Jump to content

JMG

  • הודעות

    1,724
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי JMG

  1. לפותח השרשור: קודם כל, הרמקולים שהצעת, אכן "טובים מדי בשביל להיות אמיתיים"... כי העוצמה שכתובה עליהם היא עוצמת PEAK... שלא אומרת בעצם כלום. מה שאתה צריך לחפש ברמקולים זה את העוצמה הנומינאלית/"נקיה" שלהם (שנקראת לפעמים גם RMS) - ואת המידע הזה בכלל לא פרסמו בתיאור הרמקול הזה - מה שרק מעיד על כך שהוא כנראה חלש בטירוף (שלא לדבר על האיכות סאונד שלו). בנוגע לרדיו-דיסק USB.... בשתי מלים: תתרחק מהם! זה בד"כ סתם "זבל סיני" מעפן, שאומנם נותן לך אופציה לחבר אליו נגנים, אבל תמורת זה אתה משלם במכשיר שהוא מעפן מבחינת האופציות שלו, וגם בד"כ לא אמין ולא איכותי... אם כבר בתקציב מוגבל - אני במקומך הייתי הולך על אחד הרדיודיסקים של פיוניר - מהסדרות הפשוטות(למשל כמו זה שהציעו לך). לגבי סאב: בשביל כל סאב, ולא משנה איזה - אתה תצטרך מגבר. אם אין מגבר = אין סאב. לגבי רמקולים לקדימה: כמובן שתמיד עדיף קומפוננט (סט של טוויטר ומיד-וופר ש"מיועדים" לעבוד ביחד). אבל גם כאן - עדיף לרכוש קומפוננט במידה ויש לך/מתוכנן להיות לך מגבר באוטו. במידה ואתה לא מתכוון לרכוש מגבר - אז אתה מוזמן לקנות רמקולים קדמיים רגילים (קואקסליים) של 2/3 WAY. לגבי רמקולים אחוריים (6X9) - הרמקולים של פיוניר שהציעו לך הם בהחלט אופציה אפשרית... אבל על פי ההמלצות שיש בפורום (אבל לא מנסיון אישי) - הייתי ממליץ לך ללכת דווקא על קנווד ולא על פיוניר (אומרים שהרמקולים ה6X9 שלהם נותנים באס יותר רציני ונקי. אתה יכול לבחון רשימה של הרמקולים שלהם בכתובת הבאה: http://www.zap.co.il/models.asp?Sog=T-Speakers&DB141014=141039&DB25457=58868&DB25692=58879 בשורה תחתונה - אני מסכים עם סטאס בנוגע ללחסוך, ולקנות קומפוננט ומגבר... אבל במידה ואתה רוצה משהו עכשיו ומהר... אז האופציות שציינתי - כנראה יהיו המתאימות לך ביותר... בהצלחה!
