GalMe

תתפלא אבל חיות ה״אדם״ האלו גנבו לי לפני כמה חודשים רכב שצרך 1-7 והיה בן 22 שנים... כל שנותר לי לומר - יימח שמם וזכרם!

אני בהלם מהעושק... הם בטח אמרו לעצמם "נמכור את הרכב ב"זול", ונעמיס רווחים אח"כ בטיפולים ותיקונים" לפי שרשורים שונים פה וברשת, הבנתי גם שגובים סכומים עצומים על הטיפולים השוטפים לרכבי הC1 ו107. בד"כ אחרי שנתיים שלושה של רכב חדש בשוק מתחילות לצוץ כל חוות הדעת החשובות וכנראה שנתחיל לראות הרבה כאלו שצצות יחד עם הבלאי הטבעי. אגב, אל תשמח כל כך לאור הודעתו של "עזרה" מעלי, בד"כ כל מוסך שהוא פרסם פה בתגובות התברר כיקר יותר מהמורשה

ולמה שללת את הפאביה? אני חושב שאתה סתם שולל ולא מתנהג במקצועיות או בהגיון בכלל... מספיק שמישהו אחד טוען שיש לו רעשים במנוע ואתה שולל רכב שנמכר במליוני יחידות? בשבילך הכי טוב באוטובוס

סקירה של האוזניות או של הרכב?

600 זה סביר... לא זול ולא יקר במיוחד. אם אתה לא מרוצה מרמת העבודה אז אני מאמין שבאותו הסכום או אולי 100 שח יותר תוכל לעשות זאת אצל מקצוען אמיתי בעיקרון המחיר הכי זול שתמצא יהיה 300 לעבודה סבירה (מה כבר יכול להיות מצביעה של דלת תא מטען? צביעה דיי פשוטה)

הי חברים, בכוונתי להזמין מסנן אויר INBOX של KN לאחד מהרכבים שברשותי, האם המסנן יעבור את בדיקת המכס או יצריך אישורים כלשהם? אני לא מדבר כאן כמובן על "מזל" של האם ייתפס או לא, אלא על מקרה בו נעצר במכס וערכו נמוך מ75$ כמובן... תודה

משום מה אתה נמשך לרכבים עם שוק על הפנים, ירידת ערך גבוהה וטיפולים יקרים במיוחד - יש סיבה מיוחדת לכך?

טוב לשמוע שהמוצר עובד. הבעיה היא שהמכירה הזו הסתיימה לצערי.... יש קישור למשהו דומה?

שלום לכולם, אני מחפש לשדרג את עצמי מעט עם מערכת דאבל דין, כאשר החלק החשוב ביותר מעבר לקליטת ערוצי רדיו הינו קליטת שידורי TV. אין לי צורך ברכיב GPS (היה יכול להיות נחמד אבל הצורך התמידי לשדרג את המפות והעלות ההזויה שלהן פשוט לא שווה את זה בעיני) כמו כן, אוסיף כי אני לא מחפש מכשיר יקר במיוחד, העדיפות היא אפילו לזול ביותר, אין לי חשיבות למותג כלשהו אבל שפשוט יעבוד! ראיתי לא מזמן פה ובאיביי מערכת כזו שעולה פחות מ100$ (לדוגמא: http://www.ebay.com/itm/NEW-Hot-6-DVD-GPS-NAVIGATION-CAR-STEREO-TOUCH-SCREEN-DOUBLE-DIN-0168-/181013869579?pt=Vintage_Electronics_R2&hash=item2a2544740b) אשמח להמלצה דומה או טובה יותר במחירים שפויים תודה

שלום חברים, מסתבר שיש לי סדק קטנטן במיכל העיבוי, אני מעוניין להחליפו באחד חדש אבל מאוד הייתי רוצה למצוא אחד כזה אונליין מאחד האתרים בחו״ל (באיביי לא מצאתי) אשמח לעזרתכם בנושא זה ובמציאת הפריט ואתרים למכירת אביזרים למאזדה בכלל אגב, מישהו יודע מה העלות לאחד כזה בארץ? ףתודה

.....

