Tapian
-
הודעות
71 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי Tapian
-
הסרת הגבלה לאופנוע עם רשיון a1
Tapian פרסם הודעה בנושא של Tapian בתוך פורום משפטי - דיני תעבורה, נזקי גוף, ביטוח ושמאות רכב
חידוד: לרוכב רשיון a1בלבד זה הגיוני בסה''כ ועדיין מחפש סמוכין לכך בחוק. -
האם נסיעה באופנוע שנקנה עם ההגבלה של a1 והיא הוסרה תחשב כנסיע בכלי משופר בלבד? או שעלולה לגרור את הרוכב לעונשים אשר מקבל אותם מי שרוכב על כלי ללא רשיון מתאים.
-
גיר ידני- שברולט ספארק 2011 - 125K ק''מ - קלאצ' מקורי, גיר עובד מצויין. מיצובישי קולט 1998 - 300K ק''מ - הוחלף קלאצ' באיזור ה 200K, למעט זה, הכל עבד מצויין. גיר אוטו'- הונדה סיויק 2004- 220K ק''מ - באיזור ה 180K הילוך שני התחיל למשוך לפעמים לפני הכניסה לשלישי.הרכב היום עדיין במשפחה ועדיין נוסע באותו המצב בדיוק.
-
הזמנתי דגם יקר עם המון המלצות. אבל משום מה, הן דולקות רק כאשר הן לא מוכנסות עד הסוף בבית הנורה שלהן. שאלה ראשונה, למה? והאם זה שהן לא מותקנות עד הסוף, יכל לגרום לנזק כלשהו. מוצורפת תמונה של הנורות.
-
צנרת זרימה חופשית - אקורד 2006
Tapian פרסם הודעה בנושא של Tsuriel Atia בתוך שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
נזק יהיה אולי לטווח הארוך. בכל מקרה, שום שיפור מעבר לסאונד לא יהיה לך. כל מי שאומר לך שיהיה שיפור ולו המינורי ביותר ע''י התקנת פילטר אויר פתוח טועה ומטעה. לגבי צנרת, נדרשת השקעה כדי לבנות צנרת מתאמיה והשיפור יהיה מורגש אך לא יותר מדי. שקול זאת, כי לא בטוח שזה יהיה שווה את ההתעסקות. הרכב שלך הוא אוטו' כמעט לא ניתן לשפר אותו. -
קורה לעיתים. לדעתי לאחרונה בתדירות גבוהה יותר. פשוט לוקח לרכב זמן להתניע ואחרי שמצליח, השעון והגדרות הרדיו מתאפסים. מה יכלה להיות הבעייה? ברכב לא מותקנת מערכת לא מקורית.
-
אכן גם נכללת, אך מפסר של רכבים שראיתי היו במצב מזעזע וללא היסטורית טיפולים ולדעתי רוב בעלי המזדאה 3 הם אנשים שקנו את הרכב בהשפעת העדר ולכן גם היסטורית הטיפולים כמו של העדר... לא קיימת.
-
מחפש לחבר רכב שיענה על הדרישות הנ''ל. מכיוון שהבחור אינו מבין בעולם הרכב, הוא צריך רכב פשוט מאוד לאחזקה ובלי יותר מדי דרישות. כרגע אני מכוון אותו לקנות רכב באיזור 20K ומטה ואת יתרת התקציב להשקיע על יישור קו, בהנחה שנתחיל גם ככה עם אקזמפלר שמור. כרגע הלבטים בין לאנסר- 06-08 סיויק- 05-06 אקסנט- מאיזור ה08 ומעלה אשמח לחוות דעת. הוספות התקבלו בכייף כמובן.
-
לדעתי נראת בסדר ואני די ''פאן-בוי'' של הונדה. אבל העיצוב לא באמת כזה משנה כשיש כאלו מספרים. ביחד עם האמינות המופתית של הונדה יש לנו פה חייה מאוד מעניינת. המחיר לאומת זאת כנראה שיהיה גבוה מאוד. עד כדי כך שיהפוך את החייה הזו לחייה מאוד נדירה.
-
מחפש להחליף בולמים לרכב. עד עכשיו, ההתעסקות שלי הייתה בבולמי ספורט וקויילאברים. כרגע אני צריך להחליף את הבולמים המקורים ברכב שבכותרת. לא יודע כ''כ מה נחשב הכי טוב וממולץ בשביל נסיעה יום יומית. תקציב גמיש.
-
האם אתם דואגים על המקוריות של השמן שקונים?
