ybenzaqe

תודה על התגובה איציק , משום מה אני לא מרגיש ירידה בביצועים כלומר הטורבו לא מושבת .

גוד שבס לכל חברי הפורום ולכל בעלי פיזו 3008 שחוו תקלה דומה בירשותי פיזו 3008 מודל 2011 מנוע THP , לאחרונה אני מקבל תקלה P2600 שמיוחסת למשאבת קירור עזר לטורבו . התקלה לא קשיחה באה והולכת , ברגע שהתקלה נכנסת אני מקבל תקלה משולש במרכז הלוח שעונים ו FAULT אין פגיעה בביצועים המנוע והרכב ממשיך לנסוע כרגיל . נאמר לי שזאת משאבת עזר ובכל מיקרה הקירור מגיע ממשאבת מים ראשית בירצוני לשאול מספר שאלות לממוחים האם אפשר / רצוי להמשיך לנסוע בזמן התקלה? האם זאת בעית חיווט או סנסור? עלות משאבה ? תודה מראש למגיבים

שלום לאנשי הפורום, שאלתי איזה שמן גיר אוטומט מומלץ לדייהטסו שרייד מודל 2000 מנוע 1300 ? כנ"ל גם שמן מנוע ומצתים לטיפול 10K . ואם אפשר מחיר ועלויות ומוסך מומלץ באזור אשדוד. תודה ,

איזה סוג של שמן יש להשתמש להגה כוח של סניק? תודה מראש ,

היי, ברשותי רנו סניק מודל 2002 עם רדיו מקורי אשר נמצא בתוך הקונסולה . יש אפשרות לשליטה על התחנות והווליום מההגה . שאלתי האם ישנה אפשרות להחליף את הרדיוטייפ ברדיו דיסק MP3 מאחר והפנל שבו נמצא הרדיו המקורי מותאם במיוחד לרדיו המקורי?

איזה פלגים של NGK מתאימים לסיטרואן קסארה 1.8 שנת 98? ומה ההבדל בין IRIDIUM IX לפלג רגיל ?

שלום, בטיפול שעבר (10K) שמתי שמן מנוע סינטטי מלא 5 30, לפי הגדרות היצרן סוג השמן צריך להיות חצי סינטטי 15 40 האם להמשיך עם הסינטטי המלא או לחזור לשמן המקורי ? האם שמן מנוע סינטטי מלא דליל יותר משמן חצי ? זה יכול לפגוע באטימה של הרינגים (ירידה בקומפרסיה) הרכב מודל 98 מנוע 1.8 140000 ק"מ. לאחרונה ישנה תופעה של מעט שמן מעל לפקק מילוי השמן למשהו יש הסבר לתופעה

לי נראה מוזר העניין שבעל הרכב היה מוסכניק והוא סגר את המוסך , שכחתי לציין שבעל הרכב שלם כבר את אגרת הטסט שיכול רק עוד חודשיים , הבחור שילם מראש לא מוזר!!!!

נכון גם לי 140K נשמע לי קצת מוזר , בעל הרכב טוען שהיה לו מוסך והרכב טופל ללא דופי . השאלה שלי איך אני יכול לבדוק האם הרכב עבר 140K ומה מצבו האמיתי של הרכב .

שלום לכולם, אני מעונין לרכוש רנו סיניק . כרגע התקציב שלי הוא כ 45-50 אלפ ש"ח ועל הכוונת רנו סיניק משנת 2001 מנוע 1900 עם 140000 אלף קילומטר . האוטו עדיין לא עבר בדיקה במכון ויש לי מספר שאלות בנושא, ואודה לחברי הפורום על תגובתם המהירה (צריך להגיע להחלטה תוך 48 שעות): 1. האם רנו סיניק אמין באופן כללי מנוע הדיזל בפרט (התרשמות וניסיון אישי יתקבלו בברכה) 2. האם מחיר המחירון משקף ? כוונתי היא, האם יש ביקוש לרנו סיניק בשוק המשומשות המצדיק את מחיר המחירון או שבפועל המחיר בפועל נמוך ממחיר המחירון (גם אם הבדיקה לפני הקנייה מצביעה על אוטו תקין לכאורה). 3. על אילו דברים צריך לתת את תשומת הלב העיקרית בעת הבדיקה (לדוגמה מערכת מים, טיפול טיימינג, גיר, מערכת חשמל ומחשב וכו')? 4. מקריאה בפורום הבנתי שאחת הבעיות העיקריות של רכב זה הוא הגיר האוטומטי האם הגיר במנוע דיזל ובנזין זהים ? משום מה רוב הכותבים מציינים שהבעיות בגיר החלו בין 120000-80000 אלף קילומטר האם מישהו מכיר בעיות הקורות גם בקילומטרז' המתקרב ל 140000 אלף קילומטר? 5. אודה על כל חוות דעת שתיכתב .

היי , איך בודקים מנוע דיזל ? האם ללכת על סיטרואן פיקסו שעברה 210K , הרכב עבר את כל הטיפולים . כמה ק"מ מחזיק מנוע דיזל נפח 2000 (המנוע עם 90 כ"ס ) ? לבדוק את הרכב במכון או במוסך מורשה, בדיקת מחשב - הבדיקה בודקת גם קומפרסיה? כמה בערך צריכים להיות כוחות סוס למנוע שעבר 210K . THX:-)

בסביבות 64K , אני מאמין עם קצת לחץ פיזי מתון אפשר לרדת ל 60K

חוות דעת על גראנד ויטרה מודל 98 עם ק"מ גבוה 260,000 לרכב מנוע בנזין מה אורך חיי המנוע? הרכב לא עבר ראש מנוע הטיפולים בוצעו בזמן כל 15K הרכב יד שניה פרטי , רוב הק"מ בכביש . מהי תצרוכת הדלק הממוצעת ? האם 15K מתחת למחירון נשמע סביר?

בירצוני לקבל חוות דעת על סיטרואן שנת 2002 מונע 3000 רמת גימור אקסלוסיב . הרכב עשה 160 אלף ק"מ . כל הטיפולים בוצעו במוסך מורשה . הרכב נקי ללא תאונות . כמה דלק הרכב צורך לק"מ? האם לרכב יש בעיות חשמל ספצפיות שקשורות לדגם הנ"ל . לסיום מה עדיף מנוע 2000 עם 100K ק"מ ( הרכב סיטרואן C5 מודל 2002 ) או הרכב הנ"ל ?

חברה אפשר תגובה לשאלות!!!