lior_baruch

מותקן הכל....האתר מאוחסן אצל חברה שיש לה את כל ההגנות... למעט...שכחו לסגור משהו קטן...קטנטן ב- IIS ובגלל זה הייתה למשתמש מבחוץ בצורה מסויימת לשתול קובץ HTML בספרייה הראשית, למעט זה, לא ניתן היה לבצע נזק אחר כל עוד לא עוברים את הפיירוול, של צ'קפויינט כמובן... תודה!

*** האתר תקין ולא נגרם שום נזק *** אז ככה.... עשו לי קצת בירורים ואיתורים.....מי שאחראי לפריצה הוא האקר בשם NEO מקבוצה בשם magattack אשר מצוייה בטוניס.....הם פורצים לאתרים ישראלים ומשאירים הודעה "god live palestine" ווידוי - אני חייב להגיד, שלאחר הפריצה אתמול, אמנם זה מתוך רגש רגעי שאולי יעבור, אך שנאתי לפלסטינאים (שכבר הרגו כמה מחברי) אשר גורמים לאחיהם בעולם הערבי לפרוץ לאתרים ישראלים כחלק מהמאבק שלהם, גברה במאות אחוזים! אם יש בין אנשי הפורום מומחים לאבטחת מידע או כאלו המקושרים לכאלה, אשמח אם תיצרו קשר בכדי שנבדוק איך להתגונן טוב יותר בעתיד. GOD LIVE ISRAEL ליאור.

ריקשות למכירה, אחת משנת 1951 והשניה משנת 1962 : http://classiccar.msn.co.il/ads/adDetail.asp?cat_id=2&sub_id=3&ad_id=557 ליאור.

אתר נחמד למסכי רקע של אמריקאיות - הרבה קלאסיות (שלושה דפים): http://www.prn.ee/ajuvant/wallpaper/wallpaper0.html ליאור.

המכונית בתמונה היא מאזדה קוסמו 110S : "אם ישנה מכונית שניתן לומר עליה כי היא זו שהביאה את חברת מאזדה להכרה ולפרסום שהיא חפשה, הרי היא ה- S110 Cosmo בשנת 1967. לפני יציאת ה-S110 לשוק, חברת מאזדה כמעט לא הוכרה מחוץ לגבולות יפן אך דגמיה נמכרו בהצלחה ביפן. " המשך הכתבה ועוד תמונות: http://classiccar.msn.co.il/articles/article.asp?A_ID=76 ליאור.

מה קורה? יוצאים מחר? לא יוצאים? מצטרפים? צרו קשר בה"פ או באי-מייל בכדי שנוכל לקבוע ליאור.

זאת אחותך?!??!??! אוי...לא נעים לי...לא ידעתי....היא אמרה לי שהיא מעל גיל 18...אני נשבע! המין היה בטוח, באמת! לא ידעתי שהיא אוהבת שקוראים לה נינטי....כשאני קראתי לה ככה היא אמרה לי שאני צריך להענש! ושוב קשרה אותי למיטה.... סורי אחי, לא ידעתי, אני אבטל איתה את הפגישה להיום בלילה....

נכון, אבל יש מקרים שבהם צבע יפה יכול להוסיף זה הצבע המקורי של קמארו...צבעו אותו לפני 6-7 שנים וחבל לי לגעת בו...כשידהה או משהו, נחליף חוץ מזה....אני מעדיף להשקיע את הכסף על חלקים ושיפורים...צבע כמו שצריך במכוניות האלו מגיע ל-15K לפחות....

קבל: http://classiccar.msn.co.il/Ads/adDetail.asp?cat_id=2&sub_id=1&ad_id=150 http://classiccar.msn.co.il/Ads/adDetail.asp?cat_id=12&sub_id=40&ad_id=199 http://classiccar.msn.co.il/Ads/adDetail.asp?cat_id=2&sub_id=3&ad_id=429 http://classiccar.msn.co.il/Ads/adDetail.asp?cat_id=2&sub_id=1&ad_id=519 http://classiccar.msn.co.il/Ads/adDetail.asp?cat_id=2&sub_id=1&ad_id=76

בשנה האחרונה, עשרות אנשים הביעו עניין בהקמת מועדונים כאלה, המטרה היא לא להיות רק אתרים, אלא ממש להקים תת מועדונים כאלה, האתר יתן את הכלים, אבל הכל תלוי באנשים ! לא חייבים אינטרנט כדי להקים מועדון, אבל זה יכול רק לעזור אגב, מועדון מרצדס מצטרף לרשימה לאור פניות... ליאור.

