Albetx

מנסה להעלות סימלון, גודל: סיומת 140X140 12.6KB ,GIF, ומופיעה לי שגיאה "Invalid File" מה אני עושה לא נכון?

אהלן, אני מתכוון לצבוע מחר את הפסים מתחת לחלונות בספריי פלסטידיפ, לפי סרטונים שראיתי החומר מאוד נוח לעבודה מצד אחד - כלומר במידה וריססת "מחוץ לקווים" תמיד אפשר להסיר, אך מצד שני מה מונע מהחומר לא לרדת מהמשטח שצבענו? עד כמה החומר עמיד? נגיד מכונת שטיפה תשרוט אותו?

כבר הרבה זמן שאני רוצה להוריד את כל השחור שיש בריפוד של התגרה, רכשתי ספריי של Turtle Wax ולאחר בדיקה בפינה של הגג הבנתי שהוא לא מתאים, הריפוד "התנתק" מהגג בחלק הזה תוך שניות. חשבתי אולי לנסות עם מגבונים (מגבונים לחים רגילים מהסופר), השאלה אם הם באמת יורידו את הלכלוך או ימרחו אותו, מישהו ניסה? כמו כן, אני כבר מפחד מניסויים, לא רואה סיבה שהמגבונים יפגעו בדבק של הריפוד, אבל אולי אני טועה?

תפנה את הקונים הפוטנציאלים לאשכול הזה, שיראו במה מדובר.

מדלל טיפקס/אציטון/סודה - אמורים לעבודה, מה שכן אני לא יודע איך כל אחד מהם יכול להשפיע על הצבע.

יש קופון כלשהו שתקף לאוטוסטור?

יצא לך להשתמש במקרה בשמפו הזה, אולי הוא יותר יתאים לי כי אין לי צינור אני שוטף עם דלי מים. לגבי הנוזל לג'אנטים, הבנתי שהוא מתאים בדיוק לחישוקים האלה, אני מצטט: "האלטרנטיבה הטובה ביותר לחומרים לניקוי ג'אנטים שהכרנו עד כה, אלו שהיו גסים מדי פגעו בחישוקי הכרום, ניקל, והחישוקים הצבועים שלנו..". השאלה היא איך אני יכול לדלל אותו? אני צריך לרכוש בקבוק נוסף עם שפריצר? ואין לי APC או IPA, אי אפשר גם במקרה הזה לנקות עם סבון כלים? לפני ריסוס הפלסטידיפ אני מתכוון.

אף אחד לא יודע?"

בקשר לספריי לג'אנטים, איך אני מדלל אותו ובאיזה כלי? ובעניין הONR, אם הוא לא מפרק שכבת הגנה מה השימוש בו? אני אישית מחפש חומר לשטיפה לפני יישום ווקס, כלומר חומר שיוריד את שכבת ההגנה הקיימת. האם יש חומר כזה שלא פוגע בצבע? אשמח לתגובה של מישהו שיודע בעניין הפלאסטידיפ.

אשמח לשמוע את דעתכם והתנסותכם עם המוצרים הנ"ל: 1. שמפו SONAX Car Wash Sampoo לשטיפה שבועית עד דו-שבועית. (http://www.autostore.co.il/151426/שמפו-לרכב-SONAX-Car-Wash-Sampoo). 2. אני צריך ספריי לניקוי חישוקים לא מקוריים (כלומר הם צבועים),יש לי אחד של טרטל ווקס אבל הוא אגרסיבי מידי וגורם לפגיעה בצבע. שמעתי על Chemical Guys S.S Wheel Cleaner, שהוא מתאים לחיקוים מהסוג הזה, אבל האם יש תחליף שעושה את אותה העבודה אבל זול יותר? 3. ONR מתאים לשטיפה לפני ביצוע ווקס? כלומר ללא שימוש בסבון, רק ONR מדולל. 4. אני רוצה לצבוע כמה פסי מתכת בספריי פלסטידיפ, האם צריך קודם כל שכבת יסוד או שניתן לצבוע ישירות על המשטח?

WD-40 הכי פשוט ויעיל, אפשר גם עם דלק או שמן, רק מומלץ שלא יגיע לצבע.

סליחה טעות, זה NKK.

