Jeka88

אנחנו גרים בתל אביב,אני עובד בנתניה עד שעות הערב ואשתי עובדת בצד השני של תל אביב והיא מסיימת את יום העבודה שלה באיזור ארבע וחצי,ההורים של אשתי אוספים את הילד ב3 וחצי מהגן ומטיילים איתו עד שאשתי חוזרת מהעבודה ובגלל זה היא חייבת רכב(בנוסף לכל הסידורים עם הילד למיניהם). זו הסיבה שאנחנו צריכים שני רכבים. לגבי להסתכל על הטווח הרחוק,יש תכנון לעוד ילד בשנה שנה וחצי הקרובות ולכן גם ההוצאות יעלו ולכן אני רוצה להעיף את ההלוואות האלה כמה שיותר מוקדם כי אני יודע שההוצאות יגדלו בעוד שנה שנה וחצי ואם עכשיו אנחנו על הקסקס מבחינת הכנסות מול הוצאות אז כשיהיה ילד נוסף ההוצאות יהיו גדולות מההכנסות ואז זה כבר תזרים שלילי. כמובן שלוקחים בחשבון שגם יהיו העלאות בשכר בתקופה הזו אבל זה לא יהיה משהו דרסטי.

@avargel תראה,נכון שההלוואות בריביות טובות ונכון שהתזרים הוא לא שלילי להיום,אבל סתם ניקח דוגמא ,יישבר לי הטלפון/נצטרך לקנות מוצר חשמלי לבית/יהיה בלתם כלשהו,כלומר הוצאה של נניח 1500 ש״ח ומעלה..ומה אז?התזרים יהפוך לשלילי ולשם אני כבר לא רוצה להגיע. תודה רבה חברים על כל הדעות,אתם ממש עוזרים וזה לא מובן מאליו.

מגאן דיזל בוודאות נמכרה בישראל,אולי לא הייתה לה גרסא ידנית כמו לפלואנס אבל מגאן דיזל רובוטית בוודאות נמכרה.

המחשבה שלי היא אם נסגור את ההלוואה על הרכב זה ייתן לנו יותר מרווח נשימה בעו״ש, אני לא מתכוון להשתמש באלף ש״ח האלה בשביל עוד בזבוזים אלא שפשוט נהיה יותר מוכנים במידה ותהיה הוצאה בלתי צפוייה פתאום, במידה ולא תהיה הוצאה כזו אז כמובן שאעביר את האלף ש״ח האלה לחסכון מסויים מתוך מטרה בסופו של דבר לסגור את ההלוואה הגדולה כמה שיותר מהר.

יש לי 308sw 2015,צריכת הדלק לא יורדת מ1 ל14 אז ככה שהרכב די חסכוני. מתרגלים מאוד מהר למסך המגע. שים לב רק לעניין רצועת הטיימינג. למרות שאני חושב שבנסיה כזו ובמיוחד כשאין בעיה עם ידני הפלואנס/מגאן דיזל ידניות יהיו האופציות הטובות ביותר. הייתה לי בעבר גם פלואנס אבל עם מנוע 2.0 ליטר בנזין וגיר רציף,האוטו מאוד מאובזר ומפנק ברמת אבזור פריויליג׳ אבל בגלל שהוא היה עם מנוע 2.0 בנזין הוא היה די בזבזן בדלק,הדיזל יפתור לך את הבעיה הזו,רק שלפי מה שהבנתי לפעמים יש בעיה עם הגיר הרובוטי ולכן האופציה הטובה ביותר היא לקחת דיזל ידנית.

