asif25

שים לב שכרגע יש לו הרץ xl שלא מספקים אותו, קשה לי להאמין שהחלפה 1 על אחד לקרסנדו תעשה מהפך מבחינת העוצמה. אודי אופציה נוספת שהייתי שוקל במקומך היא רכישה של זוג מידבאסים נוסף של xl, ראיתי סט כזה למכירה עם טוויטר שרוף במחיר נוח (אני לא מכיר את הבעלים ולא יודע מה מצב הסט).

לא מבין למה להסתבך, תקנה מגבר 2 ערוצים איכותי עם הספק נמוך יחסית לטוויטרים ותחבר את הזוג מידבאסים הנוסף לסלסטרה שלך, שני מידבאסים לערוץ ב2 אוהם חיבור סופי. המגבלה היחידה שלך תהיה בזה שתאבד את הטיים קורקשן אם אתה משתמש בו. אגב אני אומר את כל זה בהנחה שהזוג מידבאסים יהיו זהים לxl שיש לך מקדימה אחרת יכול מאוד להיות שזוג אחד של מידבאסים יתאמץ יותר מהשני מה שימנע ממך להפיק מכל ה4 את המקסימום.

מגיע עם סט אפ מחוזק (-: . מביא שתייה וכוסות.

אם כבר אז קומפוננט שתוכל לנצל עם המגבר. בכל מקרה אם נשרפו לך שני סטים זה כניראה כי הכיוונים שלך לקויים, עושה לי רושם שהגיין גבוה מידיי.

בטוח שיהיה אפשר לחיות עם זה, השאלה אם התוצאה תספק אותך, בטוח שלא תפיק את המקסימום. לך תחבר, תשמע ותחליט.

שבוע טוב ראם, אני דוגל בזה שעצמת המגבר צריכה להיות גבוהה מיכולת הספיגה של האלמנט כשמדובר בסאבים ובמידבאסים , אצלי למשל כרגע זה לא מתקיים ואני מרגיש מחסור בעיקר בשליטה על האלמנט. ההצעה שלי אליך היא כזו, אם החלפת מונו באה בחשבון ואתה נעול על הw3 (שאגב הוא סאב מעולה לדעתי) תחבר ובמידה שתרגיש מחסור תשדרג גם מונו, אם החלפת מונו לא באה בחשבון ואתה לא נעול דווקא על הזוג w3 הייתי שוקל אופציות לסאב אחר.

עדכון, נמכר המונו רוקפורד, הרוקפורד t6004 , הקומפוננט של פוקל והרדיודיסק, כל שאר הציוד רלוונטי ומחכה לבית חדש.

רדיודיסק פיוניר נמכר, כל השאר רלוונטי

בשמחה, אגב אין צורך לצטט הודעה שמעליך, בכל מקרה אתה לא מחשב את הנפח אלא הולך לפי מה שהייצרן שתכנן את הרמקול קבע. חפש את הנפח המומלץ לאלמנט בהגדרות היצרן. יעזור אם תגיד באיזה אלמנט מדובר.

ישנם לא מעט מידבאסים שלא ינגנו טוב בנפח דלת ושכדאי לוותר עליהם אם אתה לא מתכנן בנייה או תיבה. בגדול אתה צריך לבדוק באיזה נפח המידבאס אמור לעבוד ולקחת בחשבון שדלת סטנדרטית היא בסביבות 15-20 ליטר. נתון הqts מצביע על התנאים שהאלמנט דורש, הסבר מפורט יותר לגבי הqts בטח יגיע בקרוב...

תודה! ממש לא מתבאס מהתגובה, ביקורת זה טוב .בכל אופן הבנייה בקיק עלתה לי ב4 שעות עבודה והרכב יצא ללא שינויים בפלסטיקה, ככה שכסף לא הושקע בזה, בנייה בדלת מורכבת הרבה יותר, מדובר בלקנות דיפון נוסף כדי שיהיה אפשר להחזיר את המצב לקדמותו, אחרי חיפושים מצאתי זוג דיפונים בכ1500 שקל שזה לדעתי מוגזם, וזה עוד לפני הבניות עצמן ופיניש מיקצועי אצל רפד. מהתחלה היה ברור לי שזה לא הפתרון האידיאלי, אבל אחרי שהשבוע הוספתי פורט לתיבה (חושב עם תוכנה) , המידבאס נישמע לא רע בכלל ומפתיע לטובה וניראה לע שאסתפק בזה לבינתיים.

