Max.M

אל תלך על מתאם,לדעתי יותר טוב תעשה כמוני. את ה HU הכנסתי לתא כפפות,וממנו עשיתי חיווט.

אור,בחור טיפש אתה לא -זה אני יודע. בחור בריא אתה כן זה גם אני יודע. אז עשית טעות בחיים,אתה משלם עליה אין מה לעשות. אתה בעצמך אמרת לי תמיד שעל כל טעות משלמים בחיים,אין מה לעשות. שיהיה בהצלחה.

מתי ראית גז נדלק אי פעם? אל תשכח לא מדובר פה על להצית גז אלא על להדליק גז. גפ"מ - גז פחמני מעובה-לך למורה שלך בתיכון ותשאל אותו מהו תהליך העיבוי.

תאמין לי שיכול להיות שאותו ילד בן 18,לא רצה לדפוק אותך באופן אישי. מי אתה שתאחל לו כסף לתרופות? אם היית יותר חכם היית מזהה את המצב,את אופי הנהיגה של הרכב,והיית חושב יותר לעומק לגבי הסיכוי שהוא יחתוך אותך. דרך אגב? למה שייטת בשמאלי? כי יש לך אופציה להזניק ניידת? תתמקד בעיקר.

ביומים הראשונים שהתחיל לי המלווה,נסעתי עם אמא ככה לאיזה מפעל בנוגע לעסקים. האוטו שלי עומד שם בחניה,ופתאום בא אליי איזה אחד משום מקום-כנראה עובד מפעל. אני מחוץ לרכב,מנקה את הטאסה מלאת השמן,הוא מתחיל לחפור עמוק עם שאלות בנוגע לסמ"ק,בעיות,וכול'. תוך מס' רגעים ספורים הוא כבר יושב במושב הנהג -ואני בהלם כמובן. אני אומר לו בשיא העצבים לעוף מהאוטו בבקשה,והוא כמובן "חבל,הייתי קונה אותה" מאוד מאוד חבל,כי לצערי הוא בכלל לא ידע איזה דגם הרכב :/ הוא כמובן יצא בפוזה של מלך מהאוטו לאחר המשפט הזה ואני המשכתי לי . לאחר מס' רגעים הוא חוזר ומתחיל להתווכח אתי על שנת הייצור של הרכב,אני אומר לו 2000 הוא טוען ש2001. וכך הוא ממשיך להתווכח,לאחר מכן התווכח אתי בנוגע לכמות השסתומים ברכב,הספק הרכב,ובנוגע למשקל הרכב. מה מסתבר בסוף? הוא עובד מהכח אדם של אמא שלי שלכלך לי את המושב בגריז שמן וכול'. לאחר כ4 שעות הוא מתקשר אליי לנייד ומתנצל. הזוי? כן.

אשמח לשמוע המלצות שלכם לגבי היכן לקנות,חברות מומלצות,חברות שמומלץ להתרחק מהן. בעיקרון אני מחפש סט ג'אנטים 14 אינץ' לשברולט קאוואליר. ישנם מס' יפים,קיבלתי הצעה של 1500 שקל . ביקרתי בעיקר בא"ת ברחובות -ושם יש מס' חנויות שכולם מדברים על אותו מחיר פחות או יותר 50 שקל לשם או לפה. למישו יש מקום מומלץ? או האם למישו יש דגם מומלץ שהוא ראה ומצא חן בעייניו. תודה.

אני חושב שמה שהם הרגישו זה השפעה של רוח צדדי על רכב גדול,גבוה,וכבד. אני הייתי קונה סובארו פורסטר 2000 משומש על הדבר הזה,סובארו פורסטר שנת 2000 הוא לא רכב רע. ובטח ובטח יותר טוב,בטיחותי,נעים,ומתקדם מהצעצוע הסיני הזול הזה. אני לא שונא דברים סינים,פשוט יש דברים שאי אפשר להמנע מלהגיד עליהם -זבל סיני.

אל תתרגש מזה שרשום ברשיון שהוא תוצרת גרמניה. האיכות הרכבה שלו דומה לזו של רפובליקת בננה. סך הכל הרכב נחמד,קח בחשבון מחסור בהגה כח. דרך אגב המנוע הזה הופך לחלש מאוד החל מהרגע שהוא עובר 100 אלף ק"מ-מנסיון.

חבר'ה בבקשה!

יש לי בעיה כבדה,נראה לי שקיצרתי את המערכת שלי בשיא טיפשותי. תחושה ששרפתי ערוץ. מי שיכול להמליץ על מקום או להגיע עד אליי לסדר לי את זה (בתגמול כספי כמובן) אודה לו. אם אפשר "מוסך" אודיו לרכב באיזור אשדוד. תודה.

