Albetx

כך זה נראה: אחרי ניסיון עם ספרי סיליקון (החומרים לא נתפסים על האיזור הדהוי):

השתמשתי בחומר הזה: אני חושב שהc4 של gtechniq יפתור את הבעיה רק רוצה להיות בטוח כי החומר לא זול..

אהלן, ניקיתי דבק מהדש עם אלכוהול רפואי והמקום נשאר מט, יש איך לשחזר אותו? חומר רגיל של קארפלן לא עזר..

תודה חברים יקרים על העזרה אבל מה לעשות בני אדם נולדו עקשנים (רובנו לפחות ) והייתי חייב לנסוע ולבחון את המציאה שמצאתי לעצמי. אז ככה, מהמודעה ביד 2: הונדה סיוויק 2000 במחיר מעל המחירון ובלי טסט בעוד 4 ימים. "יד שנייה (ממשפחה) עשתה רק 170000 צמיגים חדשים קלאצ' חדש הרכב עבר צבע לפני חצי שנה! לרציניים בלבד מחיר סופי!!! טסט עד סוף יוני" בשיחה בטלפון הבחור הוסיף כי אין שום תאונות, שום תקלות, הרכב מבפנים ומבחוץ "כמו חדש". מה עמד מולי בפועל אתם שואלים? סיוויק זקנה שככל הנראה לא תוחזקה בחיים. הצבע נעשה בצורה הכי חאפרית שראיתי בימיי, אין שום קליפס שעומד במקומו, עברה תאונה מקדימה, מכסה מנוע עקום, פנס שמאלי סיני, חלון צד נהג סיני, בולמי זעזועים גמורים (כל הרביעיה), מנוע וגיר ספוגים בשמן וכך גם המדרכה. וזה אגב חלק מהפרטים שזיהיתי ב10 דקות שעמדתי מיואש ליד הרכב (שעוד לא נפתח!). ואני שואל את עצמי. אם רכב שנמכר מעל המחירון ומתואר כ"חדש" נראה ככה, למה עוד אפשר לצפות?

פחות מתחבר לפיאט האמת.. עוד אופציות?

אשמח לקבל המצלות לדגמים נוספים במסגרת תקציב של עד 20K. דגש על ביצועים/מראה/גיר רגיל. תודה

לא מעט, מסכים איתך. מצד שני, איזה עוד רכב במחיר הזה יתן לי ביצועים טובים,גיר רגיל,לוק ספורטיבי,היגוי טוב ובנוסף צריכת דלק נמוכה ?

המחירון של הרכב גבוה (14K) אבל מצד שני אני לא מכיר רכב שיספק את אותם הביצועים באזור המחיר הזה.

בלאי אני לוקח בחשבון כמובן. קצת פרטים (עפ"י המוכר בנתיים עוד לא נבדק): קילומטרג' נמוך 170,000, יד שניה סה"כ, קלאץ' חדשוצמיגים חדשים. כמובן שאבדוק מצב מנוע/גיר ומתי הוחלף טיימינג אבל רציתי לדעת אם יש איזשהם מחלות של הדגם הזה שיכולות לעלות לי ביוקר וכדאי לנסות לחזות מראש. תודה!

ערב טוב חברה, קרצה לעיני מודעה על סיוויק שנתון 2000 גיר ידני. אשמח לשמוע מה חשוב לבדוק לפני הרכישה? תקלות יקרות? מחלות ידועות? בנוסף הרכב נמכר ללא טסט (נגמר עוד כשבוע), מה המשמעות של רכישת רכב כזה?

צודק, עדיפות לסופר מיני.

אהלן, אני בחיפוש אחר רכב מיני לבחורה, שיראה טוב+עד 5 שנים על הכביש ואוטומט. כרגע האופציה המובילה מבחינתי היא הטויוטה יאריס 2012, אגב עד כמה היא באמת שווה את המחיר לדעתכם? בכל אופן, אין כאלה הרבה למכירה לכן רוצה לבדוק גם דגמים נוספים. תודה

אני רכשתי אותה מכאן, מחיר זול יותר ועוד לגירסא עם הGPS. אגב, אשמח לקבל המלצה למטען למצלמה שמחזיק לזמן סביר.

כמובן.

הם גם יעשו את זה?

מצד שני, אתה חוסך ביטוח שנתי, אגרת רישוי, טסט, טיפולים ותקלות שאני מאמין שיחסו את העלויות הנוספות.

כדי ליישם לכה על הפנס צריך קודם לשייף את הלכה הנוכחית כדי שהחדשה "תתחבר" לפלסטיק, שום לכה שתשים לא תהיה איכתותית כמו זאת מהמפעל ככה שאתה מאבד את הפואנטה. באופן כללי, מוזר לי שהמדריך הזה תפס כ"כ בפורום, הרעיון הכללי טוב אבל יישום לכה במריחה לא יצא מושלם בשום מצב.

למרוח לכה על פנס חדש זה הדבר הכי לא חכם שאפשר לעשות. מסכים לגמרי עם יואב, אם אין לכם מספיק ידע בנושא עדיף שלא להגיב מאשר לגרום לחבר פורום להרוס פנס חדש.

ידוע לך מחיר ל2 חלונות אחוריים+משולשים? ובאיזה חומר הוא משתמש?

אז אין מישהו מומלץ?

חשוב שיהיה חומר איכותי ועבודה שתרצה אדם פדנט. הבנתי ש"מרכז הציפויים" לא משהו, אשמח לשמוע את המלצתכם.

נראה טוב! איפה שלב הלכה בתהליך? או שהשתמשת בצבע ברק ישיר?

זוג לדים h7 (כל ה vag's למיניהן סיאט, סקודה , ופולקסוואגן) במצב טוב , בשימוש פחות מחצי שנה כשרוב הזמן היה כבוי . מגיע עם דרייבר ספייר נורא חזקות ויפות בצבע 6000k קירור בעזרת רצועות מתכת ללא מאוורר. במידת הצורך אביא גם נגד עומס למערכת canbus למרות שעובד בלי בעיות גם בלי חיבור נגד. מחיר: 200 לפרטים: http://www.yad2.co.il/Cars/Accessory_info.php?CarID=470821

מוזר שאני לא מוצא אותה, פירקתי כבר חצי מהפלסטיקה בפנים. מתחת להגה אין קופסא כזאת וגם לא מאחורי תא הכפפות או באיזור בלם היד. אין קודן ברכב. מה שכן שמתי לב שכל הכבלים שקשורים להזעקה מחוברים לתיבת הפיוזים שמתחת להגה.