Jump to content

onimrod

  • הודעות

    1,823
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי onimrod

  1. תסתכל על ההודעה שאני שלחתי אתמול לגבי טיפול קוסמטי למנוע. זה יעזור לך. יום טוב אורן
  2. צירוף מקרים מדהים!!! אני כוכב
  3. אני אוריד עם טינר. המנוע אולי הוחלף אבל לא אצלי בכל אופן. א.
  4. היום נסעתי בהרצליה ופתאום עומדת לידי ברמזור מפלצת באורך 5 מטר גבוהה ומפלצתית. באמת תופעה נדירה. נראה לי ביואיק דגם EASCALADE מישהו יכול לתת פרטים על הכלי הכבד הנ"ל. מצ"ב תמונות. אורן *** נמחקו תמונות עם לוחית הרישוי ***
  5. ידידי היקר. לא צריכות היו ליהיות לי לנצ"יות או אלפות. לאיטלקיות למעט פיאט ישנו שוק מסוים ומצוצמם. סתם אדם שמחפש משפחתית או סלון חזקה ומפנקת לא יקנה קאפה, או מה שלא יהיה כנ"ל לגבי אלפות. כך היה וכך יהיה... אלפא ולנצ"יה זה משהו שזורם בדם ערב נעים אורן
  6. או שתקנה את הגולף של אשתי!! 1300 שנת 92 תעשה לך בסביבות 9.5 לליטר!!! שיהיה במזל אורן
  7. לא תמצא שם את כל הדגמים. למשל מזדה 323 1600 איין!!!!!
  8. onimrod