מה לגבי סיטרואן ZX וולקן? אני חושב שהיא מהנה מאוד,ולדעתי היא הרבה יותר נוחה מRS 2000 . אני לא מבין איך יכול להיות כל כך הרבה הבדל בין אסקורט ל RS 2000 פשוט רכבים שונים לחלוטין. מבחינה טכנית. אשמח לשמוע את ההבדלים ביניהם. תודה.

חניה עם רכב מונע גז מורשית לחניון תת קרקעיים מאווררים,זה לא משנה אם האוורור פועל באותו רגע. קחו בחשבון שדליפת גז מאוד סביר שלא תהיה,יש שסתום לחץ למניעת דליפה כזאת או אחרת. חוץ מזה,אתה תמיד יכול להכנס עם רכב מונע גז כאשר הרכב במצב הנעה "דלקני" וכך בעצם לנתק את משאבת הגז מפעולה.

לא בדיוק,גז מתחמם לבד ובשלב עד שהוא מתחמם אתה נוסע על דלק. אתה יכול לעמד 2-3 דק' ולתת לו להתחמם לבד זה לא משנה.

גפ"מ הוא בטיחותי לחלוטין,בוא אני יספר לך עוד משהו-במקרה של תאונה גפ"מ עמיד אפילו יותר,המיכל שלו חזק יותר פי כמה וכמה. חוץ מזה,יש פה מישהו מהפורום אור-שיכול לספר שאצלי על הגז האוטו מגיב יותר טוב. דליפת גז בלתי אפשרית בערכות מהדור ה5 ,יודעים למה? כי יש שסתום לחץ שמסב את הלחץ המאסיבי של גז ללחץ נמוך בכדי שיתאדה מעלה ככל הניתן. הרבה אנשים פה לא מבינים בגז יתר על מה שהם שמעו כשמועות של אנשים עם ראש סתום אחר שלא רוצה בכלל להאמין שאוטו יכול ליסוע על משהו חוץ מדלק.

לא נכון. ממש לא נכון,הרכב שלי נכנס לכל חניון תת קרקעי. האיסור היחידי הוא על חניה בחניון תת -קרקעי ללא מערכת אוורור. והיום קשה מאוד למצוא אחד כזה. גפ"מ מעולה,מותקן אצלנו ברכב וזה פשוט תענוג. הביצועים לא ירדו ואף השתפרו טיפה-צריכת הגז טיפה בערך ב5 אחוז יותר גבוהה.

תודה רבה רבה,מודה לך!

תראה עמית,חבר עשה את זה פעם ואצלו היה צליל חריקה עצום באותו שלב. אצלי היה רק קליק כזה,התמסורת עצמה כבר כ 105 אלף ק"מ מתפקדת מצויין וללא בעיות מיוחדות למיניהן. השאלה היא האם זה יהיה מורגש,והאם בטסט יכולים להכשיל על מין דבר שכזה?

שלום, היום מרוב לחץ האטתי כמעט לחלוטין ושילבתי ל P ,היה צליל מאוד מאוד חלש של חריקה. בקושי נשמע,האם נגרם נזק? המהירות כ 3-5 קמ"ש. פעם ראשונה שזה קורה ברכב,האם נגרם נזק? מכיוון שהגיר תפקד מעולה אחרי זה ללא שום הבדל.

נחות במה? העובדה היא שהיא מצויידת ב חשמול מלא,כריות אוויר,ABS ומרווחת מאוד. נחות משמעותית? אני אישית מעדיף לנהוג בשלי מאשר בקורולה 2005 של אמא,או לחילופין בקורולה 98 שהיא מקבלת מהליסינג. ואם יורשה לי לציין משו,אני לא מאמין במבחני ריסוק-יש סיבה טובה מאוד מבחינתי. ואני רק יכול לספר שהרכב עבר פגיעות מאוד קשות,והמבנה והחוסן הפיזי שלו מאוד חזק. אז לפני שאתם פה מתחילים לקטול,לדעתי לפחות-זה ה-רכב ,אני נהנה מכל רגע בו. ולמען האמת? יתגשם חלום אם יצא לי ליסוע באחד קבריולט. מושפע? כנראה שאני לא,יצא לי לנהוג על הרבה מאוד רכבים מודרניים,וכנראה שאני מעדיף קאוואליר מיושנת על מאזדה 3 1.6 חדשה או לחילופין קורולה זהה. את ההמלצה שלי קיבלת,אבל יש טעם לשמוע דעות נוספות. רק בספק רב אם הן אובייקטיביות כמו שלי,כי סך הכל ציינתי : פלסטיקה גרועה,התנהגות כביש גרועה. ואם זאת היתרונות מבחינתי? מרווח,נוחות,והאמת? הטופ של הטופ זה המנוע. כן הוא מיושן 8 שסתומים 115 כ"ס,אבל הגמישות שלו מעולה,התאוצה של הרכב מעולה יחסית. מאזדה 6 2.0 עם 16 שסתומים ומנוע מתקדם מאוד שמפיק 141 כ"ס לא ממש הצליחה לעמוד בקצב שלי. לסיכום,אני מאמין שיש פה נכונות מסוימות לגבי מה שנאמר על הרכב הנ"ל,אבל הרוב פה לא אובייקטיבים ורק שמעו על הרכב ומעולם לא נהגו בו. שיהיה בהצלחה!

