דני לוי

יש הבדל תהומי בין כדאיות כלכלית לתיקון רכב מיושן,(אספנות) לבין כך שאחד המחשיב עצמו כמכונאי (עוסק מורשה?) שיכליל הכללות, מה לא ברור פה ארז? מישהו מיכם שיפץ רכב בארה"ב? בזמנו שיפצתי בדטרויט מוסטנג 67 (אחייני נוהג בה היום בארץ),יודעים כמה גבו ממני אז שעתון עבודה? פי 3 מתיקון רכב רגיל במוסך (ואני יודע בדיוק על מה אני מדבר) שישלמו למוסכים בארץ מחירים כאלה לתיקוני רכבים "מיוחדים", תראו איזו קבלת פנים תקבלו במוסכים.

סתם, אל תיקח ללב, את הביקורת שלי תחטוף אחרי הבחירות.

אני לא נמצא בפינג פונג הזה כדי להלל או לפסול מישהו אני חושב שבעל מקצוע,כל בעל מקצוע חייב לכבד את המקצוע שלו ולא לפסול או להכליל הכללות על קולגות. זהו ,מבחינתי הנושא מוצה ,אע"פ שאף אחד מיכם וביחוד בני ל. לא התייחס נקודתית לטענותיי. בברה דני לוי

אלון הבן לבוש כהלכה והנווטת? כרגיל

עכביש יקר על מנת לענות לך אתה גורר אותי להעיד על עיסתי וזה לא מה שבאמת רציתי אבל למען פעם אחת ולתמיד יפסיק חברך להראות שכולם טיפשים אענה לך שמי דני לוי בעל מרכז שירות "מרום הצמרת " מכונאי כ35- שנים ומהנדס רכב כ7 שנים (אוניברסיטת פלורידה) מחזיק 2 מכוניות אספנות, נוהג,בונה ומשפץ מכוניות מירוץ למעלה מ20 שנה. טיפלתי בימי חיי ותיקנתי מכוניות מרמת "פרגו" 1954 דופינים ועד לטריומפים טר 4-5-6 ,כך שאני מבין ויודע בדיוק למה אתה מתכוון. אמירתו של זה שאתה מגן עליו אינה במקומה נקודה!! אכן המכונאים של היום אינם המכונאים של פעם,גם המכוניות לא. מכונאי של פעם לא יעיז לגעת במכונית מודרנית,אין לו ולא יהיה לו מושג אם הוא לא יתמחה,בכלל רמתם המקצועית והיידע של טכנאי רכב דהיום עולה פי כמה מרמתם של מכונאי הנוסטלגייה.המקצוע השתנה ידידי. השילוב של שניהם זה השילוב המנצח. ולעניין עצמו מחירי שעות העבודה במוסכים הם לעג לרש,לו היית מתקן את רכבך,משלם מע"מ כחוק,במוסך מורשה באירופה היית נשחט, אבל מה לעשות? בישראל מחירי שעות העבודה במוסך הם נמוכים ולכן ישנה "סלקצייה" בקבלת רכבים כאלה ואחרים. בברכה דני לוי

ציטוט מיכיון שהאודי של ארז עברה הסבה ממנוע אודי רגיל וגיר אוטומטי למנוע קורדו וגיר פאסט הרכב נהיה מיוחד לטיפול. מוסך רגיל לא יכול להרשות לעצמו להפסיד ימי עבודה ושעות ליפט כדאי לטפל ברכב כזה. בנוסף לצערי 95% מהמכונאים היום לא יודעים מכונאות!!! הם יודעים להחליף מיכלולים בזמן המהיר ביותר ובצורה החפפניקית ביותר כלומר בעל המוסך רוצה לראות את הטמבון האחורי של הרכב אחרי קבלת הכסף והמקצוע לא חשוב!!! הרבה יקפצו על מה שכתבתי אבל זו דעתי אם נסיון רב שנים בדיוק כמו שציין אריוס זו אמירה שחצנית ומקוממת קטע נמחק על ידי בני (הספל). אל תעבור את גבול הטעם הטוב! אם אתה בעל מוסך לא היית מתנסח כך,גם עובד בכיר במוסך לא יתבטא כמוך. הכללות מצידך הם עלבון לאינטיליגנציה. שא ברכה דני לוי גאה להיות בעל מקצוע בתחום הרכב

