Jump to content

asif25

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    860

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי asif25

  1. asif25
    תתחדש , ניראה מעולה ובטוח שגם נשמע מעולה !
  2. asif25
    אין דבר כזה מכוון לפחות מחצי, גיין זה לא ווליום , הוא אמור להיות מותאם לרדיודיסק. בכל מקרה תתחדש הכי חשוב שאתה מרוצה.
  3. asif25
    לא מכיר ולא שמעתי את הדגם הזה של פוניקס-גולד, בגדול הוא מבית טוב ועל הנייר הוא מגבר לא רע, הספק צנוע יחסית. מה שאני הייתי עושה בתקציב כזה זה קונה מגבר ארבעה ערוצים טוב וחזק מחבר אותו לקומםוננט הקדמי ולסאב בגישור-מגבר שייתן לך אופציה לשדרוג עתידי, ואת הרמקולים האחוריים הייתי מחבר להגברה של הרדיודיסק. בעתיד תמיד תוכל להוסיף מונו ולחבר את הרמקולים האחוריים למגבר. אם הרעיון ניראה לך אתן לך רשימה של כמה מגברים שייכנסו לך בתקציב (כמשומשים).
  4. asif25
    אני מניח שהזוג השני אלה רמקולים 6*9 , באיזה סאב מדובר? מה ההתנגדות וההספק שלו?
  5. asif25
    בשביל שני זוגות רמקולים וסאב אתה צריך מגבר מונו ועוד מגבר ארבעה ערוצים או מגבר 6 ערוצים או מגבר חמישה ערוצים. לא ממליץ לך לנסות לחסוך לחבר שני רמקולים על כל ערוץ וסאב בגישור, זה יאמץ מאוד את המגבר, לא תוכל לשלוט בעוצמה של כל רמקול,אחוזי העיוות יגדלו... בקיצור לא מומלץ לעבוד כך. מה התקציב שלך ומה אתה רוצה להגביר בידיוק?
  6. asif25
    אתה לא צריך לצטט כל פעם את ההודעה שמעליך.לא כ"כ הבנתי מה עשית מההודעה הקודמת שלך אבל בכל מקרה אל תחליט מראש מה יספיק ומה לא, שלושת הגדולים אתה צריך לעשות בכל מקרה, זה גם השדרוג הזול מכולם, תבצע אותו ואם עדיין יהיו בעיות תחליף מצבר. לא כ"כ מבין אותך...אתה מעדיף שיגידו לך ישר תחליף אלטרנטור ,מצבר ושלושת הגדולים ותעשה שלוש הרצות אפס גייג' לבגאז' ותוציא על זה אלפי שקלים? יש הרבה אנשים שמפעילים מערכות בהספקים דומים על מערכת חשמל אורגינלית משודרגת בשלושת הגדולים ומצבר שנמצא במצב טוב. תתחיל מהכי קטן, יכול להחות שזה יספיק.
  7. asif25
    אל תמהר להחליף שום דבר, איזה חיווט רץ למגבר עכשיו? שלושת הגדולים זה לעבות את ה+ מהאלטרנטור למצבר , את ההארקה של המצבר לגוף הרכב ואת ההארקה של האלטרנטור לגוף הרכב כל זה מאפשר ניצול אופטימלי של מערכת החשמל הקיימת. תעבור גם על ההארקות של המגבר, אם חיברת את ההארקה לבורג תוודא ששיפשפת את הציפוי שלו לפני כן ושהוא מוליך טוב. תבצע את שדרוג שלושת הגדולים עם כבל רתכת, הוא כבל מוגן ועמיד בחום שזה חשוב בתא המנוע. תבדוק את התוצאה לאחר השדרוג הנ"ל ולפי התוצאה תראה מה לעשות הלאה.
  8. asif25
    איזה התנגדות הסלילים יש לסאב שלך? לגבי שדרוג מערכת החשמל תתחיל בשלושת הגדולים עם המונו שתקנה , זאת ההשקעה הכי נמוכה ותהיה נחוצה בכל מקרה למערכת החשמל שלך. תיראה איך הכל עובד ובמידת הצורך לאחר מכן תתקדם למצבר ואם תהיה חייב לאלטרנטור שהעלות שלהם גבוהה הרבה יותר ומסתכמת באלפי שקלים. ממליץ לך מאוד לעבור גם על ההארקות של המגברים. (את ההארקה של המצבר אתה אמור להחליף לטובה יותר בשדרוג שלושת הגדולים).
  9. asif25
    אני חולק על הדעה שצריך אלטרנטור ומצבר פריקה עמוקה כדי להחזיק vrx אחד, זה לא שהמגבר עומד למשוך באפון קבוע 70 אמפר. אצלי באופן אישי הייתה מותקנת ברנו קליאו מערכת שצרכה הספק גדול יותר (בצורה משמעותית) עם שדרוג שלושת הגדולים , מצבר פריקה עמוקה והרצה של 0 גייג' לבגאז' ונפילות מתח רציניות לא היו שם. יצא לי לראות עוד לא מעט רכבים עם מערכות בהספקים גבוהים משלך שעובדות כך, אוליי זה לא אידאלי אבל זה יכול לעבוד.
  10. asif25
    אני חיפאי, לא אהיה במפגש. אגב על מה אתה מתכוון להגביר את הסאב? איזה תשתית חשמל יש לך? סאב כזה צריך מגבר בריא ותשתית חזקה, קח בחשבון שאם אתה מתכוון להגביר אותו ב1 אוהם הנצילות של המגבר יורדת=זלילת חשמל גדולה.
  11. asif25
    לי יש fiq 15 שהיה מותקן ברנו קליאו שהייתה לי, בגלל מגבלת מקום בניתי לו תיבה בנפח 2.7 cf פורטד, זה לא אידאלי אבל עשה עבודה טובה מאוד. אגב אתה מוזמן לבוא לשמוע אותו.
  12. asif25
    מגבר קומפוננט וסאב ממש לא אומר שאתה עומד להרעיד את השכונה. לא יודע איך נשמעים הרמקולים המקוריים של הרכב אבל בלי הגברה לא בטוח שהייתי רץ להחליף אותם, זה לא בהכרח יביא שיפור גדול שאתה רוצה.
  13. asif25
    לא בדקתי את מה שאתה אומר ע"פי שמיעה, פיסיקלית אני לא כ"כ מבין מה הקשר לתדר הרי תיאורטית מהירות הקול היא קבועה באויר ,אגב גם המחשבון שנתת קישור אליו עובד נטו ע"פי מרחקים ומסדר את האלמנט הרחוק ביותר כ-0.
  14. asif25
    לכל מי שינסה להמיר אינץ' הוא 25.4 מ"מ . בכל מקרה החישוב הוא די פשוט - המרת מרחק לזמן, כל שנדרש הוא חילוק המרחק מהאלמנט במהירות הקול כך שהאלמנט הרחוק ביותר מוגדר כ0 וכל השאר בהתאמה אליו. אין ספק שה נוח וחוסך כמה דקות של חישוב. תודה אדי.
  15. asif25
    את ה5030 אני לא מכיר מספיק, מקווה שמישהו ייתן לך אינפורמציה עליו. את ה7200 יש לי, מכשיר מצויין איכות מצויינת שולט 3way אקטיבי,איקולייזר גמיש ונוח, פריאואוט גבוה 8v שנותן איכות מעולה . חסרונות בקריאת usb איטית יחסית ולא מזהה את כל סוגי הדיסק און קי. יש גם בלוטוס....
  16. asif25

