Jeka88

הריבית על ההלוואה של האוטו היא כמעט אפסית(הרכב נקנה מלובינסקי ונתנו הלוואה של 30K ל30 חודשים כאשר כל חודש אני מחזיר 1000 של ההלוואה ועוד 3 שקלים,נשאר לשלם על האוטו עוד 12 אלף ש"ח). הריבית על ההלוואה שנלקחה בזמן היא לימודים היא 2.65.

העגלה שיש לנו לא תיכנס בסול,מה גם שאני מאמין שכל מה שהיה עפ הפיג'ו זה בלאי טבעי וזה לא אמור לחזור על עצמו כל שנה... ואי אפשר להשוות בין שני הרכבים בשום צורה מבחינת שימוש למשפחה עם ילדים.

ההכנסה שלנו היא גבוהה יותר מההוצאות באיזור ה1000-1500 ש"ח, לגבי הטענה שההורים שלנו גידלו אותנו בפחות כסף...היום הכסף שלנו שווה פחות ולכן גם ההוצאות גדלות. לגבי הטיפולים ברכב,בפיג'ו בשנה האחרונה עשיתי טיימינג,החלפת משולשים,בלמים כולל צלחות מקדימה ואחורה ורבעיית צמיגים,זה הייתה השקעה לטווח ארוך ברכב ואני מאמין שבשנים הקרובות עלות האחזקה תתאזן,מבחינת טיפולים בקיה היה טיפול אחד שעלה פחות מאלף ש"ח. לגבי מכירה של הרכב היקר,אני מניח שמחיר מכירה ריאלי של שני הרכב הוא די אותו דבר(אולי הפיג'ו תימכר ב5 אלף יותר),באחת מההודעות רשמתי שאולי כדאי למכור את הקיה ולקנות רכב ב15-20 אלף ש"ח. הקיה לא מתאימה להיות רכב משפחתי ראשי כי התא מטען שלה מאוד קטן. לפיג'ו לעומת זאת יש תא מטען ענקי וגם הרכב עצמו גדול יותר וחסכוני יותר אבל הוא יקר יותר לתחזוקה.

ממליץ לך להכניס למשוואה את ה308 סטיישן,יש המון מידע על הרכב בפורום.

החישוב לגבי הרכבים ללא דלק הוא כזה: ביטוחים 6500(מקיף וחובה) לשניהם טסט 3500(האגרה עצמה פלוס תשלום על הבדיקה) טיפולים איזור ה3,500 לכל רכב לשנה. כלומר ללא דלק הגענו להוצאה של 17 אלף ש״ח. נחלק את זה ב12 = 1416 דלק יוצא לנו עוד 1150 שח לשני הרכבים. הפיגו נוסעת איזור ה1700 ק״מ בחודש(צריכת דלק של 1-14) הקיה נוסעה איזור ה600-700 ק״מ בחודש(צריכת דלק של 1-11) לפי חישובי צריכת הדלק הגענו להוצאה של של עוד 1150 שח בחודש. כלומר סה״כ אנחנו עומדים על 2,550. 450 שח נוספים זה שטיפת הרכב וההוצאות על התחזוקה הם לפעמים משתנות(לצורך העניין עשיתי טיימינג בטיפול שעבר וזה עוד 2,500,צמיגים ועוד דברים שנעשים פעם בכמה שנים) לגבי הביגוד/מוצרי חשמל/עליאקספרס/ביטוחים נוספים אתם צודקים,לא הכנסתי את זה לחשבון וזה מסתכם באיזןר ה1000 שח נוספים. לעבור דירה לאיזור אחר לא אופציה לצערי,אנחנו גרים במרחק הליכה ליד ההורים של אשתי ומכיוון שאני עובד לא מעט שעות היא חייבת אותם עם עזרה עם הילד.

מציע לך לבדוק גם פיג'ו 508 משנת 2015 ומעלה עם המנוע של 165 כ"ס.

