Albetx

אני חושב, וזאת רק דעה שלי כמובן, שהסיבה היחידה שמישהו ימכור רכב כזה אחרי תקופה כ"כ קצרה היא שהוא לא מצליח לתחזק אותו (מבחינה כלכלית, כן). הרבה אנשים חוסכים וקונים רכב יוקרתי, הבעיה היא שהם לא לוקחים בחשבון את עלות ההחזקה, שברכבים גרמניים לא זולה בכלל.

אתה הגיוני תגיד לי?? בואו ניסע כולנו 30 קמ"ש מחוץ לעיר כדי שבמקרה הצורך נוכל לעצור ולא נגרום לתאונה זה לא מעניין אף אחד אם זאת הייתה סבתא או נער בן 18 שהחליט לבדוק את הרכב שלו, מי ש"טועה" בכביש לא אמור לעלות על רכב, חד וחלק. זה אותו הדבר כמו שחייל "בטעות" יכוון עם הנשק שלו על חייל אחר או "בטעות" יפלוט כדור על המפקד שלו, אותו הרעיון כמו לחצות ב"טעות" באור אדום או בטעות לזרוק סיגרייה ביער ולשרוף חצי עיר. בן אדם צריך לדעת שהוא עומד אחרי המעשים שלו, אומנם אנחנו כמעט מדינת עולם שלישי, אבל עוד לא אז..

העמדתי את הרכב שלי ליד שלו והסימנים בדיוק באותו המקום, השאלה היא נגיד שאני חושד סתם וסתם יכנס איתו למצב לא נעים..

עדיין חייב את עזרתכם.

יש התקדמות (לצערי לא כ"כ אופטימית). בדקתי את הרכב שעמד מולי באותו יום של הפגיעה (במקום צפוף מאוד) והטמבון הקידמי שלו מלא בשריטות וסימנים, הגובה שלו תואם לפגיעות ברכב שלי וגם נשאר לו צבע כחול מהלוחית רישוי שלי (או שבסה"כ מדובר בצירופי מקרים). חיפשתי שעות על גבי שעות במצלמה ויש בעיה קטנה, באותו יום הרכב שלי חנה מחוץ לטווח שהיא מצלמת. אבל, במצלמה נראה שבשעה 13:30~ אני יוצא מהבית לכיוון הרכב, בדיקה שיגרתית שאני משתדל לעשות כל יום, כלומר אז הכל היה טוב - ותאמינו לי שאם היה משהו הייתי רואה. בשעה 15:30~ הרכב שאני חושד בו נכנס לחנייה, כמובן שלא רואים איך הוא חנה. השאלה היא מה לעשות עכשיו? אין לי הוכחה אבל יש יותר מדי סימנים שמראים שהוא אשם, אם הוא לא השאיר שום פרטים אז הוא אחד שרוצה להתחמק מעונש כך שאם אפנה אליו ברור שינסה להכחיש ויגיד שאני טועה.

הפעם המכה הייתה בדיוק בזווית הזאת, הייתי שמח לראות ברכב הפוגע חתך במפגוש..

מה אתם אומרים על הברזל הזה בטמבון? חוקי? איפה אפשר להשיג כזה?

לא חוקי וגם לא פרקטי, כל פעם שמישהו מחנה אני ימצא את עצמי רץ לחנייה..

אז אני הסברתי לך שענית מאוחר מדי. סתם שטויות גבר, העיקר הכוונה .

את הפתרון הראשון כבר ניסיתי, הבעיה היא שאז אידיוט כלשהו כל פעם חונה ממולי ואין אפשרות לצאת בבוקר מהחניה. בקשר לוו גרירה זה לא נראלי כ"כ יעיל כי עדיין יכולים להכנס ברכב מהצד.

מהבחינה הזאת ברור שזה משנה אבל כבר אמרתי שבעל מקצוע נתן לי הצבעת מחיר, אתה לא מצפה שבעל מקצוע לא יברר קודם באיזה רכב מדובר לפני שהוא שולף מחיר?

אני בטוח שאני לא היחיד שנמצא בבעיה הזאת אבל זה כבר עובר כל גבול. בבניין בו אני גר יש חניה שהיא משתופת גם לבניינים הסמוכים, בד"כ אותן המכוניות חונות בה. היום אני יורד בבוקר לבדוק את הרכב ושוב שם לב שאידיוט (אין מילה אחרת לתאר אותו) נכנס לי בטמבון הקידמי וגרם נזק שאני מעריך בלא פחות מ1500 שקל (טמבון,גריל,מספר,פלסטיקים,סמל, בקיצור לא חסר נזק). כל זה אחרי שלפני חודש עוד חכמולוגית נכנסה לי בצד הרכב ולפחות הייתה נחמדה מספיק בשביל להשאיר פרטים (עד היום לא הספקתי לתקן את הנזק כי לפני שבועיים היא מקרה דומה שבו דווקה כן טיפלתי). עם קצת מאמץ אני יחפש טוב במצלמות וימצא מי האידיוט שנכנס בי ועוד לא השאיר פרטים, כמובן כמו תמיד הוא לא יהיה מוכן לתת פרטים של הביטוח אבל אם לא יתן אדרוש את הסכום במקום במזומן, נמאס לי לרדוף אחריהם. אבל זה לא העניין, גם כשאקבל את הכסף שוב אצתרך לקחת יומיים חופש מהעבודה, לנסוע למוסך, לבזבז זמן יקר וכסף. האם יש דרך כלשהי למנוע את התופעה הזאת אחת ולתמיד? להחנות מחוץ לחנייה זה לא פתרון כי המצב שם לא פחות טוב. האם הנהג הישראלי הוא כ"כ מטומטם ולומד רק בדרך הקשה? (אם אתם שואלים למה אני מתכוון, כל אותם נהגים שפגעו לי ברכב והחזירו את הכסף על התיקון מחנים עכשיו 2-3 חניות מינימום מהרכב שלי וחושבים פעמיים לפני שנכנסים לחנייה). זהו בקיצור זאת פריקה שלי אבל יש לי איזושהי אופטימיות שכן ישנו פיתרון.

