micam
-
הודעות
282 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי micam
-
שלום, אז ככה- בתחילת השבוע נקרעו\נתלשו מספר שינים מרצועת הטימינג במהלך נסיעה. המנוע כבה. האוטו נגרר למוסך ושם החליפו רצועת טיימינג ומחזיר שמן שהיה תקול. המנוע מניע והאוטו נוסע יפה. מה שכן המנוע רועד קצת ועושה המון המון רעש (במיוחד בהתחשב בעובדה שקודם הוא היה שקט במיוחד) הקומפרסיה היא 140 באחד ו 120 בשאר (אני יודע שזה נמוך אבל האוטו ישן ועבר על המנוע הרבה ואני דיי משוכנע שגם פעם האוטו היה כך) עוד בעיה שמופיעה זה שהטורים מדי פעם עולים בלי סיבה- במיוחד כשמדליקים את המזגן בעמידה במקום.- בדיקה של מחשב הראתה שמנוע הצעדים תקול (הוא יוחלף בהמשך) (הבעיה הזו הופיעה גם פעם אם כי בתדירות נמוכה מאוד) אבל מה שבאמת מטריד אותי זה מה מקור הרעש האיום שבא מהמנוע (הרעש הוא בערך כמו של סובארו DL 92). אומנם לא מריגישים שום הבדל בביצועים אבל הרעש הוא איום. למישהו יש רעיון? יכול להיות שהרכיבו משהו לא בסדר שם? אודה על כל רעיון.
-
רצועת תיזמון נקרעה במהלך הנסיעה והאוטו כבה - הלכו הובכנות?
micam פרסם הודעה בנושא של micam בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
אז ככה... אני עדין לא ראיתי את האוטו (לא הייתי באזור מאז המקרה) אבל הבנתי מהמשפחה שהרכיבו רצועה חדשה ולמרות שלא האמנתי האוטו נוסע (שזה כבר טוב) מה שכן יש לו בעיה שמדי פעם בלי סיבה מובנת הטורים קופצים לרמות לא סבירות. למישהו יש רעיון למקור הבעיה? אם האוטו נוסע זה אומר שנפטרתי משיפוץ למנוע? תודה לכולם. -
רצועת תיזמון נקרעה במהלך הנסיעה והאוטו כבה - הלכו הובכנות?
micam פרסם הודעה בנושא של micam בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
תודה לכולכם נכון אני לא מבין יותר מדי מה שאני בקשר לקריעה של רצועת טיימינג זה שאם שומעים רעש מוזר לכבות את האוטו ולבדוק אם הרצועת טימניג נקרעה. אם כן לא לגעת בשום דבר. במקרה שלי לא שמעתי רעשים ולא נסיעה מוזרה- פשוט האוטו כבר- ממה הוא נכבה? זה סימן לזה שהמנוע הלך? עוד משהו- הרצועה לא ממש נקרעה אלא החליקה- זה אומר משהו? -
רצועת תיזמון נקרעה במהלך הנסיעה והאוטו כבה - הלכו הובכנות?
micam פרסם הודעה בנושא של micam בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
תודה לשניכם כנראה שזה מה שקרה... -
שלום, היום לאחר ארבעים דקות של נסיעה במהירות 90-100 מנסה להעביר הילוך מרביעי לחמישי ומשהו לא מסתדר שם. מסתכל על הלוח שעונים וכל הנורות האדומות דולקות. מנסה לסובב את ההגה והוא נהיה קשה. בקיצור- האוטו מכובה. מנסה להתניע- לא מניע וצליל מוזר של חיכוך בא מהמנוע. ישר חשבתי על רצועת טיימניג- הלכתי לבדוק- וממה שאפשר לראות מבלי לפתוח את הפלסטיק נראה שהיא אומנם שלמה אבל מלאה במלא שמן. בקיצור- - אחרי כמה שעות הגיעו המוכניק של שגריר = אמר שהלך הרצועת טיימניג כרגע האוטו על הגרר בדרך למוסך. לא שמתי לב לרעשים או להתנהגות מוזרה לפני של האוטו לפני שהוא כבה (מה שכן הייתי במהירות של 90- 100) והרדיו היה דלוק. השאלה היא: יש סיכוי שיספיק להחליף א רצועת הטימניג או שבגלל שהאוטו הגיע למצב שהוא כבה מעמו זה אומר שגם הבוכנות הלכו? מה דעתכם? תודה.....
