SHMOLIKKK

למיטב ידיעתי ביטוח מקיף מיועד לנזק פיזי או מכאני או חשמלי, ולא ל"יש ריח ברכב". ונניח שכן --> תגיש תביעה, השתתפות עצמית, ותוספת מאלוס ל-3 שנים הופך את הרעיון היקר לזיכרון רחוק... (-: חפש כאן או ב"גוגל" חברה שעוסקת ב"דייטלינג" לרכב (ניקוי מקצועי וייסודי). זה ככל הנראה יהא הכי אפקטיבי, מכל הבחינות. מאמין שזהו הפתרון המיטבי. בהצלחה!.

הפרצוף של הפרה שעומדת בצד ומסתכלת על המשוגעים, אומרת הכל. כל הכבוד על האומץ, ושיהיה בהצלחה!.

הדודג' הזו, עם השמשה המנופצת והגג שהושלם בצורה לא מקצועית בפייברגלאס, צפה כאן מידי חודש.

צביקה שלום, שלחתי לך הודעה פרטית לגבי אחד מהרכבים. אשמח באם תוכל להשיב לי. תודה.

הקשר הוא שכל עסק, באשר הוא, שואף למקסם רווחים ולהקטין הוצאות. נכון שטקסטיל דורש לרוב כ"א בשכר נמוך והשכלה נמוכה, אבל גם בתחום ההיי-טק יש חיפוש מתמיד אחר להוזיל עלויות, לרבות כ"א בעל השכלה על תיכונית. בסוף, גם הצ'יפ/המעגל/תוכנה צריך להתמודד בתמחור תחרותי מול שווקים-יצרנים אחרים. העלויות נמדדות ב"הוצאות קבועות" והן ב"הוצאות משתנות.

פוטנציאל?... כשמחיר חודש עבודה בסין/מלאזיה/תאילנד/הודו/מזרח אירופה שווה למחיר יום עבודה בארץ... אז כנראה שפוטנציאל כלכלי --> א-י-ן !. לגבי "Qoros"... באם קראתי נכון את התרגום עפ"י גוגל, פי האתר שלהם אז המכירות טרם החלו. גי'פ/רכבי תע"ר, האתר הרשמי: http://ail.co.il/Products.asp

במידה ותרכוש ג'יפ סופה כנראה שהבעיה האחרונה תהיה עלות אגרת רישוי + בלמים --> "כסף קטן". למעט זה שהמחיר פתיחה של ג'יפ זה הוא לא זול במיוחד, רובם עברו לא מעט "ידיים" ו/או שינויים טכניים ו/או תוספות לא תקניות ו/או לא מעט "שטח". קח בחשבון גם את סעיף הדלק. באפשרותך לוודא ע"י בדיקה מורשית ו/או מוסכניק את מצב הבולמים ומע' ההיגוי (בנוסף, כמובן, למנוע וגיר). חלילה אין בכוונתי לבאס אותך, אבל מומלץ לפני שתדע לאן אתה נכנס. שיהיה בהצלחה, ותתחדש.

"עפ"י נתונים שפרסם השבוע משרד האוצר, ב-2012 חלה ירידה משמעותית בהכנסות המדינה משוק הרכב. בגביית מס הקנייה על מכוניות חדשות חלה ירידה של יותר מ-12% לעומת 2011. סיבה אחת לכך היא כמובן ירידה בהיקף הייבוא, אך באוצר מצביעים על סיבה נוספת: "יבוא רכבים קטנים יותר ומזהמים פחות, שהמס עליהם ירד". ובמלים פשוטות - מכוניות קטנות וחסכוניות מזיקות לקופת המדינה. הדברים צרי דעת, לא מדויקים, ומבלי להסתכל 2 צעדים קדימה. לדוגמה: ככל שהמכונית מזהמת זה בטווח הארוך יותר חולי של אנשים אשר מהווים נטל כלכלי. ועוד, אנשים בריאים מכניסים מיסים מ-ע-ב-ו-ד-ת-ם (ולא משנה מה היא) לקופת המדינה. זו רק דוגמאות חלקיות, כמובן.

"מעריץ של סיטרואן" שואל על "טויטה":brickwall: לא מכיר בעולם דגם בשם "הייאס"... ואולי כוונתך כאן ליאריס???. אם כן (וגם אם לא), תוכל לבדוק זאת עצמאית באתר בארץ-->http://www.toyota.co.il/toyota-cars/yaris-specifications.htm

מעט מידי, וברוב המקרים גם "מאוחר מידי". כן ירבו האכיפות מסוג זה!.

