rupni

איזה מונה במחשב דרך ? כן, הוא מראה שיש עוד 314 ק"מ, לפי צריכת דלק של 1\10 (האוטו די חדש, הבעלים הקודמים מצביעים על 10-11\1) זה לא סביר בכלל (300\7.60 אמור לתת לי 390 ק"מ). השאלה האם זה בכלל עלול לקרות או שאני פרנואיד ? (גם לפעמים הבאות, גם לטובת הציבור וגם כדי להתעצבן עוד קצת כי לא התעצבנתי מספיק שתדלקתי).

היום נסעתי לתדלק בתחנה הקבועה, הפעם מכלית הביאה דלק לתחנה (תדלקה את התחנה ?) בקיצור נהג המכלית סגר את המסלול של השירות העצמי בטענה שהוא ממלא ואסור לתדלק בו (מה שמוזר היה שהוא בעצמו תדלק את המשאית), הוא הפנה אותנו לתדלק במסלול לשירות מלא (בשירות עצמי, אין מתדלק בשעה הזאת) אמא שלי נכנסה לשלם מראש ב300 ש"ח והתחלתי לתדלק, ממש בהתחלה שמתי לב שהרעש לא רגיל, כאילו המשאבה שואבת אוויר, אז האטתי את המשאבה למהירות המינימלית (עשיתי את זה ידנית) ונשמע שהמשאבה שואבת פחות אוויר, אני רציתי לתדלק רק 10 ליטר ולברוח משם אבל אמא שלי התעקשה שאי אפשר לבטל כבר אז חייבים לתדלק בכול ה300, תדלקתי במהירות הנמוכה ביותר בחוסר רצון. האם הדבר תקין ? האם סונול עקצו אותי ?

אתה צודק, ברגע שרואים איך הדברים האלה נוצרים זה בדר"כ לא נראה טוב.

אם רק הייתם יודעים מאיפה הכנפיים של דיקסי מגיעים... (נסו גם את של דומינוס, הם [היו לפחות] של אותו ספק).

הקפיצה בגלל שvix יצאו מהמשחק והם כבר לא מכתיבים את המחירים (כנראה המחירים היו מחירי כניסה לשוק ועכשיו אחרי שהם עמוק עמוק בשוק הם מרשים לעצמם לעלות מחירים) בנוסף עכשיו המפיצים קובעים את המחירים בעצמם והם רוצים גם להרוויח. דרך אגב, הזמה מCYC של 109 תעלה 175 ש"ח כולל משלוח (שזה בהחלט שווה, חיסכון של מעל 50 ש"ח) MPL יעלה 180 אחרי משלוח שזה כבר פחות שווה, רק 10 שקלים הנחה. (כל המחירים הם אחרי הנחה של 7.5% אם אני זוכר נכון).

מחר תערבב את הלכה והצבע (כמו במדריך), תשתמש בקיסמים ו"תשים" שם את הצבע אל תצבע (כמו במדריך) ובסוף תיישר את הצבע, קח כרטיס כלשהו תשים עליו מטלית כמו של ניקוי משקפיים ותיישר את הצבע (כמו שאלי אמר).

אבל זה הכי קרוב אליך לא ?

אתה הולך לחופי עין בוקק - סדום ? זה דגל לבן.

http://www.israelweather.co.il/forecast/sea.html

להגיע בזמן לשיעורים.

מה המצב אצלך ? יש ממש טיפה של צבע שבולטת ? הבעיה היא שאין לך שם לכה, אם אתה יכול לשפשף רק את המקום (באופן ממוקד מאוד מאוד) הפגיעה שיהיה מעט נמוך יותר ואז לשים לכה זה יהיה מצויין וזה מה שאני הייתי עושה. להבא תשתמש במדריך , הוא נראה יותר טוב וטיפה יותר פשוט מהמדריך שמגיע עם הערכה (אם אתה משתמש בה בכלל).

סבא שלי, נהג משאית בעבר (סמי טריילרים גדולים) עד היום לא משתמש במראה המרכזית בפרייבט, פשוט לומדים להשתמש רק במראות צד (ובמשאית יש לפחות שני סוגים בכול צד והן הרבה יותר גדולות מבפרייבט).

אז בדיוק בגלל זה אתה עוד לא עשית את הדיטיילינג, במקרה הכי גרוע אתה עושה שלייף סבון ומוריד את הגובה של הצבע (מבלי לפגוע בעובי הצבע מסביב).

אתה צודק ברוב המשאיות בכלל אין מראה בתוך הקבינה אלא רק מראות צד, אבל הן יותר גדולות. (אם אתה מדבר על שדה ראיה לאחור, לפנים יש איך לראות).

מEBAY אני יכול להמליץ לך על זה, אני לא יודע מה אתה יודע או לא יודע לעשות (בתחום הדיטיילינג) אבל זה ייתן לך הכנה טובה, החומר הזה הוא פוליש עדין וגלייז, מעליו תיישם אוטם, מהארץ MPL או jetseal 109 [שהמחיר שלו קפץ פתאום], מחו"ל יש לך את החנות CYC אלה האוטמים שיש להם, אחד המומלצים בפורום הוא הFK1000P שנותן תמורה טובה למחיר שלו.

כמעט עשיתי את זה למישהו השבוע, חיפשתי חניה בשנקין כדי להוריד סחורה, אדון נחום האינסטלטור החליט שהוא חונה על שתי חניות, על האוטו שלו כמובן שיש פרסומת לעסק עם טלפון עשיתי מה שכל אדם עם שכל בראש היה עושה והתקשרתי לטלפון, מהצד השני של הקו ענה לי נחום, שביקשתי שיבוא להזיז את הרכב (לא מדובר על למצוא חניה מחדש, רק להוריד שניה בלם יד ולהידרדר אחורה הוא ענה לי שהוא לא יכול שאלתי למה (אולי הוא מוגבל ואני יכול לעזור) הוא ענה לי שהוא באמצע תספורת, לצערי מספרה קרובה לא ראיתי אז להיכנס ולתת לו כאפה לא יכולתי אבל הייתי כ"כ קרוב ללשבור לו את החלון, אח שלי הרגיע אותי.

רוני איך הנהגים באסטוניה ?

ואתה באמת חושב שזה מה שימנע מהחול להגיע אליך ?

אם אין לך בעיה לאכול את זה עם חול אז זה לא בעייתי.

קראתי והבנתי, תודה.

הבנתי שזה מה שהיצרן אומר, השאלה היא מה הסיבה שזה למסלול בלבד. א

מה הופך אותם למסלול בלבד ?

ואוו איזה יופי, כל הכבוד.

מפגש בחיפה יכול להיות אחלה.

אני חושב שעדיף קודם כל תיקונים ואז דיטייליניג, כי אז אתה יכול להרשות לעצמך לתת עוד קצת עובי לצבע ולכה ותוכל לסדר את זה בלי לחשוש שאתה מוריד יותר מידי צבע מסביב (כי כבר עשית דיטייליניג).