-
תודה רבה על הסבר ממצה
-
סתם שאלה מתוך סקרנות איך הנורת טעינה עובדת? היא בודקת מה המתח כשהאוטו פועל ואם הוא נמוך מערך מסוים היא נדלקת או שיש לה שיטה אחרת? תודה מראש.
-
לדעתי הנורה דולקת בשיא עוצמתה.. השאלה היא איך יתכן שהמתח עדיין 12V גם אחרי שימוש די ממושך ללא טעינה? או שאולי יש טעינה אך היא פחותה? העניין הוא שהענין התחיל בסמוך ליום בו שימנתי מספר חלקים הסמוכים לאלטרנטור- אולי בגלל זה הרצועה החליקה טיפה ממקומה? זה לא נראה כך אבל... OK תודה לך..
-
שלום, אתמול באמצע נסיעה בינעירונית נורת הטעינה נדלקה לי- בדקתי אם הרצועה נקרעה- ולצערי היא הייתי במקום. בדרך חזרה חזרתי עם אורות דולקים במשך כ 25 דקות. היום בבוקר בדקתי את המתח כשהמנוע היה מכובה -12.4 הטנעתי - ציפיתי למתח גבוה יותר ובמקום זה קבלתי משהו כמו 12.1 מה שמביא אותי למסקנה שכנראה האלטרנטור הלך. אבל השאלה היא- אם האלטרנטור אכן הלך- המתח לא היה אמור לרדת אל מתחת ל 12 עקב השימוש במצבר ללא טעינה? (בנוסף לאורות גם המאורר שעל הרדיאטור עבד ועוד צרכני חשמל..) יכול להיות שהאלטרנטור אומנם בסוף ימיו אך עדיין עובד? = אפשר להשתמש באוטו בינתים או שחבל להרוס גם את המצבר? בתודה מראש.
-
שלום, אז אחרי שמלאתי בתחנה שאנשים פה אמרו לי שהם יודעים ממקור ראשון שבמקום דלק הם שמים מים שמן וכו' החלטתי לשאוב את הדלק מהמיכל. רציתי על הדרך להוציא גם את מעט הדלק שנשאר בתחתית המיכל כדי שיצאו איתו לפחות חלק מהמשקעים שיש במיכל (בכ"ז מכונית מלפני עשור) בתודה רבה מראש.
-
הם נותנים 25 אג' הנחה (בשירות מלא) לבנזין וזה נראה לי הנחה מוגזמת (יחסית). מישהו יודע על איכות הדלק שלהם? אני מתלבט אם לתדלק שם. תודה
-
emap\ זה אחלה אתר - אלא שהוא מציע לי משום מה לנסוע דרך איילון. ובקשר לשרשורים הקודמים - תודה- אבל השאלה שלי הייתה אחרת- איזה כביש עדיף- שתים או ארבע מבחינת המרחק- השרשור ההוא דמבר רק על כביש 2
-
יוצא עשן לבן מהאגזוז? אם כן כנראה שהמנוע שורך שמן. אם לא, כדי להיות בטוח שזאת לא נזילה רצינית שעשויה לקרות רק כשהרכב מונע,חם וכו' שים מיד כשהרכב חונה מתחתיו בריסטול או חתיכת קרטון ותבדוק
-
אין טעם בכביש שש כי מדובר ביום ובשעות שאין פקקים בכלל. אני פשוט לא יודע איזה כביש יותר קצר - 2 או 4 ובאיזה מחלף צריך לצאת ממנו (מ2 או 4)- במחלף זכרון? תודה.
