Jump to content

בני ל

  • הודעות

    5,920
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי בני ל

  1. שלום לגבי הזרוע שאתה צריך, העלה תמונה שנוכל לראות את הצורה ואז אולי אוכל למצוא לך פתרון. בברכה בני ל.
  2. בני ל

    פיברקלאב!

    שלום למה לא ניתן לחדש מה הבעיה? אם אתה יכול להעלות צילום של הקאליפר אז אולי אוכל לעזור לך. יש לי כול מיני קאליפרים של רכבים אנגלים אולי משהוא יכול להתאים. בברכה בני ל.
  3. שלום מי זה קובי? האם הוא מכיר ,או מתמצא , או יודע משהוא על המותג MG או MGC או בכלל? בברכה בני ל. מתלמד בתחום
  4. שלום בישראל סבל הרכב הזה {ועוד יסבול} מבעיות התחממות יתר עקב תכנון מערכת קירור או לא מתאימה לאקלים בארץ או חרה של מערכת גם היה קושי בתאום המנוע . יתכן שבאנגלזה הקרה לא יסבול כמו בארץ. אתך ולשרותך בכול עת ובכול מקום. בברכה בני ל.
  5. שלום גדי. מזל טוב על המקלדת בעברית!!! אך איזה מנוע! אכן היו מספר רכבם מסוג לנציה פולויה אם המנוע הזה. מה אומר? אייייייי איזה חרה של מנוע כמה צרות עשה. כישלון חרוץ של מנוע חבל על הזמן. אתה עובד יפה מאוד "שפו" ממני והרבה בהצלחה. בברכה בני ל. אגב ד"ש חם בבית ונשיקות לכולם אתה לך תזדי............
  6. שלום אתה מלך כול הכבוד! האם תוכל להסביר רק מה זה אומר? לפני כן בברכה בני ל.
  7. בני ל

    ניקוי חול

    שלום. החיסרון הגדול בניקוי חול הוא הנזק שנגרם בעתיד והכוונה היא! בכול מקום שיש פח כפול או שתי פחים חופפים בזמן ניקוי החול חודר חול יבש בין החלקים הצמודים, לא תמיד ניתן לנקות את הכול ותמיד נשארים גרגרי חול לכודים בין הפחים. מה קורה? כאשר חודרת לחות אם משטיפה או מגשם החול סופג את הלחות ומיד תופח ואז מתחילה מיד תופעה של חמצון וכמובן חלודה וכו' וכו'. רצוי לבדוק היטב אם ניתן לנקות את החול או לא להתחיל. בנוסף הפח יכול להתעוות וזו בעיה בפני עצמה. אם ניתן לטפל במרכב בלי ניקוי חול מומלץ. בברכה בני ל.
  8. היי גדי. סחטן על הבצוע יפה מאוד!!! בברכה בני ל.
  9. שלום אם תעלה תמונה אולי יש לי ואני לא מהצפון הרחוק אני מהמרכז. בברכה בני ל.
  10. שלום צר לי לאכזב אותך אבל הצלום הוא של אוסטין A65 אני יעלה תמונה של ווקסהול ויקטור. בברכה בני ל.
  11. שלום שאפו סיגל. וואי איזו השקעה!! כול הכבוד. אני ממליץ בחם להפוך אותך לצלמת של המפגש בהצלחה! בברכה בני ל.
  12. שלום יש דרך. מלא חצץ חצי דלי למיכל. הרם את כול הרכב בשתי ידיים הפוך אותו באוויר ונער לצדדים חזק חזק. אחרי מספר פעמים מבטיח לך מיכל נוצץ. יקרי התשובה בגוף השאלה אין לא קוסמות ולא ניסים. אין לך ברירה לפרק את המיכל לנקות עד כמה שניתן ובסוףףףףף לשלוח את המכל לצפוי פנמי כמו גדול או!!! רק יהיו לך צרות. בברכה בני ל. אגב בסוף תפרק בברכה בני ל.
  13. בני ל

    אוטוסאן מי מכיר ?

    שלום הכול נכון אממממה? חוץ מהמנוע והגיר שהיו באמת של אסקורט ברנדה כול היתר חרה בלבן. הבודי היה מתפרק המתלים עדינים מידי ובנהיגה תא הנהג היה סאונה דלוקס. ענדול היה הסדן שלהם היה גם טנדר וגם סטיישן. אני ראיתי בטורקיה טנדר ענדול שהחזית היתה פורד קורטינה שנת 74 ומאחורה ארגז. בברכה בני ל.
  14. שלום נו אולי יש עוד דעות בנושא? בברכה בני ל
  15. שלום המוסך שנתן את אישור הבלמים פרק גלגלים וראה את בלאי הבלמים? אם כן אז הכול תקין. אבל- אם לא פרק יתכן ואתה נוסע עם רכב שאמנם עבר טסט אבל כמו שציינו לפני ספק אם הבלמים תקנים. אגב החיים שוים יותר מאלף ש"ח בברכה בני ל.
  16. בני ל כתב: שלום וחג שמייח. למכירה רנו 12 1973. בקישור המצורף יש הסבר אם תמונות. http://www.carsforum.co.il/vb/showth...7%95+12&page=3 בברכה בני ל.
  17. הצהובה !!! לא צהובות אני מבקש. בברכה בני ל
  18. שלום הבעיה יותר מורכבת. מנגנון תקול זו בעיה ידועה במיצובשי לנסר. זה לא בעיה של כיוון . חפש "צביקה קרבורטורים" הוא חבר בפורום והוא יכול לעזור לך. בברכה בני ל.
  19. בני ל

    שוק עתיק

    שלום אין מה לעשות יש במועדון החמש אנשים שגונבים. לא כול אלה שגונבים יש בעיה כלכלית, יש כאלה שרואים בזה הישג. אני נתקלתי בתופעה מספר פעמים. צריך לתפוס ולהוקיעה. בברכה בני ל
  20. שלום. אין על מפגש השפלים ! לא לא שגיאת כתיב "אני עילג אם אינטליגנציה נמוכה" . מפגש השפלים הוא הטוב ביותר. בברכה - בני ל.
  21. שלום תתבייש לך ! המועדון היחידי דואג לאינטרסים הוא מועדון החמש! מי אתם בכלל? מתיימר בנוצות טווס לא שלא? בברכה בני ל.
  22. שלום תגיע לשוק עתיק הקרוב ותוכל למצוא הרבה דברים . בברכה בני ל.
  23. שלום שיעשה עבודה טובה במחיר זול ! אהבתי!!! רק באגדות ידידי! יש את אלי מול צומת אבו כביר ויש במרכז תל אביב ברכה בני ל.
×
×
  • תוכן חדש...