elians

קצת רחוק לי ,

המנורות שמלוות את הרכב שלי כבר 3 שנים (ו 2 טסטים מוצלחים בקומפיוטסט מזרח) הן OSRAM NIGHT BREAKER, הן לא לבנות , לא כחולות אלא מפיקות אור צהבהב, ברור שאני יכול להחליף , אבל זה לא פותר את הבעיה שהמכון המדובר יוצר לי פתאום, זה צורם שפתאום אחרי 2 טסטים זה "מפריע" , אשמח לקבל כתובת של המקום

זה בדיוק העניין , הרכב שלי עבר באותה התצורה 3 שנים ברציפות אצלהם טסט , בפעם האחרונה המוסך שלי נשלח לעשות זאת עבורי בשל חוסר זמן, ואז נאמר לי שהמקום החליט להכשיל על נורות חזית והיו צריכים לחזור שוב עם מנורות פשוטות כדי לעבור טסט , לציין כי שנתיים לפני כן , הנורות האלו עברו אצלהם ללא בעיה, אז ישר נדלק אור אדום , (מה נזכרו עכשיו?)

יש ויש אם המוסך מסוגל להביא את הציוד המדובר בסכום דומה לזה של הלקוח , אז מסכים איתך , אבל אם הוא תוקע לך סכום מרובע מעל הסכום שאתה רוכש לאותו פריט בדיוק , זו כבר גניבה. אני יכול להגיד לך שלאחרונה היתה לי תקלה במאוורר רדיאטור , בבדיקה במוסך המורשה שאני מטפל בו , רצו על המנוע מאוורר לא פחות מ1600 שקל (רק על המנוע כן?) הלכתי קניתי את כל המכלול מפירוקיה ב160 שקל , תקין ועובד , אז יש מצבים ויש מצבים , אם המחיר מופקע ומוגזם , אני עם פותח שרשור.

היי , בימים הקרובים אמור לעבור טסט , מחפש מקום אמין לביצוע הטסט (לא נטפלים לקטנות ובלי נסיונות עקיצה ודחיפת שירותים מיותרים) 3 שנים האחרונות היה בקומפיוטסט ראשון לציון מזרח , אך בשנה האחרונה לא באו לי טוב (הכשילו על נורות חזית למרות שמותרות בחוק מסוג זה - ועברו במשך שנתיים קודם אצלהם ללא בעיה) לכן מחפש מקום אחר שאפשר לסמוך עליו שהבדיקה תהיה טובה ואמינה (לא מחפש לחפף בבטיחות כמובן) באיזור ראשון לציון , פתח תקווה או רעננה, אודה להמלצותיכם

יש לי תחושה שמה שעשית כדרך הפחח שלך זה התנהלות שהוא מבצע בשבילך לכאורה מול חברת הביטוח של הפוגע, האם שלחו לך מחברת הביטוח שלך טופס אישור אי הגשת תביעה שמסרת לפחח לשם ההתנהלות? אם כן , זה מסביר את התהליך שהוא מבצע עבורך. עם זאת , לגבי עניין ה90 יום למענה - לא הגיוני בעליל. על פי חוקי המפקח על חברות הביטוח זמני טיפול משליחת התביעה לא יעמדו מעל 30 ימים קלנדרים לתשובה ראשונית, דהינו משהו פה התעכב ובצורה לא נורמלית. תביעה ממוצעת עשויה להתארך כחודשיים, מעבר לכך יש פה משהו חריג או עיכוב שמישהו יצר בתהליכי התביעה.

זה לא העניין הכלכלי , אלא הכיף שבדבר (:

ממליץ לך לגשת למכון גירים אמין שיאבחנו את התקלה, אל תטרח להגיע למוסך כללי כלשהו , גש היישר למישהו שיכול לתת לך תשובה ברורה,

שמוסך מוכיח את עצמו כלא אמין, אין כל סיבה שתחזור אליו , כנראה ניסה למזער נזקים כתוצאה מהבאת חלקי החילוף באופן עצמאי (אחרי הכל הוא לא קונה אותם במחיר שהוא מוכר לך אותם) וניסה להלביש נזקים. אני לא הייתי חוזר לשם,

תתחדש, בחירת צבע מעולה!

בדרך כלל זה לא כמה שקלים , שים לב שהוא מפעיל את הפוליסה שלו במצב כזה, השתתפות עצמית עשויה להיות כפולה מהקיימת במוסך הסדר.

