Avinusha

עונה גם עונה.. תודה רבה. מה עם אי-ביי ? יצא לך לבדוק את העניין שם? (המחירים באתר נראים אחלה, 80 דולר, הבעייה הקשה היא במשלוח, גם 10 קילו ויותר ועוד לישראל .. ) אבי.

מישהו יכול לפרט מעט על רמקול סנטר לרכב ? אני יודע שמעולם הקולנוע הביתי מדובר ברמקול שמטרתו להשמיע אך ורק דיבורים.. ברכב הדגמה המדובר פה ישנה מערכת 5.1\7.1 ערוצים ומטרת הסנטר היא בדיוק לאותו הייעוד ? ישנה אפשרות לחבר סנטר במערכת סטריאו ? עד כמה זה יעיל ? סליחה על הבורות, אבי.

שלום רב. אני מעוניין לאטום את הדלתות (הקדמיות והיחידות, מרכב קופה..) בעזרת Dynamat. יש לי כמה שאלות בעניין: האם משתלם לקנות בלונדון ? (ידידה שלי שם וחוזרת יום שני, אני לא רוצה להטריח אותה סתם לחנות כאשר מדובר במחיר שקרוב לארץ, ואז אני מעדיף לקנות פה..) אם יש לכם מושג כמה זה עושה בח"ול בכלל, ובלונדון בפרט, אשמח לשמוע. חוץ מזה רציתי לדעת לכמה מספיק באלק-פאקט אחד.. (הדלתות ביונדאי קופה גדולות מרכב בעל מרכב סדאן וחשוב לי לדעת אם באלק-פאקט אחד יספיק לי..) מה המחירים לבאלק כזה בארץ ? מה הכי מומלץ לשם שיפור הסאונד, הבנתי שיש Xtreme ועוד כל מיני סוגים.. אשמח לקבל פירוט לשם מה כל אחד מהסוגים השונים נועד. * יש לציין כי ביצעתי חיפוש בפורום ומצאתי המון חומר בנושא, אך באף אחד מהם לא מצאתי התייחסות ספציפית לשאלות שלי. בתודה מראש ושבת שלום, אבי.

היי סלאמן. אני בעלים של הקלריון 865 והוא מדהים, איכות סאונד מרשימה, איכות חומרים גבוהה מאוד, נוח וקל לתפעול אם כי צריך להתרגל לכל עניין הטאצ' סקרין.. שהוא מעין "ליטוף" ולא "סתם לחיצה". לצערי לא אוכל לעזור לך בהשוואה מול האקליפס מפני שלא היה לי נסיון איתו. אם אין לך בתכנון להתקין 3WAY בעתיד, אני די משוכנע שהקלריון לא יאכזב אותך ואף יפתיע.. לי הוא גרם להתאהב בו, הוא גרם לפוקאל שלי לקום לתחייה. בכל בחירה לא תיהיה, תתחדש והאזנה נעימה. אבי.

אין צורך ב"תחנת עגינה" שכזו .. נטו סטנד בכדי להחזיק עליו את הנייד בצורה בטוחה, הן במקרה של תאונה חלילה והן במקרה נאמר של בלימה פתאומים וכתוצאה מכך התעופפות של הנייד.. ראיתי משהו נחמד אך נורא יקר.. אבל זה נותן לי השראה מעולה לבניית הסטנד - מה דעתכם ? http://www.wallabuy.co.il/sap.aspx?xip=51380 ד"א - כיצד ניתן לחבר את הנייד לקלריון 865 בדרך האיכותית ביותר ? (לשם העברת סאונד..)

ערב טוב. ברשותי מחשב נייד וברצוני לבנות מעמד מיוחד בכדי לנצלו לתפקוד כ - GPS (ואף לכל מיני חוויות מולטימדיה למיניהן..) אם מישהו בעבר עשה מעמד שכזה, או כל דבר פרקטי שניתן להניח עליו את הנייד בצורה בטוחה ומסודרת.. או אפילו תמונות מעבודות של חבר'ה מחו"ל ויכול להציד בפניי.. אודה לו מאוד. בתודה מראש, אבי.

מה ז"א "דיסקים מקוריים, שנצרבו באיכות גבוהה" ? יש דיסקים מקוריים שאיכות צריבתם לא גבוהה ? (אני שואל ולא "מתנגח"..) אמור להיות רשום על עטיפת הדיסק באיזה איכות הוא נצרב ? "אניגמה" הידועים ביצירת צלילים מדהימים .. צורבים את הדיסקים שלהם באופן מיוחד ושונה משאר הלהקות ? בתודה, אבי.

ונשמח אם תשתף אותנו בתשובות שקיבלת.