הונדה סיוויק שנתון 2001, מה זה משנה אבל?

אפשר לנעול, מי שזה מעניין אותו דיברתי היום עם מתקין מקצועי במוסך, הוא נתן הצעה ב 350 שקל ואמר שהעבודה תהיה לפחות 3 שעות.

שים לב שהסוני לא תומך בשיטת השידור האירופאית ככה שאם תרכוש אותו מחו"ל לא תוכל להשתמש ברדיו.

אוקיי, ומה עם הזמן שהעבודה אמורה לקחת? אני מתכוון אם לעבוד רצוף ובקצב סביר..

אם אפשר קצת יותר דיוק אני אשמח, וגם חשוב לי לדעת את הזמן שההתקנה אמורה לקחת..

אין שום מגברים או סאבופרים.. החיווט נשאר כמו שהיה רק יש קצת תוספות כמו הטויטרים שצריך להעביר ולמצוא להם מקום, ולהעביר את הכאבל למצלמת הרוורס. כמובן שהכל צריך לעבור בפנים בצורה מקצועית.. אני צריך מחיר משוערך כי אני הולך כנראה לעשות אצל חבר והולך לשלם כמה שארצה אז מעוניין לדעת כמה העבודה שווה.

היי, קניתי ציוד ואני רוצה להתקין בימים הקרובים, מעניין אותי לדעת תווח מחיר לעבודה. כל הציוד שלי ככה שאני צריך רק עבודה של בעל מקצוע. יש להתקין מערכת דאבל דין, קומפוננט מקדימה וזוג רמקולים מאחורה + מצלמת רוורס. יש לציין שאין צורך בחיוות מיוחד או במפסקים וכל מיני דברים מסובכים כי הציוד לא חזק במיוחד. כמה אמורה לעלות העבודה ומה לדעתכם הזמן הסביר שהיא אמורה לקחת? תודה רבה !

מה הסיכוי לדעתכם שמפרט טכני של היצרן שמראה כי הרכב לא מסוגל להגיע למהירות זו ישמש כראיה לכך שהמונה היה תקול? גם את הדבר המטומטם שהנהג הטיפש אמר לשוטר אפשר להוציא כציניות ולא כאמירה רצינית, לפי דעתי עורך דין טוב יוציא אותו נקי אבל זו רק דעתי (וגם אני לא סגור על עצמי).

^^ שכחת את "תחרויות הלייקים" בדף של משטרת ישראל, הזוכה במקום הראשון יזכה לביטול 2 דוחו"ת, והזוכה במקום השני יהנה מ-3 ימי עבודה ללא דוחו"ת "תמרור עצור".

חחח את האמת לא ציפיתי לתגובות כאלה, אף פעם לא התנסיתי איתם אבל לפי מה שקראתי מפורומים בחו"ל כמעט אף אחד לא מכיר את החברה ולא מעריכים את הרמקולים שלהם. בכלל אני לא כ"כ פאנט של דברים שמיוצרים בישראל, לידיעתכם הייצור עצמו נעשה מעבר לגבול ככה שהמקסימום ישראליות שיש במוצר זה הפיתוח שלו. ואני אישית מעדיף פיתוח אמריקאי על ישראלי.

מקסימו לא מכיר.. ומורל טמפו זה מייד אין ישראל - מעדיף שלא לנסות על עצמי.

יש התקדמות, הזמנתי לפני יומיים סט של JBL 6.5 (רמקולים רגילים), היום הגיע החבילה וקיבלתי קומפוננט JBL, קצת יותר יקר (GT5). מה לדעתכם לעשות? להישאר עם הקומפוננט או לדרוש להחליף? לדעתי הצליל בקומפוננט (למרות שאני לךא מתכוון להתקין מגבר בזמן הקרוב) יהיה יותר טוב, מה דעתכם?

אני מאמין שמבחינת איכות השמע זה יספק אותי (אם הצלחתי עד עכשיו להסתפק ברמקולים המקוריים שעברו כבר 10 שנים בשמש של ישראל).. מה שמעניין אותי בעיקר זה באיזה רמה הם ביחס לחברות המתחרות? pionner,Rockford,boss וכו' ומה ארץ הייצור שלהם.