  2. רק לשם ציון העניין - הקומפוננט הקדמי (וזה נוגע לרוב הקומפוננטים בכלל), לא נותן, ולא מיועד לתת באס רציני כמו מה שאתה מדבר עליו (בשביל זה יש סאבים ורמקולי 6X9). כלומר, אם כל מה שחשוב לך כרגע, זה להפציץ בבאסים את השכונה/פארק/חניה - אז הייתי ממליץ לך (אפילו שזה נוגד את העקרונות של איכות סאונד/"במה" ברכב) קודם כל: ללכת על רמקולים אחוריים+סאב (או רק רמקולים 6X9), אחרי זה מגבר ואז, במשכורת השניה/שלישית לקנות את הקומפוננט הקדמי. אבל שוב - זה רק במידה וכל מה שמעניין אותך זה לשמוע את המוזיקה מחוץ לאוטו. במידה ואתה בכל זאת מעוניין באיכות סאונד גם בתוך האוטו, אז בוודאי שקודם מומלץ להתקין קומפוננט (ורצוי ישר עם מגבר שיניע את הסט בצורה הולמת!). מבחינת הגודל של הוופר - הייתי שוקל ללכת על ה6.5 אינץ' ולא 5.25... ככה תקבל צליל טיפה עמוק יותר, וקצת יותר באס. (כל המומחים - תקנו אותי אם אני טועה). אבל תבדוק קודם שיש לך הכנה בדלתות לרמקול בגודל הזה. לגבי רמקולים אחוריים - יש לך כמה אופציות שהייתי מחשיב כ"נותנות התמורה לכסף" הכי טובות: קנווד 6X9 / 7X10 פיוניר 6X9 מורל פולס 6X9 הביקורות בפורום מאוד טובות על הקנווד, אבל דווקא בהם לא התנסיתי לכן לא יכול לתת ביקורת אמיתית... (אבל כן ניסיתי את שני האחרים) לי אישית היה פיוניר 330 וואט (הספק נקי של 80 RMS), ועכשיו יש לי את הפולס 6X9 (עם הספק נקי של 150 RMS). אני יכול להגיד מנסיון - שבלי מגבר - שני הסטים נשמעים בדיוק אותו דבר (עם אולי טיפה יתרון פסיכולוגי לכיוון המורל). אבל ברגע שמחברים אותם למגבר - אז המורל לא רואים בכלל את הפיוניר ממטר!... איכות סאונד ובאס עמוק ביותר - בייחוד יחסית לרמקול (ולא סאב). אם אתה רוצה להפציץ ב"מסיבות טבע" שלכם בפארקים - אז זה בהחלט זוג רמקולים בשבילך! במילים אחרות - אם כרגע אתה לא מעוניין בסאב, או אם אתה רוצה תוספת יפה לסאב שלך - אז לך על הפולס 6X9 של מורל. ולגבי הקומפוננט הקדמי - במידה ויש לך הכנה - לך על ה6.5 אינץ' במקום ה5.25. לגבי המגבר - ישנן כל מיני אופציות בשוק... אבל אם אתה לא מחפש איכות סאונד ברמת Hi-End אז הJBL בהחלט יספיק לך.
  3. טוב... אם אתה אומר.... שמע... בכל מקרה - הסאב מתוכנן להיות השלישי בסדרת הקניות שלי.... שתתפרס לפחות על החצי שנה הקרובה.... ככה שזה לא כזה משנה כרגע... מקסימום אם אני אחליט בסוף לרכוש אותו ברוסיה - אז זאת לא תהיה הפעם האחרונה שאמא שלי תהיה שם...
  4. אני לא יודע אם עניין של רצון.... אם כי עניין של מכס... האם מישהו כאן בפורום הצליח אי פעם להביא סאב מחו"ל מבלי לשלם עליו קנס של מכס?? ועוד של 12 אינץ'? ואם כן - באיזה אופן הוא עשה את זה? הוציא את הסאב מהקופסא?
