BLUE-R

איך עושים פלסטלינה? ואיזה חומרים? הייתי רוצה לעשות על הרכב שלי לפני הווקס הבא...

אם אני לא טועה הבלמים הקדמיים זהים לאלו של ה- 1.9 247 מ"מ רק הקאליפר שונה(גדול בקצת) וב- 1.9 יש דיסק אחורי רגיל(לא מאוורר)

איך עושים דבר כזה?? בתור בן אדם מובטל ללא עבודה אתה מתחייב לשמונה שעות ביום להיות בקורס ומשלמים לך 900 שקלים בחודש!! מזה בדיחה?? איך אמורים להתקיים?

אבל איפה הרנו??

אגב- היום הייתי במקרה בסניף אוטודיפו בחולון וראיתי שם A539 אבל אני בספק אם יש במידה שלך! תאלץ להתפשר על צמיג אחר... דבר עם עומר .... הוא גם במידה שלך ויכול להמליץ על צמיגים. בהצלחה...

195/45 R15 זוהי המידה שהוא חייב לנעול עקב העלייה בגודל החישוק!

ל- 309 עריכה- לאחר בדיקה- הגריל גם יכול לשבת על 205 בעזרת התאמות קלות! המוצרים חדשים ולא הותקנו מעולם ואפילו לא נצבעו! הגריל: http://www.ecosse-peugeot.co.uk/show_pic.asp?img=products/309/grilles/squale_grille&cnt=1 הגבות-- לפי דעתי גם ניתן להתאים ל- 205 http://www.ecosse-peugeot.co.uk/show_pic.asp?img=products/309/grilles/ecosse_eyebrows&cnt=1

יניב.... שוב פעם....הבנת הנקרא- בכל אורך הכביש המהיר הייתי צמוד לה!!! מדגיש...צמוד לה! אם זה לעקוף אז כנראה שאני צריך לגשת ולעשות תיאוריה מחדש... אז אני מציע לך לקרוא פעמיים לפני שאתה מעלה תגובות חסרות בסיס לפורום וממהר לשפוט כאילו הייתי במקום האירוע... ממממ....בחברות..

בגירה---- הייתי צמוד אליה בשיוט של 100 קמ"ש +-

דניאל... איזה עניים של טיגריס יש לך.... איך הסתכלת לכיוון של המרצדס בכלל?

וכולנו יודעים שכל יום אפשר לרשום כאלו הודעות... דברים שאני רואה בכביש לפעמים... לא להאמין!! ולא רק ילדים קטנים וערסים עשירים שאבא קנה להם רכב " ספורט" (או מתיימר) אלא גם נשים ומבוגרים ושאר ירקות שעוברים נתיבים במהירות ללא להסתכל וללא איתות... היה לי מקרה בכביש מהיר בלילה- נסיעה על 100 קמ"ש +- בנתיב האמצעי מבין שלושה-ולפתע המאזדה שלידי מצד שמאלה(בחורה- שהשם יקח אותה!!) החליטה שברגע זה היא חייבת לעבור לנתיב הימני ביותר ופשוט חתכה- היא לא ראתה אותי והיתה בטוחה שהיא לבד בכביש! ואני.... בלימה והגה שמאלה... ובעודי מחליק על הצד על מהירות שואפת למאה אני רואה את הנבלה בכיף-עוברת נתיב.... בx זוxx אחרי זה עצרתי בצד והודתי לאלוהים על הראלי שלי(שעם כל רכב אחר לפי דעתי הייתי מתהפך) ועל הבלמים המעולים!! אז זה לכל המתפרעים בכביש ולבחורות שעברו טסט שמיני.... ואחרי זה אומרים שאני נהג פרוע כשרואים אותי נכנס מהר לסיבובים! או..... הסטיגמה של צמיגים צורחים... עד מתי??? עד מתי??

שלא תעיז לחתוך את הקפיץ!! קפיץ בנויי בצורה מסויימת ובחוזק מסויים! אתה לא יכול לחתוך אותו ולעשות מה שבא לך. קוראים לזה חוזק חומרים ואנרגייה אלסטית או KX2\2 אם אתה מעוניין להנמיך(למרות שאני לא מוצא בזה טעם) קנה סט קפיצי הנמכה יעודיים+סט בולמים מתאימים.

עם קורסה 1200 הוא רוצה לעשות 8 שניות.... מה???

חבר נוסע על דגם ה- RAINSPORT שלהם והוא מרוצה עד הגג!

אנחנו אוהבים אותך רועי.

כל מוסך שמבין עניין או אפליו לבד-(תלויי באיזה רכב) התקנה במוסך לא אמורה להיות מעל 100 שקל-- וסליחה על ההטעיה- זה 400 שקל בערך....(אופס)...

אם אתה מתכוון למקום שמאחורי הפנצרייה הגדולה אז גם אני ממליץ! מחיר- כשהייתי עם הרכב הקודם זה נע באיזור ה- 200 שקלים... ואל תתן לפועל שלו לעשות את זה!

קוראים לזה QUIKSHIFT ותפקידו לקצר את מהלך ההעברה של ההילוך. בקשר לחוקיות- אין שום דרך להוכיח שזה לא מקורי. יתרונות- בעיקר הרגשה כיפית ויותר זריזות בההעברת הילוכים.. אפשר להזמין דרך האינטרנט כמעט לכל רכב.. עלויות- באיזור ה- 400 $$

רועי... בלי להעליב... אתה יודע למה התכוונתי....

מה???? ישי.... יש לך גאנט 15\?????? ואו!!!!

היי יוני... עצה שלי היא לחסוך עוד קצת מזומנים ולחפש ראלי דור שני.. תתקדם הלאה..הרבה הלאה. בהצלחה...

המייסב החלקה יושב בין הבית בולם לקפיץ עכשיו מה שקרה אצלי הוא היה מתחכך ולא מסתובב חלק בזמן שהייתי מסובב את ההגה. כנראה זה לא המצב אצלך.

אצלי גם היו רעשים של חיכוך מתכתי בזמן סיבוב ההגה החלפתי מייסב החלקה-על הכרית בולם וזה עבר-מקווה שעזרתי...

בקשר לראלי מונמכת אני יכול לומר שההתנהגות הפכה למאוד קיצונית ומסוכנת אך בעלת הנאה מוכפלת! היא נהייתה מאוד מאוד מדוייקת בכל הטייה של ההגה הרכב מגיב בחדות והתחת נוטה לצאת מקדם מהרגיל ויותר מהר מהרגיל! אבל---- הרבה יותר נשלט מהרגיל לפי דעתי.... למי שלא יודע הראלי שלי היא דור שני מונמכת 30 מ"מ קפיצי אייבך בולמי גז בילשטיין B8 וההשוואה שלי הייתה על בולמים מקוריים לאחר 100K וגובה מקורי. ואני מעדיף את ה- SETUP המקורי. לצערי לא נהגתי על VTS לצורך השוואה.

גם אני!!