BLUE-R
-
הודעות
855 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי BLUE-R
-
were can i get a blinder? and what is the cost?
-
?my rallye has the same problem and omers rallye too i guess its a colective problem to s2 rallyes damm
-
התנהגות ומתלים - תיאוריה וכיוון לשיפור הביצועים
BLUE-R פרסם הודעה בנושא של Moti - Miata R בתוך שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
i dont know i was running R15 7" wide with 195/45 toyo proxes t1s for a few months and i hate to say-dident like it insted of over steering that my rallye is known of i was drifting i dont know now im runnig the original size with falken 512 it handles a lot better what am i trying to get i dont quit know i want it a bit stiffer and the lowering part-honest...-a bit for the looks -
התנהגות ומתלים - תיאוריה וכיוון לשיפור הביצועים
BLUE-R פרסם הודעה בנושא של Moti - Miata R בתוך שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
sorry moti im afraid i cant type in hebrew something wront here anyway i realy dont know my originas springs rate but they are originally stiff aswell is the original suspention but the car weight is about 900 kg tires-175/60 R14 baisicly for everyday use but a good car to drive peugeot 106 rallye mk2 -
התנהגות ומתלים - תיאוריה וכיוון לשיפור הביצועים
BLUE-R פרסם הודעה בנושא של Moti - Miata R בתוך שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
moti refering to the tuning of the adjustble suspention if ill make the set up 75% in the front and 99% in the back on lowerd 106 rallye how do i chose the springs?? only front spring of curse while the rear will be lowerd by one thoth the front need to be lowerd by 30 mm as well but how can i tell how strong the spring should be?? and with ones to pick to get the best prefomence of my car? -
"הגלוז"-לפי דעתי אתה טועה ובגדול! בוא נתחיל ונאמר שאתה ממש לא אובייקטיבי בעניין הזה ואני משער שמה שאתה מנסה לעשות בהודעה הזאת היא או להכפיש את שמו של אותו "מדריך" או לגרום לו לרגשות אשם ולסחוט ממנו את הכסף בשני המקרים זה ממש מגעיל לפי דעתי! אני הייתי באירוע הנ"ל ולפי דעתי גם אם לירון (בעל הראלי) היה נוהג בה המנוע היה שובק בזמן זה או אחר רצועת הטיימינג אכן היתה רופפת ואף חשופה לגמרי ואני בטוח שבזה את לא יכול להאשים את ה"מדריך" ולפי דעתי זה ממש לא בסדר לבוא ולבקש ממנו שישלם על התיקון לדוגמא-לפני כחודשיים הייתי נורא עייף ונתתי לחבר לנהוג בראלי שלי בדרך הביתה מסתבר שהוא עלה על משהו ופיצץ צמיג... אפילו לא עלה בדעתי לבוא לבקש ממנו תשלום עבור צמיג חדש! לירון נתן ל"מדריך" לנהוג מרצונו ולא יכול לבוא בבקשות כאלה אליו!! ה"מדריך" הזה ארגן לנו יום פתוח במגרש מסלולים לא רק בשביל לעשות כמה סיבובים על הראלי... אנחנו הרווחנו הרבה בחינם! ואת זה ממש לא טרחת לציין! שורה תחתונה אני ממש לא חושב שההודעה הזאת ואף הבקשה הזאת לא במקום!!
-
מה זה???? למה 2fst4u ממשיך לענות כשהוא לא יודע שום דבר???? אני שואל מה עדיף אני לא שואל מה זה!!!!! 2fst4uאל תענה פה בכלל השאלה לא מופנית לילדים קטנים שרק מעלים השערות!
-
מה ההבדל הין צלחות מחורצות מאוררות לבין מחורר מחורץ מאוורר? ומה עדיף?? תודה
-
האם חברת EBC נחשבת ליצרינית בלמים טובה? כי אני מחפש בלמים לראלי שלי! קיבלתי הצעה לבלמי EBC מחוררים מחורצים מאווררים כולל רפידות ב-1600 שקלים ומצד שני מחורצים מאווררים כולל רפידות של ספארקו במחיר +- זהה מומחים.... עזרה!! על מה ללכת? יש לציין שאני חייב להחליף בלמים בהקדם האפשרי ואני יאלץ להמתין כחודשיים לספארקו וכחודש ל-EBC
-
תעשה תמונה לפני ואחרי!! וכך כשתבוא למכור את הרכב תראה לקונה את סיבת הצביעה!
-
אני לא מדבר על ידע כללי את זה כבר יש... אני מעוניין בממש לדעת ברמה גבוהה לא בתור מקצוע-בתוך תחביב\ ולא הייתי מעוניין ללמוג עם עבריינים ואנשים כאלו.
-
שלום אני מתעניין בללכת לקורס כזה כי בנתיים אני לומד רק שלוש פעמים בשבוע וכרגע עובד רק בסופי שבוע אז הייתי רוצה לנצל את הזמן הפנויי בללמוד מכונאות בסיסית יש למישהו כאן נסיון? היכן מתקיימים הקורסים? עלויות משוערות? האם מתחילים מבסיס מסויים או ממש מכלום? תודה...
-
בדיוק מה שלביו אמר.... אני יודע שדוד מעבר עולה חדש באיזור ה-800 שקל מלובינסקי בקשר לדוד אחרוי תתקשר ותברר.
-
המלצה חמה שלי- תתקשר ללובינסקי ותקנה דוד מקורי חדש לראלי!
-
אתה יכול להסב... המנוע לא קשור ישירות אליהם! אבל המעמס יהיה כבד על צריות ומשולשים של 1600 והבלאי יהיה מאוד!!!!גבוה! ובוחנים של משרד הרישויי לא יבדילו! האמת ... הם גם לא מבדילים בין 1600 ל-1900
-
תוכל להתאים סרן דיסק אחורי וזה יהיה מעולה! רק תתצטרך להתאים כבל הנדברקס! אגב-כבר יש 205 שנוסעת עם סרן אחורי של קבריולט-מעולה! גאנטים כמובן שיתאימו!! צריות....בעייה גדולה! תתאמץ למצוא צריות+משולשים של GTI 1900 מקוריים ותשלח לשיפוץ אפשרי להביא מאנגליה יש שם בחור עם מגרש שלם רק של 205 בטוח יש כאן מישהו שיודע את האי-מייל שלו עוד דברים חשובים בעת הסבת המנוע לא מומלץ להשאר עם המחשב של ה-1600 לא תקבל את מלוא ההספק! ויש צורך בכיוון מחדש של ה-AIR FLOW METER ודרך אגב...הקאליפרים המקוריים של ה-1900 גדולים משל ה-1600 רק לידע כללי!
-
אציטון.מסיר דבקים,לשפשף. תזהר שלא ימס לך כל הפח עם הדברים האלה! הצעה שלי תלך לפחח ותקבל הצעה מקצועית! בהצלחה!
-
השאלה שלי האם בראלי וב-GTI זה זהה?
-
האם אלו אותם בלמים בדיוק? קדמיים מאוורר 147 מ"מ ואחורי רגיל-מה הקוטר בדיוק? האם הם שונים? חוץ מהתוספת של ה- ABS כמובן
-
מה איזור המחירים?? אם המחיר סביר יש עוד ראלי כחולה במסלול!!
-
לפי מה שראיתי הרכב טוטל לוס שני קורות קדמיות התעקמו גיר נשבר קרטר יצא מהמקום ועוד... הנהג בסדר גמור וכל מה שיש לומר זה חבל... הבעלים כנראה יקנה את הרכב מהביטוח... זהו. עוד 106 הלכה לעולמה.