מתן, דרום

הפיג'ו היא אופציה טובה. אני לא מכיר את מחיר השוק של רנו מגאן הישנה בגרסה הידנית, אבל מדובר באוטו מוצלח. שווה בדיקה.

המולטיפלה היא מכונית נוחה ומפנקת. הייתה לי אחת עם מנוע בנזין. במקרה ראיתי היום ביד 2 שני רכבים כאלו במנוע בנזין עם קילומטרז' סביר. אחת 2005 והשנייה 04 או 03, הייתי בודק את ה2005. הרכב הנ"ל במנוע דיזל מגיע עם ק"מ גבוה מדי ולרוב עבר הרבה בחייו.

אתה צריך להסתכל על זה באופן יחסי למטבע שלך. כמה נראה לך שהמשכורת שם? יחסית לשקל? תתאר לך שמהמשכורת שלך היית משלם 1.3 ש"ח. גובים פה מיסים מיותרים על הדלק, כמו על עוד דברים. אם הדלק יעלה חמישה שקלים לליטר הגיוני יותר שאנשים יחשבנו פחות לדלק ויסעו יותר- וכך יתדלקו יותר, מה שיוסיף על רווח המיסים. נכון להיום ישנם המון נהגים שחושבים פעמיים לפני כל התנעה ונסיעה. ובענייין השרשור: נהגים שמנסים לצאת עם הרכב שלהם מחנייה בין שני רכבים ובדרך "מנשקים" אותם בטירוף ולא טורחים לבדוק אם הם שפשפו או שרטו אותם כי לדעתם המהירות אפסית ובטח לא קרה כלום- תעיפו אותם!! ועוד דבר קטן: אלו שעל כל תגובה מצחיקה וקלילה פה מתקנים את הכותבים על טעותם- תעיפו אותם\נו

הייתי מדרג אותן בדיוק בסדר ששאלת. לדעתי, הניסאן היא המוצלחת מהשלוש. ניסאן נוט היא לא ה-"מיני וואן" הכי מרווחת שיש אבל היא נחמדה, אמינה וחסכונית בצריכת דלק ביחס לז'אנר. (לא מהיכרות אבל מחוות דעת ומאמרים שקראתי). פורד פוקוס סטיישן היא לא בדיוק "מיני ואן" אבל המכונית נחשבת לרכב משפחתי טוב ומוכר (גם בגרסת ארבע דלתות). יונדאי מטריקס זה רכב שיוצר בתחילת שנות ה2000 ומשום מה הגיע לכאן בסוף העשור המדובר. יש שיגידו שזו יונדאי אלנטרה עם מתיחה למיני ואן. האוטו קצת צמא ושותה יותר דלק מהאחרות. אני באופן אישי מעדיף גרסאות מיני ואן ולכן הייתי הולך על "ניסאן", היא גם חדישה יותר מהפוקוס של פורד ונעימה יותר.

הייתי ממליץ על סוזוקי ליאנה. ברשותי אחת כזו. בנסיעה בין עירונית צורכת 1:14, לעתים אף צריכה טובה יותר. טיפולים בתדירות רחוקה, מלבד שמן מנוע ופילטר שמן שמחליפים כל 15,000 ק"מ וזה מסתכם ב250 ש"ח לערך.

יש עוד מגרשים ועוד מכוניות שתוכל לחפש. ספציפית בעסקה הזה לא הייתי סוגר במקומך.

אתמול זה פורסם?? הייתי שם, מחזות קשים שמזכירים כמה חשוב לנהוג בזהירות, לשמור מרחק והכי חשוב: אם לא רואים כלום לעצור במקום בטוח ולא לנסוע. הייתה שם סופת חול קשה מאוד, לא ראינו אחד את השני ממטר, נשמנו וספגנו חול בכמויות אדירות. עצוב, ואני מקווה שמי שרואה את זה יפנים את החשיבות בזהירות על הכביש.

מצטרף להמלצה שמעליי. תבצע חיפוש ותמצא עוד שרשורים שיענו לך. בהצלחה.

משתי האופציות שלך אני ממליץ על הסיריון.

מה זו הכותרת הזו? ערבבת את הכל בכוונה? פלואנס, I30 סטיישן- הייתי הולך על אחת מהן עם שלושה ילדים. בעניין ליסינג- תלוי באיזה מצב תמצא את הרכב. כלכלית זה יהיה חסכוני יותר ברכישה.

בעניין הזה כל אחד וההבנה שלו. אני הייתי הולך על רכב בתקציב 12-15 עם גיר ידני ומשקיע את יתרת הכסף בלימודים ובדברים יותר מהותיים (חסכון דיור או תכנית חסכון אחרת) ואחרי שרוכש הבנה בשוק הרכבים ובצרכים שישתנו עם הזמן משדרג את הרכב.

למה השארת לו ת.ז?.. יכולת ללכת איתו למגרש ולוודא שזה באמת השימוש העתידי בה וברכב ולהשאיר צילום שלה אצל בעל המגרש. אתה לא צריך להשתתף בשום עלות תיקונים, כמו שהוא לא אמור לבוא לקראתך. אתם אחרי הפעולה. סע אליו וקח אותו לדואר כדי להעביר בעלות, אל תלך לסחבת בעניין הזה. זה מריח לא טוב. למגרש לא תמיד אכפת ממספר יד הרכב. ממליץ לך גם לכתוב בפורום היעוץ המשפטי.