  5. אוקיי... אני לא אשאל למה (לעזאזל!!) קנית את הרמקולים האלה... ואתייחס ישר להסברים אפשריים לבעיה. קודם כל, הייתי בטוח שאחרי כל ההסברים שניתנו לך כאן, אתה תלך לפחות על הפולס (אם לא על הדוטק)... ובסוף הלכת על קואקסל (לא קומפוננט, אלא רמקול משולב), ועוד קואקסל מסריח! (סליחה על הביטוי). אם הייתה מציץ בנתונים שלו, הייתה מגלה שמדובר בדגם חלשלוש מבחינת ההספק שלו (30 וואט RMS ב-ל-ב-ד!)... ולכן אין לצפות ממנו לאיכות סאונד גבוהה (אם בכלל). לא שחלילה אני מזלזל ברמקול הזה, אבל לפי דעתי הוא ממש לא שווה את הכסף ושבשקעה מינימלית של עוד כ200 שקלים - הייתה יכול להביא רמקול נורמאלי (ע"ע - מורל פולס).... אם תוכל להחזיר אותם ולקבל כסף חזרה - עשה זאת מיד, ובלי להסס לרגע! וגם אם יציעו לך זיכוי - אז מקסימום תחליף אותם ל"פולס" באותה החנות.... (בכל מקרה, אלה נראים לי הסט ההכי מתאים לך כרגע...). אבל!... ויש אבל דיי גדול... ייתכן ומדובר בחיבור לקוי של הרמקולים, כלומר יכול להיות שבילבלת בחיבורים (של הפלוס והמינוס) ואז גם הרמקול הכי איכותי בעולם ישמע חרא... אז לפני כל הבלאגן של ההחלפות והזיכויים וההחזרות (שאותם אני בכל זאת ממליץ לך לעשות), תנסה להחליף את הפלוס והמינוס על אחד (רק אחד) מהרמקולים - ותראה אם זה ישפר לך את איכות הסאונד... אם כן, אז תשמע אותם שוב, ותחליט אם זה מספיק טוב בשבילך. בהצלחה!
  6. האם גם הסדרה היותר גבוהה של הסאבים של XETEC דורשת תיבה קטנה? או שזה מאפיין רק את סדרת הXIRCUIT אם לדבר יותר ספציפית: אז איזה נפח צריך הסאב: Gravity G-12XLS
  7. סליחה על הבורות - אבל במילה "דרייבר" - אתה מתכוון לסאב? ואם כן - אז האם קיימת אפשרות להשיג סאבים כאלה בארץ? (כי כמו שאמרתי - אין לי אפשרות להביא סאב מחו"ל... הוא פשוט גדול מדי)
  8. קודם כל, תודה על העזרה! לגבי ההגברה - אני מאמין שאני בכל זאת אלך על ה5 ערוצים - כי הוא נותן לי יותר גמישות ויותר בחירה מה אני הולך לעשות איתו (בייחוד שההגברה של הערוץ ה5 שלו היא רצחנית יחסית ל5 ערוצים סטנדרטי - שייתן ברוב המקרים גג 200). ולגבי סאב, אני לא יכול להביא מרוסיה - כי לא אני זה שנוסע, אלא אמא שלי - ואני לא רוצה להעמיס עליה סאב של 12 אינץ' על המזוודות!! (מספיק שהקופסא של המגבר בטח תתפוס חצי מהמזוודה) מה שכן (למרות שזה לא אקטואלי לכמה חודשים הקרובים) - אשמח לשמוע דעתכם על סאבים של זטק. הבנתי שהם זקוקים לתיבות מאוד קטנות, וזה יתרון אדיר מבחינתי - כי אני עושה שימוש מ-א-ו-ד נרחב בבגאז' (אני כל פעם נוסע הביתה מחיפה לירושלים ולוקח איתי המון דברים בבגאז') וסאבים שדורשים תיבות של 50-80 ליטר לא באים בחשבון אצלי! אני מחפש להשיג (בסופו של דבר) SQ מקסימלי... ואני לא מחפש סאבים שיפוצצו חלונות על חשבון איכות סאונד. השאלה היא - האם קיימים סאבים כאלה - איכותיים באמת - שלא זקוקים לתיבות גדולות... ואני מדבר על משהו סביב ה30 ליטר ומטה... (כמובן שאם מדובר על אזור ה35 - זה גם לא נורא). ועד כמה שהבנתי - עדיף שיהיו אטומות (לדיוק הסאונד).
