sciPoPo

יוגב, כשהעתיד יגיע אשמח אם תודיע לי. מעוניין ב-2 ליטר

טוב, מה שמים חמים ומיקרופייבר לא הצליחו להוריד מים רותחים וסמרטוט בלוי כן הצליחו, בשילוב של עבודת ציפורניים מתישה.

בבקשה תמונה

מישהו? אשמח לעזרה זה פשוט ממש מכוער

האם פלסטלינה לא יכולה לנקות את השאריות ה"אפויות"?

הרכב שלי ביקר היום במכון פרונט, וכחלק מהעבודה הגלגלים סומנו במין טוש/צבע/טיפקס לבן כרגע יש פס לבן על הדופן של הצמיג, מאוד מציק לי בעין. ניסיתי לשפשף עם מטלית מיקרופייבר ומים חמים, לא עזר. למישהו יש רעיון בשבילי כיצד להוריד?

המלצתי על מומו כי זה מה שרשמת שאתה מחפש. בכל אופן במקום "מה אחרים אומרים" תתקשר אליהם ישירות ותשאל. אני יכול להמליץ לך על בחור בשם קובי מהסניף בתל אביב.

באוטוסטור ניתן למצוא חישוקים של מומו. http://www.autostore.co.il/%D7%97%D7%99%D7%A9%D7%95%D7%A7%D7%99%D7%9D-%D7%A7%D7%9C%D7%99%D7%9D.html ולפי מיטב ידיעתי פיט סטופ הם המשווקים בארץ של bbs , אם אתה בקטע של להתפרע מבחינה תקציבית. בהצלחה.

נסה לבדוק אצל מ.י.ח ייבוא ושיווק, אם לא טועה הם יושבים בראשון בגדול פיט סטופ עובדים איתם וכבר ניסית אצלם, אבל שווה בכל זאת לבדוק ישירות דרך היבואן.

תרטיב מיקרופייבר ותעבור על הפח. לא צריך אפילו לשפשף רק תדאג שהאוטו יהיה נקי כדי להמנע מסווירלים ושות'

ניסית בג.מ פורטל? פיט סטופ? e&a? לי אישית עוד לא יצא להתקל בג'אנטים האלה, מה שגם בתמונה שהם ניראים לי בין 19-20 ".

כל ווקס מתאים לכל צבע, בגדול. אני יודע שלטרטל יש ערכה של שלושה שלבים שמוכרים ברשת, black box היא נקראת, המשחה בכל שלושת המוצרים היא בצבע שחור. ביקורות לא רעות ממה שהתרשמתי, אבל כולם טוענים שהשימוש בה הוא לא פשוט ושהווקס/סילט עצמו נשאר למעט מאוד זמן על הרכב.

רכב נאה. אבל אישית מאוד מאוכזב, דיברו על משהו שיזכר בקווים הכלליים את ה IBE CONCEPT. אולי בכל זאת במהלך 2013 סיאט יפתיעו דגם חדש "שירוקואי" למראה, מי יודע.

יש אין ספור המלצות בפורום הזה, חיפוש פשוט היה יכול להעלות לך לא מעט תשובות. אבל בקיצור, אתה יכול לקניות כמה מטליות מיקרופייבר לרצפה של יעקובי או סנו, הם עושים עבודה נחמדה ובטוחה יחסית בייבוש. כמובן שיש מגבות ייעודיות טובות בהרבה, אבל זה פיתרון לא רע. לגבי פוליש ווקס וכדומה, הכל שאלה של תקציב.

זה בדיוק מה שרציתי להציע לך. "להקריב" את התא מטען, על צד אחד רק אוטם ועל הצד השני אוטם פלוס ווקס ולהתרשם ככל שהזמן עובר.

בשעה טובה הצלחתי ליראות את התמונות. עבודה מדהימה שוכנעתי סופית לקנות את ה-UC מקווה שבשילוב עם הפדים הידניים לפוליש של לייק קאנטרי שהזמנתי מאיביי, זה ידגדג את הצבע של פולקסוואגן.

התמונות מסרבות לעלות לי לצערי, יש אפשרות שתקטין את הקובץ?

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=465748 חיפוש זה מגניב

אפשר לקבל תשובה לגבי הג'אנט הספציפי ששאלתי עליו כמה הודעות מעל? תודה

לגבי השטיפה של הרכב ע"י היבואן, אתה יכול לבקש שלא ישטפו לך אותו. רק קח בחשבון שבמעמד המסירה אתה אמור להצהיר שקיבלת את הרכב לשביעות רצונך ולחתום על כך, לא תוכל לבוא אליהם בטענות במידה וכשתשטוף את הרכב לבד תגלה שריטה כלשהי בבית או פאק אחר שלא יכלת לראות כשהרכב לא שטוף. קח את זה בחשבון

מעוניין לדעת אם פותח השירשור הלך בסוף על התוכנה, ואם כן מה השינוי

בינואר 2010 כשהזמנתי את הרכב שלי מצ'מפיון (שירוקו), התעניינתי בתוספות של סלון עור וקסנון מקורי. על המושבי עור + חימום דרשו לא פחות ולא יותר מ-20k ועל הקסנון 10k כמובן שלא הלכתי על אף אחת מהאופציות. עם כל הכבוד הישבן שלי לא שווה השקעה של20 אלף שקל. מעניין מה יהיה התמחור של האופציות האלה בגולף הבאה עלינו לטובה.

