בתכנון אחר של גוף האשה היה אפשר להגיע לשלמות... אבל לעולם סדר משלו.
ישנם שיקולים של מהנדסים שבונים דברים שבסופו של דבר משדרגים חווית נהיגה/ נסיעה שלנו .
משאבה חליפית עולה פחות מ1000 שקל.
קורה...
החיים לא רק כסף... אין ריבית מתחת לאדמה .
טמאות תכונה רעה.
התחתנתי ברבנות - מסיבות אחרות.
אבל אם לזוגתי היה עושה טוב צרמוניה כמו שאתה אומר - בכיף.
זה עדיף על להדביק על גיפון קוראני "לאשתי באהבה"
ממש לא, אני משקיע ברכב שנוסע 5000 ק"מ ב5 שנים .
וגם ה5000 ב5 שנים - בכח...
רכב זה גם תחביב.
גם עם צמיג סיני תגיע ליעד- למה אתה משקיע?
הרי כל פורום אסתטיקה הופך למיותר אם ככה, פורום אספנות, וכן הלאה...
לפחות שלי מגובות בסטטיסטיקה....
מה הבעיה להודות שמשאבת מים זה נקודה רגישה בואגיות?
האם זה מעליב את מרכבת האלים?
אני מת על הגולף שלי,אבל אם מחר תנזל... נחליף.
תלמד יוני !
לאף אחד לא אכפת אם האוטו מתפרק... העיקר לשמור על בן אדם בתוך האוטו .
גם בקאוואליר שלי אם יתרסקו מאחורה - חראם על מי שיתרסק.
רק שבבית לוינשטיין עם מפרקת שבורה - לא יעזור לי להשוויץ ב "פח החזק" של האוטו.
מאחל לך שלא תתרסק בגולף - ולא באף רכב אחר .
אני נהגתי על עשרות אמריקאיות , ופירקתי עשרות אימפאלות... אתה מדגם לי פה אחת.
בתמונות נראית מקסים, ומקווה שאתה נהנה ממנה.
רק חבל לי שמישהו יקנה כזאת ויתאכזב רק כי של יוני שמורה.
כמו שאני לא ממליץ על קאוואליר לסטודנט / אחותי.
נ.ב הבית פילטר אוויר שלך לא אטום כראוי.
האימפאלה שלך מפגרת אחרי ההונדה בכל תחום.
מה שכן היא עושה רעש הרבה.. בינתיים ההונדה נוסעת .
מה לגבי יציבות?
האימפאלה מתנדנדת כמו שיכור שמן על הכביש .
לא נדבר על הפלסטיקה והגימור מסביב .
ובטח לא על צריכת דלק ביחס לביצועים.
איזה נוחות יש באימפאלה?
בחייאת יוני.
תהיה אובייקטיבי, זה תכונה טובה לחיים.
אמריקאית טובה שנהגתי בה היא CTS . תענוג.