ish_

אם מדובר ברכב יד שניה - זה לא משנה. מחירון לוי יצחק מתפרסם כל חודש וכל חודש יש .... ירידה אבל בארץ מזמן לא מוכרים רכב לפי מחירון, כך שאם מצאת רכב טוב - אין טעם להמתין עד שמישהו אחר יקנה אותו.

חחחח, לא, "היסטורית טיפולים" זה לא חסרון, אך מיותר להתעקש על אחת כזו עבור רכב שכבר אינו באחריאות יצרן. אני לא מסכימה איתך לגבי "לא לקנות מסוחר" - דווקא פה אפשר למצוא רכב טוב במחיר נמוך יותר מה שכן, אני מסכימה ב-100% - העברת בעלות לעשות מול הבעלים של הרכב בלבד, לבדוק משכון ולחתום על זכרון דברים שכולל התחייבות של מוכר לשלם כל עיכול או קנס שימצא על הרכב עד תאריך ושעת העברת בעלות - הוגן.

לא אסכים איתך - לא בתור מוכרת ולא בתור קונה. לא רציתי להכנס לנושא, אבל ספר טיפולים מעיד על כך ש... חתמו עליו. זה לא אומר שבאמת בוצע הטיפול, זה לא אומר שכל המרכיבים של טיפול בוצעו (אני כמה פעמים תפסתי מוסכניקים ש"שכחו" להחליף פלאגים או מסנן דלק - ה לא ציפו שבחורה תפתח מכסה מנוע!) וכמובן, כמובן - זה לא מעיד על איכות החומרים. ובמחשבה שניה, מי ששומר טיפולים על רכב בן 10 - זה או פדנט חסר תקנה ששומר כל קבלה או מישהו שלא מבין מהחיים שלו ועושה זאת כי אמרו לו שטוב כך - כזה נהג בדרך כלל גם לא יבדוק את איכות הטיפול.

עדיין המון מכוניות ככל שמנוע קטן יותר - הוא בדרך כלל יותר חסכוני (אך גם בדרך כלל חלש יותר בביצועים) יפניות נחשבות לאמינות, אבל אני טוענת - כשמדובר ברכב ישן (ו10 שנים זה רכב ישן) חשובה יותר תחזוקה של הרכב הספציפי. אני מציעה לך, להכנס ליד 2, לעשות חיתוך לפי מחיר ואזור קניה, להתחיל לראות מכוניות. אני, לדוגמה, אחרי נסיעה כל גטס אחת - ישר הורדתי את הדגם מהרשימה. פשוט מכוערת בעיני ולא נוחה. כשתצמצם את הרשימה למספר דגמים שאהבת - יהיה ניתן לייעץ (גם בהתיחס לנתונים של הרכב הספציפי שעל הפרק)

יש בזה הרבה הגיון, במיוחד "במדינת התחמנים" - יש כאלה שלא יתקנו את המכה, ימתינו לתאונה הבאה, ואז יכניסו גם אותה. למה חברת ביטוח של הפוגע בך מאחור בפקק צריכה לשלם על תיקון שפשוף שגרמת לעצמך ביציאה מהחניה בבית? זה בערך ההגיון

תודה, אבדוק!

קודם כל תודה על אינפורמציה. מעניין אם אכן יש חובת דווח של זגגים על נושאים כאלה (כמו שקיימת חובת דווח במקצועות אחרים).

"רכב בתקציב 20-30 אלף " - זה תאור רחב מאוד, הרבה רכבים מתאימים לתאור הנ"ל. נסה לתת יותר פרטים

בגלל שהרבה אנשים פוחדים לקנות מסוחר. ובגלל שרוב הסוחרים ש"עובדים מהבית" (לא במגרש מסודר) - אינם מחזיקים בתו סוחר. שמעתי כל כך הרבה סיפורים הזוים ושקרים מבעלי רכב (האמיתיים) שלפעמים עדיף לקנות מסוחר. עתי האישית בנושא - לא משנה מי המוכר, משנה מה מצב הרכב.

נשמע כמו סוחר - 100% לגבי שאר לא אסכים כלל - לא מצפים לקבל היסטורית טיפולים לרכב בן 11. זו אופנה חדשה. אף פעם לא העלתי בדעתי לשמור חשבוניות של טיפולים, יתרה מכך, מרבית הטיפולים היקרים עשיתי "בחצר האחורית" של מוסך כי לא היה לי כסף לשלם מע"מים ועבמ"ים מה שמעניין אותי ברכב יד 2 - זה מצבו הנוכחי ולא הסיפורים שהסוחר ו/או מוכר משווקים לי. כשזה רכב יקר יחסית - אשקיע 400 ש"ח בבדיקה במכון כשזה רכב זול יחסית - אסתפק בבדיקה אצל מוסכניק שלי (שבדרך כלל עולה 100-200 ש"ח) קח בחשבון שבמכון בדיקות תמיד ימצאו מה לרשום בדו"ח, הרי הם צריכים: 1) להצדיק את הסכף ששלמת להם 2) לכסות את התחת שלהם, הרי יש את עניין האחריות שהם נותנים לרכב שעבר בדיקה. כלומר, קח איתך לבדיקה מישהו שיכול להאמיד את חומרת הממצאים בשפה הפשוטה, או פשוט תלך לבצע את הבדיקה למוסך עליו אתה סומך.

