zivim

שלום קומפי ולכל מי שיכול לענות, אם מישהו כבר ענה לשאלה שלי אז אני מתנצל על כך שפספסתי את החיפוש. מרצדס 280 SE מודל 1982 עם צמיג בגודל 205/65/R15. לאיזה גודל ג'אנט ניתן להגדיל אותו? המון תודה, זיו.

יד ראשונה, 104,000 ק"מ, שנת 1992, צבע כחול, אוטומטית, מזגן. מצב מכני מעולה, טסט עד פברואר. האוטו נמצא בחיפה. זיו 052-4394646

שבוע טוב גדי, אתה מתחיל להצטמצם במקומות הדיור האפשריים, אנסה לעזור עוד קצת. אם אתה משתמש בתחבורה ציבורית אז יהיה לך יחסית קשה להגיע לטכניון מהקריות. מדובר בהחלפה של שני אוטובוסים (קריות > צ'קפוסט\הדר > טכניון) וגם אם אתה מתוזמן היטב מדובר לפחות על 40 דקות באופטימיות. השכונות הקרובות ביותר לטכניון הן נווה שאנן (נו"ש) מצד חיפה ורמת יצחק מצד נשר. בשתיהן ניתן למצוא איזורים שקטים וגם רועשים יחסית. בגדול שתיהן בסדר גמור. רמת מחירים בינונית כאשר רמת יצחק זולה מעט יותר כי היא שייכת לנשר. בשתיהן אין ריכוזי פשע אלימות וכיו"ב. במעגל הרחוק יותר נמצאות שכונות אחוזה (רכס הכרמל): רמת אלמוגי, ורדיה וכו'. הן יקרות מעט יותר אך בהתאמה יותר איכותיות ועדיין נמצאות במרחק רבע שעת נסיעה מהטכניון. לא הייתי ממליץ לרדת לשכונות הדר והדר עליון בגלל שב10 בשנים האחרונות הן ממש לא מציאה גדולה בכל הפרמטרים. אם יש שאלות נוספות, בכיף. שבוע טוב, זיו.

קליאו RT שנת 1994, ידנית, 1400 סמ"ק. יד ראשונה, 142,000 קילומטר בלבד. ללא תאונות, מטופלת ושמורה. טסט עד דצמבר. מחירון. זיו - 052-4394646 הרכב נמצא באיזור חיפה.

גיא, סחתיין עליך, תמונות פשוט מדהימות, גם בשרשור הראשון וגם בנוכחי. המכוניות הללו נותנות למושג "רמה 1" משמעויות חדשות. אם יש לך עוד תמונות מהמוזיאון הזה, אנא פרסם אותן. יש לך אולי תמונות של הפנים של הגלפווינג? ועוד משהו קטן, כמו שנראה המכוניות פשוט מוצגות שם בלי חבלול ובלי שום אמצעי הגנה. רק תחשבו מה היה קורה אצלנו. המון המון תודה, עשית לי את הערב. זיו.

בוקר טוב. ראשית, אחלה מכונית. אמריקאית כמו שצריך. שנית, הצגת כאן מכונית עם יחוס נאה. יש לך אסמכתא ליחוס הזה? הכתבה מה-BBC משנת 99, ושני הלינקים האחרים הם תמונות מגוגל. אם תוכל להוסיף מסמכים משמעותיים יותר אשר מוכיחים את סיפור חייה של המכונית הזאת זה יכול רק לסייע. ובאם לא, מדובר כאן על עוד אמריקאית (מרשימה, כבר אמרתי) עם מספר מנוע מחוק. יום נהדר, זיו.

מגנום יקר, ראשית, כמו כולנו גם לי כואב הלב על גניבה של כל רכב וביחוד רכב כזה שהשווי שלו הוא המון מעבר לשווי החומרי שלו. אבל תאמר לי בבקשה, יוצא לי לעבוד די הרבה בירדן, ואני גם מייצא לירדן. עד כמה שאני יודע, נוהל היצוא לירדן הוא מאוד חד משמעי, ורכב שהרשיונות שלו לא על שמך לא יכול לעבור לשם. ידוע לך אולי משהו אחר? אם כן זה יכול לעשות את החיים שלי להרבה יותר קלים. ואם לא? אז אולי לחשוב פעמיים לפני שמדברים לא לעניין. יום טוב, זיו.

