barak4*4

הופה.... הרבה זמן כבר לא צחקתי ככה :-D:-D. חוק? רשות מבצעת? אוכפת? אנחנו מדברים על סקנדינביה או ישראל?

כן זו עם הצלחת, אבל כולל משלוח זה יוצא $60, קצת יקר. אם לא אמצא מוצא אחר, ארכוש מהם. תודה. "CB750" שלח לי ספר לRV125, אבל אני עדיין מחפש ספר (להורדה ברשת או קניה של ספר אמיתי) של RV50/75. אם יש למישהו קישורים, אשמח לקבלם. לגבי הנורות, הלינק בקישור של מוריס נראה טוב (אם כי מעט יקר), העניין הוא שיש לי "חבר חדש" - עוד ברנש חובב RV שגר לא רחוק (לא רחוק בניו זילנד = שלוש שעות נסיעה ), גם הוא מחפש נורה, אז אולי נרכוש ביחד וכל אחד ישאר עם 4 נורות רזרביות. כמה תמונות: נבהלתם? תרגעו, זה לא שלי, זה האופנוע של Dale הבחור עליו סיפרתי, הוא גר ב Christchurch, ה"תל אביב" של האי הדרומי בניו זילנד. הוא בעיצומו של שיפוץ ה-RV שרכש לא מכבר. אני מחליף עימו חוויות ומידע, הוא מאוד התרגש לשמוע ששיפוץ האופנוע שלו מקבל תיעוד בפורום ישראלי. זהו לעכשיו. ברק.

בתקווה שבקרוב יתפנה לי זמן להתעסק עם ה-RV, אתחיל בבעיה הכי בוערת - פנס ראשי. הנורה שרופה (זו המקורית איתה יצא האופנוע מהמפעל) ובנתיים הפכתי עולמות למצוא אחת, ללא הועיל. הנורה היא 6V הכיתוב המלא על הנורה הוא: KELLY 6V15 / 15W בעוד חודש אני מגיע לארץ לחופשה ומקווה למצוא אחת. האם מישהו יודע היכן ניתן להשיג נורה כזו? תודה.

תסתכלו שוב במודעה, מדובר על אי ביי אנגליה. פעם אחרונה שבדקתי, אנגליה לא נמצאת בארה"ב .

בכלל, נראה לי ש"אביר המוות" קצת התבלבל עם המספרים, כי הוא בכלל חיפש רכב בחמישים אלף שקלים בסוף כנראה שרכש גולף.

מה לא ברור, הבחור כתב חמש מאות אלף, אלף שקל. עכשיו, אלף כפול אלף זה מיליון. תכפיל מליון בחמש מאות, יוצא לך רכב בחמש מאות מליון ש"ח, לפי שער ההמרה של היום זה בערך 120 מיליון דולר אמריקאי. גם חיפוש בגוגל לא מצא רכב בסכום הזה ולכן כנראה שיש לו בוגאטי וויירון והוא עשה לה חישוקים מזהב ואומי גלגלים מיהלומים. אגב, איך זה, שאחד שהכינוי שלו הוא "לורד המוות", מקבל מכות מנתינים פשוטים?

וזה מה שתושבי תל אביב נושמים באופן יום יומי. עכשיו מה שבאמת מפריע לכם זה הג'ינג'ים על הרכב... ?

ואני שוב מביט בכותרת שלך ורואה: "...מי שיודע..." :roll::roll:. מזל שיש אנשים "מבינים" ברכבים. :screwy: אני רק שמח שאתה לא יועץ כלכלי.

למען השם!! ג'יג-סאוו!! ואני לא מבזבז סימני קריאה לשווא. ג'יג-סאוו!!! ובלעז: Jigsaw. לא ג'קסוו, לא ג'קסון, לא ג'יגסון ולא ג'קסו! לבריאות.... עכשיו תנו לשרשור להמשיך.

מנהלים, ערכתם את הכותרת, תיקנתם את את העיברית הקלוקלת, החלפתם י' ב-א', מה עם השאר? עיקוב = מעקב. עיכוב = השהייה. אם כבר... אז כבר... (איזה פוץ אני הא?) .

לפי גוגל, פח האשפה ששמו מתנ"א, הוקם באוקטובר 1997, כך שסביר להניח שה-DL מעולם לא הייתה ניידת של מתנ"א, אבל... לך תדע, כבר היו דברים מעולם.

ללא כל התייחסות לתוכן תוכניות "טסט ראשון" (שאני דווקא מאוד נהנה ממנה), ברצוני לשלוח את התנצלותי לקובי ליאני, על המילים הבוטות שכתבתי בנוגע ל"עורך הרכב של וואלה". מילים אלו נכתבו בעידנא דרתיחא, בעודי בשוונג העצבים על וואלה. לא שזה ממעיט מערך הטעות שלי, אבל בכלל התכוונתי לעורך הטכני ולא לעורך הרכב ב"וואלה". אאחל לקובי, למשפחתו ולסובבים אותו רק בריאות, אריכות ימים אושר. ברק.