רשמתי את הריביות על ההלוואות אבל ארשום אותן שוב: על ההלוואה על הרכב(12 אלף ש״ח)הריבית היא אפסית. על ההלוואה הגדולה(64 אלף ש״ח) הריבית היא 2.65. מחינת ההחזרים על הרכב מחזירים כל חודש 1k ועל ההלוואה הגדולה 2k,סה״כ 3k כאשר התכנון הוא לסגור לגמריי את ההלוואה על האוטו בתחילת אוגוסט. אני ממש לא מתכוון להשתמש בק.השתלמות להוצאות השוטפות אלא לשמור אותה לקניית דירה. לצערי אין את האופצייה לעבור לדירה אחרת וגם אין את האופצייה שלא יהיו שני רכבים,זה משהו שהוא must מבחינתנו.

תוך שנה שנה וחצי מניח שנרצה עוד ילד,עם כל ההוצאות הכרוכות בזה...לגבי הקרן השתלמות היא תיפתח רק בעוד שנתיים וחצי ומן הסתם בשביל דירה צריך הון עצמי לא קטן לכן דירה זה עוד רחוק יחסית. פשוט הורג אותי זה שכל חודש יורד 3K הלוואות ואני ממש רוצה להיפטר מזה כמה שיותר מהר אבל עדיין לא להתכלב ברמת החיים שלי,אני לא אומר שאנחנו חיים כמו מליונרים אבל אנחנו גם לא מתכלבים וסופרים כל שקל. צריך פשוט למצוא את האיזון הנכון בשביל להיפטר מההלוואות האלה. לפי מה שאני מבין וכמובן נשמעו פה דעות שונות מצב ההוצאות מחייה שלנו הוא סביר(כמובן שתמיד אפשר לחסוך עוד..) ורק צריך להיפטר מההלוואות האלה כמה שיותר מהר. תודה לכולם. כמובן שתמיד אשמח לשמוע עוד דעות.

למזלנו הוירוס כמעט ולא פגע בנו,אני ממשיך לעבוד כרגיל ולקבל שכר מלא ואת אשתי הורידו ממשרה מלאה למשרה של 5 שעות והורידו לה רק 10% בשכר. אם לאמר לכם את האמת אני נוטה יותר לכיוון של למכור את הקיה ולקנות רכב זול באיזור ה15-20 אלף ולהוריד שליש מההלוואה,אני מבין את הסיכון בקניית רכב שאני לא מכיר וגם את העניין שהרכב יהיה ישן יותר ממה שיש היום. לגביי ההלוואה של הרכב אנחנו מתכוונים לסגור אותה ב4 חודשים הקרובים כי אמור להיכנס לנו כסף שבדיוק יכסה את ההלוואה על הרכב. ואז בעצם סכום ההלוואות שצריך להחזיר כל חודש החל מאוגוסט הוא 2K,אבל חשבתי אולי כדאי להעלות את החזר ההלוואה הגדולה ל3K איך שנסיים עם ההלוואה של הרכב בעוד 4 חודשים.

הריבית על ההלוואה של האוטו היא כמעט אפסית(הרכב נקנה מלובינסקי ונתנו הלוואה של 30K ל30 חודשים כאשר כל חודש אני מחזיר 1000 של ההלוואה ועוד 3 שקלים,נשאר לשלם על האוטו עוד 12 אלף ש"ח). הריבית על ההלוואה שנלקחה בזמן היא לימודים היא 2.65.

העגלה שיש לנו לא תיכנס בסול,מה גם שאני מאמין שכל מה שהיה עפ הפיג'ו זה בלאי טבעי וזה לא אמור לחזור על עצמו כל שנה... ואי אפשר להשוות בין שני הרכבים בשום צורה מבחינת שימוש למשפחה עם ילדים.