אז גם אני שמחתי לבקר בסטים מי היום. התקשרתי אתמול בצהריים וקבעתי תור להיום בעשר וחצי בבוקר. קיבלה אותי מזכירה מאוד מאוד נחמדה, באותו רגע הבעלים לא היה, סיפרתי לה שיש לי כמה שאלות שאני רוצה לשאול לפני הטיפול והיא מהר מאוד התקשרה לבעלה ואמרה לו ש"הלקוח" מעוניין לשאול מספר שאלות (כיף להקרא ככה). ונתנה לי לדבר איתו בטלפון. לצערי שכחתי את שמו של הבחור ששוחחתי איתו, היה מאוד סובלני ואדיב ופירט את מהלך הטיפול, אפילו שעוד חמש דקות הוא היה אמור להגיע פיזית למקום. מדובר במקום נקי מאוד ומואר שמשתמשים בו במיטב החומרים, ראיתי עבודת פוליש יפהפייה על פורשה שנת 81, מדהים. כשהעלים הגיע למקום הוא הראה לי קצת את החומרים שהם משתמשים בהם, סיפר לי על השביעות רצון של הלקוחות שלו, והבטיח לי שלא אצא מאוכזב מהעסק שלו. הרגיש בידיים טובות הרכב שלי הוא שירוקו שנת 2010, שבחודשיים האחרונים חוץ מלאבק את השטיחים, מבחינה פנימית דיי הזנחתי אותו. (מבחינה חיצונית תמיד מטפח שומר ודואג למעט תקופת הגשמים שאני מחכה שתפסק שאוכל לשטוף אותו שוב כמו שצריך) אמנם מעולם לא אכלו ושתו ברכב ככה שמעבר להמון המון אבק , היו מעט כתמים עיקשים על המושב האחורי. (לא בגלל מה שאתם חושבים) שוחררתי לדרכי, ואחרי כשעתיים פלוס מינוס חזרתי הרכב היה במצב כמעט מושלם מבפנים, ראו את ההשקעה של החבר'ה שעבדו עליו. למעט כמה ריג'קטים קטנים: ביקשתי שלא ינקו את תוכן משענת היד , יש שם המון קבלות של תדלוקים מהשנה האחרונה, ומספרי טלפון וכרטיסי עסק וכו. הם כן ניקו, לזכותם יאמר שאת כל התוכן הם רוקנו לסלסלה והגישו לי אותה אח"כ. לצערי היו חסרים מספר קבלות, אבל בסדר. החומר שאיתו השתמשו לפלסטיקה, לפי מיטב הבנתי זה היה אופטי-בונד של אופטימום, לא אהבתי אותו, אני לא יודע אם הוא אמור לתת כזה ברק ולהרגיש כזה שומני. ביקשתי מטלית ועברתי בעצמי על הפלסטיקה והיא עדיין הייתי דיי מגעילה למגע. כשהגעתי הבייתה ניקיתי הכל טוב טוב עם הstp הפשוט שאני כ"כ אוהב. שמשה קדמית מהצד הפנימי, שכחו לנקות. בקטנה. שאלתי אם מבצעים טיהור של מערכת מיזוג האוויר, נאמר לי שיבוצע, אולי באמת בוצע, אולי לא, מה שכן עדיין היה אבק על התריסים של הפתחי איוורור, כמו שהגיע הרכב. אבל בגדול- 130 פלוס טיפ דיי מכובד, והרגשתי מסופק כהוגן. המושבים חדשים לגמרי כמו ביום שקיבלתי אותם, כנ"ל השטיחים הפלסטיקה עצמה, למרות השמנוניות הייתה נקייה לגמרי התא מטען כמו חדש. אין שפק שזה מקום שאמליץ לחברים שלי לחזור אליו. בהצלחה לעסק ותודה לממליצים

מנסיון של אחרים על רכביהם אכן בנזין לבן לא פוגע בצבע, מנסיון שלי על רכבי ושל חברים על רכביהם גם האציטון והאלכוהול לא פוגמים. מה שגם הם יותר זמינים לרוב בבית.

מטלית מיקרופייבר טבולה במעט אציטון או אלכוהול תעשה את העבודה. כשביצעתי החלקה לסמלים של הרכב שלי ונשאר הדבק , את הרוב העבודה הקשה מים חמים ומטלית עשו, ומה שהמים החמים לא הצליחו להוריד האציטון העיף ברגע וחצי. שתף אם עזר