אם מדובר נטו בתאונת פחחות (לא מכניקה) דר פח וצבע עושה עבודות יפות (הסניף הספציפי)

יום חמישי האחרון הייתי בדואר, לתומי חשבתי לעצמי שאם אגיע לסניף עם קוד רשום , יוכלו להביא לי את החבילה. אז זהו .. שלא. החבילה אמנם הגיעה אליהם יום לפני כן , וגם רשום אצלהם במחשב שהיא שם אבל... (וזה חתיכת אבל) לא יכולים למסור לי , ומדוע לבטח תשאלו: הסיבה היא שמשום ריבוי חבילות , הן עוברות מיון נוסף, כאשר על כל אחת מעבר לקוד הרשום מטביעים מס' סידורי נוסף אשר לפיו ניתן לאתר את החבילה. נו מיילא אמרתי , ומתי אוכל לדעת שאקבל אותה, פה שוב היתה תשובה מצידם: ביום החלוקה הקרוב תקבל פתק לבית ותוכל לבוא לאסוף את החבילה, בסדר , נשמע מעודד - מתי יום החלוקה הקרוב ? בראשון שאלתי? לא ... ענתה לי הפקידה הנחמדה, עברנו לשני ימי חלוקה בשבוע , לכן סביר להניח שתקבל את ההודעה ביום שני , אז תוכל לאסוף את החבילה. אני מהורהר , משום מה התירוץ נשמע סביר למרות שבתכלס מטומטם, אבל מה נעשה. הררי החבילות מאחוריה מסבירים את הייאוש שלהם. יצאתי החוצה , תוהה כמה זמן לקח לחבילה להגיע מחו"ל לארץ (4 ימים) וכמה ימים ייקח לה להגיע מסניף הדואר הקרוב לתיבת הדואר שלי, (5 ימים) אכן בזיון.

לאמת פרטים לגבי מה? הם מבצעים אימות נתונים לגבי רשיון הנהיגה שלך ותאריך הוצאתו , ולגבי הרכב, אין אפשרות לאמת נתונים מסיבה מאוד פשוטה , אנשים היום מבטחים רכבים גם שלא רשומים על השם שלהם, ככה שהבדיקה לא היתה נותנת שום דבר בפועל. אם יש טעות במספר והמספר רישוי המדובר קיים על הכביש, חברת הביטוח לא תדע לאמת זאת,

אתה מחפש אשמים בגלל טעות של מספר רישוי ? חברת הביטוח מסתמכת על המידע שאתה מספק לה , בין אם טלפונית או פרונטלית או אינטרנטית , כאשר מסכמים איתך מאמתים עימך את המספר, ויתרה מכך , שולחים לך את זה כתוב במטרה שתראה האם יש טעויות - אם יש כאלו עליך להודיע. מעבר לכך שטכנית אתה נוסע ללא ביטוח (לכאורה) אני משער שחברת הביטוח שלך לא היתה מתנערת ממך כל כך מהר ברגע האמת, אבל מה, טעות של מספר רישוי יכולה להביא עליך צרות צרורות , אם יש באמת מספר רכב כזה ומחפשים אחריו בעקבות תאונה או משהו , היו מתלבשים עליך ומפה ועד להוכיח את זה יש לך המון כאב ראש , מסמכים והוכחות. היתה טעות , לא עלית עליה, גש לתקן אותה ותגיד תודה שזה התגלה במבחן טסט ולא ברגע האמת.

הספירה עובדת בשיטה של חודשים , 36 חודשים ללא תביעות.

האם היתה נגיעה בין רכבך לרכבו ? אם לא , אני לא מבין בכלל את הקשר בינך לבין התאונה.

טאסה זו בכלל מילה עברית מוסכמת?

או שתוריד את השלושה הנותרות ולא יראה שחסר משהו (:

יונדאי , המנגנון עצמו נשלף מהדלת על ידי בעל המקצוע , החליף גלגלות , שם חוט ברזל המושך את המנגנון בהתאם לפעילות המנוע המרים/מוריד והורכב מחדש. כמו חדש.

בהחלט , אמנם מדובר באותו גוף בפועל , אך כל מותג פונה למגזר צרכני שונה עם הטבות שונות ומחירים שונים.

ומה ההבדל בין מה שאני אמרתי למה שאתה אמרת?

אם זה הנסיון שלך אז אני מציע שתחליף סוכן ביטוח או תעבור לחברת ביטוח שכן נותנת לך שירות מינימלי - גם אם יש "רק" ברשותך ביטוח צד ג', כל חברה שמכבדת את עצמה , בין אם חברה ישירה או כדרך סוכנים מאפשרים לבצע תביעה בתהליך "דרישה בשם" כנגד רכב שפגע בך, ללא קשר אם יש לך מקיף או צד ג', ההבדלים העיקריים , שאם התביעה מול חברת הביטוח של הפוגע ברכבך תידחה מכל סיבה שתהיה, תוכל עדיין (וגם פה כל חברה עם מינימום שירות ללקוח תתן לך את השירות) לגשת לתביעות קטנות עם סיוע בהכנת החומרים מצד חברת הביטוח שלך. אם יש מקיף , כמובן האופציות הקיימות הם גם להפעיל את הפוליסה ואז חברת הביטוח תשבור את הראש מול חברת הביטוח של הפוגע לקבלת הכסף חזרה או כמובן תביעה כנגד הנהג עצמו אם לא היה מכוסה מבחינה ביטוחית.

אתה יכול גם לנסות לתקן לבד, הגישה אליו תהיה בדרך כלל מאחורי הביטנה של הגלגל הסמוך, בדרך כלל פנסי ערפל נתפסים באמצעות ברגים ותושבות, תבדוק שהתושבות לא נשברו. כי אז זה סיפור קצת יותר מורכב.

בוודאי , אתה רק מפעיל אותו , כל מה שתראה על המסך זה הרלוונטי , זה יתריע לך על מצלמה או תאונה לשם העניין