ההכנסה שלנו היא גבוהה יותר מההוצאות באיזור ה1000-1500 ש"ח, לגבי הטענה שההורים שלנו גידלו אותנו בפחות כסף...היום הכסף שלנו שווה פחות ולכן גם ההוצאות גדלות. לגבי הטיפולים ברכב,בפיג'ו בשנה האחרונה עשיתי טיימינג,החלפת משולשים,בלמים כולל צלחות מקדימה ואחורה ורבעיית צמיגים,זה הייתה השקעה לטווח ארוך ברכב ואני מאמין שבשנים הקרובות עלות האחזקה תתאזן,מבחינת טיפולים בקיה היה טיפול אחד שעלה פחות מאלף ש"ח. לגבי מכירה של הרכב היקר,אני מניח שמחיר מכירה ריאלי של שני הרכב הוא די אותו דבר(אולי הפיג'ו תימכר ב5 אלף יותר),באחת מההודעות רשמתי שאולי כדאי למכור את הקיה ולקנות רכב ב15-20 אלף ש"ח. הקיה לא מתאימה להיות רכב משפחתי ראשי כי התא מטען שלה מאוד קטן. לפיג'ו לעומת זאת יש תא מטען ענקי וגם הרכב עצמו גדול יותר וחסכוני יותר אבל הוא יקר יותר לתחזוקה.

ממליץ לך להכניס למשוואה את ה308 סטיישן,יש המון מידע על הרכב בפורום.

החישוב לגבי הרכבים ללא דלק הוא כזה: ביטוחים 6500(מקיף וחובה) לשניהם טסט 3500(האגרה עצמה פלוס תשלום על הבדיקה) טיפולים איזור ה3,500 לכל רכב לשנה. כלומר ללא דלק הגענו להוצאה של 17 אלף ש״ח. נחלק את זה ב12 = 1416 דלק יוצא לנו עוד 1150 שח לשני הרכבים. הפיגו נוסעת איזור ה1700 ק״מ בחודש(צריכת דלק של 1-14) הקיה נוסעה איזור ה600-700 ק״מ בחודש(צריכת דלק של 1-11) לפי חישובי צריכת הדלק הגענו להוצאה של של עוד 1150 שח בחודש. כלומר סה״כ אנחנו עומדים על 2,550. 450 שח נוספים זה שטיפת הרכב וההוצאות על התחזוקה הם לפעמים משתנות(לצורך העניין עשיתי טיימינג בטיפול שעבר וזה עוד 2,500,צמיגים ועוד דברים שנעשים פעם בכמה שנים) לגבי הביגוד/מוצרי חשמל/עליאקספרס/ביטוחים נוספים אתם צודקים,לא הכנסתי את זה לחשבון וזה מסתכם באיזןר ה1000 שח נוספים. לעבור דירה לאיזור אחר לא אופציה לצערי,אנחנו גרים במרחק הליכה ליד ההורים של אשתי ומכיוון שאני עובד לא מעט שעות היא חייבת אותם עם עזרה עם הילד.

מציע לך לבדוק גם פיג'ו 508 משנת 2015 ומעלה עם המנוע של 165 כ"ס.

אוכל בעבודה שלי ושל אשתי מסתכם ב1300 ש"ח(חדרי אוכל) לחודש. ההלוואות הן כאלה - 1000 ש"ח על הרכב(נשארו לנו עוד 12 אלף להחזיר וההלוואה הזו בריבית אפסית) ועוד 2000 החזרים על הלוואות שלקחנו בזמן הלימודים,עכשיו בהסתכלות אחורנה אני מבין שטעינו ואולי היינו צריכים לחזור להורים או משהו..אבל נשאר לנו להחזיר עוד 64 אלף ש"ח. כלומר סה"כ ההלוואות שלנו מסתכמות ב76 אלף ש"ח. אחד הדברים שחשבתי עליו הוא למכור את הרכב של אשתי(קיה סול 2013,מניח שאפשר יהיה לקבל עליה איזור ה38 אלף) ולתת לה את הרכב שלי(308SW 2015)כי היא רוב היום עם הילד ולקנות רכב זול יותר באיזור ה15-20 אלף ש"ח בשבילי ועם ההפרש מהמכירה לסגור חלק מההלוואה. זה לא שאנחנו באוברדראפט שכל חודש אנחנו מגדילים את המינוס אבל אני פשוט מנסה להסתכל קדימה(כיום אני בן 31 ואשתי 33) ורוצה להתנהל נכון יותר כלכלית. רק שכחתי לציין שאנחנו חייבים שני רכבים.