תודה ראם, ותודה על העזרה אותו יום (-: .

אחרונה לבינתיים. בהמשך מתוכנן ריפוד לקורות ...תמונות בהמשך.

עוד קצת

עוד תמונות

אלמנט שהלך זה ברוב המקרים עקב שימוש לא נכון ולא כי המוצר חלש או לא בנוי טוב , בכל מקרה תן תקציב שאתה רוצה להשקיע ויהיה קל יותר לעזור לך. האלמנטים שציינת לא באותו קוטר לכן כדאי שתגיד גם מה קוטר האלמנט שאתה מחפש. בכל מקרה ממה שחשבת עד עכשיו, המורל סט רך יותר מהרוקפורד שהוא יותר מתכתי ואגרסיבי, שווה לדעתי לבדוק גם הרץ אנרג'י. אם תלך על משומש תוכל להביא סט ברמה גבוהה יותר.

ld סגרו לאיזושהיא תקופה ואחר כך פתחו מחדש, הסאבים שלהם נשמעים מעולה לדעתי, בחלק מהגרסאות ישנה בעיית אמינות-סאבים שהתפרקו, תוקן בגרסאות החדשות יותר. כל הסאבים שעלו בשרשור הם סאבים מעולים. אני לאחרונה די הופתעתי מהתוצאה של רוקפורד t2 12 מהגרסא הכסופה שהיה מותקן ברכב שקניתי, מאוד פאנצ'י וחזק.

אני דיברתי על השוליים החיצוניות של הטבעת , אלה שניראות לך גדולות מידיי, שהן בידיוק בקוטר של הגריל של האלמנט. תמונות בקרוב.

הטבעות לא גדולות בשביל שיהיה אפשר להכניס מידריינג' אחר, הן בידיוק בגודל של הגריל של ההרץ שהקוטר שלו גדול יחסית לאלמנט. srool אני יודע שיהיו הפרשים בהתנהגות של שני המידבאסים, זה כבר גמור ומחובר ואכן ישנו הפרש משמעותי בעיקר בווליום גבוה, מחר אני מתכוון לעבוד על זה ולנסות להגיע לתוצאה מקסימאלית ממה שקיים כרגע, שאגב התוצאה יפה מאוד בינתיים. ותודה לכולם על התגובות

המשך בקרוב, לגבי הטבעות, הן רק ניראות גדולות מידיי, בפועל הן בידיוק בקוטר של הגריל של המידריינג'.

יש עוד המון שיעלו בהמשך.

ועוד קצת

עוד תמונות

ערב טוב חברים. לפני כמעט שלושה שבועות החלפתי את הקליאו שהייתה לי והשתדרגתי לפג'רו קינג קצר, מאז הקנייה הרכב עבר תהליך התקנה, חלקו בעבודה עצמית בשעות הפנאי וחלקו בעזרת שמעון ליאור ואופיר מליאור מולטימדיה בחיפה. אז קצת פירוט על הכל: 1. הוספת מצבר נוסף מסוג אופטימה צהוב,כולל בניית תושבת בשבילו ושדרוג שלושת הגדולים. 2. הרצת חיווט מלא ברכב, לדאבל מידבאס, מידריינג' וטוויטר בכל צד, הרצת 3 זוגות RCA , הרצת 0 גייג' בנוסף ל 4 גייג' שכבר היה ברכב. 3. איטום מלא של הדלתות הקדמיות. 4. רצפה כפולה בבגאז' להתקנת המגברים כדי לחסוך במקום ולשמור על אסטטיקה. 5. בניות פיבר בקורות למידריינג' ולטוויטר. 6. בניית תיבות מותאמות למידבאס נוסף בקיק פאנל(בנפח כמה שיותר גדול)-לא אידאלי אבל עקב רצון לשמור על קו נקי ועלויות שפויות החלטתי לעשות ניסיון שעובד לא רע בינתיים. הציוד שנכנס לרכב: אקליפס 7200MK2 , דאבל מידבאס של MLK165 , טוויטרים של הסט MLK165 , מידריינג' היי אנרג'י HL70, מגבר למידבאסים BOSTON GT28 שמוציא ב2 אוהם 450RMS לערוץ, מגבר IMAGE DYNAMICS Q450.4 למידריינג'ים ולטוויטרים, מגבר HIFONICS 2006D לסאב, סאב FIQ 15. ועכשיו לקצת תמונות, תמונות נוספות יעלו בהמשך

הקפצה! גמישות בחלק מהמחירים. המשך שבוע טוב חברים