dr_orlick

איזה תיבה אתה רוצה,פתוחה או אטומה? כל נגר יוכל לעשות לך פתוחה או אטומה לפי שרטוט. בלי קשר דבר איתי בפרטי יכול להיות שתהיה לי תיבה בשבילך אם תרצה לבדוק איך הוא נשמע בתיבות שונות. מתן

ב"ה מגיע,יאללה כל מי שמהצפון להתפקד בבקשה, הרבה זמן לא היה מפגש נורמלי,אז יאללה!

בלי מגילות, קיט 2 דלתות של אקסטרים 400ש"ח(לא מספיק ל-2 דלתות בפועל). באלק 700ש"ח(5 יריעות,מספיק לאטום פיקס 2 דלתות ונשאר עוד שאפשר לאטום איתם מקומות בעיתיים נוספים-פאגז' לדוגמא). לגבי המחירים,זו הסקלה הזולה יחסית של המחירים,קח בחשבון שזה לא כולל התקנה. תוכל למצוא באוטו'ס או אצל ליאור בעיר. מתן

לא חדש,דובר על כך וזה לא רק בחברות שציינת,יש עוד חברות רבות שחולקות רכיבים.

אז משהו אצל חבר שלך מורכב "עקום",לא פותח את הסאב? אני מזמין אותך לשמוע את השילוב הזה אצלי ואני בטוח שתשנה את דעתך, 735RMS אצלי על ה-L7 עושים יותר מיופי של עבודה. חוץ מרכיבים של מערכת נתונה חשוב גם לדעת איך לנצל אותם כמו שצריך (התקנה,כיוונים,תיבה-לסאב,חיווט,מערכת חשמל של רכב ועוד)ככה שזה שאצל חבר שלך לא שומעים כמו שצריך זה לא מעיד כלום על המגבר.

לגבי ההיפוניקס תבדוק שוב לאיזה דגם התכוונת,יש:TX1005D ו-BX1205D. לגבי הקיקר אני יכול להעיד מאותו שילוב שקיים אצלי ברכב(600.1+L7) שהוא עושה עבודה מעולה,המגבר נותן בין 700-750RMS ב-2 אום(כל מגבר שונה קצת, רשום בתעודת לידה שאתה מקבל איתו כמה כח נמדד לו) ככה שהוא מתאים בדיוק ל-L7 וממצה את הפוטנציאל שלו יופי. מה גם והמגברים של קיקר הם מגברים ברמה גבוהה מאוד(לפחות רמה אחת מעל הסאבים שלהם).

נשמע מצוין... הייתי שוקל בין ה-55 ל-53 לגבי הפאנל,ההבדלים הם במחיר ובתצוגה, לכן תחליט מה אתה מעדיף(אם תצוגה חשובה לך). לא הזכרתי את ה-33 כי לדעתי יהיה יותר קשה להשיג אותו והוא בדיוק כמו ה-53 רק דגם קודם,ככה ששלושתם טובים והייתי בוחר אחד מבניהם.

אלמנט גדול יותר מסוגל "לרדת" נמוך יותר,בהתחשב בזה שזה סט של 2 אלמנטים הייתי תמיד הולך על מיד שמסוגל לרדת נמוך יותר.

אני עד לא מזמן הייתי באותה התלבטות כמוך, בסופו של דבר אני בחרתי הייבריד ואני לא מצטער לרגע,למרות שאני עדיין לא הגעתי למיצוי המירבי של הסט הזה(מחר אני עושה סוף סוף את האיטום). לגבי גודל הרמקולים,אם כבר יש לך מיקום טוב למידים(הגבהות כמו שצריך ומיקום) אז תקנה 5 ורבע,אם לא שווה כבר להשקיע בבניה נורמלית למיד ולהביא 6 וחצי. מתן

תלמד תלמד,אם תתחבר עם סלאבה ותגיע אליו לצפון אני בטוח שתלמד, יש לי הרגשה ששילוב בין שניכם יכול להביא לתוצאות לא רעות בכלל. סטרטאפ?

אין נוסחא כזו של עוצמה מסויימת=שימוש בקבל. אם האוטו שלך לא "יחזיק" את המערכת קבל לא יפתור את הבעיה, קבל בא לפתור בעיה נקודתית של נפילות מתח ברכב וגם זה במקרים מסויימים, הוא לא יוסיף לך עוד "אמפרים" למערכת החשמל של הרכב אם זה מה שאתה שואל. אם רכיבי המערכת נמצאים כבר אצלך תרכיב אותם ותבדוק נפילות מתח,רק כך תוכל לבדוק אם יש צורך בשידרוג כלשהו במערכת החשמל של הרכב.

