BMW

דיברתי על רכב בשנותיו הראשונות (שנתיים ראשונות) ששם ירידת הערך היא המשמעותית. ורק בגלל שקבעת שאני קשקשן, בדקתי עכשיו את המחירון. המאזדה 6 שלי איבדה בשנתיים על הכביש 25 אחוז!!

אז בעצם אתה אומר שזה המחיר שאני משלם על צלחת חלופית? (רעידות בדוושה, הגה, רעשי חריקה בעצירה מוחלטת....) נראה לי מחיר מוגזם מדי על חלק חלופי.. בקיצור, לקחתי את הרעיונות שלכם ושל אורן (תודה אורן) ואני אקפוץ בקרוב למוסך. *אשמח לעוד הצעות ועוד הבהרות עד כמה קריטי וכדאי לי להחליף עכשיו לצלחות מקוריות... תודה.

יכול להיות שהצלחות תקינות אבל הם פשוט לא מתאימות? כלומר צריך פשוט להחליף אותם בשלמותם?

שמר, אני יודע שהצלחות שהורכבו הם לא מקוריות אלא חלופיות. האם יכול להיות כזה הבדל מורגש בין החלופי למקורי? או הסבירות לליקוי בייצור? תודה אמיר.

צביקה, הרבה מדברייך נכונים, אך יש יוצא מהכלל. אני הנדסאי, למדתי שנתיים ל"תואר" הנדסאי מכונות ואלקטרוניקה וכבר בתחילת הלימודים הייתי ממורמר מהמצב והרגשתי שעשיתי טעות (הוריי ומוריי בתיכון הם שדחפו אותי ושכנעו אותי ללכת לכיוון הנ"ל). חבריי כמובן התגייסו וצברו פז"ם בעוד אני יושב בבית ולומד למבחנים. אצלי שיחק המזל, והיום אני נמצא באחת מיחידות הפיתוח הטכנולוגיות המתקדמות והטובות ביותר שקיימות בצה"ל, בארץ ומתמודדת יפה מול המתחרים בעולם...(מרכבה סימן 4 למי שתוהה לגבי המשפט האחרון) אני עובד מול חברות אזרחיות, מול מהנדסים אזרחיים, מול נציגי חברות מחו"ל (MTU,GDLS שהם מהחברות המובילות בייצור מנועים בעולם.) עובד מול אלביט/אלאופ, רפא"ל וכו'.... נגיעה ומימוש למידה ברכיבים טכנולוגים מהתמקדמים בעולם+יצירת קשרי עבודה עם החברות הנ"ל זוהי יריית פתיחה אדירה לעתיד. אגב, היום לא משאירים הנדסאים בקבע-אלא רק מי שממש מעוניין, יש תקן והיחידה מאוד רוצה. ואז, אני משתחרר בערך שנה וחצי אחרי חבריי לתיכון(ללא קבע כמובן), וכשהם יחזרו מהודו/תאילנד נתחיל ביחד לימודים לתואר ראשון. לי יכירו בהנדסאי ע"ח קורסים ושעות לימוד, ולבסוף, בסיום התואר, יתרון "ה-3 שנים ניסיון צבאי ביחידה טכנולוגית" יהיה פער משמעותי לעומת אילו שסיימו תואר וחסרי ניסיון בדרך הרגילה שתיארת. אין ספק שבחיים צריך מזל. לי שיחק המזל במקום בו אני משרת היום. בדיעבד, לא הייתי הולך ללמוד והייתי מתגייס לקרבי- אבל עכשיו אני רק יכול להגיד תודה ולשתוק. אמיר.

שלוםל לכולם. לפני שבועיים ביצעתי טיפול 10K ל-306 שלי. כחלק מהטיפול הוחלפו גם צלחות הדיסק הישנות לצלחות חדשות. כמובן שהוחלפו גם רפידות הבלם. בהתחלה הרגשתי רעידות בדוושה, אך התעלמתי מהעניין כי ידעתי שצריך שפשוף ראשוני של הרפידות החדשות עד להתאמתם. העניין הוא שעברו כבר בערך כ-500 ק"מ, וזה נראה לי מוגזם...(אמור להספיק לשחיקה קטנה של הרפידות לא?) הבלימה מוזרה במעט, ישנה תחושה של רעידות קלות בדוושה ככל שהלחיצה מתחזקת. היום בבוקר הייתה לי תחושה שגם ההגה טיפה משחק בבלימה. המקרה מאפיין בצורה קלאסית מצב של צלחות עקומות (היה לי ב-6 של הוריי) אבל כאן מדובר בצלחות חדשות לגמרי!! תחושתי היא שהרפידות לא נושכות כראוי את הדיסק ולא לוחצות אותו לסוף המהלך. **חשוב לציין שהרכב בולם!! (אמנם לדעתי הוא אמור לבלום מהר יותר וחלק יותר מאשר עם הבלמים הקודמים) וגם בבלימה בקו ישר הרכב לא נוטה לצדדים. **חשוב לציין שלא נפתחו צינורות שמן בקליפרים- כלומר שלילת אפשרות של אויר במערכת. המחשבה שלי נוטה לכיוון הבא: יכול להיות שאחת מהצלחות שהותקנו הגיע פגומה כבר מהיצרן (או לחילופין חטפה מכה בדרך למדף במוסך) ככה שאולי לצלחת החדשה יש עיקום קטן שמשפיע על כל העניין. יש עוד רעיונות? הצעות? ניסיון או ידע אישי שיכולים לעזור לי לפני שאני רץ למוסך? תודה אמיר.