אני זוכר את הדיסק הזה אביב.. הצלילים בהחלט מטורפים לגמרי, אך מעבר ללהגיד "דיי דיי כבה את זה" ומעבר ללהרוס את האזניים, זה לא עזר במיוחד. אני חושב שצריך לדעת איך נשמעים הצלילים האלה במערכת מכוונת "פיקס" ואז לכוון לפי זה. ומפני שאני לא יודע מה "הנורמה", לא אוכל לכוון את המערכת בעזרתם, מבין את כוונתי ? למרות שבאיזה שהוא מקום אני יודע איך בדיוק אני רוצה שהמערכת שלי תשמע, באס מדוייק שדופק בזמן ובדיוק מירבי - לא חזק יותר מידי.. ומידים שיוציאו את הקולות של הזמרים "עבים", דומיננטים.. ובעוצמה חזקה וטובה .., בטויטרים של הפוקאל אין מה לגוע.. הם כרגע עושים את העבודה בצורה מדהימה. (אני לא יודע עד כמה הפסקה הזאת המחישה את הצלילים שאני דורש מהמערכת שלי .. לפחות ניסיתי )

זה נשמע כמו בעיית לכלוך בעינית. אך נחכה למומחים ממני.

תודה רבה חבר. אני מקווה שאהיה במפגש הבא שיתקיים ברמת גן, ושזה לא יפול לי על זמן שאני בבסיס. אתה לא מגיע למפגש-דרום שמתקיים בשבת הקרובה ?

אנדרוחה, שורה תחתונה, מתי אתה בא לשבת אצלי ברכב עם הדיסק הזה ?

תודה רבה לחבר המשרטט (למרות שלא הכי הבנתי מה קורה בשרטוט שלך..) rreiss - לא אוהב את עניין ה LOUD .. אני יודע על מה אתה מדבר, בעע. ובענין הכיוון שעליו אתה מדבר, שמעתי על זה בעבר בפורום, זה כיוון מאוד בסיסי בכדי שלא נקבל עיווטים כאשר אנו מגבירים את ה HU עד הסוף.. אך מעבר לכיוון הזה יש עוד המון כיוונים כמו חיתוך תדרים, כמה באס לקומפ', כמה באס לסאב, כמה הטוויטרים יהיו דומיננטים וכו'.. זה נורא מעניין ומסקרן אותי כל הקטע של הכיוונים, אני אתחיל עם החיפושים בפורום. תודה.

מובן גם מובן, תודה רבה. ומה בעניין העדיפות בכל הנוגע לדרך הכיוון שהצגתי לפני-כן ? (כל עניין ה Flat) כיצד אתה מכוון את המערכת ברכב שלך ? תודה על ההתייחסות המושקעת.

צהריים טובים. העליתי מול אביב (חבר בפורום) שאלה בעבר, שנורא העסיקה אותו: "במידה ומכוונים את המגבר לחתוך את סאב (לצורך העיניין) מ-50Hz וב HU לחתוך את הסאב מ-80Hz - לפי מה יחתך הסאב ? מה בדיוק קורה במצב כזה ?" אביב חזר אליי אחרי בירורים בפורום בחו"ל, שהחיתוכים יתבצעו לפי הפרמטר שנחתך מוקדם יותר, ז"א במקרה שלנו, הסאב יחתך לפי המגבר ולא לפי ה HU. בנוסף נאמר לו כי רצוי לשים את אחד משני המכשירים (HU/מגבר) על Flat, ולכוון לפי אחד מהם.. (ז"א אם שמנו את המגבר על פלאט אז לכוון עם ה HU את המערכת ..) אשמח לקבל את דעתכם על דרך זו של הכיוונים, והאם זה נכון מה שנאמר לו בכל הנוגע לחיתוך התדרים. חוץ מזה אשמח לשמוע על הדרכים שבהם אתם משתמשים לכיוון המערכת. בתודה מראש, אבי.

אני אגיע. אם יש פה מישהו שמכיר את הקלריון שברשותי (865) ומגיע למפגש, אשמח לקבל ממנו הודעה פרטית.

כבעלים של הפוקאל אני חייב לציין כי ההשוואה שנוצרה פה בין המורל לפוקאל היא פשוט מאוד לא נכונה. האופי של כל חברה הוא שונה מקצה לקצה, השוואה נכונה והגיונית יותר לעשות זה בין ההרץ (שמדהימים לפי דעתי) לפוקאל, כאשר שני החברות בעלי אופי מאוד מאוד דומה, וזו בדיוק הסיבה שמומחי הפורום "שולחים" את אותם אנשים שמבקשים המלצות לרמקולים, ללכת ולשמוע כמה סוגי רמקולים מכמה חברות שונות, כמו שנאמר: "איש איש ואוזנו שלו". אבי.