לי היתה 104 ZS היא הוסבה למכונית מירוץ ונמצאת היום בקיבוץ חצרים לדעתי בעל הרכב מעוניין למכור חן,לובינסקי בזמנו לא ייבא ביבוא סדיר את המכוניות שהזכרת אבל הן הגיעו דרכו ביבוא אישי כרונו וויזה היתה ברשותי בשנת 1986 נמכרה ונוסעת עד היום. ישנה וויזה GTI נוסעת בירושלים 1600 סמ"ק. דני לוי

אכן כן החישוקים במקור הם מגנזיום. לעידכון המכונית השנייה שמאוכסנת בנורדיה היא 1981 ירוקה שהיתה שייכת לי עם יחידת מזגן אחורית. עוד אחת אפורה מודל 1980 הסתובבה עד לפני שנתיים בבני ברק גם היא היתה בזמנו של משפחתי ונמכרה לבחור בשם משה כרמל. כולן היו עם תיה"ל ידנית. דני לוי

מצטער אלון יכולת ומוטיבצייה של צעירים היא לפעמים קרדום לחפור בו ואני מדבר על תמימות זה לא המקום לדון בפורום את הכביסה מכבסים בבית. בלי שמות רס"ן שמועתי יחגוג. לא אגיב פה מעבר לזה דני

שינויים מרעננים לשנה הקרובה קימי רייקונן חתם חוזה עם סיטרואן לעונה שלמה (נהג F1 ) הפדרצייה תוציא הודעה בחודש זה לגבי הפרדת קטגוריות בין הS 2000 ,לגרופ N פרטים בהמשך שבת שלום דני לוי

גידי סגל? האיש עם ה2000 ?

או לחילופין מדינת ישראל על זרועות החוק שלה (גם שם הם לא חסידי אומות העולם) יטפלו בכל תלונה על נוכלות כזו או אחרת בצורה מהירה ונחרצת. על פניו? המון אזרחים תמימים וטובים מדירים רגליהם מתלונות מהסוג הזה,המשפט הרווח הוא "מה כבר המשטרה תעשה?" זה המצב בכלל במדינת העולם השלישי סתם הגיגים

יואב חשתי בהחלט אי נוחות וזאת בלשון המעטה ,אבל אני מאד נזהר מנסיוני וממרום שנותיי לפסוק דין אני יותר נוטה ,לא תמיד להאמין למדייה התקשורתית שלפעמים נוטה להגזים. אני מאמין שצדק חייב להיעשות ולהראות בינתיים לא ראיתי שמשטרת ישראל עצרה את האיש . לכשיחרץ דינו, אם זה יקרה ,אזי אפשר להגיב. אגב את איציק בריל אני מכיר אכן ,אבל מעולם לא היו בינינו לא בעמותה ולא באופן אישי שום יחסי עבודה ,כך שהמילה "סיבון" איננה רלוונטית. שבת שלום דני לוי נ"ב אני פשוט אוהב את הפסוק התנכ"י הזה.

