BMW

חוץ מהמזגן יש עוד בעיות מוכרות? יש לי הצעה לרכוש מאזדה שנת 93 עם 240000 ק"מ.. כמה אמור לעלות שיפוץ ואוברול למנוע? כמה המנוע מסוגל עוד לסחוב במידה והרכב שמור?

אני רוצה להחליף את הסיטרואן zx שברשותי למאזדה 323 מאותה שנה (93).. ראיתי למכירה מאזדה glx ידנית כמו שאני מחפש עם 240000 ק"מ.. האוטו נראה ממש שמור, והוא כמעט ולא עבר בעלות בין אנשים.. אני גם מכיר את הנהג ויודע שהוא לא אחד שיקרע לרכב את הצורה.. השאלה שלי אליכם זה האם כדאי לשקול את הקניה? אני מפחד כעיקרון משיפוץ מנוע קרוב או הוצאות כספיות רבות בעקבות ה-ק"מ הגדול.. *חשובה לי גם דעתכם לגבי צריכת דלק ואמינות-אלא הדברים שאני מחפש באמת!! בתודה, אמיר..

גם אני לא אהבתי.. כבר מדגמי הקונספט לא אהבתי את הקו הזה ש-BMW הולכת להוציא.. אם זה הולכים להתחרות ב-A3???

לפני שאתם מחליטים על דעת עצמכם איזו התקנה עשו לי באוטו, כדי שאני יסביר לכם (וגם לך פוקו) מה באמת עשו לי באוטו.. לא עשו לי שום עבודות בידוד, שום בניית קיק-פאנלים, לא בנו לי תא מטען מובנה לסאב ולא עיצבו לי מערכת של רכב תצוגה.. העבודה שעשו לי על האוטו לא לוקחת חצי יום או יום עבודה.. למה? כי ההכנה לרמקולים הייתה כבר קיימת, כי האחוריים היו מורכבים, כי לא ביקשתי בידוד ולא ביקשתי שום דבר מיוחד של התקנה בסדר גודל שאתם מדברים עליה.. מה כן עשו לי ברכב? פשוט מאוד!! חיווט של כבל הזנה מהמצבר לתא המטען, חיווט של rca מה-HU למגבר+חיבור הקומפוננט הקדמי.. ועכשיו אני אשאל אותכם- כל המתקינים למינהם... כמה שעות לוקח לעשות חיווט פשוט??? הרי הכל היה כמעט מוכן.. עבדו על האוטו 3 שעות בלחץ עם הפסקות... 1000 ש"ח התקנה סבירה???? זה חולני לשמוע את זה בכלל.. ה-400 ש"ח הם תמורה נאה מאוד לעבודה חיווט כל-כך פשוטה.. ומה קשור השטויות האלה שהמתקין צריך לשלם שכירות, לפרנס משפחה ובלה בלה.. הוא לא עבד בחינם, הוא קיבל את שכרו על העבודה שהוא עשה לי, והוא יקבל את שכרו גם כשהוא יתקין מערכת לרכב כמו רכב תצוגה וידרוש 1000 שקל.. כל אחד שמבקש 1000 ש"ח על התקנה מראה שהוא מקצועי- מה זה השטויות האלה???

קיקר ואלפיין.... אתם מדברים כל כך הרבה שטויות ומז**נים בשכל.. עשיתם אותי כאילו אחד שאין לו משג מה זה רמקול בכלל ודיברתם כאילו הלכתי בלי ידע למתקין יקרן שעובד עליי בעיניים.. אז לפני שתתחילו לדבר שוב שטויות אני יבהיר את עצמי!! המתקין הזה (שמסיבות אישיות אני לא ארשום את שמו) נחשב לטוב מסוגו באזור הצפון וזה דבר בדוק! הוא עושה עבודה מצויינת להבדיל מהרבה התקנות אחרות שראיתי, הוא עובד עם החברות המובילות בתחום והוא עשה התקנה מצויינת ברכב נוסף של חבר ( > ).. אז נכון שזה עלה הרבה כסף יחסית (400 ש"ח) אבל העדפתי להשקיע בהתקנה מקצועית ממתקין עם שם טוב באזור.. אז מה?) אני לא ביקשתי שיחבר לי בחינם, פשוט העדפתי לשלם עוד סכום נאה כדי לא לבזבז את זמני בחיבורים לבד.. העניין הוא שהמתקין ניסה לעבוד עליי בכך שמכר לי סיפורים שלא עובדים על מישהו שיש לו הבנה.. 150 ש"ח לעבודה של חצי שעה גג (וכן, לי זה לקח שעה כי הייתי זהיר ולקחתי את הזמן שלי בכיף) זה מוגזם מאוד- לבקש מאדם שלפני שבוע שילם לו 400 ש"ח.. זה זכותו, אני לא אומר לרגע שלא, אבל זה שירות לא נאה ללקוח (אני כבר לא אקנה אצלו)..ובטח ובטח שגם מנסים לשקר לך- פה זה כבר רמאות!!

