MeTaLhAmMeR

אני רוצה לקנות גולף שנת 2000 מנוע 2000 סמ"ק ג'נריישן, ורציתי לדעת אם קיים הבדלים בין אותו רכב רק משנתון שונה? הדגם הזה קיים משנת 1999 ועד 2004, יש הבדלים בין הדגמים בשנים לטובה או לרעה? ושאלה נוספת, מה עלות התחזוקה הכללית של הרכב? טיפול 10,000 וכ'ו.

תיראה, אני לא עורך דין או שופט ולא יכול להגיד לך מה ישמע טוב יותר בבית המשפט, אבל אני חושב שבמקרה והיא הולכת להשתמש בטענה המגוחכת הזו שלה זה מה שתוכל לענות לה. אבל אני חושב שכדאי שתקבל עוד הסכמה לטענה שהצעתי מחברי הפורום רק ליתר ביטחון.

דבר ראשון היא בחורה אז כבר יש סיכוי יותר גבוהה שהיא גרמה לתאונה *בצחוק* כנגד הטענה של הבחורה הפוגעת, תוכל לאמר שהיה נדמה שהולכת הרגל עומדת לחצות את הכביש ולכן הסתכלת עליה, בהנחה וזה היה המצב פחות או יותר.

המחיר הנדרש הוא 59,000 ועדיין נשארתי גמיש.

אבא שלי הציע לי שעוד לא לפרסם בפוקוס, הוא אומר שהוא ינסה למכור את הג'יפ לערבי אחד מטייבה בעל מגרש מכוניות אם אני לא טועה שקונה כמעט כל דבר (השאלה באיזה מחיר?), או לנסות למכור את הג'יפ לסוחר שהוא מכיר (שוב, שאלת המחיר) ובמידה ואלה יכשלו אפרסם בפוקוס ואעדכן אתכם.

כן האמת שאני נכנס מידי פעם ובודק את המחירים שמוצעים על ג'יפ כמו שלי. מחר נתקשר ללוח פוקוס וניראה אם הג'יפ באמת יימכר.

אני חושב שאפרסם בלוח פוקוס גם כן, כי בן דודי סיפר לי על רכב שחבר שלו מכר דרך העיתון הזה תוך מספר ימים בודדים. כאן נמצא הקישור למודעה שלי ביד 2: http://www.yad2.co.il/Cars/4X4_info.php?CarID=76804 מקווה שזה יעזור כי אני לא רוצה להוציא יותר כסף על הג'יפ הזה, אין לי צורך בו ואני בכלל לא נוסע לשטח איתו! אגב, שמתי לב שלמודעה שלי באתר יד 2 נחשפו כבר 1261 אנשים אבל אף אחד לא מתקשר ומספר הפלאפון שנתתי שם הוא באמת שלי.

כן אז זה באמת נכון שלא סתם קשה למכור את הג'יפ.

כן הוספתי תמונה ופירטתי על הרכב כמו שאמרתם. גם עם מילת הקסם אך אחד לא מתקשר. יכול להיות שהשוק של הג'יפ הזה פשוט גרוע? זקני העם אמרו לי שכדאי לפרסם את הג'יפ בעיתון/נים, מה דעתכם בנושא?

ניסיתי כבר וזה ממש לא עזר. הרכב לא עבר אף תאונה קשה והשילדה שלמה, מה שכן המכניקה של הרכב לא בשמיים אבל אני איידע על כך את מי שבאמת יהיה רציני וירצה לרכוש ואוריד במחיר על כל מה שאמור ללכת למוסך, אבל הבעיה שאף אחד אפילו לא מתקשר! אני מפחד להשאיר את הג'יפ שם לבד כי אין לו ביטוח נגד פריצות/גניבות ואני מפחד יותר מידי שיקרה משהו.