אוכל בעבודה שלי ושל אשתי מסתכם ב1300 ש"ח(חדרי אוכל) לחודש. ההלוואות הן כאלה - 1000 ש"ח על הרכב(נשארו לנו עוד 12 אלף להחזיר וההלוואה הזו בריבית אפסית) ועוד 2000 החזרים על הלוואות שלקחנו בזמן הלימודים,עכשיו בהסתכלות אחורנה אני מבין שטעינו ואולי היינו צריכים לחזור להורים או משהו..אבל נשאר לנו להחזיר עוד 64 אלף ש"ח. כלומר סה"כ ההלוואות שלנו מסתכמות ב76 אלף ש"ח. אחד הדברים שחשבתי עליו הוא למכור את הרכב של אשתי(קיה סול 2013,מניח שאפשר יהיה לקבל עליה איזור ה38 אלף) ולתת לה את הרכב שלי(308SW 2015)כי היא רוב היום עם הילד ולקנות רכב זול יותר באיזור ה15-20 אלף ש"ח בשבילי ועם ההפרש מהמכירה לסגור חלק מההלוואה. זה לא שאנחנו באוברדראפט שכל חודש אנחנו מגדילים את המינוס אבל אני פשוט מנסה להסתכל קדימה(כיום אני בן 31 ואשתי 33) ורוצה להתנהל נכון יותר כלכלית. רק שכחתי לציין שאנחנו חייבים שני רכבים.

שלום שלום, מעניין אותי לדעת מה ההוצאות הממוצעות של משפחה כמו שלי,יש את ההוצאות הקבועות שסביר להניח שונות בין משפחה למשפחה כמו איזור מגורים,באיזה דירה גרים וכו'. ההוצאות הקבועות שלנו הן כאלה: שכ"ד - 4600 הוצאות חודשיות נלוות לדירה פר חודש(ארנונה,מים,חשמל,גז,אינטרנט,וועד בית,סלולר) - 1400 אחזקה ממוצעת של שני רכבים(ללא ירידת שווי אבל כולל ביטוח,דלק,טסט וטיפולים) - 3000 גן של הילד - 2850 הלוואות - 3000 אוכל+טואלטיקה+סופרפארם - 4000 בילויים - 600-800 כלומר סה"כ ההוצאות מסתכמות באיזור ה - 19,500 לחודש הסכום הזה נשמע לכם הגיוני? האם המצב אצלכם דומה?

האם באמת ניתן לכוון את ההגה ביונדאי לעומק?

היי, ראיתי שבקיה סיד בכל רמות הגימור החל משנת 2008 יש כוונון הגה לעומק וככה זה גם ביונדאי i30 ברמת האבזור הבכירה,מישהו יכול לאמת לי את זה? מה דעתכם על הרכבים האלה בכללי?צריכת דלק?

אין באמת צורך בתא מטען גדול כי יש את ה308 סטיישן כרכב עיקרי,האידיאל יהיה רכב קטן יחסית(סופר מיני או משפחתית) עם איזור נהג מרווח ועם הגה שיכול להתכוונן טלסקופית... חושב על המונדאו 2.3 אבל גם הוא שתיין לא קטן והוא די גדול כרכב.

אוונסיס יש רק מהדגם הקודם בתקציב הזה והבנתי שזה רכב די נדיר,המאזדות בתקציבים האלה די שחוטות,יש את האופצייה של המונדאו..

נניח מדובר על מאזדה שנת 09/10, מה זה קמ סביר או מיד סבירה? 150 אלף ק״מ ויד 3?

משיטוט ביד 2 המחירים שדורשים עבור מאזדה 3 משנת 2009 הם מינימום ב26-28,אני מדבר על רכבים עם יד נמוכה(עד יד 2) ועד 130 אלף ק"מ.

אני גבוה ב17 ס״מ מהגובה שציינת,אבל מה שאני כן יכול להגיד זה שכשהכנסתי את ה308 לטיפול וקיבלתי מאזדה 3 שנת 2005 כרכב חלופי,עצם זה שיש בו את האופצייה לכוון את ההגה טלסקופית עזרה לי מאוד למצוא תנוחת נהיגה נוחה,הייתי עם החלופי למשך חצי יום אז אני לא יודע בוודאות אם הרכב יהיה לי נוח כרכב קבוע או לא אבל מהנסיעות הקצרות שעשיתי איתו הוא די הפתיע אותי מבחינת המרווח לנהג.

