Alonyam

רואים שאתה מאוהב תתחדש, תהנה, סע בזהירות.

כיף לשמוע שהאנשים מסוגנו לא נכחדו. הייתי משבח אותך אבל אתה לא צריך את זה כדי לדעת מה חשיבותו ואצילותו של המעשה שלך.

חברים עכשיו אני מבולבל. אמרתם שמראה פנורמית לא בטיחותית - הפנמתי. אמרת שכיסוי מושבים זה לא בטיחותי - ירדתי מהרעיון לקנות. אמרתם שכיסוי הגה הוא סכנה - הורדתי. ועכשיו גם להוריד את התושבת לנווטן? אני איש מכירות שעובד בכל הארץ ונוסע הרבה במקומות לא מוכרים. ג׳יפיאס אצלי זה must have. אין שום מקום אחר ברכב שלי שבו אפשר לשים אותו. אני צריך לראות את המפה. האופציה השנייה שלי היא לשים אותו במחזיקי הכוסות ולהוריד עיניים מהכביש ולהסתכל. גם לא רעיון טוב, נכון?

מדינה מפותחת שבה בנזין 95 יותר זול? אולי לא בהרבה אבל דוגמא מאזורינו: קפריסין. גם כן מדינה מפותחת, חברה באיחוד האירופי, שכמעט ואינה מייצרת נפט. בתור שייט (יאכטות מונעות על סולר) אני יכול להגיד לך בוודאות שסולר זול בלרנקה ובלימסול בשקל עד שתיים לליטר מבישראל. מחיר ליטר סולר: בערך 6 ₪. בנזין: 5.80-6.5 ₪. האמת היא שלא חסרות דוגמאות למדינות בהן אחוז המס על ליטר בנזין הוא פחות מ-53%...

אני ואחי עשינו זאת בעצמנו (הוא מהנדס) בעזרת התיאור שלך. חיישן הוצאנו מפירוקיה אם אני לא טועה זה היה עניין של 30 ש״ח. לגבי המחיר אני לא בטוח. ושוב, תודה רבה!

אני לא אוסיף לחבר׳ה שכבר רשמו על הבטיחות, למרות שעם חלק מהדעות אני לא מסכים. וכן, כיסוי אמור להתלבש בכח. בהרבה מאוד כח. אני הצלחתי להלביש כיסוי הגה על רכב רק בעזרת חבר, מגודל מאוד, לא פחות ממני. שנינו חבר׳ה 2 מטר מנופחים והצלחנו רק אחרי כמה דקות וכמה טיפות זיעה. דרך אגב, אני נוהג עם כיסוי הגה תפור על ההגה. בהצלחה, סע בזהירות.

החיישן הוחלף והתקלה נפתרה. מרק, תודה רבה לך!

סיטרואן ברלינגו. אני והמוסך עשינו עליה שבוע-שבוע.

נדלקה נורה של מפלס שמן. איך מסדרים או מנקים את החיישן? איפה הוא נמצא?

שלום ברשות אחי פולקסווגן פאסאט 2002 מנוע 2 ליטר רמת גימור קומפורטליין (זה משנה?). הרכב גמע 240,000 ק״מ מתוכם 160,000 עם אחי. הרכב מוסב להנעה בגז מאז שאחי קיבל אותו. טיפולים מבוצעים בזמן, חלפים מקוריים, מעולם לא הייתה בעיה עם מערכת הגפ״מ. בזמן האחרון נדלקה נורת שמן כתומה (שהבנתי שמצביעה על מחסור בשמן). נבדק המפלס ונמצא כי תקין. בוצע ריקון ומילוי שמן מחדש. הנורה עדיין דולקת. אנחנו משתמשים בליקווי מולי או קאסטרול, לא זוכר בדיוק. הרכב מניע ונוסע רגיל כבר כמה מאות קילומטרים ככה. מפלס השמן נבדק כשהמנוע קר. אשמח לרעיונות לפתרון התקלה, תודה.