יש לי פאג'רו קצר שנת 96 עם מנוע 3000 סמ"ק ואני לא מצליח למכור אותו! פירסמתי ביד 2, באתר של לוי יצחק, אצל חבר שלי בבסיס הצבאי שלו, הדבקתי מודעה על הג'יפ שהוא למכירה ואפילו הודעתי לדוד שלי גיסי (בעל מוסך גדול של ג'יפים) שמי שיתעניין שיפנה אותו אלי. זה כבר חודשיים מיום הפרסום של הג'יפ שאף אחד לא מתקשר ולא מתעניין אני לא יודע מה לעשות. אני רוצה למכור אותו ולקנות גולף 2.0 שנת 2000-2002, כרגע האופציה האחרונה שנראית לי זה פשוט ללכת למגרשי טרייד אין ולנסות להחליף את הג'יפ בגולף שאני רוצה (ודווקא במקומות האלה הם היחידים שנשמעים דיי מעוניינים בג'יפ). מה אתם מציעים לעשות? ללכת למגרשי טרייד אין ושהסוחרים יאכלו אותי בלי מלח אבל לפחות אוכל למכור את הג'יפ? או שלהמתין עם זה כרגע?, הטסט מסתיים לי החודש הזה ואני לא רוצה להפסיד עוד כמה אלפי שקלים בשביל זה.

ושאלה נוספת לא קשורה (חבל לפתוח נושא חדש), למה הכוונה במנוע מוגדש?

תודה רבה על המידע אבל אני עדיין לא הבנתי מה ששאלתי, אין לי שום ידע בזה.

מה זה רצועת כח (מומנט)? ולמה הכוונה במותאם טוב יותר לרכב ולגיר? כי הגולף כבד יחסית?

לא בדיוק מצאתי תשובות בחיפוש בפורום... אני כרגע מתלבט בין גולף שנת 99 מנוע 1.8 אוטומט, ובין שנת 00 מנוע 2.0 אוטומט. הדגמים הרגילים, לא GTI או משהו. מה צריכת הדלק של כל אחד מהדגמים האלו? וכמה כ"ס מפיק כל אחד?

ג'יפ פאג'רו קצר שנת 1996, הנעה 4X4, גיר אוטומט, מנוע V6, סמ"ק 3000, יד רביעית במצב שמור, מוגבה, כולל מגני אספיר, תפוח אחורי, וו גרירה קדמי, כולל מערכת סטריאו של Sony. מחיר המחירון שלו בעיקרון הוא 67,000 שקל... אבל אני גמיש. דורון 054-5814-660

לאחר מחקרים ובירורים החלטתי שאלך על גולף שנת 99 אוטומטית עם מנוע 1.8 שמגיע על 125 כ"ס. האם ישנן בעיות ילדות לדגם הזה? שמעתי שלשנתונים מתקדמים יותר אם אני לא טועה הייתה בעיה עם חלונות החשמל שהיו נופלים תמיד. סיפר לי בן אדם שניראה מבין עניין ואמר לי שלשנתון הזה דווקא הדגם עם המנוע 1.8 מוצלח יותר מאשר ה-2.0 וה-1.6, יכול להיות? אמר שהוא קצת יותר חסכוני בדלק משני הדגמים. אשמח אם תוכלו להבהיר את הנושא בשבילי, תודה רבה מראש!

לאבא שלי היה סנברד והוא ממש ממש לא היה מרוצה ממנו, האוטו היה יד שניה סה"כ וכל שני-חמישי היה במוסך וכל תיקון היה עולה הון תועפות. מה שכן הנהיגה ברכב דווקא לא רעה בכלל. לבסוף אבא שלי נפטר מהרכב בכך שהוא מכר אותו לסוכר מכוניות במחיר מצויין ויחסית, ואחרי שלושה ימים מתקשר הסוכר לאבא שלי ואמר לו שהמנוע של האוטו הלך

הבנתי, אז איך זה שהג'יפ מחליט להתניעעל הפעם הראשונה ואחרי נסיעה קצרה הוא נכבה? אני עומד באמצע רמזור ואני שומע שהטורים יורדים עד שהאוטו פשוט מתכבה.

יש לי מיצובישי פאג'רו קצר 96 מנוע 3000, ולאחרונה (טוב זה כבר כמה זמן ככה) מידי פעם הג'יפ פשוט מחליט שהוא לא מתניע, זה לא המצבר כי נורות הבקרה עובדות והכל ניראה תקין מתחת למכסה המנוע (לא שאני מבין בזה יותר מידי). בעבר ברכב היה מותקן אימובילייזר עם קוד שכניראה גרם לתקלה, ולכן מוסכניק שלקחתי אליו את הג'יפ ניתק אותו ותיקן עוד משהו (לקח על זה 400 שקלים אחרי שחודש וחצי הג'יפ אצלו) ואמר שזה מה שיפתור את התקלה ואכן התקלה נפתרה, וכעת לאחר חצי שנה או יותר הג'יפ מסרב להתניע מידי פעם עד הסוף (כלומר שומעים את רעש ההתנעה אבל הג'יפ לא מתניע). במידה והג'יפ הצליח להתניע אני מסוגל לנסוע איתו כ-5 או 10 דקות והג'יפ פשוט נכבה ואז יש להתניע אותו שוב. היום היה לי מקרה מוזר, אח שלי (שהג'יפ היה שלו בעבר) שהוא ממש לא מוסכניק החליט לעזור לי היום אחרי ששמע שהג'יפ לא מתניע ואיכשהו סידר את התופעה של ההתנעה (דפק עם משהו על משהו שקיים מתחת למכסה המנוע, אולי מצבר?), בגלל שזילזלתי ביכולת שלו לסדר את התופעה הוא לא מוכן להגיד לי מה הוא עשה אבל ללא קשר אני מאמין שהתופעה תחזור על עצמה.

