הספגטי המעופף

אני לא מבין למה זה ממשיך, הרי כולם כאן אמורים להיות מרוצים. פות"ש צריך להיות מבסוט כי הוא היה "צרכן חכם" ולא לקח מוצר פגום למרות שכבר שילם עליו ואפילו הצליח ל"דפוק את המערכת" ולהשאיר להם את הרכב אחרי כל הליך הרישוי שיתמודדו איתו. כך גם התומכים בצד שלו או התוקפים את דלק מוטורוס. מהצד השני מי שלא מסכים עם פות"ש צריך להיות מבסוט שדלק מוטורוס "הבינו עם מי יש להם עסק" ושיחררו את הלקוח לדרכו לפני שיתחיל לתבוע אותם ולבוא אליהם בטענות ויחכו בסבלנות עד השרשור שיפתח פות"ש על הרכב האחר שרכש בעוד חמש-שה חודשים. כל צד ישא בעלויותיו ויהיה מבסוט בפינה שלו, הטוב ניצח.

היום יום הולדת לאיש יקר, אני בהחלט אקח אלבום שלו לאי בודד.

לוקו, אני צריך לגובב איזה כמה עמודי וורד מלאי אותיות ביומיים הקרובים וזה לא מצליח להתניע, יש לך איזה טיפ של אלופים? זה ספציפית פשוט לא שלי, כמו לא מעט מהדברים שמסתובבים אצלי הוא "מושאל" כבר איזה חמש-שה (עשר) שנים. האמת שלרוב זה ההפך, דברים שלי ששכחתי למי "השאלתי" אותם, לא מזמן קיבלתי דיסק חזרה אחרי עשור.

רופני אני לא מבין למה אתה קונה דיסקים מארה"ב דרך buy2usa, לדעתי גם אם זה יותר זול מבארץ זה לא בהפרש רציני בכלל בגלל עלויות השילוח. לעניינו, את הדיסק הנ"ל אני לא יכול להעביר לך אבל דיסקים אחרים כן, תגיד לי אם יש משהו ספציפי. ואני אוהב את אקסל רוז, אבל התמונה הזו מטרידה אותי משום מה, מזל שאני לא ישן בלילות.

תמשיכו עם השיחות ספונג'ה ואני מעלה תמונות של הכרכרה שלי שלא נשטפה חודשים ויושבת צמוד לכביש עפר, מתחת לעץ מלא יונים, מסיעה ילדים מפעם לפעם וגם משמשת בזמנה הפנוי כמגלשה לחתולי השכונה. ואם זה לא יעזור, לוקו יעלה תמונות של הלוקומוביל.

מסתובב כמו צ'פלין בשחור לבן, במסע אינסופי מכאן ולשם, נצלנים, קבצנים, אנשי מערות, אנשי עסקים וסתם בני זונות. לצ'רלי היקר אין מה להגיד, מחפש כל היום מוצא ותפקיד, לא צועק לא מוחה, לב טוב אך תחמן, מחר יתעורר כנוסע בזמן. אני רואה אותו עכשיו הולך לא לבד, הוא ולואין דיוויס מחפשים את הזמן. צ'רלי במפוחית, הכובע על הרצפה, לואין עם גיטרה ופרצוף החמצה. בתחתית של תל אביב כל בוקר עד שלוש, לעוברים ושבים נותנים הם בראש. חרוזים של'תחת שלי.

במידה ועבדת מתחת ל3 חודשים אצל אותו המעסיק אתה צריך להגיש לבד לביטוח לאומי ללא קשר לכמות הימים. במידה ועבדת מעל 3 חודשים אצל אותו המעסיק, אתה צריך להגיש דרכו ללא קשר לכמות הימים, יכול להיות שהרו"ח לא משהו.

אם כבר וויסקי, היום יומלדת לעוד ג'וני שנוהג ללכת. http://www.youtube.com/watch?v=k7K4jH7NqUw ואם כבר סרטים - הסרט שנושא את שם השיר מצויין.

בבקשה, הכי זול ובלי לדבר עם אף אחד - באינטרנט או במכונות.

חותם על כל הנאמר, מילה במילה. לגבי תמונה - מקווה שאזכור לצלם שאהיה ברכב. קניתי מהמוכר הזה, תבדוק קודם מה קוטר ההגה כדי להזמין מידה נכונה. גיא, בתור מי שמעניין אותו פחות שזה יהיה עור אמיתי ואפילו לא מחבב עור בתנאי האקלים הישראליים זה פתרון לא כזה רע לדעתי. אפשר לאחוז בהגה עם ביטחון ובלי החלקות עם תחושה "רכה" ונעימה. השאלה גם מה פות"ש מחפש.

