MeTaLhAmMeR

הכוונה שלי הייתה לייבוש במכונת כביסה (או שזה נקרא סחיטה? אני ממש ממש לא מבין בזה), מותר או אסור למי שאין מייבש כביסה? אגב, מייבש כביסה לא יוצר על הבד (בין אם מגבת/מטלית ייבוש לרכש או חולצה) מן עיגולים קטנים כאלה? המים קשים והחשמל מטפטף על הריצפה?

אבל ברגע שהגרגרים באים במגע עם מים הם לא אמורים להפוך לנוזל ולהשטף עם הכביסה? ולמה אסור לייבש במכונה את המטליות?

אלי תודה על הסקירה! תוכל להסביר?

מציע לבדוק בהיסטוריית הטיפולים של הרכב אם בוצעה החלפת אטם כלשהו בעבר בגיר (ובמיוחד כשמדובר ב-DSG 7) כי הרכב שלי (גם VW) היה מטופל באחד ממוסכי צ׳מפיון והוחלף בו חלק שהצריך החלפת אטם שנזל ממנו שמן ומאחר שצ׳מפיון נותנים שנתיים אחריות על העבודות והחלקים שהם מבצעים החלק הוחלף תחת אחריות. תוכל לחפש בהיסטורית ההודעות שלי מלפני כשנה ושלושה חודשים.

אם כיבסתי את כל המגבות שלי עם אבקת כביסה של בדין והלכלוך לא ירד, אז החומר הזה כן יעזור?

אני חושב שאמתין באמת כי אני מפחד להתאכזב שוב. תודה! וגם אם תוכל לצרף לינק למוצר שהזמנת. מה-Honeydew לא דיללתי כלום, פשוט שמתי במיכל של המקציף

לפני שאני מזמין, המקציף הזה מתאים מתאים למכונה שלי והוא יוכל להוציא קצף כמו בסרטון של CG? http://www.ebay.com/itm/Free-Shipping-Pressure-Washer-Kranzle-Karcher-HD-Compatible-Snow-Foam-Lance-/321475262551?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item4ad96b3857

ממש מאכזב, בזבוז של 120 ש"ח על מקציף מקורי. איך אני יודע אם המקציף שאני רואה באיביי מתאים ליציאה שיש לי במכונה?

האמת שניסיתי את זה אבל יצא ממש קצת קצף ורק כשנערתי את המקציף, רחוק שנות אור ממה שהם מציגים בסרטון. איך בכל זאת אפשר להגיע לרמה כזאת של סמיכות?

אז עדיף לקנות מקציף אחר או לקנות סבון אחר פחות סמיך שהמקציף יוכל לסחוב?

יש לי את המכשיר הזה: יש לי את המקציף הזה: ורכשתי Honeydew של CG: שמתי מה-Honeydew בתוך המקציף, חיברתי אותו למכונה ולא יצא שום קצף, רק מים. שיחקתי עם ה-Min-Max שבמקציף וגם לא עזר. יש לציין שבעבר השתמשתי במקציף של חברה אחרת וכן הצלחתי להקציף. מה אני עושה לא נכון?

אנסה להזמין מהם עכשיו, תודה! דרך אגב, יש לי מטליות ייבוש של מגוויירס ועוד חברות, אפשר לכבס אותן? ואם כן איך? על כמה מעלות/זמן וכו'?

כמה שילמת עבור משלוח? ואיך המגבת?

לאוטוסטור אין במלאי כבר תקופה ארוכה.

אני כבר רודף אחרי חנויות דיטיילינג בארץ בניסיון למצוא את המגבת הענקית של CG ה-Woolly Mammoth. כל פעם מודיעים לי שאין ושמקווים שיגיע עוד כמה שבועות ואחרי עוד כמה שבועות מודיעים לי שהמגבות יגיעו עוד מספר שבועות כך שוב ושוב. בינתיים ניסיתי להזמין את המגבת ועוד כמה מוצרים של חברה אחרת דרך ECStuning לכתובת אמריקאית ב-BUY2USA וקיבלתי מהם מייל שאומר שיש להם הסכם עם CG שאוסר עליהם למכור את המוצרים שלהם מחוץ לארצות הברית או לכתובת אמריקאית שתשלח את המוצרים מחוץ לארצות הברית. מישהו מכיר אולי מקום בארץ/חו"ל שכן ניתן להזמין דרכו את המגבת הנ"ל?

