Jump to content

Jeka88

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    1,291

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי Jeka88

  1. Jeka88
    דוד שלי מתעניין בקניית טיגואן,האם ידוע מה יהיו המחירים שלו?
  2. Jeka88
    תבדוק גם את ה308 סטיישן בלובינסקי
  3. Jeka88
    בוקר טוב לכולם, איפה אנני יכול למצוא שגרת טיפולים של הרכב שבכותרת?כלומר כל כמה זמן צריך להחליף X/Y/Z? תודה, זיו.
  4. Jeka88
    אשמח לשמוע מה היה במוסך והאם עלו על התקלה.
  5. Jeka88
    גם אני חושב שבמידב ולובינסקי יתחייבו לתקן הכול העסקה שווה....במידה ולא תדרוש מהם שיחזירו לך את הכסף על הבדיקה כי הבדיקה שלהם לא קרובה לבדיקה האמיתית...
  6. Jeka88
    תעלה אותה גם...
  7. Jeka88
    סימני פגיעה דופן ימין נשמע מוזר,תיקח לבדיקה משלך תמיד!לגבי הצמיגים תדרוש וואצ'ר להנחה לצמיגיה מסויימת ותשקיע בצמיגים משלך... ולפני שאתה לוקח לבדיקה משלך תבדוק את היסטוריית הטיפולים כי במידה והיה משהו רציני שהחליפו חבל סתם לבזבז 500 ש"ח. אם אני לא טועה ראיתי גם את הרכב הזה ופסלתי אותו כי היה משהו שלא אהבתי בהיסטוריית טיפולים.
  8. Jeka88
    האמת היא שיש לא מעט חומר בפורום לגבי הרכב,היו כמה מקרים שרצועת הטיימינג התחילה להתפורר והחלקים שלה סתמו את משאבת השמן בכמה רכבים אבל נראה שהיבואן מטפל באנשים שזה קרה להם,הגיר ברכב יפני עם שישה הילוכים,הרכב די חסכוני וגם מורגש שיש לו כוח,התחילו לייבא אותו ב2014 אז ככה שהוא 4 שנים על הכביש ולכן מוקדם לדבר על ה״התבגרות״ שלו אבל לפי מה שיצא לי לקרוא בפורומים בחו״ל הוא די אמין ומסוגל לעבור ק״מ לא מועט בלי יותר מיד בעיות....
  9. Jeka88
    פג׳ו 308 סטיישן מתאימה בול למה שציינת,אני קניתי אחת כזאת בדיוק לפני שבוע. אני מתכוון כמובן לדגם 1.2 טורבו
  10. Jeka88
    איזור ה2500 ש"ח להחלפת רצועת טיימינג.
  11. Jeka88
    תבדוק פיג'ו 308SW בלובינסקי...אמנם זה רכב משפחתי שאולי אין לך צורך בו אבל הוא יהיה לך נוח משמעותית ממה ששרשמת פה והוא יהיה גם חסכוני וחזק יותר.
  12. Jeka88
    אהלן,קניתי את הרכב בשבוע שעבר,אני מודע לזה שיש לו את המערכת שבכותרת אבל משום מה יש לי רק כמה הבהובים של ECO בעצירה מלאה והרכב לא נכבה... הייתי רוצה לשמוע אם לאנשים שיש להם את המערכת הזו ברכב הספציפי הזה נתקלים גם בתופעה הזו שהרכב לא מתכבה אלא רק נורת ECO מהבהבת כמה פעמים וזהו... לפי הספר רכב הרכב נכבה כשהמנורת דולקת קבוע לכל אורך העצירה,כמובן שבדקתי שכפתור ECO OFF כבוי... תודה, זיו.
  13. Jeka88
    אתם ממליצים להחליף אותו כבר עכשיו?
  14. Jeka88
    אז בשעה טובה נקנתה הפז׳ו,מחר אקח אותה לנקיון יסודי,כל הליקויים תוקנו..לגביי נוזל הקירור הבוחן בבדיקה אמר שזה לא דבר חריג.. הרכב עם 64 אלף ק״מ,מתי אתם ממליצים להחליף את הטיימינג?
  15. Jeka88
    במנוע פיורטק 1.2 130 כוח סוס מדובר בוודאות רצועה ולא שרשרת.
  16. Jeka88
    יצרתי קשר עם אחד המוסכים המומלצים פה בפורום,אמרו לי שם שיש בעיה עם הטיימינג רק במידה ומשתמשים בשמן מאיכות ירודה,בנוסף אמרו לי שם שהחלפת טיימינג עולה באיזור ה2500 ש"ח ואין צורך להחליף גם משאבת מים מכייון שהטיימינג נמצא בשמן ואין כמעט קשר ביניהם.