אני מסכים איתך לגמרי אבל אני בחור די גבוה ככה שאני לא רואה עצמי נכנס ברכב מקטגוריית הסופר מיני

אהלן, מחפשים רכב שני..הרכב שלי יעבור לשמש את אשתי והוא יהיה הרכב העיקרי בבית(308sw 2015) ואנחנו צריכים רכב בשבילי שינסע באיזור ה1300 ק״מ (בית-עבודה)בחודש בעיקר בדרך בינעירונית כאשר תקציב המקסימום הוא 20 אלף ש״ח,יש לציין שאיזור הנהג צריך להיות די מרווח וכוונון הגה למרחק זה אופציה די מועדפת. הרכב צריך להיות אוטומטי. תודה, זיו

גם אצלי יש 308,המזגן מעולה.

ככל הידוע לי ה-XV בתקציבים של פותח השרשור טוחן את אותה כמות שמן כמו דלק,הייתה תביעה יצוגית בנושא אם אני לא טועה.

הבעיה בגירים של ניסאן תקפים לניסאן ג'וק מנוע 1.6,למנוע 2.0 של הקשקאי יש גם גיר רציף אבל אחר והוא אמין מאוד. עוד אופציה שאתה יכול לחשוב עליה היא רנו קוליאוס שתוכל למצוא בסכום נמוך בהרבה מ50 אלף ש"ח והיא מגיעה עם מנוע 2.5 וגם גיר רציף אמין.

בחיים לא אצליח להבין איך אנשים יעדיפו יאריס מ2000-2004 על פני C4 משנת 2010...

אתה צודק,אני גר בתל אביב ועובד בנתניה. אבל הרכב הזה בעוד תקופה מסויימת יעבור לאשתי והוא ישמש בעיקר בנסיעה עירונית.

לגבי מתיחת התקציב אני יכול להוסיף שכשאני קניתי את הרכב שלי(308SW) תכננתי להוציא איזור ה35-40 אלף כי זה הסכום שהיה לי ביד,ואז חשבתי לעצמי שהרכב חסכוני ואני נוסע איזור ה20 אלף בשנה ואני קונה את הרכב לטווח די ארוך אז ככה שעצם זה שאני חוסך כל חודש 300-400 שקל על דלק אני יכול לקחת הלוואה בריבית אפסית(כמו שנתנו לי בלובינסקי טרייד) ואז בעצם הכסף שנחסך בדלק הולך בשביל לסגור את ההלוואה(קניתי את הרכב ב47 אלף) ויוצא שאני נוסע ברכב שתפור למשפחה שלי והוא יחסית חדש. כמובן שאני לא תומך פה בעניין של לקחת הלוואות מעל הפופיק ולהשתעבד לרכב אבל תנסה לחשב את הדלק שתחסוך במידה ותיקח רכב חסכוני(ה308SW עושה בעולם האמיתי 1 ל14\15 ק"מ) מול רכב זול יותר(וסביר להניח ישן יותר) שיהיה פחות חסכוני. מה שכן במידה ואתה הולך על זה תוודא את עניין רצועת הטיימינג(איזור ה2000-2500 ש"ח להחלפה).

אמרת שיש שלושה ילדים? רכב סופר מיני פחות מתאים למשפחה כזו לפי דעתי. אם יש לך אופציה למתוח את התקציב ב10 אלף ש"ח אתה כבר תוכל להסתכל על 308SW משנת 2015 והיא תתאים לך בול למשפחה.

בדיוק בגלל זה אני ממליץ לך לחפש את ה308 סטיישן שיש לה תא מטען ענק,היא פחות זריזה מהפוקוס אבל היא רחוקה מלהיות עגלה וצריכת הדלק שלה(אצלי לפחות..) היא 6.4 ליטר ל100 ק"מ שזה אומר 1 ל15 בנסיעה מעורבת.