dr_orlick

מחזק את מה שאמר שיבי,אין ספק שזאת הקונפיגורציה שתיתן לך את המקסימום ממה שיש לך.

לדופן אחת זה יספיק אבל לא בכל המקרים, יש רכבים עם דלת קדמית גדולה יותר(קופה,ג'יפים ועוד) שיריעה אחת לא תספיק לדופן אחת. מה שכן אם כבר אוטמים הייתי משקיע כבר בקיט תא מטען(5 יריעות) ואוטם כבר את הדלת כמו שצריך ונהנה מאיטום כמו שצריך.

גם באיטום יש רמות שונות שניתן להגיע אליהם, לדעתי איטום דלתות כמו שצריך דורש יתר מהקיט לדלתות(2 יריעות), כדאי לאטום גם דופן פנימית וגם חיצונית,או לפחות לשים ריבוע של דיינמט מאחורי האלמנט על הדופן הפנימית של הדלת.

חבל תמיר, ביאסת אותי חשבתי עליך בתור זה שצריך לנצח בקטגוריה של עד סאב אחד. מקווה שיצליחו לתקן לך את הסאב עד התחרות,כדי שתהיה תחרות טובה. מתן

שמח לשמוע שלא שילמת על זה 500 ש"ח?! תתחדש נראה מצויין.

תענוג,הרבה זמן כולנו מחכים לזה וגם בחיפה?חגיגה. שוב תודה אוטופרט על היוזמה המבורכת. מתן

תנסה בכל זאת אולי תוכל להכניס את העור לתוך הבניה, לא צריך יותר מדי אולי אפילו ס"מ רק בשביל הגימור. אם זה לא הולך תנסה לעשות כפל בעור,משהו כמו ס"מ ס"מ וחצי ולתפור אותו ככה שאחרי התפירה הוא יהיה בדיוק בגודל של הפתח העגול של הטוויטר.

תתחדש מיכאל,עבודה יפה ונקייה.דרך אגב איך החלפת את הרדיו דיסק המקורי בסוף וכמה זה עלה?

למגבר שבנוי כמו שצריך לא צריכה להיות בעיה לספק את הכח אותו הוא מוצהר לספק בלי בעיות או דרמות למינהן ולכן ההיפוניקס שלך גם אם יעבוד במלוא עוצמתו לא אמור לעשות בעיות מיוחדות או לקצר את חייו כמו שרמזת(במידה ומערכת החשמל ברכב שלך תאפשר לו להפיק את המקסימום). לגבי הסאב הייתי שוקל ברצינות להביא IDMAX למרות שפשוט זה לא יהיה ויכול לגרום קצת עלייה בתקציב,אבל לטעמי שווה בדיקה. לניר ותמיר,עניין של העדפות שונות וטעם שונה,שניכם צודקים כל אחד לכיוון שלו, כבדו אחד את השני כי שניכם מדברים מאהבה לתחום.

זה שנאמר שמיכאל עובד בקיקר ע"י שיבי היה בציניות. ולגבי מה שנאמר ע"י מיכאל לא הייתי מתייחס בביטול בכלל...

לגבי ה-L5 שלא תטעו הוא לא נופל בהרבה בעוצמתו מה-L7, לפותח השרשור,כמו שנאמר סאבים בעלי אופי שונה השאלה מה אתה מעדיף.

תבוא לחיפה סלבה ונכוון מה שתרצה.

ב-1.5 אום? יכול להיות, לדעתי תהיה חייב לנסות כדי לדעת. אבל 2 W7?לא מספיק לך? למרות שמבחינת הגברה זה יכול להיות רעיון טוב להוריד את המגבר להתנגדות כזאת. אני במקומך היית מקלל את JL כל היום על זה שהם מסבכים את החיים סתם(מבחינת הצרכן סתם כמובן).