המכונית הכי יקרה בעולם היא ה-Bugatti Type 41 Royale , המכונית מוערכת בכ-10 מליון דולר. לגבי יתר המכוניות הניתנות לרכישה על ידי בעלי ממון, התשובה נמצאת כאן : http://www.forbes.com/2002/03/04/0304feat.html ליאור.

מזל שזה פקק של מיני ולא של קאדילאקים....במקרה הזה היה מספיק 4 וכל הרחוב כבר היה סתום

יש מכוניות...(לדעתי כמובן...) שבהן כל המוסיף גורע...הן יצאו כבר מהמפעל עם הכל....

סיפור אודות איתות... כולנו ישראלים, כולנו אחים, כולנו עוזרים אחד לשני, גם על הכביש! (מי יעיז להכחיש? ) נסעתי בכבישי הצפון לפני כמה זמן, באיזור כרמיאל במהירות חוקית ( ), בקטע כביש מסויים הגלאי רדאר שלי התחיל להשתולל ולאחר בערך קילומטר ראיתי בצד שמאל ניידת מוסתרת בשיחים עם מכמונת רדאר כלשהי. מאותו הרגע שראיתי אותה והלאה, דאגתי להבהב למכוניות שעברו מולי בהבהובים קלים בכדי שיאיטו, שכן זהו כביש שתמיד נוסעים בו 100-110 (במקום 80 כמותר בחוק). טור של 3 מכוניות עבר מולי לאחר כקילומטר ודאגתי להבהב לו ו....המכונית האמצעית הדליקה פתאום אורות כחולים אדומים ועשתה פרסה אחרי....חיכיתי לשניה שבה אראה את האורות המהבהבים שלה המסמנים לי לעצור בצד... השוטר (נראה לי שהם היו מתנדבים...כנראה למזלי) יצא מהמכונית, התקרב למכונית שלי והמשפט הראשון שהוא אמר לי היה "הגלאי שלך בטח השתולל ...אה? אתה אזרח טוב, מזהיר את כולם, רשיונות בבקשה" כשהטון שבו נאמר המשפט התחיל מחיוך והסתיים בדרישה... ההסבר התמים שלי היה שאני אזרח תמים שנתקל לפתע בתקלה באורות הדרך ולכן לא ראיתי את הדרך כראוי..ובדיוק כשעמדתי לעצור בצד בכדי לא לסכן את התנועה ולבדוק מה התקלה באורות, הוא עצר אותי...כמובן שהשוטר אפילו לא טרח ללכת לבדוק אם יש לי בעיה באורות...אפילו אני לא האמנתי לעצמי...חחח... לפי מה שהוא אמר הוא יכול לתת לי דו"ח על הפרעה לשוטר במילוי תפקידו אך "הפעם" יצאתי בזול...."סע, סע" אמר השוטר...ואני..נסעתי... מוסר השכל, תזהרו כשאתם מאותתים בכביש ללא הפרדה (אחרת אין לניידת איך לעשות פרסה...) , בלי אפשרות לראות מה נוסע מולכם... כי לא לכולם יוותרו "הפעם"... ליאור.

"פיאט דינו - פרארי לעניים" – כך כונתה הפיאט דינו בשנת 1966 אשר נבנתה על ידי פיאט בכדי לעזור לפרארי להתחרות במרוצי הפורמולה 2.... נסיבות היוולדה של הפיאט דינו היו צרות בחברת פרארי. ניתן לקרוא להן "צרות של עשירים" שכן בעייתה של חברת פרארי היו שינויים בתקנות הפורמולה 2 וההתניה לייצור לפחות 500 יחידות של מכונית כביש בעלות אותו מנוע ב-12 חודשים, בכדי שאותו הדגם יוכל להתחרות במרוץ הפורמולה. לחברת פרארי בשלהי שנות השישים לא הייתה יכולת לייצר ומכור כמות זו של מכוניות ולכן פנתה לחברת פיאט בבקשה לבנות ולפתח בעבורה את המנועים והמכוניות. לאחר משא ומתן מפרך, הסכימה פיאט להוציא את פרארי מה"צרה". המשך הכתבה : http://classiccar.msn.co.il/articles/article.asp?A_ID=87

אין כמו eBay..... : http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=31830&item=2437409145 http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=2437549074&category=31830 http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=2437417600&category=31830 http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=2438130010&category=31830 http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=2437804310&category=31830

רקוב?דלוריין?איך? אחרי שראיתי את הלוסוט יורופה שיש בארץ אני מאמין שזה יכול להיות. רקוב בהקשר של.. המכונית עמדה על פי מה ששמעתי שנים רבות בחוץ, כל פנים המכונית רעוע למדי...אני מניח שגם המצב המכני וכו' שכן המכונית לא נסעה שנים...