  9. העניין הוא שאני לא מתכוון לסגור את זה כרגע, כי הקניה של הסאב לא מתוכננת לזמן הקרוב (יותר בכיוון ה4-5 חודשים מעכשיו).... אבל אם אתה אומר שזה יזיז את רוב הסאבים האיכותיים - אז אני כבר אתמקד ב5 ערוצים. (שיהיה הכנה לעתיד) אז השאלה הצטמצמה לעניין הסדרות: פרסטיג'? או גרביטי? האם ההבדל באיכות שווה את התוספת הכספית? (הלא כל כך גדולה האמת)
  10. אז ככה: צצה לי אפשרות לקנות מגבר של XETEC ברוסיה. והחלטתי לבדוק מחירים: סדרת הPrestige: Prestige P-5 EVO - במחיר של 599 יורו (3300 שקל) (5 ערוצים, 100X4 + 1X360) XC P-4 EVO - במחיר של 429 יורו (כ2400 שקל) (4 ערוצים, 120X4) סדרת הGravity: XC 5G-900 - במחיר של 529 יורו (כ2900 שקל) (5 ערוצים, 100X4 + 1X360) XC 4G-600 - במחיר של 350 יורו (1900 שקל) (4 ערוצים, 110X4) כל הנתונים מתייחסים להתנגדות 4 אום, ושני המגברים בעלי 5 הערוצים, עושים שימוש בהגברה דיגיטלית בשביל הערוץ של הסאב. והמגבר מתוכנן להניע סט 3 חלקים של מורל (אלייט), 6*9 של פולס, וסאב (שעוד לא החלטתי איזה הוא יהיה - אבל אני מחפש SQ בלבד) עכשיו... שתי השאלות שלי הן כאלה: א. האם כדאי ללכת על המגברים של 5 ערוצים? או שלקנות 4 ואח"כ מונו... במקרה כזה, אין כבר שום סיכוי שאני אוכל להרשות לעצמי מונובלוק של XETEC, כי הוא עולה כמעט כמו ה4 ערוצים. ואז זה אומר פשרה על איכות... ב. האם באמת כדאי להשקיע את ההפרש בין המחירים ולרכוש את הסדרה הגבוהה??
  11. אתה מתכוון לתושבת שבאוטו לבין הגוף של הרדיודיסק? או התושבת שבין הגוף של הרדיודיסק לפאנל הנשלף? (במידה והוא נשלף) אם מדובר בראשון - אז זה מה שהתכוונתי כשאמרתי חיבורים לרמקולים וכל החיווט מאחורה. (ואז יש סיכוי שהמוסך יתקן לך את זה.... אבל לפי הבעיות שאתה מתאר - זה לא מגיע משם) אבל אם מדובר בשני - אני בספק אם איזשהו מוסך (אלא אם כן יש להם מעבדת אלקטרוניקה צמודה) יוכל לתת מענה לתקלה שלך... מה גם - שמדובר ברדיודיסק של חברה לא מוכרת. יותר מזה - מנסיון עם הרבה מכשירים אלקטרוניים (לאו דווקא של רכב), מכשיר שמתקלקל פעם אחת, ומשפצים אותו - הסיכוי שהוא יתקלקל עוד פעם, ועוד פעם ועוד... - מספיק מוחשי, כדי להתחיל לחשוב על רכישת מכשיר חלופי לישן. (בייחוד אם אתה אומר ששלך כבר ישן, ולא נקנה על ידך, וגם של חברה לא מוכרת.) אני לא אומר כמובן ש"אסור" לך לגשת למוסכים או משהו בסגנון - אבל פשוט נראה לי שזה יהיה בזבוז זמן... אבל אתה מוזמן לנסות (אולי עוד תעמיד אותי על טעותי) ולספר מה אמרו לך שם. בהצלחה!