ל-MJ, אני קורא פה הרבה שטויות אבל סלח לי אין לי מילה אחרת למה שכתבת פה, שאלה פשוטה:איך 745RMS לא מספיקים ל-L7?אה אמר האיש מקיקר..... הרי את השילוב לא שמעת ולצטט מישהו בעל אינטרס זה לא מדד לכלום וגם לא חוכמה גדולה. הסבר,אם היית מכיר את האתר של קיקר לפני ינואר היית מכיר שם את ה-AMP TO SUB GUIDE כלומר מצא לסאב קיקר שלך מגבר מתאים של קיקר,והפלא ופלא המגברים המומלצים ל-L7 היו ה-600.1 וה-SX600.2,אז מה השתנה?לקיקר יש דגמים חדשים וה-600.1 כבר לא מיוצר יש 750.1 ולכן רוצים למכור אותו ולא את הישן. יותר מזה חיפוש בפורומים בארה"ב על המגבר יראה לך כמה אנשים עושים את החיבור הזה ומרוצים זה עוד בלשון המעטה. MJ אם עדיין יש לך ספק כמו שאמרתי לך פעם שנינו חיפאים,אל תתבייש וקפוץ לשמוע את השילוב ואז תדע מנסיון איך זה נשמע ולא תצטרך לצטט אף אחד. לצורך הגילוי הנאות אני חייב לציין שבתמחור המגבר הזה ובכלל אלו של קיקר בארץ לא הייתי מתקרב אליהם ואת המגבר המדובר השגתי בזול(קומבינות אלו הם חיינו). ואחרי כל זה לפותח הת'רד,הייתי ממליץ לך לחפש ביד שנייה,אם אני לא טועה יש שני מגברים שיכולים להתאים לך(אם הם עדיין למכירה). ואני חושב שתוכל להיעזר בת'רד הבא הוא מזכיר לי את זה שלך במשהו. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=341551#post341551

יפהפה סלאבה תתחדש! מה הסיכוי שאני ישכנע אותך שתבנה גם לי פודים?

L7 עם שני סלילים של-2 אום. http://cgi.ebay.com/NEW-06-KICKER-SOLO-BARIK-S12L7-06S12L72-12-2-OHM-SUB_W0QQitemZ5857291829QQcategoryZ39777QQrdZ1QQcmdZViewItem

הבעיה שלי עם ה-MX שהוא באמת גורם לבאס להישמע כמו שצריך, אבל הוא מעוות את הצליל וגורם לצליל לא "טבעי",נסה להשתמש באקולייזר כדי "לפצות" על חסרונו של ה-MX כאשר הוא מכובה או לחילופין להגביר את הסאב, לי לפחות מהבמה הקדמית ה-MX רק גורע.

תתחדש שלומי, אתה מתקין אותו בפורד?ודרך אגב מה עם המיד של DYNAUDIO ?

אם זה בחינם,תעמיס. לסאונסטרים יש סאבים טובים מאוד דרך אגב,במיוחד הטרנטולות.

מנוע של בואינג

יוזמה מבורכת איתמר סחטיין,ואכן bcae1.com אתר מומלץ בעיקר בגלל פשטות הכתיבה שם והיכולת להעביר דברים בצורה נוחה ופשוטה. לדעתי מתאים מאוד ל-FAQ המאמר הנ"ל.

הרמת משקולות לא תגרום לך להצטמק ולא תשפעי לך על הגובה. מה שכן עצתי לך היא שתשמור תמיד על עבודה נכונה על כל מה שמשתמע מכך, אחרת הנזק אותו אתה עלול לגרום יהיה גדול הרבה יותר מהתועלת, כבר ראיתי אנשים רבים(בזמנו הייתי מדריך ואחראי מאמנים בחדר כושר)שפוגעים בעצמם יותר מאשר "מפתחים" את הגוף שלהם בגלל עבודה לקויה. לתשומת לבך מתן

אחלה שירשור איתמר מהנה לקריאה ובעיקר מפיח בי אופטימיות כי אני נמצא במצב דומה לזה שהיית בו לפני שביצעת את הבי אמפ, כלומר חוסר שביעות רצון מסויים מהמערכת,מקווה שיהיה לי זמן בקרוב לטפל בזה כי האמת שאני כבר די מתחרפן. ישר כח. מתן

רומן אני לא בטוח שהבנתי אותך, כרגע יש לך את הפוקל K3P שהוא 3WAY ואתה רוצה להוסיף עוד מיד? אם כן לדעתי מיותר יש לך סט טוב מאוד אם אתה לא מרוצה מהבמה הקדמית שיש לך כרגע תעשה שינויים עם האלמנטים שכבר קיימים והפוטנציאל אצלך גבוה, עוד מיד מיותר.תשקיע במיקום האלמנטים הקיימים ובכיוון שלהם ותגיע איתם למה שאתה רוצה,אני בטוח שאתה יכול והוספת מיד רק יכולה לגרוע ולגרום לך למשהו מסובך עוד יותר.

מסכים עם כל מה שנאמר פה לגבי זה שהתואר הוא תאורתי ובמידה ואתה מחפש כלים מעשיים שיעזרו בהמשך החיים לא זה התחום. גם אני הלכתי מתוך אותה מחשבה ללמוד את התואר וסימסטר אחד החוויר לי שמבחינתי לפחות זה בזבוז של זמן וכסף(אלא אם כן תאוריות שלא תשתמש בהם יותר מדי עושות לך את זה)ועוד חודש אני עובר לחוג אחר, את הטעות שלי עשיתי ולכן עצתי לך היא שקול טוב,כי לא כל הנוצץ זהב הוא. מתן