צר לי שלא ענו לך מביניי עניין וגם אני אינני מבין בתחום ולכן יכול להמליץ לך על להתייעץ עם בעלי רכבים שעברו את התהליך הזה ואותם תמצא בעיקר על הכביש. במקרה שראית רכב כזה והעיטוף נראה טוב לדעתך, תחפש את הפרטים של המבצע שבדרך כלל מטמיע אותם בין השורות וצור עימו קשר אם הנהג ברכב, תוכל להתייעץ גם איתו על עמידות וכו בהצלחה

מסקרן אותי מה גרם לך לבחור דווקא ברכב הזה כשיש כל כך הרבה אלטרנטיבות בשוק. הצורה שלו מאוד מוזרה ולא יפה כלל (לטעמי לפחות) ובבקשה אל תגיד לי שגם אתה חושב שמדובר ב״ג׳יפון״

נראה לי שהמחירים שהציעו לך יקרים מאוד ביחס לרכבים עצמם. תבדוק היטב... וגטס בשנתון הזה אמורה לצרוך כ1-6/7 ולא 1-9

שלום חברים, הרכב הנ"ל מוגדר כ"טיפטרוניק", אך משיטוטים שונים ברשת הבחנתי כי קיימים דגמים עם גיר רציף וכאלו עם גיר רובוטי. שאלתי היא - כיצד אוכל לדעת באיזה גיר מדובר? האם ברציף או ברובוטי... האם זה צריך להיות רשום ברישיון? או האם אפשר לראות זאת בעין לפי ידית ההילוכים? כמו כן, ממה רצוי להתרחק, מהרציף או מהרובוטי? (או משניהם תודה

אל תבזבז עליו זמן, הוא יכחיש ויתנער כל עוד נפשו בו... הזמן דוח שמאי וגש לתביעות קטנות. הוא כמובן לא יגיע ולא יגיב ואתה לאחר מכן תפתח לו תיק בהוצאה לפועל בהתאם לפסק הדין. אגב, תבדוק אפשרות לתבוע ישירות את בעל הרכב. אולי שם זה ישפיע קצת יותר מעל צעיר שלומד בכולל שהוא גם חסר כל מלכתחילה.

בנוסף לרמות הגימור, משנה מסויימת פולקסוואגן הוסיפה כריות אויר על פני שנים קודמות ומכאן השוני שאתה מדבר עליו אבל, תקפיד להתייחס למספר כריות האויר לפי הרישום ברשיון הרכב ולא לפי הכיתוב שמופיע על הקורות וכו כיוון שרבים האנשים שפשוט רכשו מאיביי או מפירוק מכסים לקורות אחרי ששלהם התבלו, ואילו המכסים שרכשו יכלו להגיע מרמות גימור גבוהות יותר ולהכיל את הכיתוב אך כמובן שהכיתוב בלבד אינו מכיל כריות אויר נוספות...

אגב, ישנה הוכחה לקילומטרז הנמוך? כגון היסטוריית טיפולים ו/או בדיקת הנתונים מול משרד הרישוי? הכי טוב זה הצלבה של שניהם יחד! עוד שאלה מעניינת - כשחשבת שמדובר בגנריישן, זה כי המוכר הצהיר כך או שאתה פשוט הסקת לבד?