    הגבהת פג'רו קינג

    asif25 פרסם הודעה בנושא של asif25 בתוך פורום רכבי שטח

    תודה, לא חשבתי אפילו להסיר את המיגון, זאת הייתה נשמעת כמו בדיחה לא מוצלחת. בכל מקרה אני עדיין שוקל האם להוסיף ספייסרים. מבחינת יציבות אני לא כ"כ דואג כי הקפיצים והבולמים של בילשטיין גמככה קשים ונותנים הרגשת יציבות כמו של פרייבט.
  17. asif25
    בכל מקרה ממליץ לך לקנות מגבר ברמה סבירה ולא boss, גם יוציא תוצאה טובה יותר מהאלמנטים הנוכחיים וגם יהיה בסיס לשדרוג. יש לך טאת ביב הפורום jbl 1004, או שבתקציב נמוך יותר אתה יכול לקנות רוקפורד r3004, בהצלחה.
  18. asif25
    הציוד של boss לא מומלץ בכלל, זאת חברת מדבקה. כל ההספקים שכתובים שם לא באמת הגיוניים ורמת המוצרים שלהם די נמוכה.
  19. asif25
    תתחדש!! זה כמו / אותו המגבר שישראל שלף במפגש לא?
  20. asif25
    הזמנת ואפשר לבטל /להחליף או שכבר שילמת?
  21. asif25
    מציע שתתן תקציב וננסה לעזור לך להרכיב מערכת ממנו, לא הכל זה הספקים, יש מגברים שכתוב עליהם 3000 וואט ומוציאים שלושים, שלא נדבר על איכות המוצר. בכל מקרה התשובה לשאלה שלך לא לגמרי חד משמעית, אני בדעה שלמידבאסים ולסאב צריך לתת יותר מההספק המוצהר שלהם ולטוויטרים זה כבר פחות רלוונטי והכי חשוב שתהיה הגברה איכותית. בכל מקרה שמעתי מערכות שמקבלות פחות הספקים ממה שהאלמנטים מסוגלים לספוג שנשמעו מעולה וגם להיפך לכן המלצתי לך לתת תקציב לבנייה של מערכת.
  22. asif25
    קדימה 6.5" אחרה אין לי מושג.
  23. asif25
    כבעלים של קינג 2004 שנקנה לפני חודשיים אחרי חיפוש לא קצר אני יכול להגיד לך שראיתי בחיפושים גם הרבה רכבים כאלה עם קילומטראז' נמוך שהיו מטופלים ושמורים ברמה ירודה, מבחינה מכאנית בעיקר. מדובר במנוע דיזל בנפח 3200, זה מנוע שמיועד לעשות הרבה מאוד קילומטרים בטיפול נכון וטוב. ממליץ לך כמו הקודם בשרשור לבדוק את הרכב אבל מהקילומטראז' לא הייתי מפחד. אגב אני קניתי את שלי עם 260000.
  24. asif25
    לא הייתי ממהר להגיד שהמגבר תקול אם הוא עובד נורמאלי כשהרכב לא מונע ורק הסוויטש פתוח, אם היה תקול סיכוי גבוה הוא לא היה עובד בכלל. נסה לחבר את הrca של הרמקולים למונו , תניע את הרכב ותראה אם הסאב מנגן משהו אם הוא מנגן הבעייה מגיעה מהhu , בכל מקרה בעייה מוזר תעדכן מה התוצאה ונחשוב הלאה.
  25. asif25
    לא כ"כ מסכים ולא מודד סטים לפי הספקים,בכל מקרה הכל עניין של טעם.
×
×
  • תוכן חדש...