barak4*4
-
הודעות
957 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי barak4*4
-
הרכב נראה יפה ומטופח. שמור עליו. לדעתי- תוריד את הגופיות המטופשות הללו על המושבים, הן הורסות את כל החן שלהרכב.
-
הרחובותית שייכת לאלי,ממוסך אליעזר מאזדה (לשעבר וולבו). הרבה זמן לא דיברתי איתו, אבל אם אני זוכר נכון יש לה מנוע 3 ליטר מוזרק של וולבו 960. בכל אופן היא במצב מדהים. אלי מטפל ברכבי וולבו כבר יותר מ-40 שנים.
-
רנו 4 למכירה: http://www.classicar.co.il/Ads/adDetail.asp?cat_id=14&sub_id=111&ad_id=6931
-
אם מדובר בזו: http://www.classicar.co.il/Ads/adDetail.asp?cat_id=14&sub_id=97&ad_id=6451 אז מדברים על 100K.
-
המודעה הזו היא בת למעלה מחודש, האם היא עדיין רלוונטית? הכי קל לראות שזה ג'פ"ס, כי הגריל שוכב (בניגוד ל-6 צלעות עומדות בגי'פ או בוויליס). בודדים אלו בעלי רישוי חוקי, אם משהו יודע מה מצבו של זה מבחינה חוקית, שיודיע. נכון, יש קומבינות עם רשיונות של JEEP ודומיו, אבל עם רשיונות שלג'פ"ס, אני לא יודע אם יש. בקיצור, אם מישהו כבר ברר, שיפרסם את המידע ונחסוך למוכר בילבולי מח. ברק.
-
אפוקסי.
-
מה עשו לה? לדעתי חוץ מהגלגלים היא מקורית לחלוטין.
-
פרח לי מהראש , הוויליס הצהוב למכירה. ברק.
-
אלו תמונות שצולמו היום ב"בית הג'יפ" שבכפר אביב. אבי, הבעלים ובנו אופיר מתמחים בשיפוץ ג'יפים ומכוניות אמריקאיות. תמיד יש משהו מעניין על הליפט. היום היו שם שלל שברולטים, 2 מוסטאנגים, קורבט סטינג-ריי (בדרך ל-500 כ"ס), ווליאנט, וויליסים ועוד. תהנו. ברק.
-
- זה מה שחשוב וזה בשבילך. - זה מה שהם מחפשים. זאת לא עברה על החוק לסוע עם צמיגים שונים בעלי אותם מידות. מצד שני זה טימטום.
-
משאב טבע הוא משאב מתכלה, ערסים לא מתכלים, הם מתרבים. זה הזמן לרכוש מניות בחברת פלסטיק שמייצרת קיטים להונדה סיוויק.
-
אם צריך לקבל השראה מהמקור, אז רק באחת יש כזו השראה - הקוביה הראשונה, הכחולה. יש בה את הקווים של הקוביה הישנה, יחד עם מוטיבים חדשים ( ודמיון רב לאיזו מיקרו-קאר יפנית : סוזוקי /טויוטה או משהו כזה).
-
בבקשה: http://www.classicar.co.il/Ads/subAds.asp?cat_id=14&sub_id=105 בברכה ברק.
