Nakamichi

פוס משחק רגע תשמע, מצאת רכב דיי "חרוש", נתוני הפתיחה שלו לא משהו בכלל. 110K לאוטו בן שנתיים זה לא צחוק. והשכרה בכלל לא. תחשוב שוב אם אתה באמת רוצה ללכת על האיביזה הזאת, ואם כן למה? בדקת אותה במכון? הכול בסדר איתה?

כן, אם אתה מגיע מירושלים אולי. שמע, אני לא בטוח שאתה בטוח מה אתה רוצה. לפי דעתי, אתם מתכננים על איזה יפנית אוטומטית, 1600, בעלת שוק טוב, ובגלל שהילד מבין במכוניות יש סיכוי טוב שתתפרעו על הצבע ותקחו כחול במקום לבן. עד עכשיו שמעת, מעכשיו תקשיב. תגדיר את הצרכים שלך, אתה בטוח שאתה צריך משפחתית ולא סופר מיני?! בקשר לקטע של ה"סחיבה", אוטו לא סוחב זה בעיה של סובארו DL 1300 משנת 81. כול אוטו חדש כמעט "יסחוב" יפה מאוד את כול מה שצריך. ובייחוד סופר מיני 1600. שוב, בהנחה שאתה לא מחפש לי יותר מדיי ריגושים ממהירות. בעצם תתן להורים שלך להחליט מה הם רוצים. כי זה האוטו שלהם בסופו של דבר, ואני בספק עד כמה הם יהנו מיאריס TS. ולפי דעתי, בניגוד לשאר כאן, אין כמו אוטו חדש. ואוטו משומש בן שנה אומנם זה קרוב, אבל זה פשוט לא זה. ואני אישית לא הייתי קונה אוטו בן שנה. למרות המס בולים, והתקנת הרדיו והאזעקה (שבעצם כמעט בכל רכב תקבל חינם עם האוטו). ואני יודע שעכשיו אולי יבוא אייל, ויגיד לי שאני לא מבין, והייתה לי פיאט דונה ואסור לי לדבר.

ושמת לב לשנייה מאיזה איכות עשוי הפילטר דלק שלך? נכון, פילטר דלק זה בסה"כ חתיכת פלסטיק עם בד... אבל עדיין...

למד סל"ד... תנסה בכול מכון ספידומטרים, הם מתעסקים עם זה (בין ההורדות קילומטרז'ים..) להחליף להגה כוח, יעלה לך הרבה יותר מ-300 שקל... ואני לא חושב שזה אפשרי אם לא היה דגם אחר שיש לו הגה כוח, אני לא מאמין שיש כזה דבר משאבת הגה/מסרק הגה אוניברסלי. ובכלל, למה אתה צריך את זה? בזמנו שהייתה לי פיאט דונה (להערכתי יותר כבדה קצת מהשרייד), לא הרגשתי בכלל את העדרותו של ההגה כוח.

חשבתי לי רגע, והגעתי למסקנה שלסוזוקי באלנו יש הגה כוח, וגם מד סל"ד... והיא אפילו נראית דיי טוב בצבע כסף... וגם הבטתי במחירון, ושנתון 97 נראה לי מחיר הגיוני... רק אם היית מצליח למצוא אחת יד ראשונה עם איזה 60 אלף קילומטר....

תבדוק בנתוני היצרן ותראה כמה 2.0 צורכת וכמה 2.5 צורכת ותדע...

קודם כול כמו שפיאט אמר באמת כותרת הגיונית הייתה עוזרת. דבר נוסף מגה מגנום 2003, ואתה רוצה לעשות אותו כמו חדש מבפנים?! תנקה אותו האוטו שלך עוד לא בן שנה... הוא לא כמו חדש... הוא חדש

כאמור, אני לא מש"ק אלא גם כן קת"ח, או יותר נכון קל"ג לפי ההגדרה החדשה. ותאמין לי ישיי... להסיע את האלוף עדיף אלפי מונים על לסגור שבועיים בגדוד... וכול מי שאמר כאן שקק"צ זה בית זונות, אז דווקא אותנו מפחידים נורא מבה"ד 1. (אני לא מבין למה קת"חים צריכים בה"ד 1 ולא 12... אבל עדיין.....) אם מישהו יודע אחרת (בה"ד 1 בית זונות?!) אליי לפרטי... חשוב מאוד..

ועכשיו אני הולך לקורס מש"ק תחזוקה אחחחחחחחחח בית זונות עם קומבינות מכל כיוון האירוניה פשוט מתפוצצת לי בפנים. אני גם מש"ק לוגיסטיקה (ככה קוראים לזה היום) ואני הייתי מת להיות נהג של אלוף. ואני לא מבין מה כ"כ רע בזה.

לפי דעתי עשית טעות. למה רק לי הקצין מיון לא הציע דברים, אלא קבע עובדות?!