איך ניתן לחשב עלות משלוח מחו״ל דרך BUY 2 USA מבלי לדעת את גודל ומשקל החבילה? אני רוצה לשלוח דרכם אביזרי דיטיילינג של Chemical Guys, מגני בוץ (שמתקינים מאחורי הגלגלים) ועוד משהו קטן. הכל מוזמן דרך ecstuning והם לא שולחים את המוצרים של Chemical Guys מחוץ לארצות הברית ובגלל זה אני רוצה לנסות לשלוח את המוצרים דרך BUY 2 USA.

אכן, לאחר כל הפעולות שמניתי הג'אנט עדיין בולט. רעיון מעולה, אעשה זאת מחר ואעדכן.

כן, הבליטה עדיין קיימת באותו צד אחרי החלפת הגלגלים. היום בוצע [ואני מצטט מהחשבונית]: איפוס ומירכוז גשר תחתון, כיוון סרן קדמי+מירכוז ג' הגה, כיוון סרן אחורי+תאום מקביליות לסרן [כי ביקשתי שיסדרו כל מה שאפשר על הדרך]. האמת שכבר התחלתי גם לחשוב שאולי כנף אחת מכופפת טיפה פנימה, מחר אעיף מבט נוסף על הכנף הימנית.

ואם הוא פגע ברכב אחר בזמן שניסה להיכנס לחניה כמו שעשו לפות"ש?

מישהו יכול לתת חוו״ד לגבי אופן השטיפה שלי עם המכונה?

הבחור במוסך הציר הפך בין הצמיגים הקדמיים והבליטה עדיין קיימת (וגם האופסט של הג׳אנטים זהה). אני יודע שבעבר הוחלף טמבון קדמי ברכב בגלל תאונה קטנה (או שלא קטנה?) ומכון הבדיקה שבו בדקתי את הרכב לפני הקניה לא ציין את הבליטה עם הג׳אנטים הקודמים אבל כן ציין שהשאסי ישר לגמרי ובלי שום מכה. אז עדיין יכול להיות שהבעיה במרכב כלשהו של הרכב? הרכב גם נוסע חלק מאוד ללא בעיות (למען האמת אפילו חלק בהרבה יותר לעומת הג׳אנטים הקודמים ובמיוחד במהירויות גבוהות). במוסך הציר ייעצו לי לא להכנס לזה יותר מידי כי אני אגרר להוצאה מיותרת ושהבוחן במכון הטסטים אמור היה לאשר לי את העליה ללא שום בעיה ולהשאיר את המצב כמו שהוא.

עדכון: אני כרגע אצל אבי ממוסך הציר בפתח תקווה (אחרי המלצות שקראתי), הסברתי לו את העניין והוא אמר שאם המידה רשומה באוטודאטה והג׳אנטים באופסט הנכון אין סיבה שלא יאשרו לי את המידה והמליץ לי ללכת למכון אחר כי הוא לא רואה בעיה כלשהי. אני צריך לעשות איזון קטן בכל מקרה אז החלטי לעשות כאן את האיזון. מה דעתכם?

עיקר השאלה בכותרת. מידי פעם כשקר בחוץ השמשות מתמלאות לחות/אדים וצריך להמתין כמה דקות בשביל שיפשירו [ובכלל הרכב ניראה כמו סאונה מבחוץ]. קיים תרסיס כלשהו שמונע או מפחית את התופעה הזו?

אוקיי, אנסה ללכת למכון כיוון פרונט קודם. הג׳אנטים הקודמים עם הצמיגים עדיין אצלי והקצוות לא נראים אכולים, רוב הבשר שנעלם מהצמיג הוא בעיקר במרכז.

כיוונתי אותו לפי הגלגל השמאלי פחות או יותר, הוא נטה טיפה ימינה.