עצוב לי לקרוא הודעות כאלה!! פשוט עצוב גונן הסביר בצורה המדוייקת ביותר מה קרה לי.. זה לא שיש לי ידע או אין לי ידע.. אני מאמין שבן-אדם שקיבל 400 ש"ח על עבודה שהוא עשה (וזה הרבה כסף.. הממוצע להתקנת מערכת מהסוג הזה עולה כ-250 ש"ח) לא צריך לרמאות את אותו לקוח ששילם לו וסומך עליו.. אחרי הכול, מוכר צריך לרצות את לקוחותיו כדי שיחזרו לעבוד איתו בעתיד.. העניין הוא שכן יש לי הבנה, ולכן החלטתי לעבוד לבד למרות הסכום הנאה שהשקעתי על ההתקנה.. ול-basss: "אני לא יודע על המערכת הנ"ל אבל אולי הקבל rca היה לשליטה על הסאב ולכן היה צריך להעביר קבל חדש בשביל שיהיה לאחוריים? ולכן המתקין אמר שצריך חיווט מחדש " איזה כבל בדיוק?? ל-hu יש שני יציאות (זוג אחד) של rca שהולכים למגבר.. מה יש בדיוק לשנות?? הפיצול לעוד זוג נעשה בסמוך למגבר ולמגבר 4 כניסות סך-הכל!!! אין פה מה לחשוב יותר מדי..

הקטע הוא שאני וכל אחד ממכם בא להחנות את הרכב שלו, אנחנו באמת בודקים היטב את המכוניות שלידנו ומשתדלים להחנות במרחק סביר עד כמה שאפשר מהמכונית שחונה לידנו.. אבל.. בזמן שאנחנו הולכים בראש שקט שהחניה בטוחה והדלת של המכונית ליד לא תפגע בנו, בינתיים המכונית ההיא נוסעת, מגיע במקומה רכב אחר שכן חונה צמוד.. הנהג כן פותח את הדלת בפראות וכן דופק לנו ת'אוטו ועד שאנחנו חוזרים לרכב הרכב הפוגע כבר יצא לדרכו!!

אין גבול לטמטום!!!! אני בטוח שלנהג הזה לא היה מושג לאן הוא נכנס.. סתם עוד אחד שקנה גיפ' כי הוא חושב שזה כל כך פשוט לשלב 4X4 ולקרוע את השטח.. מגיע לאנשים כאלה שיראו את הרכב שלהם טובע למוות!!!!