-
ענתיקות בדרכים ובחצרות - חודשים נובמבר - דצמבר 2005
barak4*4 פרסם הודעה בנושא של itaysamurai בתוך רכבי אספנות
שוחחתי שוב עם בעל הרכב. הרכב הוא רכב שלל מצרי במקור. הוא עיקש בעמדתו שהרכב שנת 1960, לדבריו הרכב נמכר בשל גרסאות ותקינה (ארה"ב, אירופה, אפריקה, מדינות ערב...), כשזו אחת מהן. העלתי בפניו את טיעוניהם של בני וישי, הוא טוען כי הם טועים וכי הדגם הנ"ל נמכר בכמה מדינות כבר בשנות ה-60. עוד הוא הוסיף, כי ניתן לראות סימוכין לדבריו בספר שנקרא "מדריך לנד-רובר" או משהו כזה. אין לי צד בוויכוח, אני משאיר את זה לגדולים ממני. בברכה ברק. -
ענתיקות בדרכים ובחצרות - חודשים נובמבר - דצמבר 2005
barak4*4 פרסם הודעה בנושא של itaysamurai בתוך רכבי אספנות
בני, אני מניח שאתה צודק, אברר עם הבעלים ואשוב עם תשובה בהקדם. ברק. -
נתונים על ה-127. נחמד. http://www.carsfromitaly.com/fiat/index.html
-
ענתיקות בדרכים ובחצרות - חודשים נובמבר - דצמבר 2005
barak4*4 פרסם הודעה בנושא של itaysamurai בתוך רכבי אספנות
לנד רובר 88' שנת 1960. מנוע בנזין 2250 סמ"ק מקורי של ל"ר. המנוע לא תקין. רכב מקורי, ללא "התאמות וקומבינות". כל החלקים מקוריים. היה בשימוש עד לפני מספר שנים. זקוק לשיפץ מנוע. מחיר 25K, סופי. -
ענתיקות בדרכים ובחצרות - חודשים נובמבר - דצמבר 2005
barak4*4 פרסם הודעה בנושא של itaysamurai בתוך רכבי אספנות
לחלקים בלבד! מטרו משנות התשעים, שלמה, הכל נמצא. 600 ש"ח סופי. אם אני לא טועה, מכלולים רבים מתאימים לאינוצ'נטי ולמיני. לחלקים בלבד! -
היי, מה עם לנדרובר? הסיבה שהרכבים שלהם יוצרו מאלומיניום, הייתה שזה חומר הגלם שנשאר המון ממנו לאחר מלחמת העולם. מוטסים פורקו והפכו לקוביה המפורסמת, אולי הרכב הממוחזר הראשון, הרבה לפני הסמארט.
-
מה לא זהה? אני אומר שזאת שראיתי, נראית זהה לשחורה הימנית שאתה פרסמת. אותה השנה, אותו הצבע ואותו הדגם (רק עם הרבה חלודה ).
-
זהה אחד לאחד לשחורה הימנית!
-
אז כנראה שהיא אמיתית .
-
ענתיקות בדרכים ובחצרות - חודשים נובמבר - דצמבר 2005
barak4*4 פרסם הודעה בנושא של itaysamurai בתוך רכבי אספנות
אבי אתה טועה, זה לא אולדסמוביל (ובטח לא אולדמוביל ). דיברתי עם הבעלים כרגע (יומיים של חיפושים). הרכב הוא פונטיאק גרנד למנש, שנת 76 (שנה הבאה אספנות). למי שרוצה לראות את הרכב בימיו הטובים, שיסתכל בקליפ "מכופף הבננות" של להקת שבק ס'. עוד פרטים בה"פ. ברק. -
השאלה שלי היא מה שוויו של הרכב כעת, בהערכה גסה כמובן. עלויות החזרה לכביש ידועות לי, אך במקרה הזה, כנראה שמלבד האגרות, החלפת מצבר, רצועות וכל הנוזלים, לא נדרשת השקעה מכאנית נוספת (הרכב הוחנה במצב תקין ונוסע). ברור לי שעם הנסיעה יתגלו דברים, אך לצורך חזרה לכביש, לא דרוש לה הרבה. פחחות, תבוא עם הזמן.
-
נתקלתי בפיאט 127 שנת 1981. הגריל הקדמי מלא ריבועים, יש עליו לוגו מקורי עליו כתוב 70HP. הג'נטים מפח, אבל מעוצבים ספורטיבית, דומים קצת לאלו של הביאנקי אברט'. הרכב נראה ספורטיבי ואגרסיבי. האם זו ה-127 ספורט? מקורי לחלוטין, פנים וחוץ, ללא מכות ועם הרבה חלודות. ריפודים מקוריים (כתום שחור) עם קרעים, 4 צמיגים קרועים. הרכב ללא טסט, לא ידוע כמה זמן, אבל אני מעריך שפחות משנתיים. אני יודע שהתשובה המתבקשת לשאלה שלי תהיה: "כמה שאדם מוכן לשלם", אבל בכל זאת, אשמח לקבל תימחור כללי על הרכב. בברכה ברק.