Tapian פרסם הודעה בנושא של adddiaz בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
לא. אני משתמש בשמן של קסטרול שנקנה מיבואן גדול וותיק. יותר מזה אין לי מה לעשות. אבל כשראיתי לראושנה את שמני המנוע של קסטרול שמתי לב לשמהו מוזר. על המיכלים של מי הרדיאטור התווית מקועקעת ואיכות הבקבוק גבוהה. לאומת המיכלים של השמנים אשר מגיעים על מדבקה שניתן להסירה עם הציפורן ואיכות בקבוק שונה. אבל זה לא כזה מעניין אותי כי אני לא משתמש בשמן הנ''ל. -
אותי מעניין דווקא המנוע הקטן, 133 כ''ס אשר מגיעה גם עם תיבה ידנית. למרות שהסיכוי שנראה אותה בארץ הוא מאוד נמוך, היא נשמעת גרסה מאוד מעניינת. לגביי תחרות מול הצרפתיות, לדעתי לא קיימת בכלל תחרות. אנשים שקונים טויוטה או קיה הם אנשים שונים (לפחות בהבט העדפות מוטוריות) מאשר אנשים שקונים טויוטה וקיה. לכן אני חושב, שהגירסה ההיברידית שקיימת, תהווה תחרות יפה מול הקיה נירו ולדעתי הכל מה שיכריע יהיה יחס: עלות-איבזור.
-
החלפת נורה של אור חניה במיצובישי ספייס ואגן
Tapian פרסם הודעה בנושא של 2mored בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
לא הגיוני שצריך לפרק פנס כדי להחליף נורה. נסה לחפש גישה מאחורי הנורה ואם לא תנסה מאיזור הגלגל. -
אז השאלה האם תוכל לקנות אותה במחיר מציאה, כי אחרת זה לא אוטו כ''כ נדיר ששווה לך להתפשר בשבילו. כי רוב הסיכויים האיכות ההרכב אינה כמו שיצאה מהמפעל ובנוסף, בעתיד כשתרצה למכור, תצטרך להפסיד במחיר.
-
יישמתי בהונדה שלי ויצא פשוט מושלם. עכשיו חצי שנה אחרי, העבודה עדיין במצב מצויין.
-
הרכב עבר תאונת שרשרת יכל להיות או שסתם היה בבעלות של מישהו שלא יודע לנהוג או חסר מזל, זו המשמעות הראשונה. לא הבנתי ע''פ הודעתך, האם יש פגיעה בשילדה עצמה או שרק הוחלפו חלקי פח. אם קיימת פגיעה בשילדה עבור הלאה, בחיים לא הייתי לוקח סיכון של להיות מעורב בתאונה עם רכב שהשילדה שלו נפגעה ביודעין. אם רק חלקי פח הוחלפו, יכל להיות שיהיה לך שווה, יש לך המון המון על מה להוריד ולשחק עם המחיר גם כי הרכב עבר תיקונים וגם כי זה רנו.
-
המצת חדל לעבוד והכיוון הראשון זה הפיוז, רק לא מצאתי איפה הוא ממוקם.
-
ממה הוא לא היה מרוצה? רוצה ללמוד נהיגה מאפס, נשמע שהפיתרון הכי טוב בשבילו זה להריץ כמה שיעורים עם מורה נהיגה. אם מסיבה כל שהיא הקונספט של מורה נהיגה לא מתאים לו, היות ויש לו רשיון, הייתי מחפש איזה חניון ריק (כמו של מתחמי הייטייק בלילה) ונותן לו כמה סיבובים שם ואז לאט לאט יוצא לכביש. ככה עזרתי למישהי שלא נהגה על ידני כ5 שנים לעורר לה את הביטחון בנהיגה על ידני.
-
מודבר ב-הונדה סיויק 2004, האיתות מפסיק לפני השלמת הפנייה ולפעמים ממש בהתחלה שלה. הרכב צריך לעבור פרונט, דבר אשר חשבתי שיכל להשפיע על התופעה אולי בגלל שההגה שלא ישר כ''כ כרגע. במידה וזה לא יפתור אצ הבעיה, איפה לחפש עוד?
-
לדעתי כן ורק בגלל שמדובר ברכיבים עם גורם בלאי מפעת זמן/ק''מ והאדם הממוצע לא מודע לקיומו לכן לא נוהג לתחזק רכיבים אלה. ולכן, כל מכון צמוד מוסך כנראה ישים דגש בבדיקת רכיבים אלה.
-
החלפת נורות שרופות בפאנל תצוגה בדשבורד-סוזוקי ליאנה שנת 2003 5 דלתות
Tapian פרסם הודעה בנושא של michaelbe6 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
הכל תלוי באם החופה האחורית סגורה או פתוחה. אם היא פתוחה, זה ממש קלי קלות וסביר להניח שאלו מנורות t10 וt5 שנכנסות ויוצאות בקלות. חפש את המקום שהכי קל לפרק ובדוק. אם החופה סגורה אמליץ לך לכת לחשמלאי כיד זה לא מעט עבודה לפתוח אותה וסביר להניח שאם לא עשית את זה קודם תשבור משהו. -
החזרת סוסים אבודים לפולו 2007
Tapian פרסם הודעה בנושא של dman86 בתוך שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
הכל אפשרי אבל השאלה היא מה התקציב. בכל מקרה, אין באמת משהו משתלם שניתן לעשות לרכב ע''מ להפוך אותו לחזק יותר. מה גם שסביר להניח שהאוטו גם במצבו המקורי לא היה עונה על הדרישות שלך, הרכב הנ''ל באמת עצל ומרגיש כבד ביחס למתחרות מהקטגוריה. כדי לך לבדוק לגביי החלפה לדגם חזק יותר א לחלופין רכב אחר, אם זה עניין קריטי עבורך כמובן.