חברים אני מציע לא ללכת רכיל בתגובות לגבי איציק בריל לא הכל בחיים זה שחור לבן (והמשכיל בעת ההיא יידום) דני לוי

עידן ועודד שמחתי לעזור,יותר מזה כל הכבוד על הדבקות במטרה ובכלל על הפרוייקט עכשיו הזמן לתת בגז ואולי גם לתת בראש בהצלחה דני לוי

התכוונתי תורכיה

לצערי קיבלתי היום שיחה ממחלקת הספורט שהערוץ מפסיק את תמיכתו בתוכנית ראלי עולמי והתוכנית לא תחודש בעונת המירוצים 2010. כמה חבל בדיוק שהאליפות עוברת גם בירדן וגם בקפריסין דני לוי

ניר צמרמורת והתרגשות אמיתית בקיצור אין מילים ותודה לך על המיזם דני

אני מבקש להודות בשמי לכל האורחים והמוזמנים שכיבדו אותנו בנוכחותם באירוע למרות מזג האויר הגשום. לאנשי משרד הספורט,המנכל"ית אורלי פרומר,ד"ר אורי שפר,יוסי ניסן,השרים והחכ"ים לשעבר שעמלו ,עזרו לצידי כ 4 שנים בזמן העברת החוק, אברהם פורז,אהוד רצבי,צ'יטה כהן. בוגרי המירוצים באשקלון, אנשי צוות נווטים,אורחים, תודה מיוחדת לחברת הביטוח ה"פניקס" באמצעות נציגיה סוכנות הביטוח "מדנס" ,"שנכנעו" לאחר נדנודים של כמעט 5 שנים מצידינו והסכימו להעניק ביטוח לפי רוח החוק לעמותת, התאחדות "אירדא" כולי תקווה שהתקנות יושלמו כבר עד תום השנה. יום חג לספורט המוטורי דני לוי מקדם חוק הנהיגה הספורטיבית נ"ב אני שוב קורא לחברי הראלי,הג'יפאים, יש שוב חלון הזדמנויות לשלב ידיים ולחבור להתאחדות אחת גדולה כוחינו בכמות המשתתפים.

ראלי עולמי השבוע סיכום עונה ראלי וולס ראיונות עם לואב,הירבונן,מנהלי הקבוצות פטר סולברג ראיון אישי תהנו דני

תמה ונשלמה עונת מירוצי הWRC לשנת 2009 בשלהי העונה שחלפה התבררו כמה עובדות מפתיעות האחת המינורית שמרקוס גרונהולם חוזר לנהוג במירוץ ראווה בסין יחד עם הירבונן המאוכזב החדשה היותר מרשימה היא שהפדרצייה הצרפתית FFSA ברוב מוחץ הצביעה על העברת הסבב הצרפתי של הWRC מקורסיקה לצרפת למקום מגוריו של לואב. הוקרה לאלוף עולם 6 פעמים. המירוץ הצרפתי יתחיל בשטרסבורג. דני לוי

אחרי שנים של הנאות צרופות עם שרידי מכוניות מעידן אשקלון הגיע זמן השינוי הגדול ההחלטה של קבוצת "מרום הצמרת" היתה לעבור למכונית מודרנית וחזקה, לאחר שרמי שוכטוביץ' הצטייד באיוו, הצטיידנו בסוברו GT המירוץ הראשון עם הסוברו היה במסלול הספרינטים של טוני בלימסול 1998 לאחר שאהוד לביא התחיל לאמן אותי בשדות אבן יהודה. תמונות בהמשך

אני לא נפגע באופן אישי אל חשש אבל אני מאד מעריך ביקורת כביקורת בונה,או מתכון לשינוי, דעתי האישית על התוכנית לא רלוונטית כי אין לי אפשרות השפעה. להגיד לך שאני שבע רצון מקצועית? ממש לא אבל במדינה שלנו ה,,,,,,,, ,אלו הקלפים ואיתם צריך לשחק. אנחנו ,דובי ואני עושים את המכסימום שניתן במסגרת המגבלות שישנן ומחכים כמו כולם לעתיד הספורט המוטורי שיתממש. דני לוי

הכל נכון בתיאוריה במעשי שכחת כמה גורמים,טמפרטורת הכביש (אספלט),סוג הצמיג,כיול המתלים,סוג האספלט ותנאיו,חול,אבק,מים,בוץ.

למה שלא יהיה מעניין? שמעתי שאתה הולך לנווט להירבונן אולי הפעם יקרה משהו?