  12. אוקיי... אם אתה מחפש תצוגה יפה אבל בלי DVD יש לי רק דגם אחד להציע לך: Sony CDX-M9905X http://www.crutchfield.com/S-wL0Kk2sPyg4/cgi-bin/ProdView.asp?g=300&I=158CDXM995 לצערי, ישנה בעיה אחת: אני עדיין לא ראיתי אותו בארץ, אבל ברוסיה קניתי אותו בדיוק ב2500 שקל (500$) ואני חייב לציין שזה הרדיודיסק עם התצוגה ההכי יפה שראיתי בחיים שלי! (מבחינת HU סטנדרטי ולא DVD) שום פיוניור/קנווד/אלפיין או JVC צבעוניים - אפילו לא מגרדים את רמת האיכות והגודל של המסך הזה! אם יש לך איך להשיג אותו, ואתה מסוגל להתפשר על כמה אופציות של מקצוענים (כמו תזמון משתנה ברמקולים או עוד כמה פיצ'רים שיש באלפיין בסדרות הכי גבוהות - שאני בספק שכולם פה משתמשים בהם בכלל) לטובת פאנל מסובב ראשים - אז זה בדיוק הפאנל בשבילך!!! אני חייב לציין שעוד לא היה אחד, שנכנס אלי לאוטו - בין אם זה טרמפיסט/גבר/בחורה/סבא/סבתא/ילד או אפילו פוזיונר מדופלם - שהצליח להשאר אדיש לנוכח המערכת הזאת!! (שווה כל דולר!)
  13. האם תוכל לפרט קצת יותר על סגנון התקלות? - מה בדיוק לא עובד? - באיזה דגם של רדיודיסק מדובר? ושל איזה חברה? - האם הרדיודיסק חדש/ישן? (כמה זמן הוא אצלך) (באחריות?) לפי מה שאתה מתאר - הבעיה היא לא בחיבורים האחוריים של הרדיודיסק לרמקולים, אלא בכפתורים/רכיבים של הרדיודיסק עצמו. אם כך הדבר, אז אני לא בטוח שאתה צריך לחפש מוסכים - אלא אתה צריך לחפש את השירות לקוחות/מעבדות תיקון של החברה של הרדיודיסק שלך. קח בחשבון שבמידה ואתה שולח את הרדיודיסק לתיקון - זה עלול לעלות לך הרבה כסף - ובמידה והרדיודיסק הוא לא משהו מיוחד ויקר - אז אולי כדאי לחשוב על רכישת אחד חדש (במידה והתקלות באמת רציניות ומציקות).
  14. אוקיי... זאת הצטרפות קצת מאוחרת לדיון, אבל זה עזר לי להבין פחות או יותר את הציפיות שלך: לפי מה שאני מבין - אתה התחלת להתעניין בנושא הסאונד, ואתה מעוניין לשפר את הסאונד אצלך באוטו, עם תקציב יחסית מוגבל... עד כה נכון? אם כן, אז הרשה לי להמליץ לך - קודם כל - לא לוותר על הקומפוננט מקדימה - ואם לדבר על קומפוננט בתקציב מוגבל - אז אכן הפולס זה הרמקול שנותן את התמורה הכי טובה לכסף (500 שקל דיי צנועים)!! בכל הנוגע להגברה - הרוב כאן צודקים בנוגע לצורך בהגברה לסט של קומפוננט, אבל אני יכול להגיד לך מנסיון שזה לא מחייב! ...אני מסתובב עם קומפוננט של מורל "מילניום" (הסדרה שהוחלפה ע"י הפולס), וסט של פיוניר מאחורה - כמעט כמו שלך (הסט הוחלף לפני כחודשיים לפולס 6*9). שני הסטים עבדו (וגם כרגע בינתיים עובדים) בלי מגבר ואני מרוצה מהם לחלוטין! (למרות שאחרי שנתיים בסט אפ כזה- התחלתי לשאוף למשהו יותר רציני). כלומר, אם אתה לא רוצה להשקיע במגבר כרגע, אז אתה יכול רק לקנות את המורל - ורק אחרי כמה זמן להוסיף מגבר (שכמובן ישפר לך את הסאונד באופן משמעותי מאוד). *** בכל הנוגע להגברה של הפיוניר האחוריים - אין שום בעיה להגביר