קרה לכם פעם שהגעתם למקום חניה גדול, נגיד של קניון או מרכז קניות.. בדקתם היטב וחיפשתם חניה מסודרת שלא תהיה צפופה ליד מכוניות אחרות ושלא תדחפו בין כמה מכוניות בצורה כזאת שתצאו בקושי מהרכב.. או שמישהו יפתח בברוטליות את הדלת שלו וישאיר לכם סימן קטן וחמוד? (ושאר הסיבות לפחד להחנות את האהבה שלכם במקום כל כך עמוס באנשים שלא שמים ז**ן) ולאחר שעה של חיפושים מצאתם מקום רחב, מואר, מתאים בדיוק לחניה של מספר דקות.. יצאתם, חזרתם לאחר רבע שעה ופתאום קולטים מרחוק משהו מוזר בדלת הקידמית... כן-דפיקה מדלת של רכב אחר.. לאבא שלי זה קרה היום.. הגיע לחניון, חיפש חניה טובה ושמורה עם מספיק מרווח בין המכוניות שחונות מהצדדים, חנה וקפץ לסופר סנטר לקנות דברים.. כעבור רבע שעה חוזר לאוטו, כבר אין מכוניות בצדדים- המאזדה 6 עומדת לבדה, אבל.. מכה "יפה" הושארה על הדלת (שריטה יותר נכון), בצורה כזאת שפגעה גם בצבע של הרכב.. מסתבר שלאחר שאבא שלי חנה בצורה מושלמת, הגיע גיפ' שחנה במקום הרכב שעמד ליד המאזדה והוא פתח את הדלת בפרעות והשאיר את המזכרת הזאת.. הוא גם הספיק לנסוע ולהיעלם לפני שאבא שלי חזר לאוטו.. כמה אנשים יכולים להיות נסבלים? למה בן-אדם צריך לפחד להחנות את רכבו המקום מסודר? למה אנשים יוצאים בפרעות מהרכב שלהם בלי להתחשב ברכבים שנמצאים לידם? למה אנשים שכבר פוגעים במישהו, לא משאירים פרטים כמחווה של אישיות טובה? למה אני צריך להסתכל על המאזדה 6 החדשה שלי (שבקושי שנה על הכביש) שאני כל-כך אוהב, שרוטה בצורה זועתית? ובסך- הכל רציתי לקנות מצרכים לבית...

החלטתי באופן סופי לוותר על הסאב שמותקן לי מאחור.. בעקבות הוויתור על הסאב נשארו לי 2 ערוצים פנויים במגבר והחלטתי שאני אחבר את הפיוניר 9*6 330 וואט שיש לי על המגש האחורי והיו מחוברים ל-HU עד עכשיו.. הלכתי למתקין והוא אמר לי שזה מצריך חיבור חדש של החוטים (חיווט) ושצריך לשנות את החיבורי RCA שרצים למגבר.. הנה לינק מצורף: http://www.carsforum.co.il/phpBB2/viewtopic.php?p=224801&highlight=#224801 בקיצור.. היום (בפעם הראשונה בחיים שלי שאני נוגע במערכת לרכב) חיווטתי את החוטים שרצו ל-HU.. הבאתי אותם למגבר בצורה יפה ומושקעת.. את החוטים של הרמקולים חתכתי בסמוך לחיבור ל-HU ובידדתי היטב את החוטים שעדיין מחוברים ל-HU? (לא היה לי מושג איך אני מוציא אותם מהפלג הזה שכולל את כל החוטים) את הקצה השני הרצתי כמובן למגבר.. העבודה לקחה לי כשעה נטו (בכל זאת פעם ראשונה), נהניתי מאוד לעבוד לבד על הרכב.. והחיבור לא הצריך שום פלג rca כמו שהמתקין אמר.. (וגם לא נגעתי בשום חוט שהולך למגבר).. על זה דרשו ממני 150 ש"ח.. (וזה אחרי ששילמתי לו 400 ש"ח על ההתקנה הקודמת) לא יאמן כמה נוכלים יש במדינה הזאת!!!

טוב, היום לאחר שעברתי על החיווט הקיים ושיניתי אותו במקצת (בשרשור אחר) אני מתחיל לחשוב שהבעיה היא במגעים שמגיעים מהקרוס אובר של הקומפוננט.. בכל מקרה עכשיו אני באמת יכול לגשת למתקין שהתקין לי את זה כדי שיפתור את הבעיה.. לא רציתי לגשת ישר למתקין כי חששתי שהרמקול נשרף.. אבל הוא לא.. עכשיו המתקין יטפל בזה.. תודה לכל אלה שעזרו..

כן!!!!!! בשבילי היא עדיין לא מיוחדת ולא מתקרבת לייחוד של ה-6 החדשה.. לא יעזור!!! לי דווקא מתאים מאוד עכשיו את זאת..

