EvilNivel

שמן גיר לא עשו, ניקוי מצערת מחוץ למנוע, החיישן הוחלף אבל יום למחרת הוחזר ישן כי עכשיו יש תקלה אחרת P0610 והם לא מצליחים לאפס אותה... מה עושים?

שלום רב. לאחר בעיה של רעידות בסל"ד(ותקלה בסנסור חמצן עליון) המוסכניק אמר שצריך לנקות מצערת ולהחליף חיישן. מפה לשם לקחתי את הרכב אחרי הטיפול. ובדרך הביתה שמתי לב שכאשר אוטומת אמור להעביר הילוך בין למשל 2 ל 3 ואני לוחץ גז קבוע הוא לא מעביר ואני מרגיש שאני לוחץ גז עד הסוף והוא לא מעביר.. רק אחרי שאני משחרר קצת את הגז ולוחץ שוב הוא מקפיץ את ההילוך. זה מורגש משום מה הכי הרבה ביציאה מכיכר. לא היה לי את זה לפני הטיפול מה זה יכול להיות? בברכה

שלום חברים. היום סוף סוף טיפלתי בנזילת מנוע כרונית שהיתה לי ברכב. המוסכניק ניקה את השמן למעטה והמליץ לנקות את השמן שהצטבר ליד ראש מנוע. ראיתי כמה אנשים כתבו על חומר ניקוי קרביורטורים ו WD 40 איזה חומר מומלץ להשתמש בלי לפגוע בגומיות פלסטיקה וכדומה? בברכה

הבנתי, תודה. אבל מה לגבי המחירון האמיתי של המאזדה שציינתי לדעתכם? בברכה

שלום רב. אני רוצה לקנות מאזדה 3 1.6 4 דלתות דגם קומפורט. הרכב במצב טוב, 140 אלף ק"מ ולא היה בליסינג. צמיגים חדשים וטסט לשנה. יש רק בעיה אחת קטנה שנורית מנוע דולקת(חיישן מזייף). הרכב הוא של קולגה מעבודה אז המידע לגבי הנורית אמין. לפי מחירון לוי יצחק מחירון בערך 19200 ולפי יד 2 סביבות 22000 מה דעתכם, כמה באמת שווה הרכב הזה? בברכה

תודה רבה חברים ושבוע טוב.

הבנתי שבמאזדה 3 היו גם עדכוני תוכנה בגיר

תודה, יש עוד תגובות? אגב שמעתי שאפשר לשדרג תוכנה של גיר שאמורה לטפל בקפיצות בין הילוכים. אפשר יותר מידע על זה איך עושים איפה וכמה? בברכה.

שלום רב חברים. היום ראיתי רכב מסוג מאזדה 3 שאני מעוניין לקנות אצל מישהו שעובד איתי. נתמקד בשתי דברים מדאיגים שהבחנתי ברכב. 1. נורית "תקלת מנוע" דלוקה (לא הרגשתי שום עבודה לא סדירה של מנוע), לאחר ששאלתי את בעל הרכב נאמר לי שזה כבר קרוב לשנתיים נדלק מידי פעם ולאחר איפוס על ידי מוסכניק נדלק לאחר זמן מסוים שוב. על פי המוסכניק הסיבה להדלקת הנורה: לא מובנת (מדובר במוסך מורשה). 2. בזמן נסיעת מבחן ניסיתי להאיץ בצורה חזקה והרגשתי העברת הילוכים בין הילוך 1 ל 2 לא חלקה (הרגשה של נפילה ברגל) למשל ביונדאי i30 שנהגתי לא מזמן ההעברה היתה חלקה הרבה יותר. שאלות: 1. מה גודל האסון של נורית "תקלת מנוע", האם יש סיכוי שמדובר בסה"כ על מגע רופף באחד החיישנים? האם יש טעם לקנות רכב עם בעייה כזאת? 2. אשמח לקבל תגובות מבעלי המאזה האם זה קורה אצליכם? האם זה תחילה של גיר מת? הק"מ של רכב הוא 124 אלף (הרבה נסיעות במרכז ) בברכה.

תודה רבה על תגובות. כמובן שאני יבדוק הכל יש ספר טיפולים והכל. אבל השאלה העיקרית עדיין פתוחה. נניח שהכל כשר בכמה ניתן לקנות את הרכב מתחת למחירון. בברכה.

אפשר לחשוב...הרכב הקודם שלי קניתי בן 11 שנה עם 114 ק"מ והרכב לפני זה היה בן 19 שנה וקניתי אצל סבתא עם 50 אלף ק"מ שאגב עדיין נוסע כמו סוס אצל חבר. אז 120 זה די רגיל..

מישהו?

שלום רב. אני מכיר מישהו מוכר מזדה 3 2005 קילומטראז' 120 הרכב בגרסת קומפורט לא היה בליסינג ו יד 3 (2 בעלים לפניי) הרכב במצב בסדר ללא תאונות. לפי מחירון לוי יצחק הרכב עולה 29 אלף. אשמח לדעת בכמה אני יכול לקנות את הרכב הזה כי שמעתי שמאזדה פשוט לא נמכרים במחירון... אשמח לפירוט. תודה רבה.

דלק איכותי ושמן גם מדובר על מן צלצולים אי סינכרוניים כאשר יש האצה בסל"ד נמוך ממשהבנתי מדובר ב דטונציה זה בדיוק הרעש שיש לי!

שלום חברים. המליצו לי לנקות מערכת הדלק ברכב עקב צלצולים קטנים במנוע. ראיתי שרשורים בעבר על החומר חלק ממליצים חלק לא. ראיתי גם שאומרים שכאשר הפיח מתפורר הוא נשאר בפילטר דלק(האם זה נכון?). פילטר הדלק בליאנה הוא פנימי ומאוד קשה לפרק אותו. מה דעתכם שווה לנסות את החומר או שזה סיכון גדול מאוד? תודה רבה.