SuBaRu_MaN

אל תבוא ואל תשבור! במחיר של ה20K האלה, אתה יכול לקנות סובארו DL ולעשות לה יישור קו. אתה יודע, מכונית לא מסתכם רק במחיר הקנייה... אז מה עדיף? לקנות בחוכמה רכב שהוא לא משהו לתקופתנו, ולנצל אותו ככה שאפשר לנסוע בלי לדאוג יותר מדי לתחזוקה, או שלקנות רכב שהוא נוח לנהיגה, בטיחותי, מהנה לנהיגה, וכל התוספות שמסביב, אבל טיפול אחד מחורר לך את הכיס? לא יודע מה איתך, אני הייתי בוחר באופציה הראשונה.

"ג'וצה! שאנדדי מצ'חה מטנגה אס קוצ'רה פטרוני!" BMW חווית האיומים המושלמת

אל"ף כל, אינני מתעצבן בגלל הודעות בפורום שאת חבריו אני בקושי מכיר. בי"ת: על לאונה מזמן לא נהגתי. כעת יש לי סובארו אימפרזה 98. האוטו הזה לא כזה נורא, ואם הבחור רוצה קצת לשפר את הרכב שלו מבחינה קוסמטית (ריפודים, טאסות, מערכת), אין שום דבר פסול בזה. ראיתי את הרכב של יוסי באלבום שלו, ויחסית ללאונות אחרות הרכב באמת שמור ונראה טוב. כמו שאחרים חולמים על פיג'ו 106 ראלי (שזה רכב מצוין ונוח) רק בגלל שמועות, ובת'כלס הם לא מנצלים אפילו רבע מהיכולות של הרכב. ככה לבנאדם אחר מותר לחשוב שהלאונה שלו היא מלכה. יוסי, בנימה אישית, עשה מה שבא לך עם הרכב ותחשוב עליו איך שבא לך. רצונו של אדם - כבודו. לשמחתנו (הרבה), אנחנו לא חיים במדינה חופשית (עד כמה שניתן לקרוא לה כזו...) ולאף אחד** אין זכות לשלוט על מחשבותיו של אחר ולדכא אותן. ** תקף לפרנקופיל וגם לסוברואידים (משני עברי המתרס...)

אלוהים! אני מנסה להבין מה הדעות הקדומות האלה על הסובארו? אם ככה אז סיטרואן VTR (או VTS?) הם של ילדי טובים מאיזור השרון שחיים עם אבאמא ואין להם דאגות על הראש, ואז הם יכולים להחזיק רכב מהנה ולחיות עם הוצאות תחזוקה ללא שום בעיה וגם לשרוף צמיגים בכל מיני מסלולים ו"להגץ" פניות! מה, לא?! מחירי הרכב בישראל הם גם ככה שערוריתיים(!) אז איך אתה מצפה מאנשים שרוצים לקנות רכב חדש, לקנות רכב שהוא אומנם מהנה, אבל לא אמין בעליל? להוסיף להוצאות הרכב, ביטוח, מסים, דלק גם הוצאות תיקונים שמתבררים כיקרים מאוד! כלביקור אצל לובינסקי במשפחתנו גרם לנו לחור של כמה אלפי שקלים בכיס (פיג'ו 206, של אחותי) אם אתה רוצה שכולם יקנו רכבים מהנים קודם כל תדאג להורדת המס השערוריתי על הרכב! אתה לא יכול לצפות מבעל משפחה שכורע תחת עומס המיסים, התשלומים והוצאות המשפחה, להחזיק רכב שיתקע לו סכין בגב בכל פעם שמשהו מתקלקל ויחורר לו את הכיס זה פשוט בדיחה! בשביל בחור בן 18 שעדיין עסוק בבגרויות ובלימודים ובקרוב גם מאוד יתגייס, סובארו DL זה רכב טוב להתחלה, כמובן שאחרי זה מתקדמים למשהו יותר טוב (בהתאם למצב הכלכלי בעתיד) נכון, היא לא מלכה, אבל העובדה שהרכב הזה משרת את בעליו בנאמנה (עד שנגנב ע"י בדואים וערבים) היא עובדה מוכחת. כל חלק במנוע יש לו גישה, החלפים זולים, נגישות קלה בטיפולים (בניגוד לצרפתים שמחפשים איך להקשות עליך את העבודה) וסחירות דיי סבירה. ואם תשאלו אותי, אני נורא מקנא ביוסי, הלוואי שבגיל שלו היה לי רכב משלי. (הייתה לנו סובארו, אבל לא משלי...) יש לו פריוולגיה של החזקת רכב פרטי בגיל צעיר מאוד (ולא משנה איזה רכב) ולסיכום: רוני היקר, נסה לנהל משפחה בארץ אוכל יושבייה זו, אתה נראה לי בחור צעיר שאין לו שום מחוייבות על הראש כרגע. אז אנחנו לא יכולים לעשות השוואה בינינו.