תנסה באתר www.doctors.co.il לפני שעשיתי ארתרוסקופיה בברך קראתי שם המון מידע. בהצלחה בניתוח, זיו.

אין עוררין על כך שזהו באמת רכב מוצלח, הוא נמכר חזק מתחת למחירון, ב-40 אלף ניתן להשיג מודל 99 או 2000. זיו.

תנסי אצל פנחס אהרון ברמלה, הוא סוחר משאיות גדול שמחזיק גם חלקי משאיות צבאיות ישנות. http://www.p-aharon.com תהיי נחמדה וסימפטית כי מי שעונה לטלפון שם בדרך כלל קצת קצר רוח. בהצלחה, זיו.

שלום לך, אם אתה מוכן לנסות קו מחשבה טיפה אחר, אז.. בתקופה האחרונה הייתי בירדן כמה פעמים, ומאוד נהניתי לראות ה מ ו ן מרצדסים ישנות על הכביש, בעיקר באזור סדרה 200, שנות ה-70. המון בסדר גודל של הלנטיסים אצלנו. בעמאן, באיזור הנוסכים, יש רחוב די גדול שכולו מוקדש למרצדס. חלפים, מנועים, סלון, גגות. הכל כולל הכל. מבירורים במקום, ומשיחות עם חברה ישראליים שכבר עשו את זה, מסתבר שב- 1000, 1500 דינר (7000-10000 ש"ח), אתה יוצא עם אוטו דנדש לגמרי. האוטו צריך שיהיה לו טסט ע"מ לעבור במעבר הגבול, ואתה צריך לנהוג בו. מאוד רצוי שיהיה איתך דובר ערבית. המון הצלחה, זיו.

דוד, באיזה איזור נתפסת? אם מדובר על איזור עכו עד זכרון, יש לי עו"ד שחילץ אותי מתיק של 70 מעל המותר בעונש די קליל (יחסית). שיהיה בהצלחה בכל מקרה, זיו.

אמנם לא אספנות מבחינת הגיל אבל בכל זאת בעל יחוד. פג'ו 604 שנת 82, נמצאת במגרש מ.מ. מכוניות בירושלים (מאחורי התחנה המרכזית). רשיונות מופקדים, אוטו בלי טסט כ- 3 שנים. יש לאוטו כמה נקודות חלודה מאוד לא יפות. המחיר הרשמי הוא 6000 ש"ח, אבל ניתן יהיה להוציא את האוטו משם בערך ב-4. בהצלחה, זיו.

תודה. זיו. (והאמת, די בא לי עליו למרות כל ההפחדות)

מדובר כאן על רגש ולא על כסף. ואולם, מכיוון שלא קונים את האוטו ברגש (לא הולכים עם רגש למכולת), השאלה שלי הייתה כמה להציע עליו? תודה, זיו.

אתה מכיר את הדגם הזה, 4300 סמ"ק? שווה השקעה? מה המצב של זמינות חלפים, זמינות מוסכים? למה אני אמור לצפות לאחר שנתיים של עמידה במקום? כמה שווה אוטו כזה? תודה , זיו.

כן, זאת נובה.

ניגשתי לשם שוב ע"מ לאתר את הבעלים של הרכב. יודע מי הם, אבל לא היו בבית. השארתי עוד פעם פתק. מצאתי שם ילד מהסוג שמשנן פרטי מכוניות בע"פ ולהלן הממצאים. שברולט נובה, שנת 79, 6 צילינדר, טורי, 4300 סמ"ק. נסעו בה בפעם האחרונה לפני שנה. חברים, זקוק לעזרה. במה מדובר? האם שווה השקעה? מצטער על האיכות של התמונות, טלפון מצלמה.

עוד לא יודע נפח מנוע, גיר על ההגה. תמונות מחר. מאוד אשמח לסיוע לגבי השאלות ששאלתי בהודעה שפתחה את השרשור. לילה טוב, זיו.

