Spring2005

תפנו בפקס מנומק ומוסבר שנוגע ללב למנהל הגיוס(לפקסס ללשכת הגיוס אליו הוא שייך) ולקוות לטוב. אני בסירה דומה- צד"כ נמוך על כן לא זכאי ליום סיירות ומשם לגיבושים השונים. שיהיה לכם בהצלחה!

באר שבע תחנה מרכזית רוב ימות השבוע- ניידת תרומת דם (צהובה) של מד"א. ניתן לתאם תרומה מראש או לברר מיקום ניידות תרומה ושעות פעילות ע"י חיוג לסניף למוקד הקרוב של מד"א (101- ולשאול את המוקדן מה המספר של בנק הדם) http://www.mdais.org/main/siteNew/index.php?langId=3&page=827 מידע על בנק הדם והתרומה: http://www.mdais.org/main/siteNew/index.php?langId=3&page=36 ד"א לידיעתכם, כל מי שתורם דם זכאי לביטוח של בנק בדם בתום 3 חודשים מיום התרומה לו ולמשפחתו.

לא יודע לכמה יצא לעבוד פה בבניין- אבל זו אחת העבודות המשביזות שעבדתי בהן במיוחד בחודשי הקיץ החמים תחת השמש!

כל הבעיה ברוסקי סטנדרט זה שלא ממש תופסים ראש ממנה בהשוואה לאותן הכמויות של אבסולוט ופינלנדיה. בכל אופן גם אני חשבתי בהתחלה שהרוסקי סטנדרט שהגישו מהול אבל זו וודקה כזאת בגלל זה אני מעדיף פינלנדיה ואבסולוט על פניה . למקרה שלך- מה שהיה היה, במיוחד אחרי ששתיתם את הוודקה אין טעם לבוא בתלונות- תדעו להבא לא להזמין רוסקי סטנדרט.

מתעלק על השרשור. האם ניתן ליבא רכב כזה בתור רכב לחלקים בלבד בלי הסבתוחה של יותר משנתיים פחות משנתיים- אולי זה יהיה הרבה יותר משתלם בצורה כזו?

כבר חודשיים שאנשיפ פה מצפים לעליה במחיר- תהנו מהרגע ואל תפתחו פה!!

ישבתי ברצפה, נפלתי בכיסא!!!

במקום לספק רשימה של חנויות שמחזיקות שרשורי בצבעים שונים אתם רבים על מותג יונדאי VS אופל.

הצינור המדובר הוא שרשורי. כל חנות לחומרי ביניין אמורה להחזיק כמות כזו.

הצ'וק האוטומטי קשור לקרבורטור. את השיפוץ, הניקוי והכיוון כמו שאמרתי וכמו שמומלץ פה ע"י הרבה אנשים יש לבצע במכון קרבורטורים מומלץ. א'- לא יעבדו עליך ב'- עבודה שנעשית ע"י מקצוענים. ג'- תוצאות שתרגיש לאחר מכן ותעלה חיוך כל פעם שאתה עובר ליד תחנת דלק ואתה לא צריך לתדלק. בנוסף אלו אחד התיקונים שנקראים השקעה לדעתי. אתה משקיעה בשיפוץ טוב וכיוון טוב וחוסך על הדלק.

