ido135

אם יצא לי לראות את הרכבים שרשמתי עם סיומות כאלו אז המספרים נכונים לגמרי אני לא סתם אומר איזה מספרים ראיתי כי ראיתי את אלה שאמרתי גם על B4 חדשות ראיתי את הסיומת 59 וכמה פורסטרים אמנם לא באופן נפוץ אבל יש כאלה בודדים. לא מזמן ראיתי תמונה שמישהו פרסם של רכב אספנות עם סיומת 41 שיובא מחו"ל.

יש סיומת 41 שנמצאת בשימוש אבל לרכבי אספנות שמיובאים מחו"ל. אני בספק אם ישתמשו גם בסיומת 40.

הסיומת הזאת ממש לא נדירה אמנם השתמשו בה גם בשנת 1984 אבל נשארו הרבה מספרים במלאי של סיומת זו יש הרבה רכבים חדשים עם הסיומת 54 היא נפוצה ברכבי מאזדה מ2015 ועד היום שהסיומת שהייתה לפני כן הייתה 11 ובסוף 2013 הסיומת הייתה 76 במאזדה 6 BMW עדיין היבואן משתמש בסיומת. האודי משנתון 2014 ו2015 וכיום סיומת 38 סקודה מ2014 עד 2015 לאחר מכן עברו לסיומת 38 פולקסווגן סיאט פורד מ2016 נראה לי כי ראיתי על הפוקוס החדשה וגם בפיאסטה ובשאר הדגמים רכבים למיניהם מכל היצרנים שעלו לכביש ב2014 ומה שנראה שאת הרכבים עם הסיומות שאני ראיתי אלה מספרים בודדים מאוד שנשארו במלאי המספרים אז נתנו אותם לרכבים חדשים

ממש מוזר ומזכיר את שנות התשעים המספר הסופי 08 לי יצא לראות מאזדה 3 עם סיומות 10 57 מהדור הנוכחי שכן סיומת 10 השתמשו בשנת 2000 מאזדה CX 5 לא מזמן עם סיומת 30 למרות שמאזדה לא השתמשה בסיומת הזאת אף פעם טויוטה קורולה מהדור הנוכחי עם סיומות 78 13 סובארו אימפרזה מהדור הנוכחי עם סיומת 59 טויוטה ורסו או ספייס ורסו עם סיומת 51 מהדור הנוכחי יונדאי I35 עם סיומת 51 יונדאי I30 עם סיומת 58 עוד מעט לא ישארו מספרים ואם את המספרים שראיתי קיבלו רכבים בודדים מהחדשים של היום אז נשארו כמה כאלה. סיומת 64 שייכת לשנתונים 2013-2014 שפיג'ו השתמשו בסיומת זו.

לפני כמה חודשים אני ואבא שלי הלכנו למגרש של אוויס ליד טירה והוא היה מפוצץ בפוקוס טורר מהצורה של 2012 ומעלה אנשים לא קונים את הרכב הזה בגלל שנודע להם על הבעיות ויש הרבה מאוד כאלה במגרשים שנמצאים שם ומחכים לקונים בימים האחרונים שמעתי פרסומת ברדיו על מכירה של פוקוס טורר מליסינג עם הרחבת אחריות לעשר שנים ב42 אלף שקלים לדוד שלי היה את הרכב הזה והוא היה חודש שלם במוסך בגלל שהמוסך לא ידע איך לסדר את התקלה בגיר. ובגלל הבעיות בגיר הרכב הזה גם יעלם מהר מאוד מהכביש

ראיתי אחת כזאת לא מזמן בכניסה לחולון והיא נראית ככה כמו הXV בדיוק הסיומת בלוחית רישוי הייתה 75

אם אני לא טועה 4 אינץ' או 5.25 אינץ' אצלי באימפרזה 2006 אחרי מתיחת פנים המידה הייתה 4 אינץ' גם ניתן לראות לפי גודל הגריל שהוא ממש קטן.

האם ניתן לדעת מתי נגרעה מונית לפני שהוסיפו את המספר הסופי 25 ללוחית לפני שלושים שנה?

בראשון לציון יש סובארו ג'סטי 1989 מהצורה האחרונה עומדת ומוזנחת.

לא חייב שהאנטנה זאת הסיבה וגם שהיא תקינה יכולות להיות הפרעות ואולי גם בעיות קליטה של התחנה עצמה באיזה תחנות ותדרים זה קורה?