    אמפרזה 1.6 שנת 2000

    אתה קונה ולא מוכר!! הכוונה שהוא דורש 25000 במקום 52000 !! פחות מחצי-שחק אותה וקנה שווה
  9. אך ורק BMW 530 ליגה לאומית!!
  10. [הבעייה היא כשמדברים על פרפר מצערת כמו בתמונה בקישור שנתת, מתכוונים לרכב מוזרק, ולרכב של דן יש קרבורטור ולא הזרקה, ולכן שימוש באינפוזיה ,יעשה נזק בלבד לחלקי הגומי בקרבורטור, ומיועד לרכבי הזרקה בלבד, ולשמוש אנשים מקצועים בלבד, חובבי רכב רק יגרמו לנזק, ולכן עדיף שישפכו את התוסף ישירות לטנק , כמו שכבר הוסבר אלפי פעמים בפורום! סטו? בברכה צביקה לא ממש ברור לי .האם ברכב הזרקה יש את הפרפר?? איפה נמצא ? המזרקים בכלל נמצאים לא בסמוך לכבל גז,יש לך משהו לחדש לי? ואשמח לדעת על מישהו שיכול לעשות אינפוזיה בבית,או מוסך פרטי. תודה אורן
  11. וולבו 740 2000 סמ"ק שנת 88 - הזרקה. ביטוח חובה-1800 ש"ח צד ג"-700 אגרת רישוי-1150 ש"ח דלק- 14000ש"ח תשלום בטסט-68 בלמים קומפלט לפני טסט-900 ש"ח תיקוני בלאי טבעי-מצבר,אלטרנטור,סטרטר,4 צמיגים-1800 ש"ח ירידת ערך-כ- 1000 ש"ח בשנה!! שונות כ-2000 ש"ח בשנה. סה"כ-כ- 23500 ש"ח בשנה. נוסעים כ- 15000 ק"מ בשנה 1.56 ש"ח לקילומטר!! אורן
  12. היום עשיתי טיפול יופי מתחת למכסה המנוע. עם סיליקון נוזלי עברתי על כל צינורות המיים, סביב לרדיאטור, צינורות ההזרקה,רדיאטור ,חלקי הפלסטיק(ברוך השם לא חסר אצלי באוטו). כמובן גם על החלק העליון של המנוע,כל זה מצטרף לתרסיס מסיר שומנים שריססתי סביב לכבל גז+כבל KICK וכנ"ל לכל חלקי המתכת סביב לכבל מצערת שגם עברו ניקוי יסודי. את חוטי הפלגים ניתקתי ומרחתי גם עם סיליקון בעדינות כדי שהכל יראה שחור משחור. חשוב לציין שעוד קודם לכן המנוע היה יבש ונקי,לא מדובר בטיפול קוסמטי עקב נזילות וכדומה אלא פשוט כדי לטפח ולתת לאוטו הרגשה טובה, למרות הכל משרת אותנו נאמנה ועל הצד הטוב היותר!!! פרויקט הבא החלפת נוזל קירור! VOLVO 740 2000CC INJECTION 1988 !!! תהנו אורן
  13. פורד גרנדה לא ראיתי אולי 10 שנים אם לא יותר!!! אולי בודדה שקיימת!!! פעם היה נדיר והיום עוד יותר
  14. הסדאן שבתמונה עמדה חודשים למכירה ואף אחד לא שאל לשלומה העירייה דרשה פינוי ולכן בעל האוטו פינה. אורן
  15. תמונות שצולמו היום בהרצליה. 1. מרצדס 240 D יפיפייה שנת 78/79 פעילה נוסעת ושמורה. 2.אופל מנטה קופה חמודה פעילה ונוסעת. תהנו אורן...
  16. שלום. היום סופסוף פירקתי את מיכל העיבוי באוטו כדי להבריק אותו. בכל אופן למיכל מחוברים 2 צינורות 1. עבה עליון שמעביר מיים לרדיאטור.2.תחתון דק שמעביר מהרדיאטור למיכל העיבוי. כשפירקתי את המיכל הוא היה ריק,ואיך שפירקתי את הצינור התחתון למרות שהחזקתי אותו כלפי מעלה הוא פלט מיים עד שסתמתי אותו עם מברג. 1.האם המיכל אמור ליהיות ריק,או שמא היו חסרים מיים באוטו? 2.האם מיים שנפלטים מהצינור התחתון זו תופעה נורמלית והגיונית? מה שמעניין מדוע כשפירקתי את הצינור התחתון התחילו לצאת מיים, מדוע עוד קודם הם לא נפלטו למיכל?? תודה אורן
  17. יש לך קצר או תקלה בחשמל הקשור לתאורה ברכב , זו בעיה נפוצה במכוניות צרפתיות ובפיאטים למיניהן!! חשמלאי. אורן
  18. זו תופעה נורמלית שכשאשר הטורים יורדים בהחלפת הילוך אז יש צלצולים , לאוטו יותר קל ליהיות בסל"ד גבוה ואז בהחלפה ישנו צלצול קל. אין ממש לעשות במקרה כזה זה קיים בהמון מכוניות שאני מכיר. אורן
  19. מנוע לא גדול שמן הסתם מתאמץ בעליות ובנוסף האוטו לא היה ריק יחד עם חמסין עליות ופקקים קצת קשה לאוטו ונראה לי שזה נורמלי!! לפני כ 4 שנים נסעתי על אוטו של החברה מזדה 323 שנת 2002 חדשה בניילונים והעמסתי על האוטו שקים של אדמה ומה שקרה שלמרות שהאוטו חדש אז מחוג החום הגיע לשלושת רבעי במאמץ!! אורן
  20. לפי דעתי ישנו קשר לחוטי פלדים,פלגים או משהו כזה!! אורן
  21. אם מצב הגיר תקין אז אפשר בלי בעיה כל 40000 ק"מ להחליף!!
  22. גם לגבי גיר רגיל וגם לגבי אוטומט האקסנט עדיפה. רנו הן מכוניות חולות!!
  23. לנצ"יה זו מחלה דומה לאלפא!! רק אם אתה שרוט תיהיה לך כזו. לפי דעתי חלום ליל קיץ לפי הנתונים שנתת!! אורן
  24. איציק תודה. איפה נמצא הבגביר כדי שאנסה לכוונו. שבת שלום אורן
  25. ידידי מדובר בוולבו 740 מוזרקת ולא בגולף. בכל אופן אצלי נפתרה הבעיה ,אין לי מושג לגבי מנוע צעדים אצלי באוטו שנת 88 . שבת שלום אורן
×
×
  • תוכן חדש...