Jump to content

BLUE-R

  • הודעות

    855
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי BLUE-R

  1. אתם רציניים? זה נשמע קצת הזויי לא???
  2. לי היתה 309 GT ואישרתי חוקית מידה של 195/50 R15 אבל זה לא מרכב שלדה זהה!!
  3. איך אישרו 16 שסתומים על הראלי?
  4. חבל על הזמן עופר! נראה מעולה!! שאלת השאלות:מה עם הרישויי????
  5. לפי מה שאני הבנתי כאשר משנים גודל גאנט למשל אם עולים מ-14 ל-15 אז מד המהירות מזייף במקצת! האם אני צודק ואם כן איך מאפסים את מד המהירות בכדי שימדוד לפי הקוטר החדש?
  6. אתה לא יכול לשנות מידת צמיגים ב-309 רגילה!!!
  7. נראה צביעה באמת איכותית... תתחדש מאיזה איזור אייל הזה?
  8. לפי דעתי לך על המידה של ה-GTI חתך יותר נמוך-יתן לך פחות קוטר של הגלגל עצמו ורוחב יתר לך יותר אחיזה-מומלץ -- וחוקי! בהצלחה!
  9. בפורום קניה ומכירה מוצעת עכשיו ראלי 98.... וסקסו VTR
  10. יכול להיות שאתה ממשיך לסובב את הסטארטר לאחר שהוא כבר הניע או במילים אחרות אתה לא משחרר את המפתח בזמן?
  11. רכב עם הרבה מקום??? אתה בטוח שזה לנבל?? או שמתוכנן לרכב הזה דברים אחרים סתם
  12. כאשר אתה מגיש תביעה בבית הדין לתביעות קטנות אתה ממלא את כל הפרטים על טופס מסויים ושולח את זה אתה משלם בסך הכל את העלות של הבול... שהוא לפי סכום התביעה לא סיפור בכלל והפרוצדורה יחסית זזה בהצלחה ואני מקווה שלא תגיע למצב הזה!
  13. לביו אני השוותי בין עוצמת בלימה של S16 לבין ברלינגו אתה ראית פעם את שטח הרפידה של הקאליפר של מול של ברלינגו??? אני בטוח שכן... ודאי שאתה בולם יותר חזק מהראלי אבל אני השוותי לברלינגו! בקיצור שניהם 266 מ"מ אבל הקאליפר של הברלינגו גדול בהרבה!! וגם של S16 לא נכנס בג'אנט 14 של ברלינגו עם שיופי הקצוות של הקאליפר יכנס!!
  14. מה זה בוא שב אני ינהג???? מה זה מתקן בסופרלנד??? אתה הנהג ואתה אמור להרגיש שינויי בהתנהגות.. תלך למכונאי אמיתי עם רקע במכוניות האלה...
  15. כמה שאלות.... דבר ראשון מדבקות של הראלי אפשר להשיג בלובינסקי במחיר לא זול בכלל את החלון אפשר לחזק אבל צריך לפרק את כל הדלת הרמן עשה על זה פרוייקט מצולם! אל תחשוב שאתה הראלי היחידה עם חלונות רועדים! בלמים...וותר על S16 לך על ברלינגו...הרבה יותר עוצמת בלימה של ה-306 אולי תגדיל את הקוטר אבל הקאליפר נשאר קטן.. בלילה יש נורות צהובות בדש... מה לעשות?הצרפתים שמו לדים צהובים זה לא גולף... מד שמן-תקנה חדש.. עולה 70 שקלים.. בהצלחה....
  16. אם אתה מחליף גיר תוודא במאה אחוזים ויותר שזהו גיר של ראלי דור 2 לחבר שלי החליפו גיר ולא מצאו של ראלי אז שמו לו של GTI ירידה דרסתית בביצועים בגלל שהוא הרבה יותר ארוך! איבוד כוח... הגיר של הראלי הוא מאוד קצר ולכן הוא מצליח להוא משהו מהמאה ושלוש כוח סוס העלובים שלו! רק גיר מקורי!!!!!
  17. יכול להיות שיש לך הרבה פיח במנוע/סעפת יניקה/פליטה תנסה לנקות אותם! כל התעלה לתוך הפילטר אוויר אוהבת להתלכלך באבק, לא יודע כמה זה משפיע אבל אני אוהב לדאוג שהיא תהייה נקייה! והכי חשוב-המזרקים! תפרק אותם וקח אותם לניקויי מקצועי!---לא אינפוזיה!! אתה תרגיש עולם אחר! ועוד דרך להלחם בירידה בכוח-פורטינג+קאמשפט+יחס דחיסה סתם!! בהצלחה תומר
  18. מים ירוקים לא יוצרים קורוזיה במנוע אשר אוכלת את המנוע מבפנים עד שזה מגיע למצב של סדק בבלוק!! שימו לב!!!אך ורק בישראל הרבה מוסכים משתמשים במי ברז במקום מים ירוקים! עוד המצאה ישראלית נפלאה! בקיצור תפתח את המיכל עיבויי ותבדוק איזה מים יש שם! וזוהי דקה בקשר למים ירוקים...
  19. אם המנוע סטנדרתי אז זה דבר מאוד טיפשי לעשות ברגע שהצ'וק פועל הוא מזרים הרבה דלק-נכון!! אבל ההוא לא מזרים כמות אוויר מוגברת!!! אז מה שהוא בעצם עושה לרכב שלו זה לנסוע עם תערובת עשירה מדיי! לא רעיון כזה חכם ואפילו ירידה משמועתית בביצועים! אולי הוא מתלהב מזה שיש לו בק פיירים עקב העודף דלק! בקיצור-לא!
  20. שיהיה בהצלחה ומה עם תמונות?????
  21. תתקין שעון AIR/FUEL
  22. החיישן יושב ליד הפילטר אוויר והוא שבק חיים בחברה דורשים עליו 2800 שקל נראה לכם הגיוני? מאיפה אפשר להשיג כזה חיישן במקום אחר?
  23. תמצא בדיוק מאיפה הנזילה-(משאבת הגה כוח,מסרק וכו...) ותלך לקנות את החלק הזה מפירוק....
  24. BLUE-R

    יוון והתצפיות.. :)

    הכל VTS אין אפשרות לייבא לפה כמה ולמכור אותם 15 מעל???
×
×
  • תוכן חדש...