1. אני קניתי כיסוי בסיסי בכמה דולרים באיביי לתפירה עם מחט. בנתיים טפו טפו טפו כבר יותר משנה וחצי הוא יושב כמו שצריך ועדיף בהחלט על כל כיסוי אוניברסלי חיצוני בלבד מאוטו דיפו. הוא מכסה כמובן גם את הצד הפנימי. 2. אין שום צורך, ללא ידע בסיסי ועם שתי ידיים שמאליות אתה עושה את זה לבד בכיף. תסתכל ביוטיוב על צורת הקשירה וברגע שאתה מבין את זה אין שום בעיה. בהצלחה עריכה: בניגוד לקישור שמעליי, אצלי זה בד שחור והקשירה לקחה פחות משעה ללא ידע קודם אבל הבאתי חוט קשירה טוב כי לא הגיע מספיק עם הכיסוי.

הרבה מזל"טים, לכו תחגגו! הגיבוב יחכה, גם ככה הוא בהשהייה עד שלוקו יגמל. דניקס, לא צחקתי, חוץ מהקטע עם הלכה, והפנסים. הכל עניין של תאריך. אני עם ברווז, לא שאני סובל מזה, רק לא ממש מרגיש צורך להתייחס לעניין (חוץ מבביטוח רכב, שזה חוסך כסף).

אני מוכן לקחת אותך לשם עם הטרנטה שלי בתנאי שרופני יעשה לי חידוש פנסים עם פחית 750 של לכה טהורה ממגרש השדים תמורת 30 ש"ח שאותם אשלם בצ'ק דחוי ללא כיסוי.

1. מה הבעיה לפרסם את שם המוסך? 2. אם אתה מכיר את המוסך היטב ומטפל בו בכמה מכוניות, לא שמת לב לתופעות כאלו בעבר? זו הפעם הראשונה שאתה לא מרוצה מהטיפול? 3. 20 דקות העבודה מתומחרות כשעה, אם היו יותר הוגנים היו רושמים חצי שעה, אבל זה לא משהו יוצא מגדר הרגיל, בטח לא במורשה. 4. התלוננת על שתי בעיות - בשביל הראשונה צריך מנוע קר ולכן הרכב צריך לעמוד ללא נסיעה לפני הבדיקה ואתה מתלונן שהרכב עומד. למרות שאני בספק אם מנוע יכול להיות קר בטווח זמן כל כך קצר. הבעיה השנייה מתרחשת רק בנסיעה, לכן יש צורך שהמכונאי יסע כדי להרגיש אותה. יכול להיות שהוא ניסה דברים שונים לפתרון ויצא כל פעם לנסיעה בכדי לבדוק האם הצליח לתקן או לא. לגבי רמת המכונאי ויכולת האבחון שלו אני לא רוצה להסיק מכך. 5. במסגרת בדיקת הבעיות מכלולי הרכב נבדקים והמוסך רצה להגיש לך הצעת מחיר לתיקונים נוספים, מכיוון שמצב הרכב האמיתי לא ידוע לנו יכול להיות שמדובר בדברים שצריכים החלפה ובדברים שלא, אבל לא החליפו לך בלי לשאול אלא הכינו רשימת ליקויים. רצוי מאוד שמוסך יעשה בדיקה כוללת במסגרת טיפול תקופתי, זה יכול להיות ההבדל בין אחזקת מנע לאחזקת שבר. לפני שצעקת היית צריך לבקש לראות מה הליקויים ולראותם. 6. הסיפור על מערכת הקירור לא ברור, רצו להחליף לך צינורות בני חצי שנה (שהם הרכיבו) או הרכיבו לך חלקים משומשים/לא החליפו צינורות לפני חצי שנה? לפי הסיפור שלך המוסך לא נשמע כמו מקום אמין ושירותי ללכת אליו, אך מכיוון שאתה מספר שאתה לקוח קבוע שלהם אני לא מבין איך אתה לא מכיר את הנפשות הפועלות ולמה אתה ממשיך להגיע לשם ועד עם ארבעה רכבים. בכנות, חוץ מצורת הכתיבה הלא ברורה, נשמע שיש עוד פרטים שאתה יכול להוסיף כדי שנבין על מה מדובר.

בנץ, 1000 דולר מהלבנט לLAX (וחזרה ) זה טוב?

מודה, מת על הוקי קרח. אני לא רואה או עוקב באופן קבוע ובטח ובטח שלא קשור לזה מבחינה פיזית. אבל ברגעים הנדירים שמבליח משחק הוקי על מרקע הטלוויזיה שלי אני אצפה ואהנה מאוד. לוקח כמה דקות של צפיה כדי להבין מי נגד מי, כמה ולמה, אבל זה ספורט מרתק ואסטרטגי מאוד. גם המכות נחמדות. הדבר הכי מעניין באול סטאר השנה זו הופעה של גארי קלארק ג'וניור, אל תלך להשתין במחצית.