לידיעתכם.......ידוע על 2 דלוריאן בארץ... אחת במצב רעוע ורקוב והשניה במצב מקורי, אך לא נוסעת כבר שנים רבות...איפה הן? שאלה טובה, לפני כמה שנים טובות סיפרו לי אבל מי זוכר....אם מישהו יעשה מחקר ממצה, אולי עוד נוכל לחזור לעתיד בימי חיינו ליאור.

מי שלא יודע, המייסד ובעלים של DMC - Lorean Motor Company, מר ג'ון דהלוריאן, נתפס תוך כדי נסיון לייבא כמויות מסחריות של קוקאין מקולומביה - כך הוא ניסה להרוויח קצת כסף ולהציל את החברה שלו בסוף דרכה... עובדה זו ביחד עם "דהלוריאן הזהב" - סידרה מיוחדת (התיכנון היה לייצר 100 כאלה) שתוכננה בערך באותה התקופה - נותנת משמעות חדשה למוסג Pimpmobile. באצם, לו ניסה ג'ון לשווק את הרכב לקהל לקוחות האמיתי - סוחרי סמים וערסים של הרלם, דרום ברונקס וLA Valley היה כנראה מצליח הרבה יותר בתור ייצרן רכב מאשר ייבואן סמים. P. נב: אין בארץ תרבות הPimpmobile. עוד לא ראיתי מרצדסים S600 דור קודם עם גינטים 20" וגריל מזהב כנראה ערסים שלנו עוד לא הגיעו לרמה של ערסים אמריקאים עובדה מעניינת היא שהוא לא הורשע מעולם על עבירה זו ומעריכים שזו הייתה קונספירציה של יצרני רכב בכדי למנוע מדלוריאן את מכירת מכוניתו, שמשום מה, היוותה איום זעיר כלשהו על יצרניות הרכב האמריקאיות (דה-לוריאן עבד כמהנדס מצליח ב-GM והחליט להקים חברה משלו לייצור מכונית פרי חזונו). קישור לכתבה אודות הדלוריאן, למי שמתעניין : http://classiccar.msn.co.il/articles/article.asp?A_ID=59 ליאור.