D.M.C http://delorean.com/

לפני כמה ימים ראיתי כי מס' אנשים המלצות משותפות על רפד כלשהו מומחה מחולון (סורי, אי לי פרטים/שם/טלפון). נסה לאתר את השרשור הזה וליצור עמו קשר. טלפון אחד בפרוטות יכול לחסוך לך עשרות שקלים.

CLIPPER159 כתב: "אני יוצא לגרמניה מהלימודים למפעלים של פורש BMW ועוד כמה בגרמניה..." הלו, אם אתה זקוק לעוזר מתלווה --> אאאאאאאאאני כאן !!! שיהיה בהצלחה.

היכן נעלמו "המומחים" שצריכים להשיב לעניין?

תן קצת פרטים על הריקשה שלך, גם רכב מעניין וייחודי שנעלם מנוף ארצנו...

מצחיק שלפני שהצעת לה נישואין אתה כבר חושב אך לעשות שימוש בזכויות שלה... המממ. ואין טוב מאתר משרד התחבורה והמכס כדי לתת מענה בנושא.

רכב נכה זה לא בהכרח מחייב שיהיה בו אבזור או מכשור מיוחד, או כלשהו בכלל. לא, ואין סיבה להורדה במחירון. באופן לא רשמי בד"כ רכבי נכים נחשבים רכבים שמורים בעלי ק"מ נמוך ממוצע ,לוי יצחק".. פעם היו כותבים: "מרופא", היום כותבים: "מנכה"...

מנהל הפורם --> אמליץ כי תעביר נושא זה לשרשור: "טכני, אחזקה וטיפולים"

מנהל הפורם --> אמליץ כי תעביר שרשור זה ל"פורם ייעוץ משפטי".

חיפשתי עבורך ומצאתי התניות כאלו ואחרות, לא משהו ספציפי דווקא רק לגבי רכבי אספנות. בכל מקרה מע' גפ"מ ברכב אינה במקום מע' הדלק הרגילה (להבנה: לא מפרקים את מיכל ואת משאבת הדלק) כך שהיא ניתנת לפירוק והרכבה מחדש בזמן קצר, אז גם עם משרד ממשלתי כזה או אחר אוסר או מתנה זאת --> אין בעיה לפרק. אני מניח שהסוגיה לא עלתה עד-כה היא כי מי שמייבא רכב אספנות בן 30 שנה שואף לשמור ככל שניתן על מקוריותו של הרכב וכמו"כ רכב זה ככל הנראה לא יהא בשימוש אינטנסיבי יומיומי, מכאן משמע כי סוגיית צריכת הדלק תהא זניחה. נושא "הגה בצד ימין" אינו קשור בכלל לכאן והוא נובע מסיבות שונות לחלוטין (נסיעה בצד ימין של הכביש, ראות, מראות, וכול') מצ"ב לנוחיותך: http://media.mot.gov.il/PDF/HE_RECHEV/GapamSystemInstallation.pdf http://he.mot.gov.il/index.php?option=com_content&view=article&id=67:importoldcarpers&catid=49:rechev-yavu-ishi-c&Itemid=96

אשמח באם אתה יכול להעלות קישור/הסרטונים, שלא דרך ה"פייסבוק"...

רכב יפה ומיוחד, הצבע הזה ממש לא מחמיא לו. למה מיועדות 2 המוטות שמכערות את הרכב בקידמתו?. האם זה קשור לסחיפת אוויר?. או עוזר להרים את הרכב עם הידיים כשנתקעים... חחח. http://www.yad2.co.il/Cars/hotPicSpecial.php?CatID=1&SubCatID=6&CarID=260704&Code=70a1608684313b6b7c9d19b1ba2b37f7

תביא חוו"ש שמאי רכב. קח חשבונית. שלח מכתב רשום +אישור מסירה, לחב' הביטוח של צד ג' עם תאריך להתייחסותם. בחלוף פרק הזמן שהכתבת, ועוד קצת, הגש תביעה בביהמ"ש לתביעות קטנות. מנהל הפורם --> בבקשה העבר שרשור זה לקטגוריה "ייעוץ משפטי".

רכב יפה וייחודי, הסיפור מדהים ושובה לב. נדיר "סגירת מעגל" שכזו בחלוף כ"כ הרבה שנים. שיהיה בהצלחה!

עד 2014 יש עוד כמה ימים... (-: דיי והותר זמן להעלות פרויקטים לכביש. שיהיה בהצלחה!