שלום.. אני רוצה לשתף אותכם בפרוייקט שתכננתי כבר די הרבה זמן לסיוויק שלנו (2001), כלל: החלפת קלאץ' לאחד יפני (NNK), בולמי זעזועים קדמיים ואחוריים של (Kayaba (KYB, קדמיים תוצרת יפן, אחוריים צ'כיה, חוץ מזה כמה ברגים שדרשו החלפה, גומיות וכל מה שמסביב. בנוסף, כיוון דוושת הקלאץ' (הייתה מרעישה ולא נוחה). קצת תמונות מהתהליך: כל התענוג, לאחר הרבה מאוד הנחות, התמקחויות וחיפושים עלה קצת יותר מ 3K (כולל עבודה), כמובן שלא נעשה במורשה, אלה במוסך מתמחה בהונדות. ההתרשמות הראשונית - הנהיגה ברכב נעשתה הרבה יותר מהנה, הרבה מאוד כוח חזר (ללא ספק כמה סוסים התעוררו לתחייה ). העצירות נהיו יותר רכות, לא יצא לי לבחון את היציבות של הרכב על הכביש אבל אני מאמין שיהיה הבדל משמעותי. באופן כללי, הבנתי שהבולמים של KYB הם עם פאן יותר ספורטיבי מאשר המקוריים. ויש עוד לא מאט תכנונים לעתיד

זה יותר עניין של טעם ואיך זה משתלב עם הרכב. לי אישית זה נראה קצת לא מתאים אבל נראה בסדר סה"כ, אם היו לך הרבה שריטות בידיות אז זה פתרון יצירתי.

לא שווה בכלל, יותר יקר מבארץ.

אבל אין אפשרות להשאר עם אותו הג'אנט ולהחליף לצמיגים עם חתך נמוך יותר? או שאני טועה?

מדריך טוב מאוד, רוב המדריכים מתייחסים לשטיפה עם צינור, לאלה (כמוני) שאין להם גישה לברז וחשוב להם לטפח את הרכב זה פתרון טוב. לגבי הכפפה, הזמנתי 2 מהן והן מעולות אבל ממש קטנות ככה שילד בן 5 בקושי מצליח להכניס את היד. אני משתמש בהן בתוך הרכב, לאבק. ושאלה אליך - מאיפה משיגים ג'ריקן של 10 ליטר?

האמת היא שאני ממש לא מתכוון להחליף רכב. להפך, אני לאט לאט משדרג אותו ומביא אותו כמה שיותר למצב ממנו יצא מהסוכנות ואף יותר מזה אשמח לדעת איך אני יכול לבדוק מה מידת הג'אנט הגדולה ביותר שאפשר לשים לדגם הזה. ומה הפרוצדורה לאישור העניין.

בעניין הפסים, גם אותי הם עיצבנו וכבר היום נזרקו. כמובן שהייתי רוצה להגדיל מידה לג'אנט+לשנות חתך אבל יש לזה גם חסרונות (מעבר לעניין הכספי), ובלי קשר, אני אוהב את הג'אנטים הנוכחיים, הם אולי קטנים אבל הצורה יפה. לגבי הקילופים בחלונות - אני מתכנן לקנות צבע פלסטידיפ שחור מאט ולצבוע אותם.

תודה חברה, הרכב שלנו מהסוכנות יד ראשונה, באמת נדיר בארץ. הפרוייקט הבא - החלפת בולמי זעזועים קדמיים ואחוריים ל KAYABA (kyb) חדשים וקלאץ' יפני חדש.

ערב טוב חברה, אני לא כל כך פעיל בפורום מבחינת תמונות אישיות אז החלטתי לשתף קצת בעצמי. כמו בכל שבוע, חוזר מהצבא, זורק תקיטבג ויאללה - נלך לעשות משהו מעניין לאוטו. הפרוייקט להיום היה: הדבקת מדבקות אדומות (פס אדום) לג'אנטים, הוזמן מאיבי בכמה דולרים בודדים. התוצאה - באור יום לא כ"כ התרשמתי, הצבע לא בדיוק אדום וממבט מקרוב מבחינים בוודאות שזאת מדבקה. אבל בחושך, זוהר ויפה במיוחד, לפחות לדעתי האישית ודבר נוסף - חיבור 4 פסי לד בסלון הרכב. החומרים שניצרכו: 4 פסי לד מאיבי, מפסק פשוט, חוטים דקים בעובי 1/2 ובידוד עבה בכדי לשמור על החוטים. כל החיווט הועבר מתחת לפלסטיקים בצורה מסודרת (אזיקונים,איזולירבנד וכו') וחובר לשק המצת בצורה נורמלית (בלי לחתוך חוטים ולגרום לבעיות חשמל). תמונות של העבודה אין לי האמת אבל התוצאה חביבה ביותר. ניגש ישר ולעניין: יש המשך !

אתה טועה מואד, על שטות כזאת תבקש פרטים של הביטוח, אנשים יעדיפו לשלם לך מאשר להתעסק עם זה. אל תשקח שבביטוח יקחו על דבר כזה השתתפות עצמית (בממוצע 1000 ש"ח).

די להיות יפה נפש , צריך ללמד אותה. אני אישית, דורש מזומן, שטרות במקום.