באיזה איזור בארץ אתה גר?

ריחות המסטיק והדובדבן הם המומלצים שלי. שימו לב שהמבצע פורסם פה בחודש יולי, לא לגשת לרשתות ACE לקנות!

הוא ציין- עד 30,000

בהנחה ותלך על אחת ההמלצות מההודעה שמעליי: את הקנגו תשים בעדיפות אחרונה. הרכב ישמש לעבודה בלבד? ממה שהבנתי לא כ"כ חשוב לך גודל של רכב מסחרי, אז גם דגמי סטיישן למיניהם באים בחשבון? ושאלה אחרונה: אתה נוסע לבד ברכב או לוקח איתך עובדים נוספים? (בכדי לשקול גם מרווח פנימי ברכב)

זה באמת מעצבן, גם לי זה קרה בבאר שבע, קרוב לאוניברסיטה. חזרתי לרכב שלי וראיתי שפשוף אפור שחור על צד הטמבון כמעט עד לדלת, מיד סרקתי אחרי רכבים אפורים בחניון (חשבתי שאם מישהו שייף לי את הרכב הוא לבטח חנה קצת רחוק ממני), אבל תוך שנייה זה היה מתחת לאף, ממש צמוד אליי רכב קטנטן של קיה, עם פס שפשוף מקביל בצד השני של הרכב. בחנתי את הרכב,הוא נראה דיי נשי עם כל האבזור הפרחוני בתוכו... זו חוצפה של אנשים. אגב, אם צילמת את הרכבים, השארת לנהג הדייטסו את פרטי הפולו??

כלל ברזל בקניית רכב הוא לא לקבל בלב שלם את בדיקת הצד המוכר ולבצע בדיקה נוספת באופן פרטי במכון. אם הצד המוכר מפציר בך על מכון שהוא מכיר רצוי לחפש אחר. אני מקווה שיסתדר לך העניין.

זה יעבוד גם על מקורית של סוזוקי ליאנה 2007? ובהנחה שכן, איך זה יוצא מהפרונט לתצוגה? צריך להדביק אותו לרכב? ותהייה אחרונה: ניתן לדפדף בהגדרות לבחירה דרך שלט מובנה בהגה?

שלום לכולם, ביום שני הקרוב יש מבצע על המכשיר שבכותרת באוחת הרשתות. חשבתי לקנות אותו כי אני לא כ"כ מייחס חשיבות לאיכות השמיעה ברכב, אני שומע מוזיקה בווליום חלש ברכב. אני מעוניין בו כי הוא עונה על הדרישות לי, בעיקר בגלל צבע הרקקע האדום, שמתאים לכל הרכב (יש לי מערכת נחמדה מהרכב הקודם אבל עם תאורת רקע כחולה) העניין הוא שיש לי רדיו דיסק מקורי של הרכב, די מפגר, לא קורא MP3 וללא שום פונקציה מעניינת אחרת, אבל הוא נשלט מההגה. רציתי לדעת אם מישהו מכיר את המכשיר ואת האיכוות שלו ואם אצליח לשמור על שליטה דרך ההגה בצורה כלשהי. תודה מראש.

כל ספר תאוריה יסביר את זה בצורה מעולה ובתוספת ציורים.

שלום, לאחר שביצעתי חיפוש ובפורום ולא מצאתי תשובה,רציתי לשאול : האם מישהו יודע אם פילטר הדלק של סוזוקי ליאנה 2007 הוא חיצוני או פנימי ? החלפתו קלה לביצוע? תודה

שלום, גם ברשותי יש סוזוקי ליאנה ואני רוצה להחליף שמן מנוע ופילטר. הרכב מודל 2007, אבל אין ברשותי ספר רכב ולא מצאתי באינטרנט איזה שמן בדיוק נדרש לרכב ע"פ הוראות היצרן. מישהו יודע להגיד לפי הספר מה הכי נכון לקנות, סינטטי או חצי? (40\10, 30\5 וכו'...)

היה לי אותו, באותו מודל ובמנוע בנזין. (נרכש ב217,000 ק"מ ונמכר כעבור שנה ב240,000) את מירב הנסיעות עשיתי למוסכים: נזילות בולמים, נזילות דלק, ממיר קטליטי, קלאץ', בעיות התנעה קלות, איכות פלסטיקה גרועה ביותר. האוטו מושך את העין ועושה חשק לקנות אותו או שממש נרתעים ממנו ומכנים אותו בשמות גנאי, אבל זה הימור רציני. מנועי בנזין שהולבשו על רכבים "דו שימושיים" או "מסחריים" זה לא רעיון חכם. תבדוק את אופציית הסולר. האוטו נוח וכיף לנהוג במרווח העצום הזה. את האמת, אני חושב עכשיו לחפש מודל 2006, אבל בגלל התקלות שחוויתי עם הראשונה אני מפחד. תבדוק אלטרנטיבות.

יונדאי אלנטרה- תוכל למצוא שנתון גבוה במחיר זול. הרכב נחשב כאמין יחסית ויש לו נוחות נסיעה (מנסיון) בעניין הדלק- אם אתה נוהג רגוע תוכל להוציא צריכה של 1:11.5 בנסיעה בין עירונית. טיפולים וחלפים זולים.