לאבא שלי הייתה לפני כשלוש שנים ועד לפני שנתיים שברולט סוניק 2012 מליסינג אחרי שהוא החזיר את הרכב לליסינג חייבו אותו בכביש 6 וזאת למרות שלא נסענו יותר על הכביש הזה. שימו לב מומלץ לשנות לפני שיתחילו לחייב אתכם בתשלום שבכלל לא נסעתם על הכביש.

לאחרונה התחלתי לראות את הסיומת 37 על רכבי שברולט ומיצובישי זאת סיומת שלא השתמשו בה אף פעם ועכשיו התחילו לנצל אותה כפי שעשו עם 31 32 33 34 ו30 ששומשה בעבר אבל לא נוצלה עד הסוף בנוסף גם 52 53 54 57 השתמשו בעבר ב58 ו59 וראיתי טויוטה ויונדאי חדשות עם מספר סופי 51 אולי רכבים בודדים מאזדה 3 חדשה אחת עם מספר סופי 10 יכלו להשתמש גם בסיומות 40-49 שלא השתמשו בהן אף פעם

לפני חודשיים הייתי בבוקרשט ראיתי את ה500X ב7600 יורו בקניון אפי פאלאס נראה לי זאת הייתה הגרלה או משהו אבל יכול להיות שהדגם הזה הוא הפשוט ביותר.

ברומניה ה500X עולה 7600 יורו זה יוצא 33,000 שקלים בערך נוסיף לזה גם שהכלכלה שם לעיתים ענייה מבחינת שכר. רק בארץ הרכב עולה פי כמה בגלל מיסוי גבוהה

עדיין רלוונטי מחיר מעודכן 26,000

רלוונטי

מפרסם את הרכב עבור אבא שלי סקודה רומסטר 2008 יד 3 178,000 ק"מ טסט עד 04/2016 רמת גימור Style רכב מעולה למי שמחפש הרבה מקום בתא מטען או כרכב עבודה ליומיום צריכת דלק חסכונית יחסית לגודל הרכב יש חיישני רוורס רדיו דיסק JVC עם כניסת AUX מחיר: 28,000 ברוש: 0538411110

מהטורבו דור ראשון בקבוצה בפייסבוק ראיתי שמישהו אמר שם ששרדו כמה מהדגם טורבו או שבעצם התכוונו לדור שני ה2-3 טורבו דור שני ששרדו כרגע זה זמני ואין לדעת אם ישארו איתנו בעתיד הדור ראשון נדיר לראות כי לא נשארו הרבה

יכול להיות שהTA הוא זה שהקפיץ הפונקציה המדוברת מעבירה לתחנות רדיו שיש בהם דיווחי תנועה הRDS לא חייב להיות אשם בכך

הדבר שאני הכי מתגעגע אליו הוא הריח שבקע מהאגזוז של הרכבים הישנים היום כבר לא ממש יש אותו ברכבים החדשים את שאר הדברים לא יצא לי להכיר כי לא נהגתי ברכבים ישנים.

אשמח לדעת מתי נגרעה הפיאט 127 כחולה שהייתה של סבא שלי ואז עברה להורים שלי הרכב עשה תאונה והוכרז כטוטלוס אבל לא ידוע לי תאריך הגריעה מס' רישוי 43-464-82

93.5 הוא תדר לאזור תל אביב וקצת מחוץ לתל אביב רחוק מהאזור הזה תחנה ערבית משתלטת על התדר הזה כי היא גם משדרת על התדר הזה 91.8 מכסה את כל המרכז כמעט באזורים מסוימים יש הפרעות אופייני להרבה תדרים

בטח האיכות של הטיונר רדיו של המאזדה 2 לא משהו לעומת רדיו דיסק אפטרמרקט אצלי ברכב יש רדיו דיסק של פיונר והאיכות של הטיונר טובה מבחינת הסאונד הפיתרון לשיפור איכות הסאונד בטיונר הוא החלפת יחידת הראש כמובן

הכבל ישמש כאנטנה ותוכל להאזין.

גלגלצ לא משתמשים בתדר 104FM בצפון מאז השדרוג תדרים הם 99.8/107/91.8/93.5 כל תדר לאזור מסויים אז הווליום של המשדרים הוא לא אחיד כמו בתדר הוותיק של אזור המרכז פעם שהאזנתי לגלגלצ בצפון הווליום היה נמוך הרבה יותר ולא מספיק AF היא פונקציה להחלפת תדרים מתי שיש שיבושים בתדר מסוים הפונקציה שימושית כי במקום להתעסק עם הרדיו דיסק בזמן הנהיגה הרדיו מעביר אוטומטית את התדר לתדר הנקלט הבעיה היא אצל גלגלצ כמובן