שלום שלום, מעניין אותי לדעת מה ההוצאות הממוצעות של משפחה כמו שלי,יש את ההוצאות הקבועות שסביר להניח שונות בין משפחה למשפחה כמו איזור מגורים,באיזה דירה גרים וכו'. ההוצאות הקבועות שלנו הן כאלה: שכ"ד - 4600 הוצאות חודשיות נלוות לדירה פר חודש(ארנונה,מים,חשמל,גז,אינטרנט,וועד בית,סלולר) - 1400 אחזקה ממוצעת של שני רכבים(ללא ירידת שווי אבל כולל ביטוח,דלק,טסט וטיפולים) - 3000 גן של הילד - 2850 הלוואות - 3000 אוכל+טואלטיקה+סופרפארם - 4000 בילויים - 600-800 כלומר סה"כ ההוצאות מסתכמות באיזור ה - 19,500 לחודש הסכום הזה נשמע לכם הגיוני? האם המצב אצלכם דומה?

האם באמת ניתן לכוון את ההגה ביונדאי לעומק?

היי, ראיתי שבקיה סיד בכל רמות הגימור החל משנת 2008 יש כוונון הגה לעומק וככה זה גם ביונדאי i30 ברמת האבזור הבכירה,מישהו יכול לאמת לי את זה? מה דעתכם על הרכבים האלה בכללי?צריכת דלק?

אין באמת צורך בתא מטען גדול כי יש את ה308 סטיישן כרכב עיקרי,האידיאל יהיה רכב קטן יחסית(סופר מיני או משפחתית) עם איזור נהג מרווח ועם הגה שיכול להתכוונן טלסקופית... חושב על המונדאו 2.3 אבל גם הוא שתיין לא קטן והוא די גדול כרכב.

אוונסיס יש רק מהדגם הקודם בתקציב הזה והבנתי שזה רכב די נדיר,המאזדות בתקציבים האלה די שחוטות,יש את האופצייה של המונדאו..

נניח מדובר על מאזדה שנת 09/10, מה זה קמ סביר או מיד סבירה? 150 אלף ק״מ ויד 3?

משיטוט ביד 2 המחירים שדורשים עבור מאזדה 3 משנת 2009 הם מינימום ב26-28,אני מדבר על רכבים עם יד נמוכה(עד יד 2) ועד 130 אלף ק"מ.

אני גבוה ב17 ס״מ מהגובה שציינת,אבל מה שאני כן יכול להגיד זה שכשהכנסתי את ה308 לטיפול וקיבלתי מאזדה 3 שנת 2005 כרכב חלופי,עצם זה שיש בו את האופצייה לכוון את ההגה טלסקופית עזרה לי מאוד למצוא תנוחת נהיגה נוחה,הייתי עם החלופי למשך חצי יום אז אני לא יודע בוודאות אם הרכב יהיה לי נוח כרכב קבוע או לא אבל מהנסיעות הקצרות שעשיתי איתו הוא די הפתיע אותי מבחינת המרווח לנהג.

אני מסכים איתך לגמרי אבל אני בחור די גבוה ככה שאני לא רואה עצמי נכנס ברכב מקטגוריית הסופר מיני

אהלן, מחפשים רכב שני..הרכב שלי יעבור לשמש את אשתי והוא יהיה הרכב העיקרי בבית(308sw 2015) ואנחנו צריכים רכב בשבילי שינסע באיזור ה1300 ק״מ (בית-עבודה)בחודש בעיקר בדרך בינעירונית כאשר תקציב המקסימום הוא 20 אלף ש״ח,יש לציין שאיזור הנהג צריך להיות די מרווח וכוונון הגה למרחק זה אופציה די מועדפת. הרכב צריך להיות אוטומטי. תודה, זיו