לא נגעתי ב-GAIN מעולם.. מאז שהתקינו לי את המערכת אצל מתקין מקצועי, לא נגעתי בשום דבר.. הדבר היחיד שעשיתי הוא החלפת סאב.. ככה שלא נראה לי שיש קשר..

עכשיו שמתי לב שהקומפוננט הימני מנותק לגמרי מהמערכת.. אני לא מאמין שהוא נשרף כי הוא מקבל מהמגבר 50 וואט RMS כשההספק שהוא יכול לשאת הוא 75 RMS.. יכול להיות שיש בעיה בבידוד? אולי קצר? (למרות שנראה לי שאם היה קצר הוא היה מנתק לי את המערכת לא?).. מחר בכל אופן אני אפרק אותו ואבדוק.. יש למישהו עוד רעיון מה יכולה להיות הבעיה? ושאלה נוספת באותה הזדמנות, ה-FADER וה-BLANCE במערכת שלי הפוכים.. הבעיה היא בחיבור ל-HU?? אני שואל כי המגבר עובד באותו רק על FADER אחד מבין 2 הכיוונים (REAR אם אני לא טועה) ??!! תודה לכולם..

כך בחשבון שבתקציב הזה אתה צריך גם להכליל מנחת איכותי כדי שהמערכת תפעיל את כל הציוד הנלווה.. אחרי המנחת, תתחיל דבר ראשון עם זוג קומפוננטים איכותיים מקדימה.. סאב, לדעתי האישית, לוותר על פיוניר ולהביא או dls או סרווין ווגה.. מאחורה יש לך 2 אפשרויות: או שתשים זוג קומפונטים (אותו סט כמו מקדימה) או שתשים פיוניר 9*6 300 וואט שהם באמת מצויינים- ואני במקומך לא הייתי מחבר אותם למגבר בכלל אלא ישירות להד-יוניט כדי שיהיו פאסיביים ולא דומיננטים.. מגבר הייתי הולך על מונובלוק לסאב ו-4 ערוצים לרמקולים..

זכותך לטעות. יופי... כמו ילדים קטנים!!! זוהי גם זכותך לטעות!!! הדגשתי עשרות אלפי פעמים בתרד הזה שזוהי דעתי-ושוב זה עניין של טעם וריח.. אתה חושב אחרת ממני- כל הכבוד לך, מכבד את הטעם שלך.. זה לא שאנחנו רבים על מכניקת הרכב או משהו שיש לו נתונים מבוססים... ולשמוליק- "לדעת כולנו" זה כללי מדיי.. אני יכול להצביע על עשרות אנשים שאני מכיר שחושבים כמוני.. אז שכל אחד ידבר בשם עצמו..

כן, אני קורא לדבר האגרסיבי הזה אנמי וכן אני חושב שה-6 הישנה באמת הייתה פריצת דרך בזמנה אבל שבירת הקווים השבלוניים האלה הייתה הצעד הכי חכם לעשות..\ תפסיקו לקבוע עובדות (אנמי אלעק..) כי כמו תמיד יהיו לרכבים של ב.מ.וו דעות לכל צד- בדיוק כמו שיש היום ל-7 החדשה.. לדעתי ה-6 של היום שוברת את הנורמות הקיימות הרבה יותר מה-6 הישנה!!

את זה אני יודע.. אבל צירוף המקרים של 5 ספרות שהם אפסים זה כבר מוזר!! גם אני מכיר מישהו שקנה רכב ממשלתי ושינה ל-00 בספרות האחרונות... ה-3 אפסים באמצע הם כבר שאלה בפני עצמה.. כנראה באמת שמי שקנה את הרכב חדש בזמנו היה קומבינטור...