עכשיו מסרת פרט חשוב! אם ברשיון הרכב רשום קומפורטליין אזי שמדובר בקומפורטליין והסיבה ל״אבזור״ הנוסף היא שככל הנראה אתה מעוניין לרכוש רכב מערס או שאחד מהבעלים הקודמים הינו ערס, שפשוט רכש (אני מקווה) גלגלי מגנזיום מפירוק, ביצע סנרוף ע״י חברה מקומית (שזה עלול לגרום לצרות צרורות בחורף....), ואולי גם ״השקיע״ וצבע את פסי הקישוט השחורים לצבע הרכב ובכך הרוויח ״יעני״ גנריישן... בקיצור, דעתי האישית שהחלה כבר מהפוסט הראשון שלך רק התגברה כעת. לדעתי זה פשוט מבייש לנסוע על רכב כזה... אל תעשה את זה לבת שלך.

היי, ראשית הסכום שצויין (3000) הינו כפול מהסכום שדורשים במוסך הכי יקר (שאני מכיר) עבור התקנת קולר גיר + הוספת שמן גיר + בדיקת מפלס + עבודה, על כן אני אישית הייתי נזהר כיוון שהייתי חושד ש- או שבוצע תיקון בגיר בנוסף ולכן העלות גבוהה פי 2, או שהמוכר מנפח את המחירים להרשים אותך ועל כן אינו דובר אמת - אותי זה היה מרתיע! כמו כן אתה צריך לקוות בכל ליבך שהקולר הותקן כפעולה מונעת ולא לאחר שהחלו בעיות (רוב האנשים לא מודעים לכך שיש להתקין עד שמתחילות הצרות). ברגע שמתחילות צרות בגיר... זה בור ללא תחתית. הסדרה הזו נקראת גולף דור 4 / MK4, גנריישן זה דגם מאובזר מאוד שכולל מספר דברים נוספים מעבר לקומפורטליין - על זה יענו לך בעלי גנריישן. אגב, את הרכב הזה רוכשים מתחת למחירון. * כל האמור לעיל אינו מתייחס למוכר הספציפי אליו אתה שואל ואינו נועד להלין על אמינותו - אלא כחוות דעתי על סוג הרכב ואופן פעולתו על פי נסיוני האישי בלבד!

אם תחליט לתבוע כך בחשבון שהאמרה הזו שלך תפגע בך במשפט... אמנם מכון הבדיקה לא עלה על ההחלפה ובכך כשל אך זהו נתון שהיה ידוע לך מראש כך שלא בוצע לך נזק בעקבות אי הגילוי כפי שאתה טוען.

מהירות והאצה אינן קשורות רק בכוחות סוס, אלא ממכלול דברים כגון יחסי העברה, משקל וכו'. על כן אין שום קשר למה שאמרת

האמת שזה לא מעניין כל כך שאתה פוגם קשות ברכב שלך! מה שמפריע לי מאוד זה שאתה סכנת מוות לנהגים ונוסעים בכביש! ברכב כזה קל וקטן כל משב רוח יגרום לך לסטות בפתאומיות מהנתיב או להנתקות הציוד מהרכב ובכך פגיעתו בנוסעים אחרים בכביש! בכדי להעמיס 250 קילו יש להשתמש בציוד ורצועות מתאימות וכמובן ברכב ייעודי לכך!!

אגב, לגבי הערתך מעלה, אשמח לפירוט בנושא. כיוון שהרגע הציעו לי החלפת מנוע מייבוא + רדיאטור תואם מקורי במחיר סביר (לעומת מורשה ודומיו) לכל החבילה עם העבודה מה הסכנות בכך? האם זה שווה את ההפרש שנע סביב ה2500 ש"ח?

קודם כל כל הכבוד על האבחנה. הרכב אכן מליסינג יד 1, המוזר הוא שישנה היסטוריית טיפולים מלאה במאזדה על הרכב אך כשהוא נרכש הסתכלתי על מי הקירור ראיתי שמדובר במי ברז בלבד! בנוסף הוא נרכש מסוחר שפל שהתברר כנוכל לא קטן (זה כבר סיפור הזוי בפני עצמו) ממה זה יכול לנבוע אם כך? האם בוצעה קומבינה כלשהי ברכב שיכולה לגרום לכך?