אותם - אפילו אם המגבר טיפה יותר חזק מהם. אם אני לא טועה - הדגם של 250 וואט - זה בעצם 80 וואט RMS, ואז אם אתה קונה מגבר של JBL עם 104 RMS ומכוון את הGAIN (=לצורך הפשטת העניין - הווליום על המגבר) לא עד הסוף - אז אין לך מה לדאוג בקשר לנזק לרמקולים. (פרטים לגבי כיוון נכון של מגברים תוכל גם כן לקבל פה מחברי הפורום - או שתעשה חיפוש בFAQ של הפורום) ***פרט לא פחות חשוב נוגע למחירי התקנה - במידה ואתה לא מתקין לבד: אם אתה בהתחלה רוצה להתקין רק את המורל (בלי הגברה) ואחרי קצת זמן להוסיף מגבר - קח בחשבון שאתה תצטרך להעביר את רוב החיווט לרמקולים מחדש. כלומר אתה תשלם כפול על ההתקנה שלך. וחבל. לכן אני ממליץ לך בחום - ללכת לקנות את הפולס, ואת המגבר (שלא חייב להיות הJBL דווקא, אבל הוא מאוד מומלץ ואהוד (בייחוד כאן בפורום)), ורק כשיהיה לך את שני הפריטים ביד - תלך למתקין ותעשה התקנה של הכל בבת אחת. מקווה שעזרתי.
  15. FIRE STORM - אני רואה שבאמת עשית את "שיעורי הבית" בצורה מעמיקה! וכל הכבוד על כך! (באמת!) אני, כמו שכבר אמרתי בעבר, נאלץ להצטרף אליך, ולהגיד שהאייפוד הוא יותר מותג אופנתי מאשר נגן איכותי. יש לי במקרה גם חבר שעשה סקר שווקים - אבל בשביל מטרה אחרת: יש לו אוזניות תקליטנים של סוני (MDR700), שזקוקים להגברה חזקה במיוחד! אז הוא הלך ובדק את כל הנגנים האפשריים שהיו קיימים בשוק באותה עת (לפני כשנה), חיבר לכולם את האוזניות שלו בשביל לשמוע את העוצמה - וגילה שהאייריבר (שמנגן סרטים) נותן את העוצמה ההכי גבוהה (הגרסה שהוזכרה כאן עם ה40 ג'יגה). שאלתי אותו למה לא אייפוד - והוא ענה לי שהוא לא נתן עוצמה מספיק חזקה לאוזניות... חברה נוספת של נגנים שאני הכרתי שנה שעברה היא הIAUDIO - והיא מתבלטת במיוחד בגלל המחירים שלהם! שווה לבדוק גם אותם! (הם קצת יותר זולים מהריבר)
  16. ממה שאני מבין בהודעה המקורית - השאלה שנשאלה לא הייתה עניין החיבור של אחד מהם לרדיו-דיסק... אלא התייעצות בנוגע לאיזה משני המכשירים לקנות! (איתי, תקן אותי אם אני טועה) ולכן אגיב בדיוק לזה: אז ככה, מן הסתם האיי-פוד הוא יותר פופולרי בקרב אנשים, ואחד היתרונות הבולטים שלו (כתוצאה מהפופולריות), זה שיש בשבילו ימבה גאג'טים שונים - שמאפשרים למשל לשלוט בו מההגה, או לשלוט בו מהרדיודיסק, או לחבר אותו ליציאת הצ'יינגר, פודים לטעינה ברכב ועוד מיני ירקות שונים... הRIVER לעומת זאת קצת (או שמא הרבה) פחות נפוץ, ולכן כמות המתאמים השונים שיש בשבילו היא יותר קטנה (אני אישית בכלל לא מכיר בשבילו מתאמים לרכב - אבל מצד שני גם אף פעם לא חיפשתי). אני אישית מתלבט אם לקנות בעתיד את הנגן הזה: http://eng.iaudio.com/product/product_iaudio_pmp.php ולהשתמש בו גם בתור מאגר סרטים (יש לו מסך 4 אינץ'!!!) הוא עולה 2900 שקל (בבאג סטור) עבור גרסת ה20 ג'יגה ו3500 עבור 30 ג'יגה, והסוללה שלו מספיקה ל17 שעות רצופות (לאודיו) או 12 לוידאו.