פורד אנגלייה

מרקיבה? וולבו?! זה רכב שלא נגמר! בנוגע לחלק השני של הודעתך: בנאדם שמחזיק חיפושית או סתם אופל רקרוד ישנה לא חייב להיות אספן רכב. אותו סטודנט שקורס תחת שכר הלימוד, קונה חיפושית אספנות ומקצץ עשרות (אם לא מאות) אחוזים באחזקת הרכב (טסט, ביטוח וכיו"ב). במידה והחוק הזה ייצא לפועל מועדון החמש צריך לקום ולהתארגן! מדינת ישראל היקרה? רוצה לקנות את הרכב? אין שום בעיה! שיקימו שטח איפשהו שבוא יאורגנו כל הרכבים ויוצאו למכירה עם התחייבות של הקונה לשמר את הרכב (במידה וכעת הוא איננו אספנות). אני מציע לכל מי שטוען שהחוק הזה טוב, שיבוא למפגש ה-5 ויסתכל על הרכבים (אלה שמתחילים עם 89 ברישוי לא נכללים). אותה לארק, סוסיתא, דודג' היו פעם גם גרוטאות עד שנפלו לידיים הנכונות. זאת תהיה אבדה עצומה אם כלי רכב משנות ה80 לא יזכו להגיע לאספנות. כן כן, אני מדבר על אותה אסקורט, סובארו, פואגו, רנו 4 ועוד כלי רכב רבים וטובים שמזכירים לנו תקופות אחרות... מר רחמימוב היקר, לפי זמן לא קטן רשמת שאתה מעריץ של חיפושיות. לידיעתך (אני בטוח שאתה גם יודע) : חלק לא מבוטל מהחיפושיות נסחר תחת 3000 ש"ח. ורובן במצב מכאני לא רע בכלל! האם אתה סותר את דבריך?

הביטוח ללאנטיס הוא יקר מהסיבה שהרכב הזה גניב. בשטחים ניתן למצוא אף לאנטיסים (מהדור השני) שמשמשות את בני דודינו לצורכי שינוע (8 ילדים+אמא במושב האחורי ובגאז' עמוס בכל-טוב)

החוקים האלו לא יחודיים לישראל. בסין ויפן למשל, לאחר שלוש-ארבע שנים הרכבים נקנים ע"י המדינה ונמכרים למדינות אחרות או שהם מפורקים ונשלחים בתור חלקים לכל מדינה שתחפוץ בהן. ככה שאנחנו זוכים להמון חלקים במחיר זול יחסית. אבל החוק הזה לא מתאים לישראל. מאחר ומי שמחזיק רכב מייושן זה או מאילוצים כלכלים או מחיבה לרכב. מה יעזרו לו 3000K לעומת הערך הרגשי לרכב?

יחסית לשנה שבה הוצגה-אכן יש לה ביצועים סבירים. אך כיום-ממש לא!

נראה כמו הכלאה של רנו 4 עם פיג'ו 104

ה"עדר" לא טועה. הוא פשוט לא נהנה. אבל כפי שציין reffael: הכל נובע משיקולים של סדרי עדיפויות וצורת חשיבה. תמיד יש חלופות יותר טובות (ועוד ללאנטיס...), אולי בשביל צעיר בן 20+ שאין לו מחוייבות שמחפש הנאה מנהיגה תתאים יותר איזה צרפתייה קטנה, אבל בשביל איש משפחה עם 2 ילדים שמחפש רכב שיוכל לשנע אותו ואת משפחתו ע"פ הקריטריונים שרשם reffael וגם שיהיה בגאז' מאחורה שמחפש מינימום הוצאות ורכב ספרטני ופשוט, שבסה"כ איכות הנהיגה שם היא די סבירה (יש רכבים הרבה יותר גרועים...) ולכן ידידי, ההודעה שפרסמת פה היא ממש (אבל ממש) לא נכונה ומבוססת בעיקרה על דעות קדומות וסטיגמה. תהנה עם הרכב שלך (רצונו של אדם-כבודו), אבל אל תייעץ לבנאדם על רכב על סמך שיקולים אמוציונלים!

עצלן. תכנס ותקרא.

תקנת אספנות תופסת לגבי אוטובוס? אם אני זוכר נכון לא.

איזה חזית עצובה יש להם. כאילו מחכים למותם (גריסה).

שלחיפושית (וגם למיני) יש אופי, בניגוד למכונות התפירה המשעממות של ימנו. והם תמיד יזכרו לכל אדם באסוציאציה זו או אחרת. בעוד 15-20, ששוק הרכב יפול שדוד לרכבים סינים זולים ומגעילים, פתאום כולנו נשב ונדבר על הDL בתור מכונה שמעלה לנו זכרונות, גם מי שמצהיר שזו המכונה הכי מגעילה שנוצרה ולא נוחה, ואז יזכר שאיפשהו בשנות ה90 וה-80 הם נסעו עם המשפחה לטבריה ברכב הזה, ואירוע אחרי אירוע פתאום הי! השד לא כזה נורא למרות הכל. כבר היום יש גל נוסטלגיה ללאונה דור ראשון, שעד לפני 13-15 שנים שלטה בעולם הרכב למיעוטי יכולת. והגל הזה רק יתגבר עם הזמן. אלה מכונות שמזכירות לנו תקופות אחרות, יותר כיפיות בחיים. ולא בגלל ששינו משהו גראנדוס בעולם הרכב. וזה מה שעושה להם את האופי. אופי שבחיים לא יהיה ליונדאי אטוס, 323, לליאנה, פוקוס, קוואליר, אוואו ועוד רכבי קופסא משעממים.

