נסעתי כ20 ק"מ עם 3 צילינדרים כיוון שהכויל זייף, הגעתי למקום החלפתי את החלק והכל בסדר.
אני חושב שאם תיסע רגוע ללא סחיטה של הרכב ( כיוון שתרגיש שחסר כוח לרכב) יהיה בסדר.
מקווה שבשבילך שהסיפור ייגמר בהחלפת פלאגים בלבד. תבדוק שה4 חוטי הצתה שמחוברים לפלאגים מהודקים כמו שצריך ולא רופפים.
אתה ככל הנראה מדבר עם פלאג ולא נורה.
יש רטיבות קלה או מוצף מים ? צריך לפרק את הפלאג ולבדוק אם רטוב גם מבפנים,
תייבש גם את החוט הצתה, ואם לא עזר התחל מהחלפת פלאגים.
כיוון שהבלאי של המנוע גדל מאי טיפול בזמן או בכלל,
בלאי של מנוע לא תמיד תוכל לסדר, דבר שיכול לגרום להחלפת מנוע,
תלוי במה הוזנח הרכב, ובאיזה מצב.
וכמובן מה תוקן.
אין לי צילום וידאו, אבל היום ראיתי נהג אוטובוס של קו 14 של veolia
הנהג כל הדרך היה דפוק לאייפון שהיה בין הרגליים שלו, ואני שואל למההההה???
נהג אוטובוס שאחראי ל40 איש עושה את השטויות האלה?
אם הוא אמר שיטפל בזה, דבר איתן אחרי שסידר את הבעיה, בקש סיבוב נוסף ותשאל מה החליף.
לגבי החלון, זה יכול לנסוע מכפתור שרוף, או מנגנון(מנוע), אני מניח שבמקרה הגרוע זה 400 שקל. תלוי איפה תבצע את זה.
חוץ מהתקלות האלו, איך האוטו? שמור? יש הסטוריה?
חוטי הצתה אחראים על העברת הצתה מכויל לפלאג, טם החוטים הלכו לעולמם או אפילו אחד, זה יגרום להורדת ביצועים של מנוע, כל חוט אחראי על צילינדר, כך שהגיוני שאחרי ההחלפה + החלפת פלאגים המנוע יעבוד עגול יותר.
ח*א של תוכנה, כבר כמה פעמים שאני נוסע עם וויז ובאמצע הוא נדפק, פשוט שם את הסמן על כביש שאני לט נמצא בו, או בכלל על השטח והוא מתחיל להתשגע, והבעיה היא לא במכשיר (אייפון 4) כי ישר עברתי למפות של אייפון והיה גם הרבה יותר מדויק, רק חבל שאין ניווט קולי.