אני לא בוכה על זה,אני מתרגל לזה וחבל מאוד שאני צריך להתרגל לפחד מהסמל "נהג חדש" כשלי יש אחד מאחורה.

באשדוד זה היה באיזור י"ב-י"ג.

קודם כל רק בתאני שהיא ידנית אפשר לקרוא לה Z24. רכב מדהים,שוב מבחינת נוחות פוזה,ומנוע אבל בתחום התנהגות הכביש זה אחד הרכבים הכי גרועים ששמעתי עליהם. אני אשמח לשמוע מה המחירון הנדרש בעבור אחת כזאת. עבורי,זה רכב חלומותיי אני יכול להגיד לך ככה. במידה ואתה מתעניין בקנית רכב כזה פנה אליי בפרטי.

איגור,אתה לא מכיר אותי מספיק בשביל להגיד דבר כזה,עם כל הכבוד כמובן. העניין הוא שהוא חלם ברזמור,ורק אחרי שהתחלתי ליסוע בקלילות הוא נזכר וחתך אותי,ההבלד היחידי שהוא לא עקף אותי אלא שנאלצתי לבלום בשביל להמנע מתאונה. אני כשמראש רוצה לעקוף ברמזור אני מסמן לנהג עם היד או מפעיל ויינקר כבר ברמזור ויוצר קשר עין עם הנהג משמאלי. יש דרך מסויימת לעשות דברים כאלה,הוא לא הסתכל במראה בכלל פשוט חתך אותי כמו מטורף. אני לא עושה דברים כאלה,וכשעושה עושה זאת עם אמצעי אזהרה לפחות. חוץ מזה הוא יכל לסמן לי אפילו עם ווינקר,אני בספק אם הוא היה לבד אם היה נוהג ככה. אני לצרוך העניין נוהג יותר מהר כשאני לבד,למה? כי אני לא רוצה להיות שזה שיגידו שהרג את החברים שלו. שכל אחד יראה את זה איך שהוא רוצה,ואיגור למען ההגינות אף אחד לא בא להתבכיין באתי לספר על חוויה,ואני רואה שאנשים זורמים ונותנים את דעותיהם. מקסים.

קודם כל מה הכוונה רכב סלחני? נהג שמתכוון לקנות רכב חזק צריך לדעת שהוא צריך גם להשתלט עליו. או לפחות להתרגל לרכב ורק לאחר מכן להשאיר סימני צמיגים על הכביש. אני מאמין שהמעבר מ206 מפנקת ונוחה לסיאט עצבנית וחזקה ילווה בהמון חוסר נחת וכאב ראש,האם נהגת נסיעת מבחן ב FR ?

היום אני עומד לי ברמזור,כאשר בהמשך הכביש ישנו 2 נתיבים שמתלבים ל1. למדתי לעמוד בשמאלי בו מכוניות לא חונות,בחור צעיר עם קורולה כסופה נעמד בימיני,אני מתחיל עם לחיצה קלה על הדוושה מתחיל ליסוע פתאום הוא עם דוושה לדעתי לחוצה לרצפה עוקף אותי בלי מראה,בלי ווינקר,בלי התייחסות בכלל. אז אני שואל,האם לבחור הצעיר הזה לא חבל על הנזק הכספי שתאונה יכולה לגרום? ואם כבר נזק גופני. כצפוי,2 חלונות פתוחים,מערכת בווליום גבוהה,ויותר מ2 אנשים ברכב. אני פשוט משתגע מהחינוך שהחבר'ה האלה מקבלים בבית,סך הכל ידעתי שזה מה שהוא יעשה-אבל אמרתי לעצמי אולי אני טועה. קורה לי גם שאני מתחיל נסיעה עם דוושה כבד ברצפה,אבל אני עוד מתייחס לתנאי הכביש. אז מה דפוק פה? החינוך בבית? משרד הרישוי? או שבעצם זה מה שנהגים לומדים מנהגים אחרים על כבישי ארצנו הייפייפה? אני נהג חדש,מאוד חדש-אבל הגעתי למצב שאני פוחד ליסוע מאחוריי רכב עם נהג חדש. חבל מאוד, לילה טוב ושבוע נעים לכולנו!