אופס! משום מה התמונה השתנתה כניראה על מנת שלא אוכל לפרסם את התמונה של הרכב בכל מקום... מתנצל אבל זה הרכב ששמתי קודם: http://www.netcarshow.com/mazda/2006-nagare_concept/ אהה אז אם אני מבין נכון, אלא בעצם רכבי ניסיון לבדיקת הקהל? כלומר, יש ביקוש אז מתחילים בייצור? ולפי מה יצרני הרכב יודעים אם הקהל יאהב את הרכב או לא?

אני רואה בכל מיני אתרים בהם יש רקעים לשולחן העבודה של מכוניות שיש גם דגמי קונספט מיוחדים, למה את הרוב הגדול של מכוניות הקונספט לא מוציאים לאור אף פעם? כמו לדוגמא, הרכב הזה מעולם לא יצא לפס ייצור כמו כל רכב:

בעיקרון הרכבים עליהם אני מדבר הם עם גיר אוטומטי, הגולף תהיה עם נפח מנוע 1600-1800 ולא GTI, אותו דבר לגבי המאזדה רק ששם השנתון קצת שונה, 96-98.

מכיוון שאני לא מכיר את המכוניות האלו בכלל ואין לי שום ניסיון עם קניית מכוניות אז החלטתי לשאול כאן לגבי ההבדלים (אם ידוע לכם) בין 2 הדגמים הנ"ל. אז ככה, אחד הרכבים הוא המאזדה 323F משנת 96-98 והרכב הנוסף הוא גולף שנת 99 (כי בשנתון הזה המחירים עוד שפויים בשבילי, ביאוזר ה40 אלף). איזה רכב יראה פחות מוסכים ובמידה וכן, אצל מי עלויות התיקון יהיו זולות יותר? מי שותה פחות דלק? מי מציג ביצועים טובים יותר על הכביש? ולשאלה כללית, איזה רכב עדיף?

Tzvika-Pick - למען האמת אני לא סומך על אף מוסכניק, אבל אני יעשה בירור באיזור שלי (פ"ת, אלא אם כן מישהו מכיר מוסכניק שאפשר לסמוך עליו?), ובאותה ההזדמנות אלך לפנצ'ר מאכר לבדוק עלות של גלגל שתואם לשלושה. ~shay~ - אני מעדיף את האופציה השניה, אני אבדוק אופציה לגלגל נוסף ולכל היותר אוריד לקונה מחיר של צמיגים חדשים. Buki - הבעיה שאחי עצלן והוא בן אדם עסוק מעל הראש מעבר לזה, לכן זו אחת הסיבות שהעדפתי לקחת לידיים שלי את מכירת הג'יפ. discoTD5 - כן הג'יפ נוסע בהנעה אחורית באמת, אני לא יודע אם זה באמת משנה כי אני כרגע היחיד שנוהג בו במשך השלושה חודשים האחרונים והנסיעה היחידה שיש לי היא לכל היותר 4.5 ק"מ בערך (מהמכון כושר וחזרה הביתה) וזה פעמיים בערך בשבוע. לגבי המיקום שלי שלחתי לך בפרטי. ~shay~ - כן זה מה שחשבתי, פשוט לרכוש צמיג מתאים כלשהו וזהו. dudys - אני כבר מעדיף להשאיר את זה לקונה, פשוט אוריד לו במחיר וזהו, אני במילא לא נוסע עם הג'יפ הרבה. v-tech - כן זו גם אפשרות אבל אני לא אוהב "לצאת מניאק", כי אם תתגלה תקלה אחרי כמה שעות אני מעדיף לסדר את זה במהלך הקניה וזהו. שוב תודה רבה לכולכם.