כמו שנאמר הג'אנט הוא 13. ועזוב עכשיו טסות/ספויילרים. אתה צריך שיפוץ, ניקוי וכיוון קרבורטור- סביבות ה450-500 תלוי אצל מי. שמעתי רבות על צביקה אבל לא יצא לי בסופו של דבר לבקר אצלו. אתה לא מזהה את הרכב אחרי שיפוץ(צוק אוטומטי חייב ומחוייב לשפץ תוסיף לרשימה ותעשה את הנ"ל במכון קרבורטורים בלבד ולא מוסך רגיל או חצר הכיוון העדין הזה הוא שעושה את כל ההבדל.), ניקוי וכיוון הקרבורטור. יש לי לנסר 91- לפני השיפוץ הרכב גמעה ליטר ל6 קילומטר בעיר בנסיעה סופר רגוע, אוט'. כרגע לאחר ניקוי ושיפוץ, בעיר בנסיעה רגוע אפשר להגיעה גם ל9 קילומטר לליטר! להזכירך מדובר במיצובישי, אוט' קרבורטור! מחוץ לעיר הרכב כמעט ולא צורך דלק.. בנסיעה משולבת 11.5 קילומטר לליטר (מחוץ לעיר 100-110). את המכה מעל לבית הגלגל אתה יכול לתקן לבד אבל לא למצב חדש- תפתח מכסה מנוע ופשוט תדחף את הפח המעוקם כלפי חוץ. רצוי עם מגבת מקופלת כדי לא להפעיל לחץ נקודתי על האזור. אם לא הולך- תשאיר ככה ואל תשקיעה על זה כסף- יש דברים אחרים שדורשים תשומת לב. פלסטיקים וכו' גם כן בעדיפות אחרונה. תבדוק נוזל ה"כ ותוסיף. נוזל בלמים תבדוק ותוסיף או לחלופין להחליף את כל הנוזל. להחליף את כל השמנים ה"כ, מנוע, וגיר. לאחר כל אלו- תחפש פלסטיקים, ספוילרים, וטסות. ד"א המכסה של התא ליד ההגה הוא בא יחד עם כל המכסה שמתחת להגה- זה מתפרק כל הבלוק הזה יחד עם התא. וכדי להחליף את זה צריך להעביר קצת חיווט מהמכסה הנוכחי לחלופי שתמצא. לא בעיה וניתן לעשות לבד. שיהיה בהצלחה!

עשיתי חיפוש בגוגל ועוד כמה אתרים קשורים ולא הצלחתי למצוא קישור להורדה של הדרייבר המתאים למקלדת. שמתי לב גם שאנשים נוספים לא הצליחו למצוא ו/או לקשר בין לינק להורדה לבין הצירוף RT2300 DRIVER גם לא באתר של מיקרוסופט..

כל מנוע ישן אוכל במידה מסויימת שמן, להוסיף ולהמשיך לנסוע. במיוחד כשאין ממון וכשהרכב שווה ערך למנוע "חדש".

לחסרי הידע כאן- מה היית המתכונת של ביה"ס לתחבורה באשדוד? אם אתה רואה את מירים בזמן הקרוב תמסור לה דש חם חם חם מאלון! (שאלתי כדי לוודא שמועות) הייתי תלמיד שלה. תודה

אפשר לשפוך עוד קצת אור על הנושא בבקשה. איפה המגרש ממוקם בידיוק? מהו קהל היעד? (נהגי אגד, מטרודן ומטרופולין, או שיפתחו קורסים עיוניים ומעשיים גם לרכבים פרטיים ולאנשים מן השורה) מהו התוכן שיועבר בהדרכות הנ"ל, במידה ויועברו גם לנהגים שלא נוהגים באוטובוסים? אשמח אם תעדכן. ד"א שאלה לא קשורה- מי מרכז את הפרוייקט של הקורסים (האמרים) בצבא מטעם מורי נהיגה?

כדי לקבל עוד קצת מקום בכונן הנ"ל, תכנס להגדרות של סל המחזור ותקטין את המקום השמור לכונן F בסל המיחזור. לרוב הגדרות ברירת הן 10% ז"א 900 מגה במקרה שלך מכונן F תפוס ע"י סל המיחזור. תקטין את הנפח ל100 מגה במידה ואתה לא נוהג לשמור את הזבל בסל המחזור. בנוסף אני מבין שמדובר במערכת הפעלה חלונות XP. עם הזמן המערכת שומרת על כל כונן כמה גיגה של system restore points. מדובר בהגדרת ברירת מחדל של 12% מנפח הכונן. מיותר לחלוטין וניתן לנקות מפעם לפעם וזה ייפנה לך עוד מקום בכונן. או לחילופין לכבות את המערכת לכונן המדובר- מערכת ההפעלה מותקנת על כונן C, אין צורך להפעיל אותה על שאר הכוננים. כיבוי נעשה דרך לוח בקרה-מערכת-לשונית שחזור מערכת-בחירת הכונן בטבלה ולחיצה על כפתור ההגדרות-ביטול ע"י סימון וי במקום המיועד. לאחר שעשית את כל הנ"ל תעשה איחוי כונן F.