  17. אוקיי - בהסבר על רגל אחת אני יכול להגיד לך ש: א. אתה דווקא צודק בכיוון המחשבה שלך. (לגבי חיבור ההספקים) ב. יש לך שלוש אפשרויות שונות לבחירת סט-אפ המגברים שלך קודם כל, על מנת להניע זוג רמקולים של 80 וואט RMS ועוד זוג קומפוננט של (נגיד במקרה של הפולס) 100 וואט RMS, אתה תצטרך עוצמה של כ75 וואט לערוץ (בד"כ מסמנים את זה ככה: 75X4 Watt RMS, at 4 ohms), כי הכלל אומר שזה לא נורא אם המגבר קצת חלש מהרמקולים, אבל אם המצב הפוך בצורה ניכרת (נגיד רמקולים של 100 וואט אבל מגבר של 150, אז זה הופך לסכנה שהרמקולים ישרפו) העניין של 4 אוהם זה עניין של התנגדות הרמקולים לזרם חשמלי - לזה אני לא אכנס, אבל אציין רק שרוב הרמקולים שאתה קונה לרכב - יהיו בהתנגדות 4 אוהם. יש לך שתי אפשרויות עיקריות (יש עוד כמה עם התחשבות בסאב, אבל זה לא אקטואלי): 1. אתה יכול להתקין שני מגברים של שני ערוצים כל אחד (מגבר אחד של 80X2 ועוד מגבר של 2X100) 2. אתה יכול להתקין מגבר אחד עם 4 ערוצים (כל ערוץ 75 וואט) אני במקרה כזה - הייתי בוחר את ה4 ערוצים - כי זה חוסך לך כמות ציוד בבגאז', וחיווט מיותר. אל תהסס לשאול שאלות - בשביל זה כולנו כאן!
  18. בכיף אחי - שמח שיכלתי לעזור! לפי דעתי אם אתה לא לחוץ על HU מסובב ראשים או עם מליון אופציות כיוונון לתדרים וכל החרתא הזה - אז זה יספיק לך מעל ומעבר. לגבי שאר המרכיבים - תיידע אותנו כשתחליט. בהצלחה!
  19. רוב הדברים נאמרו כבר - אבל אם בכל זאת אתה מעדיף להשתמש בבוקסות כאלה - אתה יכול לקנות אותם באוטו-דיפו (נראה לי עולים סביב ה50 שקל ככה... אבל יכול להיות שאני טועה לגבי המחיר)
  20. אני מצטער - אבל הייתי חייב: http://www.rechtman.co.il/ProductInfo.asp?indx=721 תשימו לב לתיאור הצורה של הסאב: "פרטים סאב וופר מסוג "בזוקה" תוצרת חברת בזוקה האמריקאית בצורת בלוני חמצן לצלילה" אני לא מבין - אף אחד שם לא ראה מהיר ועצבני??? (לכל הפחות)
  21. במידה ומדובר על הדגם הזה: אז לפי דעתי אל תחליף כלום! אם זה אכן הדגם - אז יש לו 3 יציאות מאחורה - שזה מצויין! (ראה בתמונה)
  22. וואלה צודקים! הרכב הוא: רנו מגאן 97, 5 דלתות גרסת RT (היוקרתית יותר), נפח מנוע (לא שזה משנה לצבע) 1.6 ליטר. המיקום: אזור הצפון (חיפה), או אזור ירושלים. (שניהם יכולים להתאים).