תקנה 356(ד) לתקנות התעבורה "לא ירשם רכב או יחודש רשיונו של רכב שהשמשה הקדמית והאחורית והשמשות שליד המושבים הקדמיים בו, כולן או מקצתן צופו בחומר ציפוי בין בהתזה, בין בהדבקה ובין בכל דרך אחרת". ז״א - מותר רק החלונןת שלצד המןשבים האחוריים. כמו שיש אנשים שגונבים למרות שזה לא חוקי יש כאלה שמשחירים שמשות וחלונות קדמיים וזה לא חוקי.

תאר לעצמך שאתה ניגש לקנות רכב. המוכר, שאתה לא מכיר, אומר לך שהרכב מעולם לא היה במוסך בטיפול והוא טיפל בו בעצמו. אתה סומך על בחור כזה שאתה לא מכיר מספיק כדי לקנות ממנו רכב?

היאריס היא עם תיבה רובוטית, נכון? תתחדש!

כמוני כמוך. למרות שזה לא סוד שהקוריאנים מתכננים לעקוף את פולקסווגן. במאי פורסמה על זה כתבה בווינט רכב. רואיין בכיר ביונדאי. אבל ללא ספק, גרסא ספורטיבית של סיד זה משהו שאני מאוד רוצה לראות כדי להאמין.

הסל״ד לא משקף את המהירות. זה תלוי במשקל שיש באוטו, באופי הנהג, וכמובן שיפוע הכביש ומצבו (כביש משובש, עלייה או כביש ישר) וכמובן גם מצב המנוע ומערכותיו. אין תשובה מדויקת. אני לא חושב שיש תשובה בכלל שתתאים. חוץ מזה שזה מאוד לא בטיחותי נושא מד המהירות שאתה מזניח.

היוזמה נהדרת, אבל מה שהדגשתי פשוט מאוד לא נכון!!! דבר כזה גורם בלאי מואץ בצד אחד ועלול לגרום נזק למערכת ההיגוי. לא לעשות את זה! דרך אגב, מה הכוונה במילים "במהירות יחסית"? יחסית לשני הגלגלים השמאליים שיסתובבו לאט יותר?

ממש לפני שבועיים שלושה היה פה שירשור על זה. אם אני לא טועה, מישהי רשמה שם שאלה עמודים שקשורים בעבודות שמתבצעות בכביש.

תודה רבה לך על התגובה. אחכה להסבר. בספר רכב לא רשום אם יש לי חיישן חמצן אחורי, אתה יודע אם יש? הרכב הוא מאזדה לאנטיס 2003 עם מנוע 1.6 Check Engine Light דולקת גם עכשיו. ושוב, תודה רבה על העזרה המקצועית.

BUKI, האם הוצאת הממיר תפתור את הבעיה הזו? האם ממיר שסיים את חייו יכול לגרום לבעית דטונציה?

אם בממיר קטליטי עסקינן - האם ממיר שסיים את חייו יכול לגרום לצריכת דלק גבוהה יותר? מבירור שעשיתי הדעות חלוקות.

קודם כל מזל שהכל נגמר בנזק כזה ולא חלילה גופני. אני מקווה שרשמת את כל הפרטים של הנהג ושל המשאית. כל שיחה שלך מעתה עם הנהג או מי מהמפקדים שלו או כל תכתובת עם הצבא צריכה להיות מתועדת (הקלטה של שיחה/דואר רשום). אל תהיה בטוח שנהג המשאית יודה. כבר לא אחת שמענו על מקרים כאלה שבהם הצד השני ללא ספק אשם ובזירת התאונה אף הודה אבל כשהגיע הרגע לשלם גרסתו התהפכה. אני לא יודע מה קורה במקרה של רכב צבאי, אבל ברכב רגיל אתה יכול או לתבוע את הביטוח שלך ולאבד הנחת היעדר תביעות, או לאסוף הוכחות לאשמתו של הצד השני וחשבוניות והוכחות של ההוצאות שנגרמו לך ולהגיש תביעה נגד הנהג הפוגע בבית משפט לתביעות קטנות. בכל מקרה, ממליץ לך להיכנס לפורום המשפטי כדי לראות מקרים דומים ולהעביר את שאלתך לשם, שם תזכה בתשובות של אנשים שמבינים יותר ממני. ממליץ לך לעקוב אחרי הודעות של משתמש בשם ישה, הוא מומחה גדו בנושא ועזר ללא מעט אנשים בפורום. בהצלחה.

