SuBaRu_MaN

הפרוטז'י שנמכרת בחו"ל הם לא הLXיות 1600 שאתה רגיל לראות בארץ בחנייה של החברה ובציי הרכב. תכנס לכאן ותעיין קצת. אם אתה עצלן מדי או שאתה צריך להתאושש מחוויית ההקאה שלך אז תכנס לגוגל ותחפש Mazda Protege, תוסיף גם mp5 כשבא לך.

ואם כבר מדברים עם קופשע שמורות. זו אומנם 4 דל' אבל היא בהחלט מתאימה להגדרה. התמונות מפורום YNET

צודק. הכיטוב לקנות ראלי. ככה אפשר ללכת עם "העדר".

היא כבר כמה שנים שלא "עשתה טסט". חלודה וקורוזיה באיזורים הנכונים. רד מזה.

אני אומר לך את מה שאמרתי לאלון: "בייבי נשארת בייבי" אז גם במפגש הזה לצלם רק מצד שמאל? להתראות בצומת חולון, סובא.

נכון לשעה זו, סובארו לא ייצרו אף דגם שלהם עם מנועי דיזל. הסיבה כי יש כמה "עופות מוזרים" היא שיש מספר נהגים, שמוכנים לנסוע בבנזין אמין (ככה שמעתי מנהג מונית, הוא אמר שברגע שיש לו מונית אמינה שלא נכנסת למוסך כל שני וחמישי, המחיר של הדלק הוא לא מכשול)

אתה רוצה שנות ה-30? הפרוטה לא מצויה בכיסך? ואתה מחפש רכב עם אופי? למה שלא תשקול חיפושית? העיצוב נשאר מקורי משנות ה30 (למרות שהוא התנפח מעט עם הזמן) נסחרת במחירים זולים יחסית, אין בעיה של חלקים וזה בהחלט אחלה רכב בתור אוטו ראשון לצעיר שמחפש רכב עם אופי (וטופי...). כמו כן, סטטוס האספנות שלה יפעל לטובתך שיגיע הזמן לעשות ביטוח. זה כיף זה זול וזה חיפו. מציאה משנות ה30 לא תשיג (כי כמה כבר רכב יכול לשרוד בשדה? או שגם ואם תמצא משהו, סביר מאוד להניח שהבעלים חושב שיש לו אוצר. וזה עוד לפני שידברנו על חלקים (שלא תמיד אפשר להשיג), פחחות, צבע, רישוי ועוד המון "באסה" בהצלחה!

ארון קבורה עם מנוע והנעה קדמית. לא להתקרב (בלשון המעטה)

משם קראתי את זה. תודה.

משה, אם אתה רוצה אתה יכול להלוות לי את האסקורט לאותו יום שישי (אני מתחייב לנקות ולרחוץ אותה טוב טוב ואפילו לתדלק אותה!) אבל כפי שזה נראה עכשיו, אני בא למפגש סובארו... שם לפחות תהיה נוכחות מלאה. נקווה שבמפגש הבא יהיה נוכחות מלאה יותר.

S45 זה מנוע 1100 (לא מומלץ בכלל אלא אם אתה לא יוצא מהעיר) S60 זה מנוע 1300 (בהחלט אופציה טובה) S70 זה מנוע 1400. מומלץ ללכת על דגמים בעלי קרבורטור מאחר והדגמים בעלי ההזרקה סובלים ממחלות ילדות מעצבנות שלא רוצות להפטר. (זו כמובן הכללה, אבל יש לה בסיס)

זו שיטה ידועה של המתדלקים למלא את קופת התחנה. ביום חמישי האחרון לקחתי את הרכב לתדלוק והמתדלק חשב שמצא לו פרייאר: "המתזים של השמשות שלך ריקים לגמרי..." אמר לי בנונ-שלנטיות וכבר שלח את ידו לג'ריקן שרצה למכור לי. הייתי חייב להעמיד אותו על טעותו...הרי רק אתמול מילאתי שם לפחות שתי ליטר! יצאתי מן הרכב וניגשתי איתו למיכל המתזים, המצוף עמד על העליון ולא הייתה בעיה לראות שלא חסר שם כלום (ומדובר על נוזל שמשות איכותי). "איפה בדיוק חסר?" שאלתי אותו והצבעתי על המיכל "לא... פשוט חשבתי שאולי חסר לך ותרצה לקנות" (וכול זה תוך כדי שהוא מחזיק את הג'ריקן), הלכתי לבגאז' והוצאתי את הג'ריקן 4 ליטר שיש לי - ומילאתי כמות של חצי כוס עד שהמיכל עמד על Full. "תודה שתדלקת פז..." אמר לי עם הקבלה. בייאצ'! אגב, בנוגע לקטע השני עם המשאית - סטיבן ספילברג עשה את הסרט הראשון שלו על מקרה כמו שלך. סרט מרתק ועוצר נשימה (בפעם הראשונה, בפעם השנייה מתחילים לרחם על הווליאנט שהולכת לעזאזל) למה כבר לא עושים סרטים יפים כאלה היום? מומלץ!