יש במשפחה קנגו 2011 דיזל ידנית לאחר שנתיים עמוסות יחסית (מתקרב ל-72 אלף ובממוצע פעם בשבוע גררנו עגלה עם טרקטורונים וגם ירדנו לשטח) אני בדעה שזה לא רכב רע כל כך. חוץ ממזגן שקופא לעיתים - תקלות אין כלל.

תודה! צעצוע לא זול, אם זה רק לסוקדה ואאודי. אם יש המלצה על סורק שיעבוד עם יצרנים נוספים - אשמח מאוד להמלצה (יש בבית סקודה, אופל אומגה ושברולט אופטרה ליום-יום).

אין שום בעיה להוסיף תוסף אחרי 40,000 אלף (או פעם בשנה) אך גם אין בזה תועלת רבה.

תתיעץ בפנצ'ריה אחרת בנוסף. קשה מאוד לאבחן לפי תמונה, אך היות ונושא הצמיגים = נושא בטיחותי - לא היתי לוקחת סיכונים. נ.ב. המחיר לצמיג נשמע גבוהה. תבדוק במקום נוסף.

איזה סקנר יש ברשותך? תוכל לפרסם מק"ט או לינק לאתר?

למיטב ידיעתי, אתה מקבל רשימת שמאים מבחרת ביטוח - קובע אם אחד מהם במוסך "שלך" וזהו. רק תבדוק כמה חברת ביטוח משלמת עבור שמאי. במקרה ואתה משתמש בביטוח של הצד הפוגע - אזי, הם שולחים לך שמאי מטעמם (בדרך כלל) למוסך הסדר שלהם. אתה יכול לסרב, לתקן לבד (מול חברת ביטוח שלך, כפי שתואר בשורות הראשונות) ואז להגיש לחברת ביטוח של הפוגע תביעה על נזקים.

אם הרכב מועמד למכירה - לא היתי מקפיא ביטוחים, כי תרצה לצאת לסיבוב מדי פעם להראות אותה לקונה פוטנציאלי.

שאלתך הוצגה כשאלת כדאיות- שאלה כלכלית - פתרון מול הכיס שלך בלבד. אם השאלה היא בטיחות - אזי היתי מחליפה את הצמיגים שעברו מעל 60 אלף או שמלאו להם יותר מ-4 שנים או שנראים יבשים וסדוקים. אצלך כל שלושת התנאים מתקיימים. זאת כמובן דעתי האישית בלבד. נתונים חשובים נוספים בעיני - מי נוסע הברכב, כמה נוסע, איכן נוסע. האם מדובר ברכב שנוסעים בו רק 4 ק"מ עד המכולת ביום שישי (מקצינה) או ברכב שנוסעים איתו לעבודה על כביש מהיר, במהלך יום מסתובבים הרבה בעיר ובסוף היום אוספים את הילדים (מקצינה).

הפחתה על ליסינג בין 10 ל-15 אחוז, תלוי איך היה מוגדר הליסינג (תפעולי, צמוד לבכיר וכו') ואני חושבת שיש מצב שעוד שנתיים אדון לוי יצחק יחליט שליסינג זה לא כל כך נורא ואחוז הפחתה ירד, אך יכול להיות גם מצב הפוך..... חשוב שתמשוך היסטורית טיפולים לרכב - זה מעיד על רמת החזקה שחברה נתנה לצי, וזה גם מאוד אופנתי היום לשאול את המוכר אם יש בידיו "היסטורית טיפולים מלאה"

אוץ' הפורום הזה... פרסמתי אתמול לינק לספציפיקציות מלאות של הרכב - והתגובה הורדה בגלל הלינק. משאיר לי ברירה יחידה - לשלוח לך רישיון רכב למייל מה שנכון - אין הרבה כאלה בארץ

סקודה אוקטביה 1.8 טורבו עם 150 כ"ס גילוי נאות - יש לי אחת כזו למכירה, שנת 2003

הכל בעיני המתבונן - הצורה החיצונית שלהן והנוחות הפנימית...... לא רציתי לראות גטס נוספת.

התקציב שלך יפה, אומנם, גם הדרישות אתן לך עצה לא "שגרתית" בפורום הזה, מתבסס על נסיוני האישי - תבדוק שברולט. זה רכב "לא סחיר", אז מחירים ברצפה, ניתן להביא 2007-2009 בתקציב שלך. מה עוד, שהרכב הזה שבר לי סטיגמה של ק"ג גבוהה - יש כעת ברשותי אופטרה 2006 ואוואו ביג 2008 שניהם עם 170-180 אלף ושניהם עובדים יפה (טפו-טפו-טפו), נוחים וזריזים. אני ממש מתבאסת למכור אותן.

התחלתי לקרוא את השרשור ורציתי להמליץ לך על פנדה, בתקציב שלך את בהחלט יכולה לאתר רכב בשנתון וגבוה ובמצב טוב מאוד - ואז ראיתי שזה כבר קרה. אז נותר לי רק להגיד לך תתחדשי ותהני!

אם לא גיר ידני, אז הבא בתור מבחינת אמינות - אוטומט (רצוי יפני). לא רובוטי, וגם לא טיפטרוניק. הבעיה עם יפניות - מחירון גבוה יחסית לאירופאיות. ואם כל מה שנאמר, צריך לראות את הרכב הספציפי. לדעתי, ב-15 ניתן לצוא רכב במצב טוב. פונטו ספייס 03-04, יונדאי אקסנט 01-03, מזדה לנטיס 323 01-02