  17. Jeka88
    עד כמה רחבה התופעה של מנועים שהולכים בעקבות כשל ברצועת טיימינג במנועי 1.2 טורבו 130 כוח סוס?
  18. Jeka88
    לקחתי היום את הרכב למכון בדיקה שאני בחרתי,הבוחן אמר שצריך להחליף שני אטמים,רצועת אלטרנטור,ולנקות את המיכל של הנוזל קירור. הרכב זה פיגו 308 עם 64 אלף קמ,שנת 2015 עם מנוע 1.2 טורבו מעבר לזה הוא אמר שהרכב במצב טוב מאוד כמובן שחברת הליסינג התחייבה לתקן הכול. מה דעתכם על הבדיקה?
  19. Jeka88
    אהלן, קראתי בכל מיני מקומות שמומלץ להחליף את רצועת הטיימינג ברכב עם המנועים הנ"ל(עם 130 כ"ס) כל 3-4 שנים או כל 90 אלף ק"מ ולא כמו שהיצרן ממליץ בגלל שיש לא מעט מקרים של שהרצועה מתפוררת ואז המנוע הולך וזה הוצאה די גדולה להחליף מנוע,האם אתם מודעים למקרים של הרצועה המתפוררת?כמה עולה להחליף רצועת טיימינג במנוע הנ"ל? אני חושב אם לקנות פג'ו 308SW 2015 תודה, זיו.
  20. Jeka88
    מדובר על חברות ליסינג וטריידאין מאוד מוכרות
  21. Jeka88
    *עריכה* כמו כן יש גם אופציה לקחת פג'ו 508 2015 עם מנוע 165 כ"ס ברמת אבזור אקסס עם 93 אלף ק"מ במחיר של 56 אלף ש"ח
  22. Jeka88
    שלום לכולם, הציעו את שני הרכבים לאחי,הנה הפירוט: פג'ו 308SW שנת 2015 - הרכב עבר 64 אלף ק"מ,נותנים אחריות לשנתיים או 20 אלף ק"מ ודורשים עליו 47 אלף ש"ח. פלואנס מנוע 2000 פריוויליג' שנת 2015 - הרכב עבר 73 אלף ק"מ,נותנים אחריות לשנה או 20 אלף ק"מ ודורשים עליו 52 אלף ש"ח. אחי רוצה את הרכב לאיזור ה4-5 שנים,עוד כמה חודשים אשתו אמורה ללדת והתכנון הוא שיהיה עוד ילד(בע"ה) בעוד שנתיים. מי מבין שני הרכבים עדיף באופן כללי? התקציב הוא עד איזור ה50-55 אלף והוא נוסע 18-20 אלף ק"מ בשנה כשרוב הנסיעות הן בכביש בין עירוני ללא פקקים.
  23. Jeka88
    הדיזל יקרה יותר בהרבה,התקציב הוא איזור ה50
  24. Jeka88
    הם עשו סיבוב על שני הרכבים,יש להם נטייה ל308SW,הם חושבים לקנות את הרכב מלובינסקי טרייד או מאופרייט ליס שהבנתי שהם מטפלים במוסכי היבואן,מדובר על רכבים שעברו באיזור ה60 אלף ק"מ.
  25. Jeka88
    שלום לכולם, אני יודע שכבר עליתי לכולם על העצבים לגבי בקשת מידע עבור אח שלי,בקיצור,ה508 מעל התקציב,הג'יפונים ישנים מידי והוא ואשתו הגיעו למסקנה שהם צריכים רכב סטיישן בשבילם ובשביל הילדים שיהיו להם בעזרת ה'(היא בחודש שישי) עד 50 אלף ש"ח... הם הגיעו בסופו של דבר לשני הסטיישנים האלו שמציעים מרווח טוב,שנה יחסית חדשה ושניהם נכנסים למה שהם כיוונו להוציא על רכב. קראתי על זה שיש לפג'ו בעיה שהולכים לא מעט מנועים בגלל שרצועת הטיימינג מתחילה להתפורר,מצד שני הבנתי שיש בעיות בגיר של המגאן אסטייט(זה אותו מנוע וגיר כמו שיש בקליאו 1.2 רק שפה יש למנוע 132 כ"ס),הם יקנו את אחד מהרכבים האלה מחברות הליסינג(מכיוון ששם נותנים אחריות של שנה\20 אלף ק"מ ותנאי מימון די נוחים). מה דעתכם על הרכבים ואיזה מהם עדיף?עד כמה טובה האמינות שלהם? הם מתכננים להחזיק את הרכב 4-5 שנים. תודה, ומבטיח שלא אשאל על עוד רכבים
×
×
  • תוכן חדש...