מאור, אעשה זאת מחר בערב מיד אחרי העבודה. תודה. קובי, הבוחן במכון הבדיקה ומכונאי שאני סומך עליו אמרו שמספיק לעשות אינפוזיה של K44 כדי לפתור את הבעיה. יש לך ידע אחר? אשמח לשמוע.

בגלל הניסיון של משטרת התנועה שחנתה בחניית נכים כדי ששני המתנדבים יוכלו להיכנס למקדונלדס ממול... באותה התמונה אגב עוד ניידת של משטרת התנועה נכנסת בתמרור אין כניסה - נגד כיוון התנועה. אם היו בתפקיד והיה אירוע דחוף היו מפעילים את החנוכייה היפה שיש להם על הגג אבל לא היה זה המקרה בתמונה זו. דרך אגב, גם דובר המשטרה הודה בזה.

חברים, בעצתכם ניגשתי וקניתי ספריי קרבורטורים, ריססתי אותו אחרי הפילטר אוויר, ז"א ליניקית אוויר באופן ישיר, בעזרת הפרפר הזה שיש שם נתתי קצת גז בזמן שריססתי כדי שהמנוע לא ייחנק וידומם. אחרי נסיעה בעליות של טבריה אני מרגיש תגובה הרבה יותר טובה של הדוושה! פשוט מדהים!! אני מניח שחלק פסיכולוגי (כמו שמרגישים שהאוטו זריז אחרי תדלוק פול) אבל חלק בוודאות אמיתי. רוקנתי בערך רבע מיכל (של בערך של 260 מיל). כמה צריך להוסיף או שזה מספיק? אשמח לקבל הצעות לניקוי נוסף (פנימי) של המנוע. תוספי דלק של BG K44 כבר שמתי והרגשתי הבדל. יש לציין שכשקניתי את הרכב בנובמבר בבדיקה התגלתה בעייה של דטונציה.

זה נכון. כמו שאני רואה את המצב, יש לך 2 דרכי פעולה אפשריות. הדרך המשפטית - לבדוק את החוזה ומה שרשום בו למקרה כזה, לשלוח לקל אוטו מכתב מנוסח היטב (בדואר רשום, לא במסירה אישית לא בפקס ובטח שלא במייל), להמתין לתשובה תוך X ימי עסקים, במידה ולא יירצו להחזיר את הסכום במלואו - לתבוע אותם בבית משפט לתביעות קטנות בצירוף כל ההוכחות שיכולות לפעול לטובתך (לא צריך עו"ד), בנוסף לתבוע את הוצאות אובדן ימי העבודה והוצאות משפט (אגרת בית משפט) בצירוף הוכחות. ממליץ לך להתייעץ גם בפורום המשפטי ולהמתין לתגובתו של ישה, מומחה הפורום לעניינים אלה. הדרך ה"ישראלית" - להתלונן על המקרה ע"ג האינטרנט ובאמצעי התקשורת השונים (מה שניסית לעשות פה?) ולהמתין ללחץ הציבורי שיעשה את שלו. יש לך תוכניות רדיו כמו זו של גבי גזית ו"יהיה בסדר" (כמה אירוני) בגלי צה"ל. הם אוהבים מקרים כאלה ומטפלים בהם ביעילות. בנוסף יש את מדור צרכנות ורכב ב-YNET שכותבים על סיפורים דומים בערך כל שבוע. בהצלחה.