על זה בדיוק אני מדבר... בלי קשר לאיזה מחירון הוא התכוון.. הסיפור הזה נראה מצוץ מהאצבע. אם הוא לא הזוי, אני חוזר בי מדבריי, ואם כן אז כפיאק-היי.. בכל-מקרה, ירידת הערך הראשונית (בשנתיים הראשונות למעשה) היא מעל ל-10% אם אני לא טועה.. אפילו סביב 15% .. כן/לא?

אתה כזה קשקשן... זה פשוט מצחוק... ניחה שהסיפור נראה הזוי וכאילו הומצא זה הרגע כדי לכסות על השטות שאמרת, אבל המשפט המודגש באדום...פשוט ענק. כאילו מה, עבר אדם ברחוב, ראה את הרכב מפורסם למכירה יום וחצי אחרי שיצא מהסוכנות והוא הואיל בטובו לשלם מעל המחירון על רכב יד שניה בן יומיים מאשר לשלם מחיר נמוך יותר על רכב חדש מהסוכנות??? ולכותב השרשור: הפורסטר מעולה, והוכיחה בשנים האחרונות שהיא מוצלחת מאוד. המון תשבוחות שמעתי (שכן קרוב) וקראתי על הרכב...וכמו שהזכיר yoelbe, הטורבו מצויינת אף יותר. לא מכיר את הטוסון, אך לפי המפרט והרשמים האחרונים, נדמה לי שהפורסטר היא העדיפה כאן.

לא טעות. כל רכב צבאי דורש היתר נהיגה. רכבים רבים (4X4 צבאי, 4X4 מהשכרה, סופה, טויוטה היילקס וכו'...) כל אילו (וכל הרכבים החומים ככלל) דורשים היתר 35 שזה למעשה קורס בצריפין. ע"מ להירשם לקורס הנ"ל אתה חייב רישיון צבאי 02 עם ותק של שנה לפחות ואישור שעברת קורס ניהגה מונעת במשך שנת הותק. אמיר.

אתם מתכוונים לג'קו באזהת"ש קיסריה? אם כן אז אני ממליץ גם.. אוכל טוב.. אם בכל זאת הפכנו להמלצות על מסעדות, אצלי בראש יש שניים: 1-קולומבוס הרצליה..(לוותר על חלת בצל, לקחת ג'מבו ריבס-הכי טעים בארץ ) 2-פקין סין בצהלה.. (לקחת כל דבר שקשור לחצילים וספרריבס בדבש...) אמיר.

**סתם הערה והלאונה עולה פחות מ-10K סה"כ... (היחס דומה גם באחזקה) תסכים איתי אייל (גם אתה רוני..) שלהחזיק פולו 16V או VTS או כל רכב בסגמנט הזה יהיה הרבה יותר קשה ויקר מאיזה DL או פיאט אונו לצורך העניין.... אמיר.

רוני תשמע, לגבי הסובארו, אני לא אתווכח לגבי מה שהיא... מסכים עם דעתך ושאר המחזקים בה, שזה רכב נטול הכל למעט אמינות.. סבבה.. רכב מינימלי לצורך התניידות בסיסית. א-ב-ל, שים לב, אתה קיבלת למעשה את הפיזו הראשונה שלך מאבא.. נכון? (בעקיפין, דרך הפאסאט) גם אני יודע שעם קבלת הרישיון בא לי עניין הרכב בקלות, ואת הרכבים שהיו ברשותי עד היום קנו לי הוריי...מודה! לא כולם מתחילים ממקום כזה גבוה(ועם גבם של ההורים), ומי שקונה לעצמו רכב ראשון מכספו ויודע שעליו גם לתחזק אותו כי אין לו גב נוסף, יודע מראש שהוא צריך להסתפק לבינתיים במועט והמתאים ביותר למצב.... תמיד אפשר בעתיד להשתדרג בעתיד לפי היכולת למשהו יותר נחשק... ויש סדרי עדיפיות כמובן.. ואני מכיר משפחה אחת, עם 5 נהגים, שנוסעים (כולם) לצערם הרב בסובארו DL כי היא עלתה להם פחות מ-10K ואין הרבה הוצאות מוסך.... האבא מרוויח גרושים בעבודה ומפרנס את ילדיו במעט שהוא מסוגל להשיג, ככה שקניית DL במקרה כזה לדוגמא שוללת את המשפט הדיי מתנשא הזה שרשמת. זוהי דעתי.... אמיר.

מישהו יודע כמה כ"ס יש לדגם הנ"ל??