לא נראה לי שזה הולך לקרות אני באמת לא מבין על מה אתם בוכים הדעות חלוקות לפה ולפה... אוקיי, אז דגמי הקופה הישנים כגון 325 שנת 96 אכן היו קרביות יותר, מושכות יותר, אגרסיביות יותר ופחות מעוגלות ושבלוניות... אבל תסתכלו על ה-z4 לעומת ה-z1 המכוערת..... תסתכלו על הסדרה 6 המושלמת לעומת ה-6 האנמית(לדעתי) של פעם... תסתכלו על ה-x5 שהיה הבלעדי והמיוחד במינו לקטגוריה שלו.. כמו גם ה-7 וה-5 החדשות שגם פה (שוב, לדעתי ) מראות אופי שונה של תפיסת חווית הנהיגה ודינמיות של הרכב!!! אני בוכה רק על זה שכריס באגל עוזב את ב.מ.וו... אני כן אוהב את התפיסה שלו- זוהי הדרך לשים את BMW איפה שהיא ראויה להיות: בכל מקום הרכבים של החברה הגרמנית משאירים דעה, מרשימים ומפגינים נוכחות, כלי הרכב מדוברים בכל העולם (כולל את ההאשמות על ה-7 וה-5, חלק מהקטע!!) ולא נשכח טכנולוגיות עילית (i-drive וכדומה, שהשפיעו על האודי בדרך ל-mmi ) שכל חברות הרכב מנסות להשיג ולחכות!!

אתה תצטרך 2 מפצלי rca.. זוג rca יפעיל את הקומפוננטים דרך המגבר והזוג השני יפעיל את הסאב..

זה לא דגם ריגול של הסדרה 1.. זוהי ה-cs1 שהוצגה כקונספט כדי להראות את העיצוב העתידי המכוניות החברה של ב.מ.וו (בעיקר עיצוב פנים אגב) הוספתי תמונות של דגמי הסדרה 1 העתידית וגם של ה-cs1.. ודרך-אגב.. הסדרה 1 עוד לא עוצבה בצורה סופית- צפויים עוד הרבה שינויים ועדיין לא הוצא דגם רשמי לייצוג הסדרה שתתחרה ישירות ב-A3 וכדומה..

היום ראיתי מכונית מסוג טויוטה קורולה gli- הצורה הישנה המרובעת שנת 96-97 אם אני לא טועה.. בלוחית הרישוי שלה היו המספרים ככה: 000-00-@@ (5 ספרות אחרונות אפסים) אני לא מאמין שזה רכב שהובא ביבוא אישי, הרי אין שום סיבה לייבא כזה רכב שהוא כל-כך נפוץ ופשוט.. זה גם לא נראה כרכב ממשלתי בעברו... בכל זאת, זאת gli פשוטה.. אולי למישהו יש רעיון????

אני יכול רק להגיד לכם שבכל המכוניות הגרמניות שנסעתי בהם- גם מבחינת קירור וגם מבחינת חימום המזגנים היו מעולים!!! בעיקר אני זוכר אופל קורסה שנת 2002 (1.2 ליטר) של חבר שפשוט הקפיאה אותנו בקיץ וחנקה אותנו בחורף!!! גם במאזדה 6 שלי דרך אגב, המזגן באמת מעולה והוא עובד בצורה יעילה טובה, כמו גם מערכת בקרת האקלים שלו!!!!

גם אני שמתי לב לרמזור שפשוט עמד לו שם על הכביש!! דרך אגב, עכשיו עברתי שם שוב וממש אפשר לראות איך כל העמוד (וזה חתיכת עמוד) זז מהמקום... רק כדי לתאר מה קרה לרכב.. חלקים של האוטו עדיין פזורים שם- אז אם מישהו רוצה חלקי חילוף ל-306...

חברים, הרגע חזרתי מכיוון נתניה.. ביציאה מאיזור תעשייה חדרה, בצומת המרומזרת לכיוון פרדס חנה-זכרון יעקב נכנסה פיזו 306 בעמוד של הרמזור בצורה רצינית מאוד.. העמוד נכנס ממרכז מכסה המנוע ממש פנימה!! לפי מה שהספקתי לראות ולפי הפגיעה מקדימה, הנהג כנראה נסע ממש מהר ואיבד את השליטה על הרכב-פיספס את הסיבוב ועלה על אי-תנועה ישר לתוך עמוד הרמזור.. סעו לאט, יש שם גם הרבה ניידות עכשיו!! נסיעה בטוחה לכולם, ואל תשכחו את הכבישים הרטובים!!