Jump to content

רוצהאוטו

  • הודעות

    6
  • כאן מאז:

הנקודות של רוצהאוטו

חדש בפורום

חדש בפורום (1/14)

1

מוניטין

  1. שאלה, איך המנוע 1500 של מאזדה 3 חדשה לעומת מנוע 1800 של לאנטיס מלפני 15 שנה מבחינת כח, מומנט וגם מבחינת צריכת דלק ?
  2. איך שאני רואה את זה: יתרונות ל 3 - אמינות (טכנולוגיה בסיסית יותר, אבל יתרון בקושי, בטח בליסינג). - אבזור (בעיקר, אפשר לכוון את 2 הכסאות מקדימה מבחינת גובה ומצלמת רוורס ולהתניע בלי מפתח). - עיצוב חיצוני פחות משעמם. - יתרון קל באחיזת כביש (אולי אני טועה, יצא לי לנהוג פחות מבאוקביה לצערי). - מנגנון מונע תאונה במהירות נמוכה. יתרונות ל אוקטביה - מרווח (גם בפנים וגם מאחור). - צריכת דלק. - ביצועי מנוע. - שקט יחסי בתא נוסעים. - הברייקס עוצר יותר מהר. ממש קשה להחליט (לגבי ההטלת מטבע, אני משנה את איפה שאני רוצה שהוא יפול פעם בכמה שעות )...
  3. א. מה לגבי השאלה על 1050 ק"מ בחודש, כמה דלק בש"ח כדאי לקחת +- ? (צריך להגיד מראש) ב. ה BLUETOOTH תומך ב AD2P כן ? ג. את הברך אפשר לפתור ע"י בקשת מפתח ללא קפיץ או הוצאת המפתח מהקפיץ בכל דרך שיש (וגם שמתי לב בישיבה קצרה שאם כיונון נכון של הכסא אפשר שזה לא יורגש). אפשר גם לקפל אותו ל 90 מעלות את הקפיץ (זה עובד, השאלה אם זה מחזיק לאורך זמן). ד. אני אכן נוטה יותר לכיוון האוקטביה, אבל רציתי לקבל חוות דעת / המלצות נוספות לפני שאני סוגר (זה נטיה ממש קטנה).
  4. כן, כפי שציינתי אם הרכב במוסך, אוטומטית מקבלים רכב חלופי מהליסינג. ד"א בדגמי 2014 של אוקטביה הבלוטוס מאפשר גם AD2P (הזרמת מוזיקה מהפלאפון) נכון ?
  5. א. זה רכב ליסינג ככה שיש לי חלופי במקרה של בעיה (וכמובן אני לא צריך לשלם על התיקון). ב. זה יהיה דגם 2014 החדש שהם טוענים שהם שיפרו את ההתנהגות של הגיר בארץ. ג. יש לי המון חברים שלקחו את האוקטביה (גם את הדגם משנה קודמת) ורק מדברים בשבחה. ד. הריווח הוא אכן סוגיה חשובה, אבל לא הרגשתי בעיה בישיבה בכסא הנהג או מאחורה (ב 2 המכוניות), אם כי ישבתי לקצת זמן. ה. דווקא באוקטביה המפתח קפיץ נתקע לי בברך יותר מאשר ב 3 שיש התנעה עם כפתור (אבל את הסוגיה הזו אני מניח שאפשר לפתור).
  6. נסעתי ב 3 / אוקטביה / קורולה וסה"כ כולם חיוביים (חוץ מהרעש המעצבן של הגיר הרציף בקורולה), לבסוף אני מתלבט על דגמי הבסיס של ה 3 ואוקטביה. עיקר הנסיעה תהיה כ 40 ק"מ בימי עבודה שמרביתה במישור ומקצאתה בעליה. הרכב מיועד למשפחה של 2 + ילד קטן. נסעתי כמובן בכל הדגמים ועדיין לא הצלחתי להגיע להעדפה של דגם אחד על פני השני, יש לכם טיפים לכיצד להגיע להחלטה או שסתם להטיל מטבע. (בגדול אני נהג די תזזיתי) אני צריך לבחור גם כמה דלק לשלם בממוצע בחודש על העסקה, ונראה לי שחבילה של 700 ש"ח אמורה להיות בסדר לכ 1000 - 1100 ק"מ בחודש, כן ? שכחתי לציין שהמחיר +- יוצא בסוף אותו דבר (תשלום חודשי לליסינג).
×
×
  • תוכן חדש...