yoni1234

אף אחד?

שלום לכולם. ברשותי פיזו 306 1.4 לאחרונה המתלה האחורי ימני החל לחרוק בנסיעה ובבדיקה שעשיתי עם בלם יד משוחרר ונדנוד הרכב הבולם חרק בבירור. (הגלגל מסתובב על ג'ק ז"א שזה לא מבלם היד) אין עליו קפיץ הוא פשוט לפירוק. האם יש איזשהו גירוז שהוא אמור לעבור אחת לכמה זמן או שהוא "הלך"? תודה מראש.

הבולמים עושים רושם תקינים. הם קשים ומחזיקים את הרכב גבוה. חוץ מזה החליפו שלשה מהם לפני כשנה וחצי (אצל הבעלים הקודם) בכ"א, לצורך החלפה אם אצטרך זה אומר חולץ או שאפשר לפרק מבלי להוציא קפיץ?

תודה לכל העונים. דיברתי עם חבר שיש לו מוסך מורשה (סובארו אבל הוא מקצוען) הוא יעשה לי את זה בימים הקרובים. האמת? זה באמת עושה המון בעיות, אתמול אפילו אשתי אמרה שהדיסק באוטו כבר ישן ושאצרוב לה חדש. אולי אמכור אותו ואקנה רכב עם דיסק חדש...

האם ניתן להחליף לבד את הגומיות או שזה מצריך הורדת ראש (לא שלי. של המנוע)?

וואו. זה מחיר רציני. אני לא יודע אם המחירים סבירים, אבל אני מטפל בשלי לבד ואלו המחירים. 1. שמן PRESTONE חצי סינטטי - 70 ש"ח (באוטו דיפו) 2. פילטר שמן- 35 ש"ח 3. פילטר אוויר- 40 ש"ח 4. פלגים מקוריים בחברה עלו לי 26*4= 104 ש"ח סה"כ 249 ש"ח. לי לקח שעה ורבע עבודה כולל פלאשינג (ש"גונב" רבע שעה) נוזל הבלמים נקי מאד אצלי לכן לא החלפתי, אבל זה לוקח קצת עבודה ע"י פימפום (וחלוקות הדעות האם יש בזה כדי לגרום נזק) אני חושב שיש להם אפשרות ע"י מכשיר לחץ ואני לא ממש יודע איך. בהצלחה

כידוע יש מחלה לכריזמות להזכיר לנהג האומלל, ששכח ל"דלג" ממהמורה בדרך ע"י נקישה בבולם.(לא בכיווץ אלא בפתיחה) בביצוע חיפוש כאן באתר נתקלתי בהסבר שזו אינה בעיה של הבולם אלא של הבוקסות שלו. איפה הן יושבות? הבוקסות זה התושבות? אם אלו התושבות, החלפה לא מצריכה חולץ נכון? במוסך מישהו אמר לי שהבולם הלך אבל אני התעקשתי שהוא תקין מאחר שאני לא סובל מאי נוחות למרות הנקישות.

באמת אף אחד לא יודע?

תכננתי כמובן עם קופסת מיתוג אם הייתי הולך על חיישן חמצן יכול להיות שהוספת התנגדות תביא למצב של העלאת טורים?

לכל מי שיש אוטודטה יכול לתת לך את התשובות יש לי אבל מחר אוכל לתת לך את התשובה איפה זה ואיך בודקים. אעקוב אם תהיה תגובה לפני.

טוב, המטרה היא כך: אני חושב הרבה על בניית בקרת שיוט באופן עצמי חשבתי ופתרתי את כל הדברים שצריך כולל בעיות בטיחותיות אבל הבעיה היחידה שלי היא לאן להתקין את המערכת הזו אני חשבתי בעיקרון שאם לא אמצא פיתרון אתקין משהו מכני אבל אני מעדיף אלקטרוני כי מבחינת פתרונות הבטיחות שנתתי הרבה יותר קל לנתק את המערכת במצב חרום מאשר להפעיל משהו מכני במצב כזה. עכשיו, למי יש רעיון לאן אני יכול להוסיף התנגדות\פולסים חשמליים ללא נזק למערכת המחשב המחוברת למנוע. נתתי דוגמא של חיבור פולסים חשמליים למנוע הצעדים אבל השאלה היא אם החשמל שנכנס למחשב דרך הקונקטור הקבוע שלו שמחובר למנוע הצעדים יפגע בו או שממילא כל החשמל שעובר שם הוא מאותה נקודה (המצבר) ואז אין לי חשש. תודה מראש לעוזרים נ.ב נא לא לתת תגובה של "זה מסוכן" וכו' שקלתי את הנושא כולל הבעיות הבטיחותיות שלו. יוני