הסיפור עם האתר של "וואלה" כבר מביא לי את הסעיף. אני גר בחו"ל ולא יכול לראות את התוכנית דרך האתר שלהם. שלחתי להם עשרות פניות בנושא וכולן נותרו מיותמות. אם תסתכלו בתגובות בלינק שלהם (אגב, רק את התגובות אני יכול לראות), תגלו עוד עשרות גולשים זועמים. כנראה שעורך הרכב בוואלה עיוור, חרש, אילם וגדוע אצבעות... אבל, יש פתרון - גשו לאתר של הערןץ הראשון ושם הפרק זמין.

מזכיר לי סיפור ישן, בני זוג, לא משנה מאיזה עדה, נסעו לטיול בארה"ב. פעם ראשונה שעזבו את ארץ הקודש וטסו אל מעבר לים. זו הייתה גם הפעם הראשונה שראו בואש בחייהם. התלהבה האישה ואמרה לבעלה: "בוא נחזיר אותו איתנו לארץ ונגדל אותו כחיית מחמד" אמר הבעל: " אבל איך נעלה אותו למטוס? איך נעבור במכס בארץ? מה עם הסגר?" אמרה האישה: "אין בעיה, אדחוף אותו בתוך התחתונים שלי" "ומה יהיה עם הריח?" שאל הבעל. ענתה האישה: " אם ימות...ימות..."

סער, עד כה (כאלפיסט במיל' וכאח למשפחת הג'יפאים), עקבתי בשקט, עכשיו הזמן לפתוח את הפה: כל הכבוד! שא ברכה! אני מאמין שהתוצאה הסופית תהיה לא פחות ממושלמת. רק בשמחות ורק בשרות טובות. ברק.

כמה מילים באותו הנושא: http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=16140&highlight=axel+warp תקרא, תשכיל.

אסף, תודה על הלינקים, קרוב למדי, אבל ה-125 לא כל כך דומה ל-75. בכל אופן, תודה על המאמץ. ישי, תודה על ההצעה לג'ק וגם על ההצעה לסרוק את הספר. מדובר רק בעניין של נוחות, רציתי להוריד את הספר, שיהיה. כנראה שארכוש אחד ברשת, יש אתר מומלץ? בעיות? לא ממש, עוד לא היה לי זמן להתעסק איתו ולבדוק, אבל אני בטוח שיצוצו מספיק . הדבר היחיד בו הבחנתי כרגע, הוא שהקרבורטור מציף ונוזל (דלק על הרצפה), אם לא סוגרים את ברז הדלק. אחרי שאשיג את הספר, זה יהיה הפרוייקט הראשון שלי - שיפוץ, ניקוי וכיוון הקרבורטור. אתם יודעים מה אומרים, עם האוכל בא התיאבון... אז החלטתי ליצור לעצמי "סֵרֲיָה" (זוכרים את הסרייות - בקלפים של "חיות ארץ ישראל")? הסריה אמורה להיות 50, 75 (שכבר יש), 90 ו-125. אז כאמור, אחד כבר יש, עוד 3 חסרים. בנתיים, הספקתי למצוא 90 סמ"ק נחמד, אבל המחיר כרגע קצת גבוה. אני עוקב אחרי המכירה כבר כמה שבועות, בתקווה שלא ימכר ואני אוכל להיכנס עם הצעה מעניינת למוכר. נחכה ונראה, אם יהיו התפתחויות, אעדכן בהתאם. זה הברנש:

שלום לחברים, הבקשה מופנית לכולכם, אבל בעיקר לאנשי ה-RV: האם יש למישהו קישור ללינק או אתר עם ספר רכב (כדוגמאת "היינס") ל- RV? תודה. ברק.

כן... כי בארה"ב, כולם מסנוורים את כולם כל הזמן. בעצם, כולם עיוורים ומנווטים עם סונאר של עטלפים. זה שבישראל לא מקבלים את התקינה האמריקאית, לא אומר שהפנסים האמריקאים לא בטיחותיים. לפתוח השרשור - תתחדש, רכב יפיפה, סע בדרכים טובות. כמו שכנפי ציין - הפגושים האמריקאים לא מטיבים עם הרכב, שוטט לך באי ביי, מצא זוג פגושים ארופאים ויש לך נסיכה אמיתית.