אבל כמו שאומר השיר של Hue & Cry: ...Looking For Linda לינדה קרטר הייתה רק אחת. השכל שלי אומר "תודה" בעוד אזור החלציים שלי מבכה את העובדה הזו (וגם שלא נולדתי אי שם כדי להיות רב-שגל-סווינגר פול-טיים-ג'וב בסבנטיז העליזות). בגרסא הישראלית ניתן לבחון את יעל גולדמן. יש דימיון. שיערך החום, עינייך הירוקות, לחייך בגוון תפוח וגופך הארוך והרזה... לאכול אותך לארוחת בוקר, 10, צהרים, ערב ומאנצ'יז של לילה

2600 אם אני זוכר נכון. יש אחת כזו אפורה שמנסה להמכר במשך המון זמן.

ניטרו. בתור סוברואיד אני יכול לייעץ לך-שאם אתה רוצה "לעלות מדרגה" ועדיין להיות בעל של לאונה 1800, פתח את לוח פוקוס ותמצא סטיישנים בעלי 1800 4X4, אין לי מושג למה לא הגיעו גרסאות 4X4 במרכב סדאן, אבל שיהיה... השאר עם מנוע ה1600, הוא מספיק מעל ומעבר. וצביקה מדבר רק מניסיון, תקשיב לו. להתראות במפגש ביום שבת!

במצב D או R או (ותקף לכל שאר ההילוכים שהם לא N ו-P) בתיבה האוטומטית יש מעבר של תנועה מגל ההינע לעבר הגלגלים הקדמיים, ולכן הסל"ד יורד. כאשר אתה במצב N או P אז אין מעבר של תנועה, וגל ההינע פועל על ריק. המנוע עלול להכבות במצב כזה, ולכן מעלה את הסל"ד בכמה מאות (200-300 לכל היותר) תבדוק האם הרעידות שציינת ממשיכות גם שהרכב בטמפרטורת עבודה. (תן כמה שניות של לחיצה קבועה על 1500-2000 סל"ד וחכה שבשעון העליון משמאל המחוג יהיה על חצי-כמעט חצי סקאלה) אגב, ביום קר שהמנוע עצמו קר אתה תראה שהטורים (בשילוב להילוך נסיעה) יעמדו על 700-800, ובשילוב ל-N או P הם יקפצו ל1300-1400 (אחרי כמה דק' שהמנוע יתחמם הם יחזרו לסל"ד רגיל). בנוגע לחלק הזה אני מקווה שעזרתי לך. בנוגע לחלק עם התושבות - מצטער.

"בבית הקברות של חולון יש הרבה שקט..." * (תקף לשנת '82)

אווויייייייייייייי לינדה קרטר! איזה פצצה! הייתי רואה וונדר-וומן רק בגללה, והייתי רואה אותה רק בגלל וונדר וומן. (היה בAXN לפני חמש שנים) מצידי לחזור לשנות ה70 ולהיות פושע שמאיים על העולם ו"חוטף ממך". תקשרי אותם גם עם חבל הקסמים שלך! (הדבר לא תקף לימנו)

קורטינה מרובעת, דור אחרון.

מדובר על זאת? פורסמה כבר בשרשור הענתיקות. פשוט תנסה להשיג קשרים במשרד הרישוי, אין דרך אחרת. אם הרכב עומד המון זמן (ואם 5 שנים אז בכלל) ללא תזוזה אין טעם לשים לו פתק (מניסיון... ). אבל מומלץ להזהר עם ה"מידע הרגיש" הזה ולהמציא סיפור כיסוי כיצד השגת את הבעלים (לפני זמן לא קצר רדף אחרי זקן עם מטאטא לאחר שהצלחתי לדעת למי האסקורט החבוטה והישנה שייכת. מאז אני נזהר. תתאר לעצמך את הסיטואציה המפחידה (בעיקר פאדיחיונית) שהייתי שרוי בה. והיום חוץ ממני גם אתם יודעים עליה...

יהיה נחמד לראות את שניכם במפגש ביום שבת מנהלים דיון על קרבורטורים... צריך רק להזמין את צביקה...

האאודי הלבנה שצילמתי במפגש ביום שישי היא שלך? סחטיין עליאכ! רכב מדהים! הוא גם יצא בפוזה סקסית שכזו עם ההטייה של הגלגל...