שלום לכולם! אני שמח להודיע, כי בחודש נובמבר תעלה לאוויר קטגורית מועדוני המכוניות באתר הרכב הקלאסי! קצת פרטים למי שלא עקב אחרי הפרסומים בעבר : עקב הדרישה הרבה להקים מועדונים יעודיים לדגמי כלי-רכב ויצרני רכב שונים (במקביל למועדון החמש ולא במקום או כמועדונים מתחרים), קלאסיק קאר נרתמים לעניין ומציעים עזרה בהקמת מועדוני מכוניות אשר מטרתם הינה איגוד בעלי מכוניות מדגמים וסוגים שונים ולתת לאותם מועדונים לנהל את פעילותם כמועדונים עצמאיים, בחסות אתר הרכב הקלאסי. בכל אתר יהיו דפים ובהם מידע אודות המועדון, גלריית תמונות, טפסי הרשמה און-ליין למועדון, מידע אודות מפגשים, טיולים ואירועים, פורום, כתבות ומאמרים, קישורים ועוד ועוד... כל קבוצה תבחר נציג אשר יקבל הרשאה לניהול האתר. כל מנהל אתר יקבל שם וסיסמא באמצעותם יוכל לעדכן און-ליין בצורה עצמאית לחלוטין את כל המידע באתר המועדון כולל עדכוני המפגשים, ניהול הגלריה, ניהול הכתבות וכדומה. כמו כן, קלאסיק קאר יסייעו בעיצוב לוגו ובאנר לכל מועדון וכן בבחירת צבעי רקע ייחודיים לכל מועדון. המועדונים, האתר, הסיוע וכל הקשור לכך הינם ללא תשלום כתרומה לקידום תחום הרכב הקלאסי בישראל. מצורף לינק לדוגמא של מועדון אשר על בסיס אותו עקרון יוקמו המועדונים הנוספים. http://www.classiccar.co.il/clubs/default.asp?club_id=3 עם השקת כל מועדון, הכניסה לאתר תהיה קלה ונוחה ע"י שם דוממין אשר יינתן לכל מועדון, לדוגמא (הקישורים לא פעילים נכון לעתה עד השקת המועדונים) : rover.classiccar.co.il volvo.classiccar.co.il וכן הלאה... נשמח לשמוע תגובות, הצעות, רעיונות וכדומה שכן הקישור הנ"ל מוביל למועדון דוגמא בלבד ובטוחני שישנן הצעות נוספות שיוכלו לשרת את מועדוני הרכב. חשוב שוב לציין כי המטרה היא לא הקמת מועדונים מתחרים למועדון החמש אלא להיפך, העצמת והחדרת ענף האספנות בישראל והגברת המודעות בתחום. נכון לעכשיו, לאור הפניות והבקשות הנוכחיות, יוקמו המועדונים הבאים, אשר כאמור, יפעלו באופן עצמאי לחלוטין (מערכת ניהול אתר לכל מועדון!): - מועדון פורד קאפרי - מועדון קרמן גיאה - מועדון MG - מועדון מיני - מועדון שברולט - מועדון וויליס - מועדון וולוו - מועדון תוצרת הארץ - מועדון מכוניות השרירים - מועדון רובר נכון לעתה יש מספר עשרות מתפקדים למועדונים השונים ובטוחני כי תוך זמן קצת העשרות יהפכו למאות ואף אלפים. תתחילו לעבוד, להפיץ את השמועה, לקחת יוזמה ובואו נעשה סוף סוף את מה שכולם חלמנו לעשות כאן בישראל! נתון קטן בכדי שתובן כמות החשיפה הפוטנציאלית : לאתר הרכב הקלאסי יש אלפי כניסות ייחודיות ביום בממוצע וכ- 2,500,000 דפים נצפים מדי חודש בחודשו! כך שבטוחני כי הכוח לשנות ולעשות קיים וכל שנותר הוא...לעשות! חברים המעוניינים להקים מועדונים, לנהל מועדונים וכו' מוזמנים לפנות אליי באמצעות הפורום של CarsForum, באמצעות האי מייל [email protected] או בטלפון 054-554944. יום טוב לכולם! ליאור.

אני נתקלתי עד היום בכ-6-7 אופל GT, אני מאמין שיש משהו כמו 15 בארץ, הן לא נפוצות ומעטים הם אלה שוסעים בהם ביום-יום (למעט בחור מרחוב בזל בת"א). כתבה אודות האופל GT, למי שמתעניין בעוד פרטים על המכונית : http://classiccar.msn.co.il/articles/article.asp?A_ID=42 ליאור.

עם ישראל - להתפקד! טוב נו, לא כל העם, אבל.....השבוע (או קיי מוטי? ) נתארגן קבוצה של מכונית אחת/שתיים ונצא לאיזור בארץ, אותו נחרוש (קיבוצים/מושבים/שכונות בעיקר) בחיפוש אחר הפרויקטים הבאים. המטרה היא למצוא לצלם ולתעד כמה שיותר פרוייקטים בפוטניצה, במטרה לפרסמם כאן ובאתר הרכב הקלאסי לטובת כולם (אחרי שניקח לעצמנו את המכוניות השוות באמת.... ).. אז קדימה, מי בעסק? (הפעם אני לא טס לחו"ל.....). ליאור.

שמוליק.............לא מאוזכר בכתבה נושא הסמ"ק שכן זהו אינו מנוע בעירה פנימית אלא מנוע טורבינת גז.... האותיות המצויינות לאחר הספרות 230 בכתבה הן כ"ס ולא סמ"ק.... היה באמת מעניין אם הייתה מכונית או מנוע בנפח 230 והספק של 100 כ"ס.... ליאור.

הראשונה שלי ... פונטיאק פיירבירד פורמולה שנת 1974 ליאור.

"רובר מפתחת מכונית חדשנית המונעת באמצעות מנוע טורבינה" כותרת זו המדווחת על פיתוחה החדש של חברת רובר הופיעה בעיתונים ובמגזיני רכב ומדע בכל רחבי העולם בשנת 1950 (!). האם יהיה זה "הדבר הבא"? האם בא הקץ למנוע הבעירה הפנימית? http://classiccar.msn.co.il/articles/article.asp?A_ID=85 אשמח לשמוע אם תרצו שאפרסם כאן מדי פעם קישורים לכתבות בנושאי רכב קלאסי, היסטוריה מוטורית וכו'. ליאור.