כן, האמת שגם אני הופתעתי מהשעון הבודד. זכרתי את ה-RV עם שני עיגולים בלוח המחוונים. העניין הוא שהאופנוע שנת 1975 ונראה לי שזה היה העיצוב בתקופה ההיא. בנוסף, שים לב היכן נמצא הסוויץ' אצלי - למטה ליד הכידון ולא במרכז לוח השעונים. אני לא יודע מה המהירות הסופית שלו. לטעמי, אין ממש חשיבות למהירות הסופית בכלי שכזה. אני יכול רק לשער שמהירותו 75-100 קמ"ש בערך. ערכתי עליו סיבוב קצר בחצר הבית, אבל עוד לא יצאתי איתו לכביש הפתוח . כאמור עדיין אין טסט, הדלק במיכל מאוד ישן והשמן ישן עוד יותר. אני כרגע מאוד עסוק, עוד כמה שבועות ירד הלחץ ואתפנה להתעסק עימו. בשלב הראשון, אחליף את הדלק, את השמן ואת שמן הממסרה. ניקוי פילטר אוויר ואז אבחן קצת את יכולותיו (הפלאג חדש לגמרי). למעשה, אני יכול לבחון אותו בשטח, אבל כואב לי הלב להוריד אופנוע כזה יפה לשטח, אז בנתיים אני מתאפק בסבלנות. כן, כאמור, האופנוע נרכש מ"פריצל". לא, בכלל לא ירדתי מעניין הקומבי, זה עוד יקרה, אבל כמו שאמרתי, קומבי עם הגה ימני, לא אוכל להשיב לארץ, אז כרגע הנושא מתעכב זמנית. אגב - מסממני המיתון, מחירי הקומבי'ים פה צנחו באופן דרמאטי בחודשים האחרונים. שוק של קונים, ירידות מחירים של 30%-50% וזו רק התחלת המיתון, בנתיים אני יושב על הגדר וממתין. ראה תשובה למעלה. עוד כמה שנים ואני מקווה שזה יקרה. הנה תמונה של הברווזון המכוער - RV95c"c

רן, האצבע קצוצה, אבל מה קרה לעיניים? האמת שזה מטעה, כי המשאבה ממש אינטגרלית, עובדה, לא הבחנת בה. בארץ, לא יצא לי לראות RV עם משאבה, גם כאשר היו ממש חדשים. שים לב, ברוב ה-RV'ים שאתה מכיר, נמצאת רק התושבת (שני הקצוות הכחולים בצבע האופנוע). לכל המפרגנים - תודה.

התמונות:

בישראל, רוב ה-RV היו משנות הדגם 1984-1987, הכרתי אחד שנת 1981, אבל אני חושב שהוא הסתנן ארצה בדרכים מפוקפקות. לא היה ידוע לי על RV בישראל עם נפח (מקורי) שעלה על 50 סמ"ק. בשאר העולם שווק ה-RV בנפחים של 50, 75, 90 ו-125 סמ"ק. דגמי ה- 50 סמ"ק וה-75 סמ"ק היו זהים במימדיהם וחלקו את רוב המכלולים. דגמי ה-90 סמ"ק וה-125 סמ"ק, לטעמי, איבדו את הפרופורציות החמודות של אחיהם הקטנים ונראו קצת כמו שני ברווזים (מכוערים?). האקזמפלר שמצאתי הוא בנפח 75 סמ"ק (yahoo, כמה כוח...), יליד שנת 1975. הרבה כבוד אני צריך להעניק לו, במיוחד לאור העובדה שהוא זקן ממני בשנה. לא, שופץ ולא שוחזר, מקורי עד העצם: ספרי רכב מקוריים עם נרתיק סוזוקי מקורי. נרתיק כלים וכלים, גם הם מקוריים של סוזוקי. משאבה מקורית – אולי הפריט הכי מבוקש בקרב אספני ה-RV. צמיגים מקוריים וצמיג אחד חדש כרזרבי – גם הוא מקורי. ה-RVעלה לכביש בשלושים לספטמבר 1975. החליף שבעה בעלים עד לשנת 1988, הפעם האחרונה בה היה רשום כדת וכדין עם טסט . יד שביעית, אבל יד חמישית בפועל היות ושתי ידיים היו אצל סוחר אופנועים (אגב, אותו סוחר, בשתי הפעמים). איך אני יודע את על זה? כי האופנוע הגיע עם כל התיעוד והמסמכים המקוריים מיום הולדתו! ממאי 1988, לא ידוע מה עבר על ה-RV, אבל מה שכן, הוא נשמר היטב. מתישהו בשנות התשעים, נרכש על ידי משפת חוואים מהדרום, שרכשו אותו בכדי שבנם יוכל לרכב לבית הספר ובחזרה, מסיבה כל שהיא, בסופו של דבר, לא נעשה שימוש ב-RV. הבן התבגר ועזב לחו"ל והאופנוע נכנס לאחסנה בשנת 2001. המשפחה מכרה את האופנוע בשנת 2007 לבחור שתכנן ליצור לעצמו אוסף של RV'ים. הוא טוען, כי האופנוע הניע בקיק החמישי ( לאחר 6 שנים באחסנה). בשנה האחרונה האופנוע עמד אצל הבחור, ללא שימוש. היות והוא קנה בית חדש ויש לו תינוק חדש בדרך, הוא החליט למכור את ה-RV וכאן אני נכנסתי לתמונה. הוא לא מושלם, אבל הוא במצב מדהים, במיוחד אם חושבים על זה שהוא כבר בן 34. יש קצת עבודה וקצת סידורים, לאחר שאסדר את כל מה שצריך, אדאג לו לרישום מחדש וטסט. בעתיד הוא יעשה עליה לארץ הקודש. אבל, לא בוער לי... כל החיים עוד לפני. רק בשמחות, ברק.