שני דברים לא מובנים לי: א)איך לעזאזל אפשר להשוות בין איבו ל-M5 (עזבו את המחיר בצד עכשיו)?? זה שני עולמות אחרים לגמרי....חוץ מזה ששניהם מהירות מאוד, ממש לא ניתן להשוות בינהם!!! ב)לאיש החרדל- אתה יכול להגיד לנו מה הפרוצדורה לקבלת איבו ליומיים??? (מיאל זה שאתה בתקופת מלווה, אז אני מניח שאבא שלך נהג... אבל יומיים??) אמיר.

צודק, לא הבנתי את השאלה.. אפשר רק לשאול למה דווקא צמיגים של ברידג'סטון (סתם מתוך סקרנות..)?? אמיר.

מדהים.... נראה כאילו טויוטה מכרו את שירטוטי הרכבים שלהם ליונדאי!! האחוריים דומים שתי טיפות מים לאוונסיס. סביבת מערכת ה-BULID IN כאילו נלקחה מהקורולה, כמו גם הקימור בפח מעל הסמל של יונדאי בחזית.. אני לא יודע מה איתכם, אני רואה פה פשוט טויוטה.... אמיר.

ותמונות כמובן!!!...... (לא שלך, של הז'ונה) אמיר.

לגבי הברידג'סטון, אני יכול להמליץ לך על שני דגמים מעולים שאני מכיר. האחד הוא טורנזה (מה שנועלת ה-6 של הוריי) והדגם השני הוא ה-פוטנזה (שנמצא על הרבה מכוניות ספורטיביות- שמעתי עליו דברים טובים) אמיר.

כמה חשוב זה להסתכל תמיד על הפריטים הקטנים.....

קשה לי להבין איך מיצובישי פרטית יכולה "להרים" ככה מגנום... אולי מהירות ממש מופרזת (ועוצמת פגיעה בהתאם?)

הלו יעקב.... לא הזכרתי את נושא האמינות ולא דיברתי על תדירות הביקורים במוסכים כי זה לא ידוע לי (ולכן אני גם לא ארשום בנושא)... אם הרכב אמין או לא?! אחרים בעלי ניסיון יגידו..מקובל!! השוואה לקאיה פרייד היא להמחשה בלבד.. אם בן-אדם לא מוצא ברכב א' הרבה יתרונות אבל ברכב ב' מוצא הרבה חסרונות...אז זו הדרך להמחיש את זה. זה העניין, יש המון רכבים בשוק שיכולים לתת הרבה יותר, ובאותו הסכום!!! הרכב הנ"ל לא מוצלח ולא נחשב מעולם למוצלח..עובדה! השוק הקשה של מכירת הרכב.. גם הוא מבחינתי בגדר עובדה! אמיר.

בנוסף לדברים שאמרו כאן, אף-אחד לא הזכיר את השוק הגרוע מאוד שיש לקורסיקה!!! ממש גרוע.. עד ששני אנשים שאני מכיר שניסו למכור את הקורסיקות שלהם לא ידעו כבר כמה להוריד מהמחירון כדי להעיף את הרכב לכל-הרוחות. מצטרף לדעתו של גיא ולשאר המתנגדים. רכב גרוע... המנוע 3.1 סמ"ק, חוץ מזה שזה נשמע נעים לאוזן,הוא לא שווה מהומה, ובטח שלא מתנהג כמו מנוע בנפח הנ"ל. הרכב כבד, הנאה מנהיגה היא אפסית (הקיאה פרייד של אחותי הרבה יותר מהנה לנהיגה) וגם לא מצאתי בו שום נוחות שמאפיינת מכונית אמריקאית!! לאחר שעות רבות של נסיעה על קורסיקה (שהייתה יד ראשונה אגב ויחסית שמורה) אני יכול לומר בוודאות שקורקינט ממונע יתן סיפוק רב הרבה יותר. להתרחק!! אמיר.

רק אציין שהשבוע התקשרתי לכביש 6 לברר מדוע לא נשלח לביתי חשבון זעום על-סך של 15 ש"ח בגין נסיעה חד-פעמית. אמר לי הפקיד בטלפון שתשלומים נמוכים (כמו זה) נשלחים בטווח של עד 3 חודשים!!! בינתיים אני מחכה לחשבון! יש לי ממה לחשוש?? (עברו חודשיים) אמיר.

הנה ההצעה הטובה ביותר שיכולת לקבל. כל הסיפור מסביב לא משנה מהומה. השוטר תפס אותך נוסע בלי מלווה ועל זה גם נכתב סעיף האישום! (כל ההתפרעויות של השכן שלך לא נחשבות כחלק מהאישום). גם בכמה מטרים האלה שנסעת, וב-דקה וחצי שזה לקח, יכולת לפגוע/לדרוס הולך רגל למשל... נסעת ללא מלווה=נסעת ללא ביטוח=נסעת ללא רישיון! אמיר.

טוב, אם ככה אז לפני שאתה מתגייס תבקש מהמנהלים שידביקו את הסימלון שלך בעמוד הראשי באתר.