-
[פיאט בראבה] מד מהירות לא עובד- מה יכולה להיות הסיבה? (או ייתכן שהבעיה בפיוז?)
micam פרסם הודעה בנושא של micam בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
מישהו יודע איפה נמצא החוט האמור? תודה -
[פיאט בראבה] מד מהירות לא עובד- מה יכולה להיות הסיבה? (או ייתכן שהבעיה בפיוז?)
micam פרסם הודעה בנושא של micam בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
אכן 1.4 תודה רבה בינתיים הרכב לא נוסע - ככה שזה לא קריטי. בכל מקרה אני מעדיף לנסות וללמוד לנסות מעט דברים בעצמי (אני לוקח את הסיכון שבדרך אני יכול להרוס דברים יקרים הרבה יותר) שוב, המון תודה. -
[פיאט בראבה] מד מהירות לא עובד- מה יכולה להיות הסיבה? (או ייתכן שהבעיה בפיוז?)
micam פרסם הודעה בנושא של micam בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
לדעתי מדובר בכבל שניתק כי זה כנראה לאחר ש"שיחקתי שם" קצת. אתה יכול בבקשה להסתכל בתמונות ולהגיד לי איזה כבל אני צריך לוודא שמחובר כמו שצריך? המון תודה מראש. http://img68.exs.cx/my.php?loc=img68&image=PICT20.jpg http://img32.exs.cx/img32/5386/PICT0023.jpg http://img63.exs.cx/img63/479/PICT0024.jpg http://img51.exs.cx/img51/9832/PICT26.jpg http://img25.exs.cx/img25/509/PICT0027.jpg -
הגיוני? הרי אם המצב היה כ"כ חמור הוא בכלל לא היה מצליח להאיץ.
-
מחפש רכב זול מבחינת הוצאות שוטפות בתקציב של פיאט טמפרה
micam פרסם הודעה בנושא של micam בתוך ייעוץ ברכישת רכב
מי עושה מקיף לפיאט טמפרה??? צד שלישי זה 1240 +- וביטוח חובה זה לא קשור לדגם הרכב. (את המחירים תמצא בלינק http://car.mof.gov.il ) -
שלום יש לי פיאט טמפרה 94 1600. אני מאוד מאוד מרוצה מהאוטו. אין הוצאות על תיקונים וכאלה- הרכב אמין וגם אני לא מרגיש שהוא "שותה" דלק או משהו (תיחזקתי את האוטו די טוב מבחינת טיפולים וכאלה) בכל אופן - בגלל שאני לפני גיוס ורק אני נוהג באוטו אני מחפש רכב זול שיצרוך כמה שפחות דלק. רוב הנסיעות שלי הן בנעירוניות (130 קילומטר כל יום). ועוד שאלה שאף פעם לא מצאתי לה תשובה- בנסיעה בינעירונית (לא פקקים- נסיעה קבועה על תשעים) - איזה מכונית תצרוך יותר דלק למאה קילומטר- זאת עם המנוע הגדול או זאת עם הקטן? כלומר מה הכי משתלם 1600 1400 או 1100 (בהנחה שלא מעניין אותי בכלל ה"ביצועים" - רק להגיע ממקום למקום בזול) אז איזה מכונית כדאי לי לקנות? או שאולי לעבור לטמפרה ממודל יותר חדיש?
-
כמובן שלא משתלם לנסוע במיוחד "לחפש" תחנה אבל בוא אני יגיד לך יותר מזה. אצלי בשכונה יש שתי תחנות אחת מול השנייה. אחת ישנה מאד מחיר מלא בשירות מלא- בדר"כ יש תור לא קצר והשנייה ממש מימולה רחבה יותר בלי תור בכלל- בשירות עצמי מוזל. אני ממלא כמובן רק בשירות עצמי- אבל אבא שלי תמיד ממלא בתחנה הישנה. למה? כי הוא התרגל. לנסוע במיוחד זה ממש לא משתלם. אבל בהחלט אפשר לעצור למלא בתחנה כזו כשעוברים בסביבה (רובינו עוברים ליד תחנה כזאתי) וחוץ מזה- אם חלק גדול מהנהגים יתחילו לחפש תחנות מוזלות לא תיהיה ברירה גם לתחנות הוותיקות וגם הם יפתחו משאבה בתדלוק עצמי בכל מקרה- הנחה של 29 אג' על 95 כמו שהבטיחו עדיין לא מצאתי. גם לא בפורום של התוכנית
-
לא בהכרח אבל זה תלוי בתחנה
-
ראיתי אבל אין מחירים. אני יודע שיש הנחות של 18 אג' אבל איפה 29?
-
כך טוען פיני בתוכנית שלו. מישהו שמע? מישהו מכיר המקסימום שאני יודע זה 18 אג' בתדלוק מלא בתן