תגיד לי, אתה שם לב שאתה עושה מעצמך צחוק?!

רק שהוא שאל על קסנטיה ולא קסרה...

לפי דעתי המושג אינו הגיוני. או שהפריט מקורי. (= מיוצר ע"י חברה חיצונית שחתמה על הסכם עם היצרן) או שהוא תחליפי... (= זהה למקור אך מיוצר ע"י חברה אחרת שלא חתמה על הסכם עם היצרן) תחליף מקורי?! לא מאמין שיש כזה דבר...

המחירים הם מחירי זנות.... זה כלום... וזה שווה. ויש לו ID3TAG

אני חושב שהוא מתכוון מה הוא השיפור הכי קטן שהוא יכול לעשות כדי לקבל את התוצאה שהוא רוצה. ולא לתכנן לו מאפס את המערכת. חוץ מזה, סתם תהיתי לי למה אתה שולח אותו לקנות מורל וMB, או פוקאל? אני אישית מאוד מאוד לא אוהב את הסאונד של פוקאל. פשוט לא. מורל? יש ויש... MB לא יצא לי לשמוע. גם לי מכרו הרבה לוקשים. אז הלכתי עצמאית לחנות, שמעתי... ובחרתי. ולא תמיד מה שראלימן אוהב כולם אוהבים.

אני אישית ממליץ על הקלריון, מכשיר מדהים לדעתי. יפה ואיכותי, כמעט ואין דילאי בין שיר לשיר. ד"א, בכמה כסף אתה יכול לקנות אותו?

45 מעלות?

זקוק להכוונה... דיי בדחיפות האמת... אני חייב להגיע להוד השרון, מישהו יכול להסביר מה הדרך הכי פשוטה להגיע לשם מראשון?

א כול, אני בכלל לא מבין למה שתרצה ליסוע יותר מ-110 קמ"ש... ואם זה כול מה שמפריע לך באונו אז תשאר איתה... אין כזה דבר אונו שנוסעת יותר מ-110 קמ"ש, יש אונו שמרחפת על הכביש ביותר מ-110 קמ"ש, וזה חוויה מפחידה... אם בא לך על אונו חזקה אז יש ת'טורבו. אבל אם אתה בן אדם חכם והגיוני. אתה תגייס עוד 3,000 שקל. ואז יהיה לך מספיק לפיאט אונו 95-96. מנוע S70. 1300. דיי והותר כוח. פינוקים כגון חלונות חשמל ועוד. אוטו חדש יחסית. וזהו.

עשיתי.... 9 מיליון עשיתי...

העלות לא כ"כ נמוכה... המחיר הוא 900 ש"ח. שזה הרבה כסף לזרוק סתם. בכול מקרה פניתי ליצרן בגרמניה, ונראה מה ההוראות שהוא מוצא לנכון לבצע.

תגידו לי מה אתם הייתם עושים במצב הבא: יש ברשותכם רכב מסוג פלווקסווגן שנת 2000. שעבר בסה"כ 28,000 ק"מ. לקחתם אותו לטיפול 30 אלף. וה"יועץ שירות" החליט שצריך להחליף רצועת טיימיניג... כי עברו 3 שנים. (אבל עברו רק 28 אלף קילומטרים). ביקשתם שיראה לכם בכתב המלצת יצרן להחליף את הרצועה. הוא אומר...בטח...אין בעיה...מה אתה לא מאמין לי? אתה אומר שלא.. ורוצה לראות את זה בכתוב. הוא שואל אם אתם יודעים לקרוא באנגלית... ואז בא עם דף של היבואן... בעברית אז אתם חוזרים ומבקשים דף של היצרן, הוא מתרגז. ואומר.. לא רוצה להראות לכם! אין לי מה להראות לך. אתה לא מאמין למה שכתוב אצל היבואן?! לא צריך אל תחליף. רק שתדע שזה מסוכן.... אתה הורס ת'מנוע...בלה בלה... הייתם מחליפים רצועת טיימיניג? אחרי 28 אלף קילומטר בלבד?!

תגידו, השביתה כוללת גם את צה"ל? למה לא בא לי לחזור לבסיס...

יש לי הרגשה שאין לך ממש מושג למה אתה נכנס... אותם אנשים שאמרו לך שאין חלפים וכו' בטח יישכנעו אותך ללכת על איזה מאזדה 95' במקום... אוטו מצויין.... תשמע, אלפא או כול אוטו "ספורט" הוא אוטו נדיר, וזה חלק מהקסם שלו. כתוצאה מכך שהוא נדיר אין שפע חלפים. אבל יש מספיק. שקונים אלפא קונים אותה עם הלב. ואם אתה חושב על מחירי חלפים... צריכת דלק... וכו'... אולי באמת כדאי שתחפש משהו אחר... משהו יותר הגיוני ויותר פשוט לאחזקה. לדעתי.

בבקשה? מישהו? זה מאוד חשוב לי....