא אוהב את העיצוב שלהם ואני מבין אותו לגמרי. ולמה דווקא יפנית? כי היה לו ניסיון טוב איתם, אני אישית הייתי מעדיף גרמניה אבל הוא לא רוצה כי הוא אומר שפעם היה לו אאודי 80 שנת 93 ניראה לי, והתיקונים היו בשמיים והביטוח היה יקר - אלא אם כן זה השתנה היום לעומת היפניות? אגב התיקונים של הפורד לא יקרים יחסית ליפניות אני מקווה נכון?

לחבר שעבד איתי ויש לו את הרכב הנ"ל אומר שהרכב טוב מבחינה מכנית (כל עוד הוא מתוחזק כמו שצריך) ושהוא מהנה, אבל בעיה אחת אצלו זה החשמל, הוא אומר שלרכב שלו יש המון בעיות חשמל באופן כללי.

יש להם גם אתר: http://www.auto-deal.co.il לדעתי הם רחוקים מלהיות זולים.

אוקיי, כי קראתי בפורום שהפוקוס הוא רכב כבד ומנוע 1600 יצטרך להתאמץ יותר, זה נכון? אם ככה אז אני צריך המלצה מחדש לרכב יפני או פורד פוקוס עד 50K.

אבא שלי מתכנן לרכוש פורד פוקוס שנת 2004 GLX עם מנוע 2000 (הוא משוכנע שהוא יוריד את המוכר ל50K במקום 55K אבל שיהיה), השאלה היא איך הוא מבחינת צריכת דלק? כי לא מצאתי מידע מדויק עליו כל כך. ושאלה נוספת, עד 50K איזה רכב כדאי? הדרישות שלו הן שהרכב לא יבלע דלק כמו ג'יפ ושיהיה חסכונית יחסית עם ממוצע של 1:10 או 1:9, שיהיה זריז, לא קטן (כמו טויוטה יאריס לדוגמא) ושיהיה לרכב שוק.

תודה רבה רבה לכם על התגובות לבנתיים! אבא שלי גם שואל לגבי השקודות למיניהם, איך הם לעומת היפניות? כי אמרו לו שהם מאוד אמינות עם תחזוקה זולה. אגב כמה דלק צורכת הפורד פוקוס 1.6?

לאבא שלי יש אחד, שנת 91, עבר 254K ופשוט מסרב למות. כמובן שכל הטיפולים נעשים בזמן אז הרכב יאריך חיים. לא שמעתי על מחלות כלשהן למעט החממות קלה (למרות שאני לא יודע עד כמה זה נכון) שדורש טיפול קטן אבל סתם מציק.

בשעה טובה אבא שלי נשמע לי רציני סוף סוף להחליף את הרכב שלו (לנסר 91 שעבר 254K שמסרב למות), בכל אופן הוא מעוניין לרכוש רכב יפני עם גיר אוטומט בלבד מפרטי. הדרישות הם: שנתון כמה שיותר מתקדם. תקציב של איזור 35K עם אפשרות חריגה ל-40K. חשוב לו שלרכב יהיה "פח חזק". שיהיה זריז. ושיהיה אמין. הוא לא אוהב את המכוניות הקטנות כמו טויוטה יאריס ודומיהם, אלא כמו טויוטה קורולה 2003 ודומיו. תודה חברים! *עריכה* מה לגבי פורד פוקוס 2002/3? אני יודע שהיא לא יפנית אבל הרכב הזה דווקא מתחרה לא רע בכלל לא?

תודה רבה, אמסור לו.

חבר טוב שבבעלותו ג'יפ מיצובישי החל לראות את נורת ה-ABS דולקת, מישהו מכיר מקום אמין בפתח תקווה שיודע לסדר את זה? או לאבחן? הצעתי לו ללכת למוסך המורשה אבל הוא מעדיף מוסך פרללי, הוא צודק או לא? אם ההודעה לא בפורום המתאים תעבירו.