תתחדש איליה,אני שמח לראות שאתה מתקדם.

כדי לאזן 4 קיקרים תצטרך 2 קומפוננטים מקדימה,מותקנים ומוגברים כראוי. איטום הוא גם בגדר חובה לטעמי,אלא אם אתה רוצה לשמוע את האוטו מתפרק... מה שכן כדי לשמוע גם מוזיקה אין ספק שתצטרך לעשות כיוון והתאמות רבות בין הבמה הקדמית לסאבים,אולי אפילו לא להשתמש בכל היכולת שלהם(של הסאבים).

4 ערוצים ומונו,שלא להגיד 2 ערוצים ומונו.

אם הכבלים בעלי אותו ערך אז אתה לא צריך לשים על הפיצול פיוזים. ופיוז 80A כמעט תמיד מספיק לכבל 4G כי מעטים הרכבים שמספקים למערכת יותר מזה,חושש?שים פיוז גדול יותר עד 125A(לכבל 4G). מה שכן אני יכול להגיד לך שהמונו(600.1) עובד אצלי ביחד עם עוד מגבר(עם פיוז 60A) על חיווט 4G ופיוז 80A יופי.

למערכת בעוצמות שאתה מדבר עליהם בהחלט,לא תהיה לך שום בעיה.

מברוק לכולנו על העברת החוק, מקווה מאוד שזה יצא לפועל כמו שכולנו מקווים שזה יהיה. ותודה לך דני על זה שעזרת לנו להגשים את מה שכולנו לפני כמה שנים יכולנו רק לחלום עליו! מתן

לגבי ההגברה זה תלוי בתקציב,מה גם וסט כזה הייתי מגביר בביי אמפינג.

נראה מצוין,אהבתי את הבניה בדלתות(אתה עובד בנגרות נכון?) מה לגבי איטום?

קח בחשבון שרמקולים של בוסטון בכלל והסט הנ"ל בפרט צריכים הגברה חזקה מאוד,יש כאלה שמגבירים אותם גם עם הרבה יותר ממה שהם צריכים, אז תגיד לחבר שלך שייקח בחשבון שההגברה צריכה להיות בהתאם כדי לנצל את ה-Z6 כמו שצריך. לפי רשמים מפורומים בחו"ל סט מצוין,חזק מאוד,מדויק,מיד באס מעולה ובכלל ברמה גבוהה מאוד,קשה לי לחשוב ש"אכזבה" היא משהו שאפשר להגיד אחרי ששומעים אותו כי לפי מה שהבנתי הוא "מצטיין" בכל סוגי המוזיקה למינהם,שוב אני מציין שאת ה-Z6 לא שמעתי ומה שרשמתי בפסקה האחרונה מתבסס על פורומים בחו"ל ושמיעה שלי של רמקולים אחרים של בוסטון. מתן

אכן בחירה טובה,אין מה להשוות בין הפאנלים וכמו שכבר דובר פה ה-מ-ו-ן לפיוניר הנ"ל אין שום יתרון ב-PRE OUT וולט על האלפיין. עניין של גימיק שיווקי לטעמי בדיוק כמו הרמקולים 5WAY של החברה.

כן אוטופארט רוצים עליו קרוב ל-1,000 ,אני השבוע הצלחתי להשיג ב- 700,אם יש סבלנות הכל אפשר למצוא ביותר זול...

לדעתי חובה בסט כזה(אלייט)לבצע איטום של 2 דלתות קדמיות, החומר המומלץ הוא הדיינמט אקסטרים,חומר טוב,נוח לעבוד איתו למרות שהוא לא כ"כ זול(400ש"ח לקיט 2 דלתות,שלא מספיק בד"כ ל-2 דלתות מה שמחייב לקנות באלק שעולה 700ש"ח וזה בלי התקנה). אבל עדיין כדאי מאוד להשקיע באיטום,התקנה וכיוונים ראויים אם לא הכרחי כדי לנצל את הסט הזה כמו שצריך.

כמו שניאו אמר לא קבל ולא מערכת חשמל ברכב,מי שלא מבין לא לחלק עצות ככה בשביל הסבבה כי מישהו יכול לקחת אותם ברצינות ולעשות שטויות שיעלו לו כסף,לא בטוחים?לא חייבים להגיב.

איזה דגם?מה?מי?מו?