חזות מלבנית טיפוסית, לא כל כך דומה לנובה שאני מכיר (או חושב שאני מכיר) ולכן תפסה את העין. תצלומים מחר אינשאללה.

שלום רב, נתקלתי בשברולט נובה שמחכה בסבלנות עד שמישהו יגאול אותה משעמומה. לפי מדבקות הטסט והאבק, האוטו זז בפעם האחרונה בשנת 2002. מדובר בדגם 4 דלתות, סוף שנות השבעים, במצב חיצוני סביר ומעלה. שמתי פתק מתחת לוישר. ועכשיו השאלות: כמה אמור להיות שווה אוטו שכזה, אין לי מושג כמה להציע עליו. חוץ מעלויות הטסטים, לאלו צרות אני אמור לצפות מרכב שלא זז שנתיים, ומאוד בגדול עלויות של צרות שכאלו ? מה מצב זמינות החלפים ומוסכים לרכב הזה בכלל, ובאיזור ירושלים בפרט. ולקינוח, חוץ מ- 'אחי, אני עושה לך טובה שאני מפנה לך את החנייה', יש עוד טיעונים שנועדו להוריד במחיר הרכב? המון תודה מראש, זיו.

למיטה ידיעתי, האופציה של התנעה מרחוק אינה חוקית בארץ, מסיבות בטיחותיות כמדומני. מכס וכו'. יום טוב, זיו.

רק תסביר לי איך מעבירים טסט רכב עם מספר שילדה מנוסר. הרכב הזה ודומיו משמשים כחלום רטוב של רבים טובים ואני בתוכם. לחלומות מהסוג הזה לא כתוב 15000 על תג המחיר, אלא קצת יותר. יהיה טוב, זיו.

"כרטיס רשת על מנת לטעון את המכשיר בשירים, זה אם אתה לא עושה צג צבעוני ונוח.". ואיך בדיוק אני אטען אותו, אפרק את כל המחשב? חשבתי על מחשב עם שני דיסקים, אחד עבור מערכת הפעלה, ואחד שליף עבור המוזיקה, עם התקן של דיסק שליף על המחשב בבית. "אם זה רק לשירים יספיק לך ONBORD בהכל, ככה תעשה את המחשב שטוח לגמרי, איזה גובה של 6 סנטימטר לעומת חצי מטר של מארז רגיל." אכן רק מוזיקה, נתפס לי איפה שהוא שצריך כרטיס קול טוב. ואם המארז שוכב הוא בגובה של 20 ס"מ, ובעית מקום אין לי. "הבעיה היא החום, אם תשאיר את האוטו אתה פשוט צולה את המחשב, אז תצטרך שהמאווררים יעבד 24 שעות רצוף, ויגמרו לך את הבטריה בסופו של דבר." לא ממש הבנתי, אני רוצה שני מאווררים בכל צד של המארז, צד אחד דוחף אוויר קר, צד שני מושך אוויר חם (מותקן הפוך). "בקשר למסך..אתה יכול להתמש בLCD , כזה משתמשים בתרגומונים אלקטרונים." כנראה אשתמש במסך LCD יעודי, ולא ג'אנק, כדי לקבל תצוגה טובה. "בקשר לאינפרא, העין מחוברת בכבל ארוך למחשב, אתה יכול למקם אותו איפה שנוח לך. המרחק בין השלט לעינית הוא חצי מטר " צודק. ראית דברים כאלו? מכיר מישהו שיכול לעשות את זה? זיו.

ראשית, כרטיס רשת על שום מה ולמה? שנית, כרטיס קול וכרטיס מסך ONBOARD, מבטיחים בד"כ איכות בינונית ומטה. שלישית, המארז נותן לך המון פתחים וחיבורים יעודיים. איפה תתקע מאוורר (עדיף שניים)? ולגבי שליטה עם אינפרא אדום, עד כמה שאני יודע מדובר בפורמט די מחורבן שמצריך קשר עין בין המשדר למקלט, וגם אין לו טווח מדהים. חשבתי על חיבור של בלוטוט', אבל זה נדיר ויקר יחסית. איך שולטים על המערכת הזאת חברים? ובאיזה רסיבר צריך / שווה להשתמש? זיו.