רוג'ר, לפני שאתה כותב את ההודעה הבאה שלך בפורום, תעשה קורס קטן באולפן, מפני שרק אחרי כמה פעמים לא מעטות הצלחתי להבין את ההודעה שלך, שגם היא דרך אגב לא קשורה לנושא באופן אבסולוטי. אבי - שמצטער בפני פותח השרשור על הסטייה מהנושא, פשוט יש אנשים שדורשים תגובות טיפל'ה מכוערות - מה שאני לא אוהב לעשות בדרך כלל.

צהריים טובים. אני מתעדכן באופן שוטף מול הפרוייקט המטורף הזה ואני חייב לציין כי מדובר בהתמדה מטורפת והמון המון כוח רצון שהופכת כל עבודה הבאה ברכב שלי לאפשרית וקטנה. פשוט כ-ל הכבוד ! לא משנה אם התוצאות הושגו, לא הושגו, אני במקומך הייתי מתגאה ביכולת ההתמדה, ברצון המאוד גבוהה שלא יתן לך לעולם לעצור בכל דבר אשר תפנה אליו ובכיף של לדעת את הרכב שלך על כל חלקיו הקטנים.. ואם כל זה לא מספיק, אז אתה יודע מה ? הרכב שלך הרבה יותר נקי מאיי פעם ! תחייך, תמשיך בעבודה המדהימה.. ותפרק את הדשבורד ! אפילו שאתה לא בטוח שזה מה שיעזור לך להשקיט את הרכב .. תדע שעשית גם את זה וניסית הכל, אחרת בכל פעם שתכנס אליו ותשמע את רעשי הדרך תדע שיש עוד 25 אחוזים קטנים מאוד שעדיין לא אטמת .. ויכול מאוד להיות שמשם הבעייה. שתיהיה לנו שבת שלום, בברכה, אבי - שרוצה לאטום את שתי דלתותיו ברכב רק בשביל הכיף.

כל עוד מדובר באיכות חומרים, אתה נשאר מאחורה. וסתם הערה קטנה ככה בין השורות.. אתה מתנהג כמו ילד קטן שכרגע חזר מהגן.

מסכים בהכל רק לא בעניין העלייה.. היא התחילה בקופה ואפילו התחילה בצורה מדהימה.. אבל אני לא מתווכח איתך על זה. אני זה שנוהג ברכב ונהנה מאיכות החומרים שלו, אני לא בא להוכיח לאף אחד אחרת. (ד"א לא רציתי להיות מגעיל ולכן לא הזכרתי את הצרפתיה שלך ) בנימה טובה, אבי.

אני חושב שכבר יצא לנו לדבר על זה כמה וכמה פעמים ותמיד בסופו של דבר בגענו למסכנה משותפת שללא ספק בכלל, יונדאי במגמת עלייה חדה מאוד ובכל מצב שלא תיהיה העלייה שלהם, באיכות החומרים על הקופה שלי יונדאי השקיעה הרבה מהתקציב, והדשבורד "מדבר" בעד עצמו. מעבר לזה, כל עוד לא מדובר ברכב מחטיבת היוקרה, כאשר דואגים להבהיר לך במפרט של הרכב כי מדובר במערכת יוקרתית מאוד ואפילו מפרטים לך את רכיבי המערכת, אז סביר להניח שמדובר בזוג רמקולים מאוד מאוד פשוטים שמתאימים בדרך כלל לרוב השוק הישראלי (ולעולם בכלל.. אפילו.) בכל מקרה, הטענה שלי היא לא חד משמעית והיא משוערת בלבד, אם אכן מדובר בקומפוננט, אז וואלה.. כל הכבוד על ההשקעה מצד סיאט, ואם לא, אז לא נורא.. כל עוד אוהבים את זה, תמיד אפשר לתת תקציב נכבד לזוג קומפוננט טובים.. אבי.

אביב אני חושב שמדובר ברמקול רגיל שצרפו אליו טויטר .. אני דיי בטוח שלא עובר בינהם קרוס.. (אני אומר מתוך השערה, מפני שזה בדיוק מה שקילתי עם הרכב שלי..)

עוד כמה..

צהריים טובים ! מצטער על העיקוב עם התמונות, ממש איך שנכנסתי הביתה חברים הגיעו ויצאנו ליום הולדת של חבר, אז לא יצא לי להתעסק עם זה. punto_gt - תודה, שמח שאהבת .. JMG - תודה חבר ! הינה לכם המעט מהתמונות שצילמתי. היה ממש ממש נחמד להכיר אתכם, כן ירבו מפגשים כאלה, והלוואי שיבואו יותר ויותר אנשים למרות הגשם שלא מאיים של ארצינו. בברכה, אבי.