אני לא מעוניין באמצעות הבורג באמצעות חשמל

אין לי בעיה בזה פשוט אני רוצה לשלוט לאיזו מטרה בטורים של הרכב

כן אני מעוניין להעלות את סל"ד הסרק (חזרתי על כל השאלה שלך כי זה לא נותן לשלוח הודעה עם פחות מ-5 תווים)

אין דבר כזה?

שאלה למבינים. אני מעוניין ליצור התנגדות לחיישן מסויים שע"י כך מחשב המנוע יעלה את הטורים מישהו יודע אילו חישנים מסייעים למחשב המנוע לחשב פעולת מנוע בטורים נכונים? ושאלה אחרת- אם אתן פולסים חשמליים למנוע הצעדים, האם כשהטורים יעלו המחשב "יתערב" ויוריד אותם או שרק כשהוא יצטרך לתת פקודה למנוע הצעדים (למשל בהפעלת מזגן) הוא יוריד אותם בחזרה? ואחרונה- אם אתן באמת פולסין למנוע הצעדים, האם הם יכולים לפגוע במחשב הרכב שמחובר אף הוא לשם או שמאחר שזה נלקח מאותו מצבר אז אין חשש? נ.ב אם זה משנה אז הרכב הוא כריזמה 98. תודה יוני.

הערת מינהל המערכת: כותרת אינה ראויה. אנא קרא את "איך כותבים כותרת" בשרשורים הדביקים למעלה. כותרת ראויה היתה נראית למשל כך: "רדיו דיסק סוני ללא יציאות RCA , איך מתגברים על הבעיה?" יתרה מכך, חיפוש במנוע החיפוש היה מעלה את התשובות הראויות. אנא הקפד להבא. בברכה ההנהלה. ברשותי רדיו דיסק סוני ללא יציאות RCA למגבר יש לי מגבר של BOSS 1200WATT 4 CHANNEL מישהו אמר לי שיש בו יציאה מיוחדת לחבר רדיו דיסק דרך היציאה הרגילה של הרמקולים יש דבר כזה? אם כן איך אני מבצע את זה?

אחרי שיחה עם מחסנאי מיצובישי, אין להם פנסי ערפל מקוריים לזה

כריזמה 98 עברה טסט עם סופית חדשה ביצתית.

אם זה רעש שמזכיר מנוע דיזל אז זה תקין אצלי (306 שנת 98) זה כך מאז שהחלפתי קלץ' לפני כשנתיים ורק אם אני לוחץ קלאץ זה מפסיק. הרכב נוסע ללא שום בעיה

ברשותי כריזמה 98 ואין לה פנסי ערפל בדקתי במוסך המרכזי ובשירות ואין לאף אחד מהם פנסים כאלו והם אומרים שרוב הסיכויים שאין בכלל בארץ לדגם הזה. בכ"א אני צריך פנסים כאלו, למישהו יש רעיון? מישהו הציע לי לחתוך את הגרילים הקטנים הקיימים במקום הפנסים שאמורים להיות ובתוכם להתקין פנס בצורת ביצה, מה אתם אומרים?

בין בית שמש לירושלים קרוב לשניהם

אני מעוניין להפוך את המנגנון לחשמלי והתקציב שלי לזה לא ממש גדול. היכן ניתן לקנות מנוע וחיווט אוניברסלי להרכבה?

תודה לך

ז"א יכול להיות שהוא עלה על בעיה פשוטה אחרת והוא סתם אומר לי את כל הסיפור? כי למה שהוא יגיד שלא צריך להוציא גז? ומה בקשר לריליי? אם אני אלך לחברה הם יכולים לראות ע"י בדיקת מחשב הרכב את התקלה?