Doubl3T

באמת עבודה יפה, אתה לא צריך לקרוא לעצמך חובבן...

לא בסדר, עדיף לתקן מאשר להחליף מנוע...

אין כל רע בווקס, אני משתמש בו באופן קבוע על הטיגרה שלי. פשוט קראתי את ההוראות הכתובות על הווקס ונתקלתי באזהרה הזו: "אל תשתמש במידה ושכבת הלכה פגומה", לכן לא רציתי לקחת סיכון ולהשתמש בווקס גם על ה-106. אתם בטוחים שאפשר להשתמש בווקס על הגג הדהוי?

צהרים טובים, חברה שלי קנתה 106 לא מזמן ואחרי יישור קו במנוע הגיע תורו של הגג. הגג מעט דהוי ורציתי לדעת איך אני יכול "לטפל" בו כדי להחזיר אותו למצב אופטימלי (צביעה כאופציה אחרונה). תודה מראש.

בדרנים אחד אחד ...

אתם באמת מצפים מאנשים לא לקנות מכוניות חדשות ? חרם צרכנים בארץ ? אין סיכוי.

מי לא היה נהנה מצפייה באירוע כזה ?

כן ירבו.

צודק, אפשר להגיב בצורה מכובדת יותר.

גם לפי דעתי.

הסוכנות אינה קשורה כלל למידת הג'אנטים, מכון רישוי יכול לאשר לך מידת ג'אנט שונה או מידת צמיגים שונה בהתאם לנתונים המופיעים אצלו (וכאמור גם בספר הרכב). למיטב זכרוני, לא תהיה לך בעיה לאשר מידת 15 אינץ' בבראבו מאחר ויש דגמים נוספים של בראבו המופיעים עם ג'אנטים 15 אינץ' מקוריים (כמו בראבו HGT). בהצלחה.

גודל ג'אנט זהה או צמיגים בגודל זהה אינם צריכים אישור, אתה צריך לאשר רק מידות שונות או גודל ג'אנט שונה. אם אתה מחליף ג'אנט 15 אינץ' בג'אנט 15 אינץ' (לשם הדוגמא השתמשתי ב-15 אינץ', כל הגדלים תקפים) לא תצטרך לאשר במשרד הרישוי. יום נעים.

לידיעה כללית, לקסוס הובילה את אותו הסקר בו הטיגרה מוקמה במקום ה-120. סקר שביעות הרצון של טופ גיר אינו רלוונטי משום שחלק מכלי הרכב הנמצאים שם על הכביש אינם כלי הרכב שאנו רגילים לראות כאן בארץ, סקר שביעות רצון בריטי אינו סקר שביעות רצון ישראלי.

אצלי, שיניתי את מידת הצמיג במשרד הרישוי בב"ש אצל הבוחן המורשה למידה 195-45-15 וקניתי ג'אנט חדש. יש במשרד הרישוי טבלה מסודרת לגבי כל רכב והמידות המאושרות לו. מידה אחת מעל - 15 אינצ', תוכל לאשר בקלות. קח בחשבון שתמיר צודק, ככל שהחתך יותר נמוך, "תרגיש" יותר את הכביש. אני כבר התרגלתי...

יניב ו-Grand Torismo צודקים ובגדול. מי שאין לו טיגרה או לא נהג בה צפוי להיות מופתע. חבר'ה, מצטער לאכזב אתכם, אבל הטיגרה אינה מכונית גרועה כמו שמתארים אותה. יש לנו 2 כאלה במשפחה (שלי, שנת 97, בבעלותי כבר שנה וחצי ושל בן דודי, שנת 99, בבעלותו כשמונה חודשים, שתיהן מנוע 1.6 ידני) בלי בעיות מיוחדות וכמובן שבלי בעיות חשמל כפי הנאמר לעיל. למי שיזדרז להגיב ולומר שאני חושב שהרכב הוא מכונית ספורט מטריפה סטייל קורבט, אני מציין מעכשיו שהוא טועה, הטיגרה לא מתיימרת להיות כזו. להזכירכם, גם סיוויק וקולט (ושאר מסוג זה) אינן מכוניות ספורט. לפותח הת'רד, הרכב חביב ביותר, ממליץ על מנוע 1.6 (הגרסה הידנית כמובן) ולא 1.4. בניגוד למה שנאמר קודם, אין בעיות חשמל, לא לנו לפחות. הבעיה היא המושבים האחוריים, הם מיועדים לבעלי גובה ממוצע בלבד. נתוני אחזקה: טסט: 1,144 ש"ח, ביטוח מקיף: 4,050 ש"ח (אני בן 22), ביטוח חובה: 1,765 ש"ח אם תרצה עזרה כלשהי, אשמח לעזור, גם בפרטי. אם היית מכיר אותי, היית מבין שאתה טועה. הנאה אמיתית אני מוצא רק ב- ZX6 שלי (מה לעשות, אנו משוגעים על מכוניות ואופנועים...)

קראתי, לא הפנמתי.

כוונתי היא שעדיף להתקשר אליהם ולבדוק איפה אתה עומד מבחינת תשלום ולא לחכות לחשבונית. באותה הזדמנות גם אפשר לשלם בכרטיס אשראי כלשהו ולסגור עניין. מנסיון, הקנסות מגיעים בצורה מהירה יותר מהחשבוניות... קפיש?

המאמר המדובר: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=72344 מאשרים באמצעות מכון רישוי, מידות אפשריות רשומות בספר הרכב (אם אני לא טועה), מחירים... יש הרבה משתנים (אינץ', חתך וכו') מזל טוב על הקניה, החתימה עדיין רלוונטית ??

יונדאי קופה בגרסתה הישנה נקראת TIBURON ובגרסתה החדשה - TUSCANI, בכל אופן, אתה צודק, שמות המכוניות בארץ ובארה"ב (ובארצות נוספות) אינם זהים...

תבדוק מהר מה גודל התשלום, הקנסות בכל מקרה יגיעו...

מודה לכם מאוד על העזרה.

השלמתי לו בסוף למורל, וזהו.. שיהיה מרוצה

צהרים טובים, אחי הקטן בדק בבוקר קומפוננטים ונתקל בחברה (שאיני מכיר) הנקראת MIK. 400w, 61/2 איך החברה? המוצר הנ"ל? יש לציין כי הוא עדיין חייל ולכן מעוניין בסט לא יקר (יש ברכב מגבר + סאב)... תודה מראש.

גם לי יש אותה בעיה במכשיר מסוג פיוניר... נראה לי שמיקמיק צודק. DT

זו ההתקנה הכי יפה שראיתי עד כה בארצו הקטנה, היה שווה לחכות. חבל שאני לא יכול להגיע למפגש בצפון...