אני לא זוכר מי טבע את המשפט "שאתה לא יודע מה להחליט תטיל מטבע, שהוא יהיה באוויר כבר תדע על איזה צד אתה רוצה שהוא יפול", מוזמן לנסות ולראות מה אתה באמת רוצה. לגבי הדלק, קודם תחליט איזה רכב אתה לוקח, חשב את צריכת הדלק שלו אל מול הנסועה החודשית שלך וכמובן אל תשכח לשקלל כמה אתה משלם על דלק מעבר לעיסקה לעומת מה קורה אם לא הגעת למכסה.

לוקו, אתה יכול ללוותר על הסיבוב ולנסוע ישר בדרך המלך, אני לצערי מושבת לימים הקרובים. אבל ההצעה תקפה לתמיד. עריכה: תודה רבה בכל מקרה! ניקוי מקלדת? בשביל זה יש אקדח אוויר.

https://www.facebook.com/groups/224951180853719/ https://www.facebook.com/groups/214494512086139/ אבל שלא תתלונן לי אח"כ שיש ישראלים בכל מקום תהנה!

היי גיא, יש סיכוי לתגובה רשמית של המוסך עצמו? גם אם ההתנהלות של דריש אינה מושלמת, יש כאן התרשלות כלשהיא בשחרור הרכב. דווקא לאור חוות הדעת הטובות יהיה מעניין לשמוע את הגרסה הרשמית.

הקילומטראז' קצת גבוה אבל סה"כ זה רכב דיזל והנסועה סבירה לגילו, קסרות ששימשו כמוניות הגיעו להרבה יותר מכך. מה לגבי מצבו המכני והקוסמטי? מתי הוחלף קלאצ' בפעם האחרונה? אם אתה רוצה ייעוץ, תצטרך לקמץ פחות בנתונים או להסביר בדיוק מה אתה רוצה לדעת.

1. סביר להניח שהדשבורד שבור, לא להתרגש. מה שכן, לראות באיזו מידה, יש כאלו ששבורים ברמה ששמים כיסוי והכל פנאן ויש כאלו שאשכרה יש בור שאפשר לשים בו דברים והוא מרעיש. אחרי הקנייה להשקיע בימי שמש במגן שמש לחלון כדי למנוע הגדלה של הסדק. 2. לגבי שאר הפלסטיקה - מניח שהיא לא במצב טוב, אבל גם כאן יש פתרון. כמעט כל הפלסטיקה הפנימית ניתנת להזמנה מאיביי/יונדאי שופ במחירים סבירים, בפירוקייות יותר קשה למצוא כי זה לא כל כך החזיק ברכבים. 3. לבדוק שיש נוזל קירור אמיתי במצב טוב ואת הצינורות של מערכת הקירור, הטיפול במערכת מוזנחת הוא לא נעים בכלל. 4. לבדוק חלודות מסביב לחלונות ואת רמתן, בעיקר סביב לשמשה הקדמית. 5. בדיקה שרדיאטור חימום תקין, אם זה חשוב לקונה. החלפה שלו דורשת פירוק דשבורד, חזור לסעיף 1 ותבין שזה למעשה דורש קניית דשבורד. 6. אנטנה על כנף ימין, לבדוק שהיא לא עקומה/תקועה. אמנם לא תיקון גדול, אבל לקחת בחשבון. 7. לבדוק שהגיר לא עושה בעיות, שיפוץ שלו לא משתלם בעליל. 8. סה"כ רכב די אמין, לא בטיחותי בעליל, בסה"כ נוסע יפה מנקודה א' לב'. אבל תמורה יפה למחירו הנמוך. אם תרצה רדיו מקורי שלו (עם מקום לקסטות), דבר איתי. לדעתי, אם תחפש עוד קצת אולי תמצא רכבים יותר בטיחותיים משנתון יותר גבוה בתקציב הזה, צרפתים וכו'. האקסנט מיושן ובעיקר בעייתי מבחינת בטיחות.

ישר אתה ממליץ לו לא לקנות? שפותח השרשור יביא נתונים קודם כל, לך תדע אולי נפל על מציאה נחמדה. ממליץ לפותח השרשור להביא את הנתונים שהסוכן עמוס ציין וכך תוכל לקבל ייעוץ טוב יותר. לגבי הרכב, לשכן היה כזה כמה שנים טובות, נסע איתו כ160 ק"מ ביום והיה מרוצה מאוד, מה שכן - טיפולים עם חלקים מקוריים ובזמן. תבדוק את נתוני הרכב שהוצע לך ותחזור לכאן איתם, אם יש ספר טיפולים, הקילומטראז' סביר והמצב טוב אז יחסית למחירון שלהם זו עסקה טובה. יש בהחלט מי שיודעים לטפל ברכבים אלו בארץ.

אצלנו סיימו לא מעט בלי בר-אור וגם פטוריסטים שלא היו אמורים לסיים מסלול כי "אחוז הנשירה במחזור גדול מדי". אני מבין שאתה עוד בטירונות, זה דווקא בסדר ולגיטימי, רוב האנשים לא מגיעים עם כושר מהבית ויש צורך לבנות אותו בהדרגה.