ברון, יש אפשרות לשמור את תוכן ההודעות בתור פורמט טקסט (פנקס רשימות). עיין בתמונה.

מאיפה התמונות? מאיפה אתה משיג אותם?

"בלינג-בלינג!"

זה היה בשנת 94 על סובארו GL. אני זוכר שכל כך התלהבתי מהחלונות החשמליים עד שנהג החביב כמעט העיף אותי מהרכב. בפעם הבאה שתרצה להשמע חשוב שאתה נוסע במונית (אם וכאשר הטאונוס "תחזיר ציוד" לכמה ימים) תגיד לחברה שלך: "כן מאמי, אני נוסע במרצדס... עם נהג(!)..."

תודה. זה מה שרציתי לשמוע. מרצדס? אני? הניסיון שלי עם מרצדס מסתכם ב"אגד" 0303 ו-0405

אזולאי, אם אתה זוכר (או שלא...) במפגש אלעד אמר שהרכב הזה היה מצוי במגרש מתחת לרכב אחר, לכן הגג קצת מעוך. מפה זה לא נראה רציני מאחר והזרועות לא נפגעו באופן שאינו בר שיקום (תשים לב שרק הגג שקע ולא הזרועות. ריספקט לFuji Heavy Industries. הם יודעים לבנות מכוניות

היום קראתי לראשונה, שלאחר שצה"ל יצא מלבנון, הוא הציע את המרצדסים שלו (הידועים יותר בכינוי: "מרצדס-עראפת" או "סטייל יק"ל") למכירה במכרז. אם אני זוכר, הן היו ממוגנות. יש מישהו שיצא לו להתקל במישהו שקנה מרצדס כזו? או שהוא בעצמו קנה? ויכול לספר על תהליך הקנייה? והמחיר ששילם? (לא חייב מדויק, בסביבות). תודה.

מזל טוב, ושיהיה בהצלחה!

אתה רציני?! אבל עזבו אותכם, אמריקאיות או יפניות... אני והחבר'ה שלי מהצ'כונה עושים Driveby עם העונדה סיביק שלי ומשליטים טרור ברחובות!

אגב שטנגה, באם יצא לך לראות את הפרק הראשון של הסדרה "מילואים", היית רואה שאותו רכב 1:1 השתתף באותו פרק בתור הרכב של הבחור האמריקאי שסוגד לזמרת אילנית (אלון נוימן). נ.ב מה נסגר עם הסובארו?

הוא אוהב לחיות על תחום ה5,000 סל"ד (המנתק כבר החזיר נשמתו לבורא בשבוע הראשון). הוא עמיד בטיולי שטח ומגיע לכל מקום שבו ג'יפים אחרים נכשלו. באמפרים ופסי האטה? לא בבית ספרנו! הוא הרכב היחידי שבו אתה מרשה לעצמך לנהוג כמו ברכב ידני (רק שהתיבה אוטומטית) בלימת מנוע? נוסעים על 90 ומורדים ל-L... הוא מוכיח שיאים חדשים באחיזה ובתורת השליטה. עוצר בזמן קצר מן הצפוי (קיץ או חורף, כביש יבש, רטוב או משובש) - בשביל זה יש ABS שתמיד יפעל. לא צריך בלמים - בשביל זה יש בלם היד.

שהתכוונתי "צעצועים יפנים" התכוונתי לכל המכוניות המצועצעות שיש בסרט הזה. כמובן שאני לא מתכוון לGFT או ללאונה ול-XT הרי חייבים להודות שהמיצובישים שמה נראים באמת כאילו שיצאו מתוך "קופסת דגנים"

http://www.emap.co.il/index.asp אתר מצוין. בזכותו הגעתי באופן מדויק למשרדים של המועדון. תזין נתונים ותקבל תוצאות. נותן את המיקום בדיוק של מטרים!