  23. האמת, במידה ואתה קונה מגבר - אז לפי דעתי זה לא משנה איזה HU יש לך (לפחות לא בשלב הראשוני). ואם יש לך שתי יציאות מאחור (ולא אחת), אז אתה בכלל לא צריך למהר עם HU... זאת כמובן רק הדעה שלי (ובטח יהיו כאלה שיתקנו אותי), אבל לפי דעתי הסדר עדיפויות שלך צריך להיות כזה: קומפוננט => מגבר (4/5 ערוצים) => HU
  24. מצטרף לשאלה... (ברשותי רנו מגאן 97) (רק בלי הכנפונים - רק צביעה ופחחות)
  25. מקס! למה להפחיד את הבן אדם על ההתחלה??? הוא כולה קנה רמקולים של פיוניר! אז נכון, עניין השיפורים והשדרוגים הופך להיות מדבק נורא עם הזמן (אני גם מדבר מנסיון), אבל זה לא אומר שכולם פה יושבים בשקט, אוגרים 20 אלף שקל על מערכת ורצים לקנות הכל במכה! לא!! כל מי שנמצא כאן, התחיל מהפיוניר הקטן שלו, והמגבר המסכן שלו, והטוויטרים של המבצע ב10 שקל... וכולם הלכו והתקדמו לאט לאט... מה לעשות - לרובנו לא צומח כסף בגינה, ואנחנו גם לא קוצרים אותו בשדות... אז נאלצים להתפשר, ולחכות, ואח"כ לשדרג לפי היכולת ולעשות הכל בשלבים! אומנם צריך לעשות את השלבים עם תכנון לעתיד, אבל זה עדיין לא אומר לקנות את הדברים הכי יקרים במכה ועד אז לשמוע מוזיקה באוזניות מהדיסקמן. אז ככה - לגבי התקנת הקומפוננט - הכל תלוי באיזה אוטו יש לך. בעקרון - לרוב יש הכנה לוופר, ואת הטוויטרים אתה יכול "לתקוע" באיזה מקום על הדש שישמע לך כאופטימאלי מבחינת הסאונד (אלא אם כן, אתה מעוניין לעשות בניות מיוחדות בקורות של הרכב או משהו מפוצץ כזה...). אבל במידה ואין לך הכנות כאלה - העסק עלול להסתבך ותידרש "בנייה" של תיבות לוופרים, או לפחות חיתוך הפאנל של הדלת (וכאן כבר מומלץ לפנות למתקינים מקצועיים - שחלקם גם גולשים בפורום הזה). בשלב הזה, אני שואל - איזה אוטו יש לך?? עכשיו - לגבי ההספקים של הרמקולים - אני מציע לך מעכשיו ללכת לפי כלל אחד: תמיד לחשב את עוצמות הרמקולים לפי ההספק הנומינאלי שלהם (NOMINAL), או במילים אחרות הספק RMS, שזהו ההספק הנקי של הרמקול. ומאותו רגע אתה פותר לעצמך מלא בעיות - כי למשל הרמקולים של הפיוניר שלך הם בעצם לא 420, אלא מקסימום 80-100WATT RMS. (תבדוק על האריזה אם אתה רוצה) ואז כשאתה הולך לקנות מגבר - אתה גם לא הולך לפי העוצמות המפוצצות שרושמים לך בענק על המגבר (2000 וואט, או 3500 וואט) אלא גם לפי עוצמת הRMS שיכולה לנוע מ40 ועד כ200 וואט RMS גג (מעל זה, המחירים מתחילים לקפוץ באלפי שקלים - אז זה לא רלוונטי למקרה שלנו). אתר אינטרנט מרכזי שעוסק בהשוואות מחירים של אתרי מכירה שונים - הוא ZAP.CO.IL... ומשם יש לך השוואות, וקישורים לאתרים שונים שמוכרים רמקולים. כנס, תראה מה אתה מוצא, ותחפש שם את הפולס של מורל.
×
×
  • תוכן חדש...