הבעיה אצלך היא סתימה בצנרת והפתרון פשוט מאוד. חפש אצל חברים/קרובים את הצינור(מן קפיץ באורף כמה מטרים עם ידית אחיזה) הזה של השרברבים ובעזרתו תשחרר את הסתימה שיש בצנרת. על מנת לכסות את כל הצנרת של הבית תצטרך להתלכלך קצת ולפרק את הסיפונים במטבח ובכיור של השירותים.(מומלץ לנקות גם את הצינור של מכונת הכביסה, יצא לי כבר להוציא משם גרב!!!) כדי למנוע לך אי נעימויות- אל תנסה להעביר את הצינור הנ"ל דרך האסלה, זו צנרת שלא קשורה לבעיה שלך. תכין דלי וכפפות גומי!!! (באם אתה נגעל משומן ושערות)

מהו סמל השאלון? האיזה תאריך בידיוק תהיה הבחינה? בחינה בית ספרית (בא בוחן באופן מיוחד כדי לבחון כל תלמיד) או בחינה ארצית (מחברת בחינה וכו' כמו כל מבחן בגרות)

http://www.amalnet.k12.il מנפלאות גוגל. שם מצאתי את סמל השאלון והמשכתי לחפש בגוגל עד שהגעתי לדף הבא: http://meyda.education.gov.il/mikudim/tech_2006.htm ומשם למיקוד עצמו: http://meyda.education.gov.il/mikudim/technologi/marachot_memocshvot-2006.pdf מידע חשוב- מדובר במיקוד של קיץ תשס"ו- ז"א 2006 אם אני זוכר נכון מיקודים מפרסמים בסוף מרצ תחילת אפריל.

היה פה כבר.

מתעלק על השרשור. ש.צ יכול לעצור אותי על עבירת תנועה/ביקורת במידה ואני לא חייל? כמובן לא לתת דו"ח, את זה הוא לא יכול.. ואם אני חייל אבל על אזרחי- איך הש.צ יודע לעצור ולתת דוחות. בקיצור איך מתחמקים מש.צ או איך נמנעים ממפגש איתו. כמובן שאני לא מדבר על ביצוע עבירה והתחמקות מעונש אלא להמנע ממפגש עם אותו ש.צ.

אתה יכול לייבא רכב שנמצא על הכביש עד שנתיים ומעל ל30 שנה (רכב אספנות). קאמרי 2001 לא נכנסת תחת ההגדרה הנ"ל, לכן אי אפשר ליבא אותה ארצה.

נראה כי אתה לא סומך על כוחות ההצלה. בשביל לרסק חלון צד לא צריך תואר ראשון. ועד שכוחות ההצלה יגיעו, עוברי אורח כבר ידאגו לחלון הסורר במידה ויהיה צורך מלכתחילה.

המראה מתפרקת מבחוץ (לאנסר 91, אני מאמין שזה זהה גם ב92) מתחת לפלסטיק יש 3 ברגים- אחת באמצע הפלסטיק ו2 ברגים צמוד לדלת(אני גיליתי קצת קושי בחלק הזה) לאחר מכן תצטרך להשחיל מברג דרך הפתח שבין המראה לפלסטיק ולפתוח עוד 2 ברגים. משם אני מאמין שתסתדר. שיהיה בהצלחה

תעשה חיפוש- זכור לי משתמש בשם MUSH או MUCH שפתח אשכול דומה שהתפרס לכמה עמודים.